750 Km/h!! El PROTOTIPO SECRETO de MERCEDES

[@carlosap6130]

Buenas, me llamo Carlos y fui quien te hizo llegar la información de este Mercedes por Instagram😜👍🏻me alegro mucho y gracias por ampliar la información de un modo tan apasionado. Un fuerte abrazo y enhorabuena por el magnífico canal. Gassss!!!

[@Baldemero]

Parece otro mundo esa epoca🌎.....la historia de Auto unión y Mercedes merece estar aquí en el canal ......buen aporte, pregunta ❓ ese modelo q sale en el min 5'14 q es un a7 futurista en pruebas de túnel de viento q flipada .....es una belleza 😮

[@TheDoctorWheels]

😎🙏🏽

[@CristobalAppelgren]

Buena recomendación 🤟🏻

[@martinalejandrosilva4837]

Gran material.....

[@carlosap6130]

@@BaldemeroMercedes Benz Concept IAA😊

[@santiagocastano159]

tus videos nunca pierden esa esencia de documental de los 90 y 2000 una maravilla que se complementa con los coches de esos años

[@miguelangelsotorrios1886]

Me quito el sombrero por estos megatecnicos locos!!!!!!!!

[@Abrguti]

Gracias Máster, magistral como siempre!!!! Los coches de récord de velocidad son poco conocidos a día de hoy pero merecen un reconocimiento enorme por lo que fueron en su día!! El chasis del T80 está expuesto en el museo Mercedes-Benz de Stuttgart, pero sin motor solamente el chasis y da miedo verlo es impresionante.....un abrazo máster siempre el mejor!!!!

[@evo_master]

Ciertamente evoca misterio e incluso temor como bien dices.. Tiene tintes muy psicodélicos y místicos.. Gracias!!

[@manuelmallea3818]

A mis 57 años, sigo aprendiendo con tus videos EVO MASTER. Bien hecho 👏🏻 ✅ 👍🏻 💪🏻 Saludos desde Chile para tí y para todos tus suscriptores.

[@69oscaret]

Hola Master...lo estoy viendo y te escribo. Increíble la historia!!. Esto era evolución y tecnología dado la época y los recursos. Tremendo.

[@germancortes1437]

En esa época los récords de velocidad eran primera plana en los diarios y la gente podía celebrarlo casi como si su selección hubiese ganado la final del mundial

[@dhosan80]

Espectacular las soluciones tecnologías que usaban en esa época. Todos unos visionarios.

[@martinalejandrosilva4837]

Evo. Gracias amigo....... mil mil gracias. A aquellos que les gusta la velocidad extrema, este video les tiene que encantar

[@XCOSWORTH]

Estás historias no se deben dejar , conocía la existencia pero no tanto detalle .como siempre un video de 10👏

[@deskontrolfm7161]

Es imprescindible conocer nuestro pasado. Por mi, éstos relatos son oro 🪙. Gran trabajo. Sensacional

[@aolejandro]

Totalmente de acuerdo Master, todo un tesoro estas historias.

[@ariel23455]

diooooooos, el T80 no solo era mitad de peso con respecto a sus competidores ademas de tener una potencia descomunal, sino que tambien tener uno de los primeros controladores de potencia de cortar el suministro de combustible en caso de que las ruedas traseras superacen en giro las ruedas delanteras es sinceramente increible, Ferdinand Porsche se saco otra genialidad de la galera en esos años,

[@erickmartinez5994]

No hay canal hecho con más pasión y cariño al motorsport que este. Un fuerte abrazo desde México y toda mi admiración

[@evo_master]

Gracias compañero 💪🏼💪🏼

[@quattroconcept4]

Gran vídeo como siempre Master. Viendo tu vídeo del Calibra Wesbank donde mencionaste a Ryan Falconer me vino a la cabeza el Corvette ZR-12 que tenía un V12 preparado por el ya mencionado Falconer. Estaría de puta madre un vídeo sobre ese bicho.

[@carlos.a.vcarvajal6119]

Grandioso...... Realmente no hay mucho que decir cuando te dedicas simplemente a aprender..... Gracias por compartirlo.

[@Heavy_jr17]

Menuda joyita de video 👏👏

[@pacoelvelludo6972]

Literalmente eres mi canal de YT favorito, y te conozco de hace 1 mes. Pocos vídeos tuyos me quedan por ver, y eso que los subes a un ritmo increíble, sigue así!!

