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Even though it's a compact engine, the parts are packed tightly together to create an engine bay ...
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【70スープラ】新たな難題が・・・鹿児島から運ばれて来た車両、車検に向けて最終調整! #5
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【70スープラ】鹿児島から運ばれて来た車両、エンジンルームは完了です。シリーズ第4弾!残りも少なくなってきました。でもまだあるけど・・・
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Жазылу 8 М.
MarcyAuto Supra channel
Күн бұрын
Пікірлер: 53
@ランドクルーザープラド
19 күн бұрын
2:06~ なんとも素晴らしい景色だ... 70・70・70...なにこの三連星...カッコイイ...
@supramai
18 күн бұрын
これは・・・いつもの光景ですよ(笑)
@鷹山敏樹-b3p
18 күн бұрын
自分の車が復活していく過程を動画で見れるのは良いですね~💨
@supramai
17 күн бұрын
これ見て頂きながらオーナーさんとも相談出来る所が業務でも役立ってます(笑)
@supramai
17 күн бұрын
ってか、お名前が「タカさん」でしたね~! すんごい昔、F31レパードの後期モデルを外装前期に作り変えて あぶ刑事レプリカ車両を作ったことがあります。 流石にもう走ってないだろうなぁ。。ご近所さんだったんですが。
@ふじこりん
19 күн бұрын
いつも楽しみに見させていただいています。やっぱり車種専門店ならではなのかなと思うところがいっぱいありますね。スープラオーナーが頼りたい気持ちわかります
@supramai
18 күн бұрын
いつの間にかこの車種の専門っぽくなってしまいました。。 部品に関してはそこそこ製作したりしてますので他店で出来ない事が 普通に出来たりはするようになりました。
@eurka22
19 күн бұрын
最後まで夢中になって観てしまいました😊古い車の修理は頭が下がります😣丁寧に修理された車なので大事に長く乗って欲しいものです。
@supramai
18 күн бұрын
最後まで見て頂いてありがとうございます。 これでも10年位前はそれほど古いと思ってなかったんですけど この10年でなんか一気に壊れだした印象もありますね。。 実はやってる内容は昔と変化無かったりするんです(笑)
@daisen3775
19 күн бұрын
お疲れ様でした😊最初見た時は、やる気失せる感じ😅でしたけど、いやー、あっぱれです😊出来れば、宮崎ナンバーのまま乗って欲しい😅
@supramai
19 күн бұрын
予想以上に手間が掛かってその都度考える状態も多かったですが(白煙と言い錆と言い・・・) なんとか先が見えてきた感じです。もう今日は本当に腰が痛いしこんな時間でも帰れない(苦笑) 早ければ来週には車検取ります。オーナーさんにこの苦労分かってほしい所ですね(笑)
@will-lz2jf
19 күн бұрын
新品のコネクター挿す時のカチャッって音良いですよね〜。 僕の日産なんでダイレクトイグニッションのコネクターとか水温のコネクターとかo2センサーのコネクターとか出るのは変えまくってまする。 小さな幸せ「カチャ」とても気持ち良い
@supramai
19 күн бұрын
本当にあれは幸せな音ですよね~(笑) 今回品番が変わってて探り当てるのに苦労しました。。 こう言う所何気にお金にならないので評価して欲しい所でもありますw
@will-lz2jf
19 күн бұрын
品番変わるのってどのメーカーでもどの車種でもあり得る事ですよね?最終的には何処かで新しい品番に辿り着くものなんですか?
@守山貴久
19 күн бұрын
もはやレストアの域ですね
@supramai
18 күн бұрын
いえいえ、これくらいは通常運転です~ レストアだともっと触りたくなりますし(笑)
@ヨッシー-o7g
19 күн бұрын
お疲れさまです🙇♂️ ワクワクドキドキで見ています! 大変ですが頑張って下さい!!
@supramai
18 күн бұрын
少しずつですが確実に仕上がって行きますのでこれからも頑張ります!
@cheicy308
18 күн бұрын
ミッション、デフともにドレンが回るのかどうか食い入るように見てしまいました。画面越しでこんなハラハラしたのは久しぶりです😬
@supramai
18 күн бұрын
いやはや、今回は回って良かったですよ。。 過去回らずに舐めちゃった車両も幾つか見て来てるので。 この車両いろいろあって触るのが怖いw
@user-ic5ip4in9d
19 күн бұрын
まさに、70スープラの駆け込み寺w 商売繁盛でなにより😊 しかし、ディーラーはホント面倒みてくれなくなりましたね。パーツのユニット交換のみ。車体売るだけw
@supramai
18 күн бұрын
コロナ渦は真剣に閉店を考えてました。 現在が忙しい事に感謝しなくてはなりませんね! ディーラーさんは新車を売るのがメインで今ではその新車も納期遅くって 仕入れ値もあげられてなかなか辛い状況のようで。(なのでこぞって合併とかしてますね) 時間が読めない作業入庫を考えている余裕はないのが現状だと思います~
@森橋義彦
19 күн бұрын
もぉ20年位前に中古のスープラ買って直ぐ大量の水漏れ 治ったらパワステのオイル漏れ は〜😢って思ってたら 仕事関係の人からスープラ乗ってますよね😊 スープラカッコいいデスよね〜 と言われて ちょっと自慢 嬉しかったなぁ😊
@supramai
18 күн бұрын
パワステは昔っから70スープラの鬼門でした(笑) 水漏れ(ラジエター破裂とか)も早い時は20年くらい前でも 起こってましたね! 今でもカッコイイと思います☆
@user-nj9mu4rw5l
18 күн бұрын
このクルマ2桁ナンバーだったんですね〰️ やはり旧車オーナーは再登録3桁ナンバーだと興ざめするのかな? 知り合いにも検切れ92レビン持っている方がいますが、やはりナンバーは2桁ですね。
@supramai
18 күн бұрын
確か26年くらい所有されてたと思うので2桁ですね! 今回もそのまま継続で車検取る予定です!
