A humanidade cada vez mais impressionante na criatividade em tecnologias.
@claudioh.91085 жыл бұрын
Esse motor tem uma força do caralhoooo
@andreluismelodeolive4 жыл бұрын
Muito bom, é mais simples que um motor a pistão.
@natureharmonies.6 жыл бұрын
Só não falou "o que gera o funcionamento inicial, se é por energia ac/dc ou a ignição por combustão".
@TheTrindadde5 жыл бұрын
talvez agora vc já saiba,mas assim como tem no carro um motor de arranque que é elétrico,no avião tem algo parecido que funciona a ar comprimido,ar este que vem do apu,uma pequena turbina localizada la no cone de cauda do avião,este ar faz o motor de arranque dá inicio ao giro do motor,que ao alcançar determinada rotação e compressão,inicia a ignição com mistura de ar e combustivel fazendo agora o motor funcionar por sí só.após isto o pequeno motor de arranque se desacopla.
@niomarfreire85127 ай бұрын
Tem tubina elétrica sem queimar de combustível
@sergioheinzen3940 Жыл бұрын
Se fosse feito squish nas paredes da turbina seria interessante .
@wellingtonabc75034 жыл бұрын
Do qual materia são feitos as partes. 1700° e não derrete nada.
@adm.tecnologo22427 жыл бұрын
muito bom!!
@aguiabr39787 жыл бұрын
legal
@belanissart7621 Жыл бұрын
C’est une merveille surtout les fans sont réalisés avec un système de tissage jacquard. Les matèriaux modernes alliés à une méthode de tissage de la Fin 19 eme siècle.
@familia_cardoso20237 жыл бұрын
O que faz este eixo gira? Pois tem as camaras de combustão para aumenta a pressão certo
@inexus43666 жыл бұрын
que eixo
@claudioh.91085 жыл бұрын
Cara o próprio ar nos estágios posteriores
@derekschnyder5 жыл бұрын
...pelo que entendi as turbinas de alta e baixa pressão do motor regulam a velocidade do giro, enquanto o giro inicial se deve a engeção de ar comprimido emitido pelo "gerado" da calda (APU)
@marcosbaracca30015 жыл бұрын
Esse motor é autogerado , os gases da combustão giram as turbinas que por sua vez giram os eixos do compressor e fan, lembrando que são dois eixos concêntricos porque o compressor tem um giro muito mais rápido que o fan (me corrijam se eu estiver errado ).
@dallyssonuchoa26994 жыл бұрын
O motor do avião puxa ou empurra o avião
@motoryoke4 жыл бұрын
Nesse caso empurra! (boa pergunta)
@Jonasruizmartinsjunior7 жыл бұрын
80% pelo By bass?
@adriano64027 жыл бұрын
Jonas ruiz martins junior apenas 20% passa pela câmara de combustão, com isso menos combustível é necessário para a mistura, sendo mais eficiente que motor turbo jato.
@mioranca7 жыл бұрын
Jonas ruiz martins junior só acrescentando que o fan não promove tração no ar, mas sim compresão na parte de trás, a grande quantidade de ar que entra tem que passar em espaço muito menor, provocando a reação de empuxo no sentido oposto! Tem um vídeo do Lito do canal aviões e músicas explicando melhor isso!
@TheTrindadde5 жыл бұрын
@@mioranca fala amigo,acredito que 80%do empuxo do motor,é provocado pelo fan,ou ar que passa por fora da área de compressão do motor,a parte de ar que entra nos estágios sendo comprido,gera apenas grande rotação,transferido-a para o fan que gera os 80% de empuxo,os 20% é gerado pelo escape,que vem da compressão de queima do motor.