Dein Kanal rettet mir regelmäßig den Tag 👍 Das musste mal gesagt werden! Daumen hoch und weiter so 🍀
@markusneef99635 жыл бұрын
Hast du schon mitbekommen das tap Portugal jetzt mit einem a321 neo von Porto nach new York fliegt
@hannesw85 жыл бұрын
Kannst du mal ein Video zum Thema Elektro/Hybrid Flugzeuge machen?
@MattsAviationChannel5 жыл бұрын
Uff bis Ende des Jahres am Boden stehen wäre schon krass! Da müssen die Techniker ans Werk um Standschäden zu verhindern. Ich hoffe, dass die B737 MAX bald wieder flügge wird. Ein Rebranding ist sinnlos, das sehe ich auch so. Super Video!
@Hzwo.05 жыл бұрын
Sagte er ja, die lassen wöchentlich die Triebwerke mal laufen etc. Und ich denke, wenn der Chef so schwammig circa ende Jahr sagt dann würds mich auch nicht sonderlich überraschen wenn da erst mitte 2020 wieder was laufen würde. Frag mich aber schon warum die Verzögerung, denn das Flugzeug an sich ist ja vollkommen ok, es muss halt nochmal neu abgenommen werden. Aber mal sehen...in der heutigen Zeit überrascht mich nix mehr
@XX-zq4hv5 жыл бұрын
Hzwo in der Luftfahrt dauert sowas sehr lang, anders als bei zb einem PKW.
@Hzwo.05 жыл бұрын
@@XX-zq4hv das weiss ich, und das wussten Boeing und FAA von anfang an auch, aber jetzt heisst es plötzlich nicht mehr September sondern "ende Jahr vielleicht" diese Verzögerung meinte ich.
@AndroidTechnik5 жыл бұрын
@@Hzwo.0 Ich denke dass FAA und Easa dieses mal alles gründlich checken und lieber ein Auge zu viel drauf haben als ein Auge zu wenig. Wenn die MAX am Ende noch einmal wegen einem fehlerhaften MCAS abstürzt, wirds nämlich auch für die beiden ungemütlich weil man dann hinterfragen wird warum die MAX wieder starten durfte. Aber auch danach wird es noch einige Zeit dauern bis die MAX wieder starten kann. Lieferung, Training etc. dauern und kosten eben auch Geld. Da ist "Ende des Jahres" tatsächlich sehr realistisch geschätzt.
@travelblade2k5 жыл бұрын
Weg mit dem Dreck!
@stefanstr67155 жыл бұрын
Erstaunlich das er überhaupt noch CEO ist. Wie ich schon vermutet habe wird das ein massives Ausmaß annehmen und die Kosten sind noch lange nicht absehbar
@orionwesley5 жыл бұрын
I don't know what you're saying but I'll watch every second anyway.
@sercan77395 жыл бұрын
Kannst du mal ein Video über die Neue Airforce one machen
@averilldalton33605 жыл бұрын
Au ja...(gute Idee)---,,......es gibt ne neue 747....für Donald....? Oda was ?
@b.00545 жыл бұрын
Ich glaube er meinte die deutsche!
@sercan77395 жыл бұрын
@@b.0054 ne ich meine schon die von Amerika
@NoName203595 жыл бұрын
Er hat mal ein Video darüber gemacht, zwar mehr auf die lackierung fixiert, aber vllt interessiert es dich ja: kzbin.info/www/bejne/j3iTfZuobb5lqtU
@Mi62Ni5 жыл бұрын
@@averilldalton3360 : Genau für den.
