【新車試駕】CMC Zinger 5人座 旗艦型｜動力&安全大升級！商旅車之王【7Car小七車觀點】

[@user-lb6nk5wt3x]

直接從不及格50分進步到80分，最佳進步獎無誤!👍👍👍~

[@user-cc8eb1jd4q]

國產車應該要有的樣子，鼓勵 各位民宿老闆買起來！

[@porsche0527]

這一次我給中華五顆星，真的很棒內裝蠻好看的引擎變速箱還大改，而且市場上大缺的七人座也給了

[@FTFWMXYZ]

有競爭才有進步。可能被Toyota Town Ace侵蝕市場嚇到，一次把所有能用的都用上。

[@jungle1500]

菱利看來應該也指日可待，有競爭才有進步，消費者是最大贏家！

[@user-uz8rq7bl4v]

說不定菱利魔改版也掛上lv2,1.5t，8at。

[@Riscky-]

這價位沒什麼好嫌棄的 也根本沒對手 改款誠意比CRV好太多了😂

[@user-me5lr4ot1u]

引擎和變速箱也比CRV好太多了

[@ugbemugbemovuvuevuevue883]

隔音也比CRV好太多

[@odyssey1029]

Zinger是中小企業的好幫手，這次大改款真的很給力，有商旅需求的真的賣爆

[@user-tp7jt3dl5f]

太棒了，7人座旗艦才90多，新一代入門裝甲運兵車誕生了！！！😂

[@yellowlemon1500]

換引擎換變速箱就是很大幅度變動了 還給到LV2真的很驚喜

[@yuraw1998]

這個時間發布太硬了八XD 辛苦了 看到最後那個加速，想到以前家裡開freeca 4G63 也沒有這種加速 雖然有文章下面有人一直酸，但我覺得這次改款有太多優點了 而且跟前代價格加一點 真的是佛心來的

[@maching06]

我家是末代Freeca 2.0，現在都拿來露營車，這個Z看起來真的不錯，連後排冷氣都改成真冷氣挺驚人的

[@SealDai]

中華汽車堪稱魔改界的霸主，有引擎有變速箱就變出全然不同的車，必須給設計團隊一個掌聲😂

[@test123testabcd]

中華這次真的不錯，LV2、小引擎、多檔位，若這幾項也能套用在Lancer colt plus 就能直接與同級競爭了。

[@Joe40817]

@@test123testabcd要看三菱給不給玩 Zinger能玩是因為掛中華標了

[@chaolun0501]

希望下一步改出側滑門～～XD😂

[@user-mz7qp5tp8z]

對啊 就差個側滑門 就可以跟雙水冷吸菸塔競爭了

[@zvnabc1234]

拉皮就拉皮 讲一堆

[@user-ur9ip5ye6n]

這台拿來改露營車才是最好的，有力空間大，重點又有車頭，安全性比廂貨車安全多了

[@user-qi7nb1nw4e]

有力？？？？這種車重配1.5渦輪，你去跑山路試試看

[@BlaKuo]

@@user-qi7nb1nw4e 跟TownAce或菱利比起來，很有力啊。

[@user-gk2dw9ff3f]

改完龍蝦套餐跟銀桶，下坡可以電很多休旅車的😂

[@stud122301]

原廠好像有提供可以選配露營套件

[@cbate]

@@user-qi7nb1nw4e 一般小車100至120匹/15扭力就算很有力了，取決你敢不敢踩油門好嗎！

[@ahche79]

最後一段的加速表現真的不錯, 懸吊可以加裝拉桿,可以有效改善側頃和搖晃感. 看來五人座頂規, 一定會賣得最好, 這次算是很有誠意的大改了, 蠻不錯的分享!

[@user-py1br3lg8r]

83萬買回來.底盤加強一下.隔音加強一下.日常載貨.假日出遊..就很好用.別家快130萬隔音差.CVT變速箱.連自動跟車也半套沒全速域

[@user-nt2tm2dq3z]

還能加裝避震彈璜橡膠墊，也不錯！

[@BearHsiang]

這次中華很用心，像小七哥所說的，可以滿足大部分用車需求，當然像底盤、煞車、隔音等等，如果覺得不足的，市場也都有許多產品可以升級，總之這次誠意滿滿的改款，就要先給個正面的肯定👍

[@user-moniseeleicow]

中華是很保守的公司 敢推出這種東西應該對穩定度很有信心

[@user-cb1jx9ly6n]

中華zinger在路上能見度高銷量又不錯，有誠意的改款才能大賣啊，這次的策略是正確的。

[@user-fy8hw7nx2c]

這才叫真正的貨車 可以一舉擊敗crv rav4 outlander kuga 等等的貨車 價格便宜 動力大空間大 cp值高

[@superrunking12]

前面提到的車種不能算貨車啦😅不過這次改款很有誠意

[@Hcpcohxoyxoydys]

擊敗這幾台 只有一台有可能 就是自家的奧懶德😂 其他三台 別想太多 洗洗睡啦 😂

[@user-fh1ol7ko8k]

