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Voici la réalité en voiture électrique. J'ai fait 700 km sur deux jours en Audi Q4 e-tron 50 Sportback - batterie chargée à 100% au départ. Je vous montre dans la pratique comment se passe un long trajet en voiture électrique: autonomie réelle en hiver, consommations réelles sur différents types de routes (route, autoroute à 110km/h, 130km/h, etc), recharge rapide en hiver, planificateur d'itinéraire intégré, mais je vous présente aussi l'infrastructure de recharge actuelle. C'est pas gagné...
Malheureusement je n'ai pas eu que des bonnes expériences de recharge avec cet Audi Q4 e-tron, mais en général cela n'est pas lié à la voiture (par exemple à la Toison d'Or ou à l'hôtel). En revanche l'absence de pré-conditionnement de batterie est hiver est un gros problème qui, je l'espère, sera bientôt corrigé via une mise à jour over-the-air.
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Merci pour votre fidélité et à bientôt sur les routes !