@senna9435 жыл бұрын
Man könnte die 737 Max als Restaurants den Chinesen verkaufen ;)
@Refiused8 ай бұрын
4 Jahre später ist vom guten Ruf Boings nicht mehr viel übrig...
@dihydrogenmonoxid13375 жыл бұрын
Schon hyped auf den Stream. Ein Video und ein Stream, besser kann der Tag nicht werden :D
@monaco2055 жыл бұрын
Interessantes Video über die Max 👍🛫 habe es erst jetzt angeschaut,nach dem Live Stream. Bin Mal gespannt, wo die ganze Max Geschichte noch hinführt! Denn die wenigsten Passagiere, haben wirklich Lust damit zu fliegen. Denke ,das es sich auch bei den Buchungsbestätigungen zeigen wird? Z.b. die Max darf wieder fliegen, jedoch bleiben die Passagiere weg? Warten wir mal ab.
@marcel14475 жыл бұрын
Kannst du bitte ein Video zu den Unterschieden zwischen den Winglets von Airbus und Boeing machen.
@marlonk.13485 жыл бұрын
Ich hätte vielleicht eine ganz gute Videoidee für dich. Wie wärs wenn du mal über die vielleicht zukünftigen Airbus A360 und A370 sprichst? Wäre bestimmt für alle mal interessant.
@adrianox2555 жыл бұрын
An sich eine gute idee aber ich glaube da gibt es noch überhaupt nix zu sagen oder spekulieren weil das schon noch ziemlich lange dauern wird :-/
@dpsnej44255 жыл бұрын
Der Nachfolger von A320 könnte ganz gute Chancen haben A360/370/390 zu werden
@RTW112Maik5 жыл бұрын
schöner Kanal und interessante News :)
@SEOTeamBerlin5 жыл бұрын
oops, fast verpasst, hab "nur" die letzten ca. 15 min mitbekommen .. aber besser als nix ;-) - und jaaa, macht auch live grossen Spass
@stefanstr67155 жыл бұрын
Fernseh-Tipp für heute Abend (Mittwoch 18.09.2019: ZDF ZOOM um 22:45 Uhr zum Thema B737 Max
@mrschnauzbarttv78115 жыл бұрын
Erstmal liken dann schauen
@SEOTeamBerlin5 жыл бұрын
:-D dann bin ich ja nich der Einzige ;-)
@karlelias5 жыл бұрын
Hey Pascal mega gutes Video! Kannst du mal wieder ein Video über den „neuen“ Berliner Flughafen machen, warum da nichts weitergeht usw. würd mich echt mal interessieren!👍
@chrp905 жыл бұрын
8:21 bester lachflash ever
@kuestenonkel69195 жыл бұрын
Statt neuem Namen, wird man jetzt wohl dann doch in eine Neuentwicklung investieren müssen. Wird zwar erst mittel- bis langfristig helfen, aber noch mehr aus der 737 wird man wohl jetzt nicht mehr herausholen können, ohne ähnliche Kompromisse eingehen zu müssen, oder? Gibt es dann die 800er?
@Skulldetta5 жыл бұрын
Wenn ein Design schon so veraltet ist, dass man extra neue Software installieren muss, weil die Flugzeugzelle für die neuesten Triebwerksgenerationen einfach nicht mehr optimiert ist, sollte eine Neukonstruktion an oberster Stelle stehen. Retro hin oder her, aber das Design ist insgesamt 65 Jahre alt. Man kann nicht ewig so weitermachen.
@dpsnej44255 жыл бұрын
Vor allem, da bei Airbus ja auch schon in Richtung 2030 ein Nachfolger für die A320 Serie angedacht ist und dann sollte Boeing auch schonmal etwas mehr als ein paar Entwürfe haben.
@CaptainFisch5 жыл бұрын
Frage: Gibt es eine Seite auf der man sehen kann welche Airline mit welchen Flieger fliegt?. Es gibt so ein paar Flugzeuge die mich interessieren würden und vlt lässt sich ja ein "Rundflug" basteln. Das wären die MD90 von Delta oder auch die IL96 von Cubana dazu vlt noch etws 777 von Turkish Airlines oder A380 von Emirates daraus sollte sich doch irgendwie was basteln lassen
@hendrikschulz47965 жыл бұрын
Großes Lob für deine Videos, ich schaue sie mir beinahe täglich an! Könntest du vielleicht mal einen Beitrag über die Irkut MS-21, COMAC C919 und Mitsubishi MRJ machen? Wie schätzt du diese Flugzeuge ein und warum verzichtet Irkut auf Winglets bei der MS-21?