[@evo_master]

Te lo agradezco. El domingo más!! ✅

[@FabiPalmarocchi-pp2np]

Excelentes tus trabajos gracias 🙂

[@eemerlinsueroencanacion8663]

Como siempre muchos datos interesantes saludos desde RD💪💪💪💪💪💪💪💪😎😎😎😎💪🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴

[@bymancini1]

Una flecha de plata pero supersónica ❤❤❤

[@elpontos]

Muchísimisimas gracias!!

[@ruyprogud749]

Otro tipo de pilotos específicos, hay muchos más de todo tipos de vehículos y profesionales que hacemos lo que podemos y nos dejan 😇. Excelente vídeo. ❤

[@franciscosantoriovaquerizo89]

Buenas noches, la historia implacable juez en el tiempo....parece que se nos olvida pero ahi esta para recordarnos que no hace tanto tiempo que el hombre con sus viejos cacharros queria superarse asi mismo... Muy buen video, con las flechas de plata....Un abrazo...😉👍🏁🏁🏁

[@lucaspeters5891]

Una joya de antaño. Impecable Master

[@GregorioGonzalezVelez]

Chapeaux., y las imágenes fantásticas👌

[@carlosgtsimracer1138]

gracias por estas clases de historia del automovil, gracias por esos vídeos que nos hacen poner los pelos de punta gracia gracia y muchísimas gracias

[@jonathanaz9107]

Muchas gracias por el documento como siempre, ¡¡ Impecablemente editado y verdaderamente apasionante !! Desde luego que fue un hecho muy misterioso y !!! con el interrogante perfectamente justificado !!! Y lleno de locura, ingenio y valentía para batir semejante récord. Menudo monstruo de aparato y menudo pilotos bravos en aquellos tiempos como Hans Stuck que has comentado. Desde luego que Hans Joachim Stuck ya se merece un monográfico como has dicho. Otro piloto coetáneo equiparable fue Jo Schlesser, padre de Jean Louis Schlesser, no se habla tanto y tiene el sambenito de haber sido doblado por Senna y truncar el pleno de McLaren MP4/4, pero era un piloto rapidísimo en sport Prototipos y muy versátil venciendo en Dakar que me recuerda a Mattias Ekstrom y en menor medida a Jacky Icks, para mí mas grande aún, y luego otro hito de Schlesser fue vencer la carrera de campeones de históricos en Canarias con un 911 que nunca fue fácil ya que a principios de los 90 solían inscribirse todos los pilotos de rallyes y algunos de circuitos. Volviendo al T80, además de la monstruosidad de motores o la tracción total, o la aerodinámica, muy avanzado en 1936, lo que me ha dejado impactado es la existencia de un control de tracción cortando el combustible ¡¡ Hace casi un siglo, Increíble !!! Lo dicho, muchísimas gracias una vez más por alegrarnos el dia

[@evo_master]

Precisamente esta semana hay un monográfico muy especial de un piloto aún más especial.. Tenía muchas ganas de retomar esa serie. Muchas gracias amigo!!

[@jonathanaz9107]

@@evo_master Espero con ganas y espero conocer al piloto

[@MrFerxuu]

Me encanta esta historia. Un pequeño matiz sobre el motor, el Daimler Benz DB600 fue un poco el motor de pre producción y daba algo menos de 1000cv, luego vino el ya producción DB601 que montaban los Messerschmitt Bf-109E Emil y su hermano Bf-110E que rondaba los 1100kv, pasamos al DB603 con 1500 a 1600cv, al DB605 que ya rondaba los 2000cv y que en un Focke Wulf FW-190D Dora se usó por primera vez una inyección de óxido nitroso la G-1. Llegó a haber una versión DB609 al final de la guerra que a penas se usó ya que ya había aparecido el motor a reacción en la aviación. Alfa Romeo fabricó bajo licencia varios de estos motores para sus cazas de producción italiana.

[@MiguelRibera]

Un video muy muy interesante Master. Gracias por tu trabajo. No sé habla casi nada de la automoción en esas épocas, y aún menos por esas ambiciones por ser los mejores, cosa que aún conservamos.

[@danielalonsso]

Si no llega a ser por la guerra, es muy probable que esta flecha de plata hubiera obtenido el récord. Tenia muchas papeletas para salir victorioso. Grandísimo video como siempre!!!

[@evo_master]

Si Porsche dijo que podía, podía!!

[@nanovisionnv7847]

Que historia mas guapa master!!!!! Me encantó!!!! Además me chifla que sea en blanco y negro, que época mas chula. Una narración impecable, como siempre. Que grán canal, de lo mejorcito de youtube sobre el mundo de las cuatro ruedas.

