70ノア 故障してしまった!アイドリング不良と振動発生

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がっさんチャンネル

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3 жыл бұрын

ついにノアが故障致しました(笑)
症状はアイドリングでの振動とバラツキ
20キロくらいから60キロくらいまでの振動
弱めのマッサージ機くらい振動します
とりあえずスロットルの洗浄と、コンピューターリセットを行うも直らず
次はイグニッションコイルの交換と
プラグの交換を行います。
これでダメならスロットルの交換かな?
ちなみに故障診断機では判明せず
一番良くないパターンの故障です
イグニッションコイルとプラグを交換した動画はコチラ
• 70 ノア エンジン不調を修理 コイルとプラ...
#ノア#diy #故障

Пікірлер: 32
@gassan_entertainer
@gassan_entertainer Жыл бұрын
この作業の次にプラグ、コイルを交換 そちらもご覧ください kzbin.info/www/bejne/nabZemWidsxgZpY
@user-qp1op1vb6k
@user-qp1op1vb6k 3 ай бұрын
参考にさせてもらいました アイドリングで振動でてたのがまったく無くなりました!!
@gassan_entertainer
@gassan_entertainer 3 ай бұрын
コメントありがとうございます! 清掃したりパーツを取り換えたりでまだまだ乗れますね!
@user-cd2kc6se4d
@user-cd2kc6se4d Жыл бұрын
先ほど!同じことをやりましたよ😂 少し落ち着いてくれた様に思います。 最近は全て調べたら動画出てくるから楽ですよねー
@gassan_entertainer
@gassan_entertainer Жыл бұрын
コメントありがとうございます! だいたいはネットで調べることができますね! 宜しければチャンネル登録も宜しくお願いします!
@jasonrick594
@jasonrick594 3 жыл бұрын
動画は良かったけどbgmが残念
@gassan_entertainer
@gassan_entertainer 3 жыл бұрын
飴と鞭 今後も宜しくお願いします!
@user-pl8lg4pd5h
@user-pl8lg4pd5h 3 жыл бұрын
10アルファード2.4後期ですが、5万キロ辺りの頃に朝一のエンジン冷えている時にエンジン始動すると勝手にアイドリングが一気に3000回転辺りまで上がり直ぐ下がりまた上がりを数回繰り返す症状出てスロットルボディをディーラーにて対策品に無償交換 12万キロ辺りで信号などで減速し停止寸前でアイドリングが下がりエンジンブルブル震える症状でたのでディーラーにてスロットルボディの清掃 ほぼ改善され、その後は手放すまで難なく乗れました。ちなみに手放すまで189000キロ 計11年間乗り ミッションオイルは6万キロで交換一度だけ 他、ラジエター穴空き交換 電動スライドドア左右ワイヤー交換と片側モーターも交換 セルモーターも交換 くらいの修理でした
@user-vq7sf8ih7k
@user-vq7sf8ih7k 3 жыл бұрын
動画大変為になりました!うちのは、信号待ちの時に、たまに回転が下がるけど直るかなぁ⁉️
@gassan_entertainer
@gassan_entertainer 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます 信号待ちでアイドリング乱れると心臓に悪いですよね(笑) 年式も有りますし、やってみる価値は有ります。 洗浄などの費用がかからない事からやると良いです
@user-gk9tv6xm1h
@user-gk9tv6xm1h 3 жыл бұрын
現車みないとですが、不具合が全気筒なのか単気筒なのか。あとそもそものきっかけが何かあるのか。スロットル清掃は、これまでの学習値と、現在の学習値がずれており、空燃比補正で追いつかない為に、全ての学習値をリセットし行う作業です。ECU-Bも外さないとリセットしないのかも。現在の車両は診断機でもリセットできる車種もありますが、バッテリーマイナス外すのがベストです。スロットルボデーは、助手からアクセル全開してもらって、ただウエスで拭くのがいいです。コンディショナーがスロットルボデー内部で錆を誘発することがあります。あと、ECU書替え等の場合もあります。70ノアトラブル多いので、ディーラーに預けるとまず直ります。
@ANIYAN223
@ANIYAN223 2 жыл бұрын
もう月日たってるけどもエアフロセンサー汚れててもハンチング起こしたりエンストしたり似たような症状でますね。スロット掃除するときにエアフロも掃除すると良いですね
@gassan_entertainer
@gassan_entertainer 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます この時は急に強い症状が出たためエアフロより物理的な部品と判断し清掃行いませんでした 極論ですがエアフロ外しても、この時の状態よりもマシであるなと思うくらい振動が凄かったです
@ANIYAN223
@ANIYAN223 2 жыл бұрын