@stefang.18945 жыл бұрын
Sehr informative Videos von dir. Laut einer aktuellen Umfrage haben 87% ein eher mulmiges Gefühl, wenn sie - auch mit einer aktualisierten Version der 737 Max - fliegen sollten. Wie stehst du dazu? Würdest du auch einen Flug dieses Musters vermeiden, wenn es dir vorher bekannt wäre?
@a350fsx75 жыл бұрын
Wo will Boeing di ganzen schon gebauten Flugzeuge noch hinstellen?Die haben ja bald keinen Platz mehr!Cooles Video!
@Infiltator25 жыл бұрын
A350 FSX die finden noch irgendwo den Platz.
@Luca-pn6qg5 жыл бұрын
In die Wüste denk ich mal
@axelcordes5 жыл бұрын
Nicht zu vergessen die finanzielle Vorleistung die Boeing mit jeder gebauten aber nicht gelieferten Maschine zu tragen hat. Wann geht das Bare aus ?
@klauskiening2925 жыл бұрын
4 x Werbung in 15 Min. ist etwas zu viel ....
@DanielMirk5 жыл бұрын
Adblock hilft. Jahre lang habe ich alles immer angeschaut mit werbung. Seit monaten ENDLICH nicht mehr!
@aviationforlive74345 жыл бұрын
Gönn es ihm doch, er macht diese videos für uns und gibt sich extrem viel Mühe dafür ds darf er doch such etwas dazu verdienen oder?
@banchnotok5 жыл бұрын
KZbin Werbung löst aber nur alle 8 Minuten aus
@SEOTeamBerlin5 жыл бұрын
da machste irgendwas falsch - bei mir sind das deutlich weniger 8-) - Frag Tante Gugel nach "Werbung bei youtube"
@Hzwo.05 жыл бұрын
huch das waren noch Zeiten haha...das ist ja schon fast eine Dekade seither als die die Werbung in KZbin eingeführt haben...ok...wahrscheinlich eher so 5 Jahre aber...kann mich kaum erinnern dass ich das auf dem Desktop lange mitgemacht hab. Da war einszwei adblock drauf. ublock origin auch gut. Android muss man rooten, hab ich nicht weil ich da eigentlich keine Videos drauf schaue..
@thomasgrabber14245 жыл бұрын
Ich feire deine Videos übelst
@marcelscharnewski60245 жыл бұрын
Der TYP Boeing 737-900 MAX ist 2 mal abgestürzt und jetzt soll es das sicherste Flugzeug der Welt werden. Wenn sie es schaffen haben sie meinen Respekt.😀
@AndroidTechnik5 жыл бұрын
Also bei einer 737 Neo wäre ich dabei! Ne Kooperation mit Airbus hätte schon was :P
@Nostalgieletsplays5 жыл бұрын
VanomNight soll ich den Exorzisten holen?
@AndroidTechnik5 жыл бұрын
@@Nostalgieletsplays Du kannst das nicht selber? Ich bin enttäuscht :(
@Nostalgieletsplays5 жыл бұрын
VanomNight nein. Ich bin leider kein Verifizierter Exorzist.😂
@Ekki785 жыл бұрын
Hi, wäre cool wenn du im nächsten Video mal etwas zum Flug CZ-3101 von China Southern Airlines sagen würdest. Eine Expertenmeinung würde mich sehr interessieren 😉
@bespokevacationgroup74025 жыл бұрын
Great Video. At some point you should address the question that this is a miss Design. A "fudge". The engines had to be moved so far forward to lift the engine above the ground. The position affects the center of gravity and the aerodynamics of the aircraft. This is why MCAS was needed In The first place. Financial greed got the better of Boeing.
@Hessenspotter5 жыл бұрын
Bespoke Vacation Group He did this in previous videos.