[@tomasmartin888]

Un video tan magnífico como inesperado. Enhorabuena. Los cazarecords son otro filón muy poco explorado en español pero con grandes historias, como corresponde a una especialidad que busca superar el límite permanentemente

[@ivanmartinlopez1781]

Historias para nutrir el cerebro, en cuanto al motor. Magnífico video

[@rubentorres3082]

Más vídeos de este tipo.

[@dgs_dgs]

Simplemente....espectacular!!

[@AIKIODIS]

Aaaaahhhhh! Me matás con que nunca se pudo probar!!!! Excelente video!

[@vircopirata]

Videazo histórico.

[@daspipica3655]

Muy buen video! Gracias! Para los que nos gusta la historia y estas maravillas es muy agradecido! Tuve la suerte de verlo en el museo Mercedes

[@byrondot]

¡Vaya pedazo de historia! Es de esas que cautivan por más que uno haya andado por estos lares históricos... ¡Gracias Master por tantos datos de tanta calidad. ¡Abrazo enorme!

[@evo_master]

Gracias como siempre amigo!!

[@anastasia5624]

Grandísimo trabajo como siempre. Mercedes forever, siempre en el corazón.❤

[@dobleores6288]

Gran trabajo...Que preciosidad de formas e ingenio❤

[@lolomoto5640]

Realmente fascinante y digno de admiración , de arcaico nada , es totalmente elogiable que esas historias no caigan el olvido por mucho tiempo que pase , que locura de cifras, en esos tiempos, y en esas condiciones donde la evolución con el método de ensayo prueba y error significaba vida o muerte TREMENDO!!! MIL GRACIAS MASTER!!!

[@deltacompeticion]

Yo desde luego no me subo a un hierro de esos a esas velocidades, aunque en aquella época eso debía ser de lo más en tecnología y la gente confiaba. La mente humana siempre intentando crear máquinas que superen los límites. Esto también forma parte del automovilismo y son cosas que se deben conocer.

[@evo_master]

Solo pensar en las ruedas que llevaba ya te echa para atrás totalmente..

[@ramiroandresgonzalezmarin403]

Exelente historia la viva historia del automovilismo

[@cacahueteasesino]

Gran vídeo, esos pilotos eran de otra pasta! Seguro que la conoces, pero la historia de Parry Thomas y el "Babs" es una historia interesante

[@Mk1rpmgarage]

Muy buen video máster con usted es calidad garantizada nuevos datos sobre mercedes 🎉

[@franciscosotro831]

Gracias por el vídeo Evo Master totalmente los alemanes estaban ala vanguardia del futuro solo hay que ver el avión b2

[@Rober-ci1oy]

Gracias por este video. Me encantan los coches super aerodinámicos de esa época . Sugerencia los Pegaso de carreras Rabassada (me encanta) y el Bisoluro,etc. Gracias por tu esfuerzo

[@tinohellin7923]

Maravilloso documento,historia viva de la velocidad,de los record .gracias por vuestro trabajo

[@miguelmaldonadolaslenguas8260]

Pues felicidades a Carlos por recomendarlo y a ti por ampliarlo. Súper interesante. Seguro que lo veré en mi próximo viaje a Alemania

[@dariojaviervillalva7075]

Como siempre excelente video, creo q puede ser el inicio de la saga "...de plata" y poder hablar de los delfines de plata esos autos caza récord q se perdieron por la guerra... felicitaciones...!!! 💪🏻🇦🇷👍🏻

[@evo_master]

Las flechas ya tienen todas su lugar reservado en esta casa 👏🏼😉 No lo dudes!!

[@franciscoperez1342]

Por favor mas videos como este, saludos!

[@wrt_noctis7128]

De los mejores videos que has hecho. 10/10. A ver si en el futuro sale algo sobre Caracciola o esas carreras monstruosas en el AVUS. Grande Master

[@rodribalbuena4758]

Hermoso documental como siempre Master🤘 la ingenieria alemana y japonesa siempre fue digna de admirar. Sigo poniendo en la lista de espera: - Los buggies de Jean Louis Schlesser - La Targa Florio - El Renault RS01 - John Surtees - Carlo Capone y su leyenda - Mas turismo japones

[@Fds840]

Genial que gran aporte esta recopilación de información histórica de Mercedes Benz. Espero que algún día puedas hacer el vídeo sobre el Cummins Diesel. Gracias por ilustrarnos

[@AmapleZzz]

Sin palabras después de ver este video. Los alemanes son unos expertos en darnos temas curiosos sobre el mundo motor, como fan de la mecánica automotriz y de hechos históricos de a principios del siglo pasado, el mejor de los mejores máster. Te recomiendo también de que hables un poco acerca de los motores diésel y como el país teuton lo utilizo en este periodo 🎉