@fuminaka5037
19 күн бұрын
がんばれ~。旧車の駆け込み寺だね。頼りになるわー。
@supramai
18 күн бұрын
いえいえ、駆け込みではなくて、普段から来て欲しいと願ってます。。
@サムロン-y7p
19 күн бұрын
ドレンボルト回って初めて感動しました!www
@supramai
18 күн бұрын
あれ、自分でも感動してましたwww
@user-td7by1dv4g
19 күн бұрын
横浜のショップと字幕見て、まだ営業してるかわかりませんがYSR(横浜・スポーツ&レーシング)を思い出しました。 当時リヤゲートの補強バー買った事ありました。
@will-lz2jf
19 күн бұрын
何かお体を悪くして廃業した様な違ってたらごめんなさい。
@user-td7by1dv4g
19 күн бұрын
@will-lz2jf 情報ありがとうございます。
@supramai
18 күн бұрын
他の方も書かれてますが、廃業したようですね。。 実は当店もあの補強バーを25年くらい前に製作したのですが 他店で販売されているのを知って販売取りやめた事があります。 今なら在庫処分で販売しても良いかも?
@丸いやだ
19 күн бұрын
70も81も油圧ファンからカップリングファンに変えてました! プーリーの錆は厄介ですよねー
@supramai
18 күн бұрын
プーリーの錆は嫌ですよね~ 油圧ファンはトラブル多いですがあれはあれでとても使い勝手が良い ように出来てるんですよ~(単純に何も考えなくてもファンが回ってくれますw)
@nicot8679
18 күн бұрын
「ナット舐めてもいいから試してくれ」って、オーナーさん無茶言いますね~w 自分も固着ナットに遭遇する事が有るけど失敗すると不味い事になる所なら触りません。 エンジンルームは色々と主要な部品を新品に交換して見違えましたね!何処の部品交換も大変な様子が伺えますが、流石の技術力だと思います^^
@supramai
18 күн бұрын
えっ!やるの?とは思いましたが実際やってみて外れたので良かったです(笑) 考えてみればやってダメでもオイル交換出来ないので同じ、、って指摘されたらそりゃそうだな、とも(笑) エンジンルームは印象変わりましたよね!アルミノパイピングも10月から無事に再販出来たので 今後も必要な方に渡ってほしいと思います☆
@aoiaoi2545
18 күн бұрын
うちも10年ちょい放置してしまっています・・・・ なんとかせねばと思いながらも車検の時の社外レカロのルール変更とか色々あって。
@supramai
18 күн бұрын
あのレカロ変更は結構ダメージ喰らう人多かったと思います。 未だに浸透していないので時々困りますが。。 でも10年放置は本当にダメですよwしわ寄せが来た時に後悔しないように 頑張ってくださいませ。
@tlrora
19 күн бұрын
毎回楽しみに経過見てます!スープラ自体は全然興味無いんですけどww
@supramai
18 күн бұрын
いや、それは凄い!と言うかありがとうございます。 スープラオーナー意外でも楽しんでいただけるって言う自覚が無かったので 素直に嬉しいですよ。
@user-nj9mu4rw5l
18 күн бұрын
実は自分もなんです😅… 全く車種もメーカーも違うクルマ乗ってますが、直していく過程が面白くて視聴してます❗ 部品が出ないんだよな〰️という切実な悩み、共感しますね…
@supramai
18 күн бұрын
お~そうでしたか!なるほど、直していく過程が面白い物なんですね(笑) ほんとに部品だけは・・・なんとかしてくれてる部分もあるんですが全然足りないんですよね。。
@激アツ太郎-x3w
19 күн бұрын
次から次へとですかね。
@supramai
18 күн бұрын
毎日、次から次へ、、って感じです(笑)
@laiona2525
19 күн бұрын
強敵スープラかと、、 作業が順調過ぎて拍子抜けです。 もっとワクワク感をお願いします。
@supramai
18 күн бұрын
そうですね、youtube的にはくじけてへこたれて・・・って言うのを求められますからね(笑) 順調に進めてしまってすいません。。
@YumewaPresident
18 күн бұрын
プーリーの錆びはブラストで落として塗装しないと三か月持たないと思いますが? 直ぐにベルト緩んでパワステ重くなったりエアコン効かなかったり 特に発電しなくなって電力不足でエンジン不調になる未来が僕には見えます。 え? 僕のGDBは10年ぐらい放置してますが何か? (地面はコンクリ)
@supramai
18 күн бұрын
その辺はオーナーさんが帰ってからお任せでも良いかな? とも思いますが(笑)ブラストが一番良いですね!
@mogoogp
19 күн бұрын
ディーラーで断るのに車売るなよと思ってしまう
@take2291
18 күн бұрын
納期期間かかりますよ。現役でやられていた方、ほとんど管理職。日本車ディーラーは町工場とほとんど変わりません。資料はありますけどね。
@supramai
18 күн бұрын
ディーラーさんの本業が新車を売る事(中古車展示場は別場所だし)、新車のリコールを直す所、新車で販売した車両の車検をする所。30年前は改造車でなければ面倒見て貰えた世界。 時間と共に色々と変化しますよね。。
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