@peterparker2195 жыл бұрын
Gutes Video 👍 Du hast am Ende ein Thema angesprochen, dass du gerne noch vertiefen könntest. Mit Neuzertifizierung und Wieder-Indienststellung ist es ja nicht getan. Das Vertrauen der Passagiere ist verloren gegangen. Auf Boeing und die Airlines kommt eine gigantische Marketingaufgabe zu, um dieses Vertrauen zurück zu gewinnen. Und selbst Luftfahrtenthusiasten und Branchen-Insider werden anfangs mit einem mulmigen Gefühl in der Max sitzen. Wie siehst du das ?
@boydemossel40505 жыл бұрын
Hi @aeronewsgermany you have mild ptosis in your left eye (eye doctor here lol)
@christophbucker9045 жыл бұрын
Mach mal ein Video über middle east airlines
@clemens76035 жыл бұрын
So oft schon die Werbung gesehen, da kennt man die doch schon auswendig... Ich möchte fliegen... Wer kann sie vervollständigen?:D
Könne mal irgendjemand der hier auf "Disslike" gedrückt hat, erklären warum? Es ist alles sachlich, deutlich verständlich ausgedrückt und gut recherchiert sowie mit quellen belegt falls nötig also?
@NoName203595 жыл бұрын
Würde auf einen Umwelt-Aktivisten tippen
@e30kitty5 жыл бұрын
@@NoName20359 Nach dem Motto: Flugzeuge sind schlecht für die Umwelt, er dredet über Flugzeuge = Disslike? I rly need my spaceship back to leave this stupid planet xD
@NoName203595 жыл бұрын
@@e30kitty einzig plausible Erklärung
@robert-peterwestphal10645 жыл бұрын
Ich möchte nicht wissen, wie hoch die monatlichen Leasingkosten für ein 103mio. US$ teures Flugzeug sind, die ja auch weiterlaufen...
@mikebaatzsch11125 жыл бұрын
Kann es sein das ich vorgestern eine Boeing 737 Max von Pobeda im Landeanflug auf Memmingen fotografiert habe?
@mikebaatzsch11125 жыл бұрын
Fliegen die Russen trotz Verbot damit rum???
@mauromauroxy50075 жыл бұрын
Nice dass du schon wieder live gehst
@hdlorenz01665 жыл бұрын
Ach her je. Das sollte das letzte Beispiel in der Geschichte der Luftfahrt sein, dass beweist, dass man lieber 2 Monate länger für die Entwicklung brauchen sollte.
@user-tt2fh8nf1o5 жыл бұрын
so verstaubt wie dieses 50er Jahre design war, hätte es bei diesen Klummköpfen min. 1 Jahr gedauert...
@Skulldetta5 жыл бұрын
*laughs in McDonnell Douglas*
@samwegner14405 жыл бұрын
@@user-tt2fh8nf1o es ist kein fehler ein bewertes Design weiter zu entwickeln, die Umsetzung ist jedoch an einigen Punkten gescheitert. Dies bedeutet nicht dass das Projekt nicht zu retten ist. Es ist ohnehin besser die Flugzeuge am Boden zu lassen bis alle Probleme behoben sind.
@jonny64154 жыл бұрын
Und sie stehen immer noch 😂
@renegrautstueck34685 жыл бұрын
Wo finde ich Informationen zur Flugunfalluntersuchung des russischen Superjet-Unfall? Danke für Tipps im Voraus von einem "Aviatik-Unwissenden".
Da ist ja ein knapp 20 Jahre alter ICE 3 sicherer. Da sind die Rechnerbaugruppen der Sicherheitssysteme dreifach ausgelegt, wobei 2 Rechner immer auf dasselbe Ergebnis kommen muss.
@niklas47895 жыл бұрын
Supi video
@tommydulfer17875 жыл бұрын
2000 Dollar pro Monat ist nur die halbe Wahrheit, es stehen dutzende Flugzeuge in Wert von jeweils zig Millionen Dollar bei Boeing herum, diese Milliarden an Dollar kosten in der Finanzierung bestimmt ein Vielfaches dieser 2000 pro Flugzeug.