[@ExGrulla2005]

Muy buen video, hay tanta tecnología que se descubrió en la aviación y aeronautica que ni en el día de hoy se usan en los autos de calle. Un abrazo.-

[@palentinorossi6934]

Increible video Master!!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍

[@Team_Cooper_]

Brutal me encanta oír historias como esta

[@ferchicasas4815]

El video impresionante sin palabras

[@LPepa96]

Excelente video como siempre Sr. Master... aprovecho que hace bastante no comento para preguntarle a Usd. o algún fan de Mr. Evo Master... en uno de sus videos (el cuál no recuerdo), recomendó uno o dos libros de mecánica, si alguien podria ser tan amable de poder decirme en qué video sale dicha recomendación se lo agradecería mucho... buenas tardes!!

[@pablobarrera7613]

Gracias por semejante video. En la actualidad, el motorsport vive obsesionado con la velocidad en curva y los cronómetros. Hace falta darle importancia, como tú lo haces, a los olvidados 'streamliners' y a las velocidades de vértigo, que ahora son cosa del pasado. Saludos desde Ecuador.

[@Ikomomato]

Que video mas hermoso gracias a los 2

[@davidjuradotorras5531]

Vi este coche en el museo Mercedes Benz hace tres meses, en Stuttgart. Impresionante verlo en persona. Muy interesante el vídeo!

[@maxgtx123]

Tu deleite tus videos, la vibra que transmiten y la paz me recuerdan mucho a los documentales de Discovery de inicios del 2000. Sigue asi! saludos desde uruguay

[@evo_master]

Gracias amigo!!

[@israelw12]

Para mi este canal sí que es un tesoro. Gran video Máster!

[@evo_master]

Gracias!!

[@kelio777d]

Siempre me fascinó esta hostoria y como aquellos hombres alcanzaban semejantes azañas sin tener ni la mitad de medios o tecnologia que hay hoy dia.mencionaste las salinas y aitomaticamente me acordé de burt munro y su indian scout,gran historia tambien aunque sea de moto

[@josuiturbe9826]

Hola, cómo siempre una maravilla de reportaje. Para cuando un video del Lexus LFA, creo que se lo merece, es un gran desconocido, un saludo

[@cristianregueyra4318]

Exelente Tus Videos, con datos y demás 👍. Todo un Fuera de serie, me alegra que haya gente Así!! Adelante!!

[@evo_master]

Y yo me alegro también de que haya gente tan agradecida y que hoy en día sepa valorar tan bien el trabajo. Gracias, de verdad.

[@julianwilson9365]

un video sobre el GR010 o el TS050 de toyota me encantaria ver que todosos tus videos tienen un monton de informacion muy interesante y rica. como este mismo, exelente trabajo y sigue asi

[@thewickerman5324]

Me encanta la forma de narrar que tenes EVO, sin duda se nota que sos una apasionado absoluto del mundo automotor, como sugerencia para un nuevo video, podrías llegar a hablar sobre el Renault RS01, El primer formula 1 que utilizo motores turbo

[@totoiza17581]

Hermoso. Simplemente una máquina asombrosa. La debilidad del hombre por superar las velocidades impuestas. Por otro. Nació el día. Que ya circulaban 2 autos. No olvidarse.

[@rodrigofalero2471]

Muy bueno saludos desde Uruguay

[@AP-er6mh]

Mola, cuanta tecnología para aquella época

[@sabiduria_ancestral7]

Maravillosa historia ❤

[@carlosbrites8201]

Opino igual que el final del video,cuando el humano dedica su saber para crecer y no destruirse. Exelente video.

[@riquelmerdelgado9747]

ALUCINANTE

[@juanblasmunozzapata1259]

Gracias máster no conocía la historia de este vehículo, me ha parecido alucinante😅😅❤❤

[@leonardotoro9386]

Gracias Master por tanta calidad excelsa en tus videos y en tu trabajo. El coche de mis suenos es el AC Cobra, una genialidad implementada por Carrol Shelby, conozco su historia, pero en espanol hay poco material al respecto, podrias traerlo al canal y hacer un video muy a tu estilo?? Nuevamente gracias y que el canal siga creciendo.

[@marcelodelossantos6714]

Excelente video Master!!!