@@gassan_entertainer そうなんですか。私は電子スロットよごれた時は急にハンチングしだしてエンストして次エンジン かかってもすぐエンストして積載車でディーラー行きました😅エアフロの時も同じ症状でした。知識無かったからディーラーに行きましたけど確か3000円弱で掃除してくれました💨
@gassan_entertainer
@gassan_entertainer 2 жыл бұрын
電子スロットルといっても、ワイヤーがなく電気的に開閉してスロポジセンサー等で制御しているだけなので、普通のスロットルと対して変わらないと思います! 70のエアフロは簡単に清掃出来るので3000円でも高いですね(^-^; 一発で積載車呼ぶほどの異常なら清掃等ではなく部品交換した方が安心ですかね~
@popmachine273
@popmachine273 3 жыл бұрын
古いと何だかわからない欠陥が出てきますよね…。 私のヴォクシーはオイルかえても白煙と臭いが出るのが悩み。 真似してスロットルバルブ掃除してみたいと思います!どこをはずすか、また掃除の仕方がわからなかったので、とても助かります!ありがとうございます♪
@gassan_entertainer
@gassan_entertainer 3 жыл бұрын
こんばんは! 私のは白煙は出ませんが、今は排気が臭い感じがします 恐らく白煙だと、オイル上がりかなと思いますので根本的な解決は出来ないのかなと思います アイドリングの乱れ等がなければスロットルは触らない方が良いと思いますよ!
@popmachine273
@popmachine273 3 жыл бұрын
そうなんですね! ありがとうございます😄 車検でオイルもエレメントも替えたはずなのに…やっぱりあそこの板金屋は替えてないな!💢 まずは自分で替えてみますね
@gassan_entertainer
@gassan_entertainer 3 жыл бұрын
オイル換えていてもオイル上がりなんかはなるかもですね~ 距離は結構いってるんですか? ワコーズのエンジンパワーシールドって添加剤をおすすめ致します これ入れて白煙収まれば良し、収まらなければ何やっても無理かなと!
@popmachine273
@popmachine273 3 жыл бұрын
10万超えました^^; ワコーズ入れてみますね!
@gassan_entertainer
@gassan_entertainer 3 жыл бұрын
エンジンは当たり外れも大きいので、一概にオイル云々では語れませんね ぜひ試した感想聞かせてください!きっと直るはずです!
@user-uz2rn8de8m
@user-uz2rn8de8m 3 жыл бұрын
あとはエアロフの交換とイグニッションコイル交換 エアクリ、プラグ交換・・・?
@gassan_entertainer
@gassan_entertainer 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! この動画の続きがありますのでよろしければご覧ください❗ kzbin.info/www/bejne/nabZemWidsxgZpY
@user-uz2rn8de8m
@user-uz2rn8de8m 3 жыл бұрын
@@gassan_entertainer おーーすでにやって治ったんですね!安心しました
@gassan_entertainer
@gassan_entertainer 3 жыл бұрын
ありがとうございます! 比較的はやく直ったので良かったです😀 よろしければチャンネル登録お願い致します!
@user-lv4kl6pt7f
@user-lv4kl6pt7f 3 жыл бұрын
同じような症状だったので、スロットルボディの洗浄しました。 その後、EFIとETC-Sのヒューズを抜いてリセット(3分放置)したのですが、症状は変わらないかもです。 たまに600~900回転を上下する事があります(振動無し) ヒューズじゃなくてバッテリーのマイナス外した方が正解ですかね?
@gassan_entertainer
@gassan_entertainer 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます ヒューズで正解です、バッテリーは同じ効果&デメリットしか無いため外してはいけません 効果が無かった=不具合箇所ではなかったと言うことです! 気になるのであれば、診断機にて診断をオススメしますが、チェックランプが点いてないのであればエラーは表示されないと思います 距離かいっているので有れば、プラグ&コイルが疑わしいですね
@user-lv4kl6pt7f
@user-lv4kl6pt7f 3 жыл бұрын
@@gassan_entertainer お返事ありがとうございます🎵 走行距離は63000キロで、プラグとイグニッションコイルは交換済みです。 それとチェックランプも点いていない状態です。 とりあえず症状が酷くなる前に車屋に持っていこうと思います。
@gassan_entertainer
@gassan_entertainer 3 жыл бұрын
そーなんですね、であれば診断機でも難しいでしょうね CVT系もトラブルが有るようですので、そちらなんかも可能性有るかもしれませんね よろしければチャンネル登録もお願いします!
@user-lv4kl6pt7f
@user-lv4kl6pt7f 3 жыл бұрын
@@gassan_entertainer チャンネル登録させていただきますね😁
70 ノア エンジン不調を修理 コイルとプラグの交換
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