@SEOTeamBerlin5 жыл бұрын
nawah, mittlerweile gibts doch Negativ-Zinsen : du BEKOMMST Geld dafür dass du dir was leihst ;-)
@dpsnej44255 жыл бұрын
Die Frage ist auch kann Boeing ca 1 Jahr abgestellte Flugzeuge noch als neu ausliefern? Die Airlines werden eh Kompensationszahlungen für die Fehlenden Flugzeuge verlangen, dazu kommt noch das die Flugzeuge quasi nicht mehr neu sind sondern halt beim Hersteller raumstanden. Ich denke das gibt ein großen Abschlag bei jedem Flieger und bis Boeing alleine den Verlust an den noch auszuliefern den Jets Kompensiert hat müssen die noch einige Flugzeuge bauen. Dazu kommen die Gebühren für die schon ausgelieferten Maschinen die auch nur Geld kosten. Ich denke das wenn Boeing nur für die 737 MAX bei den aktuell bestellten Maschinen Bilanz zieht steht da ein dickes -
@Maik_Budweg5 жыл бұрын
War beim Stream dabei. Cool³ .
@stephen46xre865 жыл бұрын
Mittlerweile ist offensichtlich geworden, dass Boeing nicht nur das MCAS in Ordnung bringen muss, sondern wegen des beinahe Absturzes in einem Simulator im Juni auch die Architektur der Flugsteuerungssoftware überarbeiten muss. Boeing hat ja damals die Bedeutung dieses Problems heruntergespielt.... Flugsteuerungssoftware ist so ziemlich das komplexeste - neben der Steuerung von Kernkraftwerken - was man sich vorstellen kann und darüber hinaus haben viele Systeme die höchste SIL-Einstufung 5 (Safety Integration Level) und müssen daher rigorosen Tests unterzogen werden. Das kann dauern. Meine Prognose: Die MAX fliegt frühestens in Q2 2020 wieder. Frühestens!
@Coraline12214 жыл бұрын
Sogar bis Ende 2020 😄
@stefantriepel96665 жыл бұрын
Was kommt danch..... nicht jede Airline kann gleich alle Flugzeuge übernemen ..... das kann bestimmt doch jahre dauern bis der Parkplatz wieder leer wird....
@ZipfelmannKD5 жыл бұрын
diese Maschinen hätten bereits ausgeliefert werden sollen, also können sie auch von den Airlines direkt entgegengenommen werden..
@semih40085 жыл бұрын
Hat Turkish Airlines auch eine 737 max ?
@udoharenkamp71415 жыл бұрын
ja, hat sie
@semih40085 жыл бұрын
@@udoharenkamp7141 und ich habe noch eine Frage als Lion und Ethiopian Airlines abgestürzt sind waren das die ersten Flugzeuge die gestartet sind oder gab's davor auch Flugzeuge die gestartet sind
@ZipfelmannKD5 жыл бұрын
@@semih4008 es waren bereits davor welche in der Luft. ;)
@udoharenkamp71415 жыл бұрын
@@semih4008 es gab davor schon Maschinen, die gestartet waren. Diese Maschinen haben aber auch schon diese Probleme gehabt und konnten glücklicherweise noch landen. Das Problem bestand schon vor den Abstürzen.
alleine der endgangene Umsatz. Bei einem preis von 90 millionen usd pro Flugzeug sind 400 Flugzeuge 36 Milliarden Umsatz. Boeing machte 2018 100 Milliarden Umsatz und damit 10 Milliarden USD Gewinn.
@atrox15974 жыл бұрын
Und jetzt ist schon bald Ende 2020😅
@aniulielis5 жыл бұрын
aber ganz schlecht ist die Idee mit dem neuen Namen nicht. Denn selbst wenn das Flugzeug wieder sicher ist, bei vielen wird der Name 737 max noch im Kopf stehen." da war doch was".. ich könnte mir vorstellen dass viele Menschen werden noch überlegen ob sie fliegen.. meine Meinung
@ibrahimay74685 жыл бұрын
Weißt du, ich gönne dir wirklich finanziellen Erfolg, allen voran, weil du wirklich sehenswerte und informative Videos produzierst aber 4 Werbeanzeigen in einem Video sind dann doch 2 zu viel!