[@danielcamposledesma5453]

Me encanta. Podrías hacer más vídeos de estos

[@juancarloscastrocao5791]

¡Que grande lo de hoy! Muchas gracias, al Máster por el reportaje y a Carlos por la idea. Ya te había pedido, cuando el video del Bentley, que sacases historias del período de entre guerras, la época de los auténticos HÉROES con mayúsculas, como bien dices. Me imagino que el amigo de Hans Stuck que se mató en una autobahn intentando batir un récord de velocidad fue Bern Rosemeyer (no se si he escrito bien el apellido) con un Auto Union. En fin, habrá que mandarte por Instagram una foto de ese Auto Union o quizá un retrato de un tal Tazio Nuvolari.. ahí lo dejo😂 Entiendo que, por otra parte, no sea fácil encontrar material vídeo gráfico de esa época. Gran trabajo el de hoy, un abrazo!

[@evo_master]

Pues Nuvolari ha sonado muchísimo en los comentarios.. Y al principio me resultaba curioso que un personaje tan remoto fuese tan conocido, pero con el tiempo te vas dando cuenta de que esta es una comunidad culta en la materia que busca informaciones de primera y no lo típico.. Eso me llena aún más de orgullo. Por eso nos desmarcamos del resto de comunidades en español. Un abrazo

[@GeraArg]

Espectacular vídeo!!!!!!!!!!!!!

[@gustavoserrano4034]

Los años '30 de Alemania la mejor de la historia.

[@sfdxshow]

Muy interesante! GRAN trabajo!

[@joseramongonzalezdeleon5374]

Magnífico video

[@JoseQuintero-k2b]

Gran informacion

[@franciscodg7604]

A mí este canal me encanta. Y el 90% de los vídeos se los recomiendo a mis hermanos. Somos los tres apasionados del motor y este canal es CALIDAD.

[@evo_master]

Que nunca falte el compartir esta pasión con nuestros familiares. Simplemente gracias!!

[@aldofernandez8978]

Buenas noches Master, interesante vídeo, conocía esta historia aunque hay detalles del motor que ignoraba. Ya que algunos suscriptores le dan ideas me atrevo a sugerirle una investigación de las polleritas (o faldones) que le colocaron al Autounion con el que se accidentó Bern Rosemeyer. No fueron instaladas en el primer intento de batir el récord establecido por Caracciola y su MB, sino en el segundo y fatal episodio. Una foto de época muestra al vehículo con una modificación en la trompa y en los bajos laterales. La diferencia es fácilmente visible. Por favor señor no intérprete mi actitud como un signo de falta de consideración hacia usted, sino todo lo contrario, confío en su profesionalidad para que logre aclarar un tema discutido durante varias décadas. Me encantó su trabajo. Le mando un abrazo desde Argentina.

[@evo_master]

Gracias por tu sugerencia. Todas vuestras propuestas suelen ser muy interesantes. Este vídeo nació precisamente de eso.. Un saludo

[@javiercontreras2618]

Como siempre master sorprendiendo con los videos. Me encantan los videos de los prototipos y concepts car. Gracias master !! Abrazos 🎉

[@evo_master]

Un abrazo y gracias a ti por participar con el canal 🏁🏆

[@Markos681]

Tremendo video, Master!!!

[@Eduardo93x]

Que buen canal, lo encontré hace unos días y ya me suscribí y estoy devorando los mini “documentales” en las tardes y descansos en mi trabajo. Seguí así que tenés audiencia asegurada. Un saludo!

[@evo_master]

Bienvenido!! A disfrutarlo 🙌🏽

[@gabrielregueiro3209]

Excelente video !!!

[@todoreldub]

que cosa maravillosa esa época con todo lo que se tiene ahora, ver como se las arreglaban hasta para tener un control de tracción es impresionante.

[@tonetracing9887]

Cada semana te superas con la anterior,menudo canal!!!!!

[@oscartorres-iw4vx]

Que video mas bueno!! Cuando las naciones solo luchaban por los record en carreteras a más de 400 km/h hasta el accidente ese, que no recuerdo muy bien pero que las marcas después hicieron el pacto ese de caballeros para dejar de hacer estas cosas en carreteras que a saber como estaban.

[@BMWSFCSPAIN]

Maravillosa máquina

[@rafalamazares1131]

Master, puede que fuera interesante un video sobre la técnica del motor w16 del grupo VW, un saludo.

[@Changomax8591]

Videaso Como siempre nos tienes acostumbrados Pero me hace gracia la musica de fondo jsjsjs ya que el Synthwave esta inspirado musicalmente en música de los 80s Y el video habla de un auto y su historia durante la epoca de los 40s 😅 Pero haber Videaso como siempre 20/10

[@evo_master]

No iba a poner una gramola o un organillo.. 😅😅

[@Changomax8591]

@@evo_masterda mas ambienta jajaja pero el synthwave da el toque de epicidad