Wenn es denn so wenig ist, lass es doch mit den Werbeanzeigen in deinen Videos sein. Dann haben deine Viewer wenigstens mehr Freude dran.
@DTur-cd1zx5 жыл бұрын
Sind doch nur 4 und völlig legitim ✌🏻
@ibrahimay74685 жыл бұрын
Es geht ja auch nicht darum ob es legitim ist.
@WardaIch5 жыл бұрын
Ohje evtl sollten Sie mal bei Airbus anrufen & um Hilfe bitten 😅 Sollte die Maschinen wirklich solange am Boden bleiben steigt da doch eh keiner mehr freiwillig ein 😐
@WardaIch5 жыл бұрын
Mein Kommentar bezieht sich eher dadrauf das Boeing wohl Schwierigkeiten hat ihre Maschinen wieder in die Luft zu bekommen ! Sollten die 737 Max wirklich solange auf dem Boden bleiben verunsichert das die Menschen natürlich immer mehr das ist nun mal Fakt ! & dreck am stecken haben ja wohl fast alle Firmen das ist auch leider Fakt !
@SEOTeamBerlin5 жыл бұрын
naja .. es wäre ne passable Alternative für Leute die sonst vor nen Zug springen würden ;-)
@hara62485 жыл бұрын
@DrSpezo 👍
@averilldalton33605 жыл бұрын
@@SEOTeamBerlin ...Grunz..........gemein......aba gefällt Mir ! Muß ich zum Arzt ?
@crosswind7875 жыл бұрын
Coool 😊
@jvansolivj45565 жыл бұрын
😬
@maxmustermann12105 жыл бұрын
Moin, wie Immer ein gutes Video! (Y) Aber eine Sache fällt mir in den letzten Videos immer auf. Ich gucke die Videos meistens abends und mache meinen Laptop dabei sehr hell. Während du redest und deinen Kopf bewegst, verändert sich die Helligkeit des Videos immer ein wenig. Da ich das mit anderen Videos gar nicht habe, glaube ich, dass es eventuell an Kamerasettings liegt. ist das sonst anderen noch aufgefallen?
@marvinarnold19925 жыл бұрын
Mach bitte ein Video über B737 Ryanair
@testaccount23435 жыл бұрын
60 Flugzeuge pro Monat... Einfach nur krass. Sage besser nichts dazu
@averilldalton33605 жыл бұрын
Lol......ich könnte es nicht besser..... Hoffendlich fliegen die Dinger auch ohne Probleme !
@captainl3on5 жыл бұрын
Ich finde ihrgend wie die winglets der 737 max nicht schön Die ng ist schöner
@tarcisio73785 жыл бұрын
Ich finde sie Wunderschön.
@jorgovermeier18065 жыл бұрын
Hmmm... muß mit einer ca 5 Jahre alten 737 800 von Corendon von FMO nach Heraklio fliegen...... Wie war das noch mit diesen Flügeln vor und zurück Dingern .....? Muß ich mir wegen Sicherheut und Co nun Gedanken machen.... ? LG
@lichtgestalt95405 жыл бұрын
sehr interessantes video mit zuviel höchst nerviger werbung!!
@pacohirschle25825 жыл бұрын
Nein bin im Firmlager und kann nicht schauen🙄😬 Aber fliege morgen zurück
@brofights31385 жыл бұрын
Schadensbegrenzung wird da betrieben. Im Endeffekt steht nur das Business an erster Stelle.
@Tyler-nd3qg5 жыл бұрын
Hey Leute, viele sagen das die produktion der A380 gestoppt werden soll wisst ihr ob da was dran ist oder ob das nur eine erzählung ist
@Skulldetta5 жыл бұрын
Ähm ja, die Einstellung der Produktion steht kurz bevor. 2021 ist Ende im Gelände. Das Ding ist ein Ladenhüter.
@feueraugex84935 жыл бұрын
Ja wird eingestellt. www.aerotelegraph.com/einstellung-produktion-airbus-laesst-den-a380-sterben
@catrachocolo5 жыл бұрын
Internet. Suchmaschine. Antwort nach 3 Sekunden.
@mamun84445 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pYWwgHlmhcuigq8
@Tyler-nd3qg5 жыл бұрын
@@catrachocolo ja hast schon recht jedoch ist das internet bei solchen sachen zu befüllt mit "fakes"
@wiegehtsneaken44155 жыл бұрын
737 Moritz wäre doch cool
@Sanginius234 жыл бұрын
eher Ende 2020 😂
@rederstreet5 жыл бұрын
Dieses ist mein erster Kommentar ohne alle anderen Kommentare gelesen zu haben. So langsam habe ich das Gefühl dieser Kanal ist etwas zu Airbus freundlich. Diese negativen Kommentare über Boeing kommen etwas zu süffisant rüber.
@123Massel3215 жыл бұрын
Naja, Boing hat sich auch fast maximal Menschenverachtend verhalten. Da wäre das auch verständlich, oder? Auf der anderen Seite: Airbus macht gerade halt auch nicht so einen Unsinn. Zu guter letzt: so suffisant kommt das bei mir gar nicht rüber.
@DEKA545 жыл бұрын
Hi
@urfali-63315 жыл бұрын
İch bin der erste und du bist der beste
@erik.lsk15 жыл бұрын
Nein
@erik.lsk15 жыл бұрын
Du bist der beste 👍
@Martin-cw7id5 жыл бұрын
1
@bjarne80885 жыл бұрын
Das heißt dann wohl dass airbus dieses jahr größter flugzeug bauer wird
@ZipfelmannKD5 жыл бұрын
nein
@ImCockpitFenglerKG5 жыл бұрын
Überflüssiges Gerede über ein Thema, von dem er offensichtlich wenig versteht. Boulevard-Niveau, mehr nicht!
@AeroNewsGermany5 жыл бұрын
Ups, na wenn Du meinst..
@Lorius685 жыл бұрын
Knapp 13 Minuten gequatscht und mal wieder null Inhalt.
@AeroNewsGermany5 жыл бұрын
Immer das gleiche hier.. aber nächstes Mal bin ich auf jeden Fall wieder dabei um mir diesen Null-Inhalt anzuschauen.
@Lorius685 жыл бұрын
Aber ich nicht. Nie wieder. Wünsch dir viel Erfolg in deinem weitern Leben.
@AeroNewsGermany5 жыл бұрын
Und Tschüss 👋
@docbrown80355 жыл бұрын
Warum schaust Du Dir das dann an? Wer zwingt Dich? Man man man.....
@queercastlimburg5 жыл бұрын
Sie können es auch übertreiben, wenn Sie Boeing schlecht machen, als wäre Airbus so gut. Es ist offensichtlich, dass Sie ein Airbus-Fan sind. Wie viel zahlt Airbus dir?
@Skulldetta5 жыл бұрын
Ah ja. Wann genau sind nochmal hunderte von Passagieren gestorben, weil Airbus in Sachen Sicherheit aus Profitgier mutwillig geschlampt hat? Verlink es mir mal, es muss mir entfallen sein.
@queercastlimburg5 жыл бұрын
@@Skulldetta nicht alles ist schlecht bei Boeing, auch Piloten machen Fehler. Airbus profitiert hiervon oder?
@philaviation76235 жыл бұрын
Er ist nicht bezahlt
@julietsierra44895 жыл бұрын
@Rober Westheim du schlussfolgerst, wenn Boeing schlecht ist, ist Airbus gut?!
@AeroNewsGermany5 жыл бұрын
Einmal Currywurst-Pommes und ein Kinogutschein gab es dafür.