如果後座可以加上滑門，就整個無敵了

[@EdenCFour]

1.5 Turbo + ZF 8AT + RWD = 318i (F30)

[@7unChen9]

BMW的Powertrain, Land Rover的底盤😂

[@user-uz8rq7bl4v]

選你正解！

[@kenken2915]

這配備及動力和價格，給掌聲，比盤納納好太多，這才是國產車的表率

[@cyanitewunder4549]

能夠在這級距看到ZF8速變速箱也是沒誰了，只是以後整理變速箱的花費就😅

[@FTFWMXYZ]

小七的介紹超實在的，而且還提醒大家不是Challenger底盤（不要幻想）

[@user-cl4hz7cy6t]

完全對zinger 改觀了，完全CP值之王

[@jellychen3950]

Are u sure?

[@FTFWMXYZ]

其實開過就知道那個路感不是房車SUV能比的，改到極致還是有個晃動感。但從引擎空間價位等其他方面看，真的是市場上找不到對手的組合。

[@user-cl4hz7cy6t]

@@FTFWMXYZ 分離式大梁的硬傷

[@user-bd2jc7xw7b]

這車改款後 造型很耐看 好看! 越看越顯大方 從正面看實車 很霸氣 佩服中華汽車改裝實力!!

[@user-um4kd1dm3i]

我是現任車主看了小七哥介紹後，想換了。給中華汽車五顆星

[@7car]

舊款車主試開過後一定會感覺判若兩車啊 !

[@sheauwuu]

😮相當全方位提升的好車，感覺運用起來其功能相當多工，看來可能又會造成一股熱賣～🎉🎉🎉

[@amane_hatsuki]

這次CMC終於端出牛肉，以前開過FREECA，還被笑說是第三世界休旅車... 這款魔改1.5T真的威，除了車架車殼還是沿用之外算是耳目一新 希望得利卡也能這樣魔改XD

[@reedsmanstudios8290]

車評看很多，本身做影音後製的，覺得小七的拍攝錄音，口條，節奏，後製真的是會讓人一直看下去的頻道

[@7car]

感謝鼓勵，我們還有很多不足，一定會繼續努力。

[@user-bu3yu3ry3b]

這次zinger端出一盤好牛肉肯定會大賣 最貴的七人旗艦也不過快93萬 我喜歡的改變 1.油耗的提升平均13.1 2.引擎為1.5渦輪增壓 3.8速自排變速箱 4.安全配備氣囊來到了6顆 5.輔助配備也給到Level 2 可惜的是 1.沒有電子手煞車（如果加進來價位可能會在提高）在使用acc時候變成要用腳踩煞車 2.有魚眼但沒有LED光源（外面改其實也不貴啦） 以上

[@Joe40817]

留給小改

[@zeroray1000]

LED外面改，5年以上驗車時就麻煩，原廠直接給就沒這煩惱，手拉煞車使用上直覺比較適合，有電子手煞車也要配有autohold,這樣使用起來比較實際！

[@MrPOPKANG]

氣囊是四顆吧⋯

[@Joseph-zf5ol]

他指的是旗艦版 氣囊都六顆，不管5人或7人

[@Mariodo91919]

維持了Zinger的機能性，同時增加到位的安全

[@QG8098]

這正是國民需要的商用車

[@7car]

這也是我們試完的感覺，雖然外型真的不搶眼，但是終於有一部動力夠、油耗不誇張、配備和安全也跟得上時代的商用車了 !

[@user-eq7vn2wh7c]

可以入手了！ 很開心國產車終於開始有進化了👍

[@curapica1024]

中華汽車工程師真的用心，給讚

[@user-cu8jd5ru9p]

舊款頂級款配胎就是225/55-17的配置嘍 這次改的超有誠意 應該會搶到少部分純休旅車的客人😆 畢竟五人頂級款跟其他品牌1.5T的休旅車 價差都2、30萬以上 再加上近幾年露營盛行 空間使用上絕對夠用

[@7car]

當天台南豔陽超大，應該是腦袋曬昏了，總是想起陸續開過許多公司的公務車那小小的輪胎....

[@lovejully0507]

不只2.30是4.50萬..可以再買一台重機了

[@gregory730503]

前一代開了35萬 沒啥問題 除了冷氣、防火牆薄弱 新車輪胎要定位 後輪好像一樣是鼓剎！ 室內循環還是會有外部空氣跑進來 其他該改的差不多了 油耗是最大硬傷 引擎肥、變速箱也改了 幾乎無敵！ 我看應該只有innova近來才有可能撼動zinger的地位了

[@7car]

上一代貨車感濃厚，這一代還是貨車底，但是跟乘用車的水準接近很多 !

[@user-py1br3lg8r]

@@7car 買這車的都是生意人多水電裝潢師.有載貨需求.這價位可以了佛心

[@Lioulado111]

我是忍哥舊車主，小七哥車評真的是詳實，很有參考性，給讚！

[@7car]

希望對您有幫助，有興趣記得一定要試駕再決定喔 !

[@FTFWMXYZ]

真的，舊車那個真的是高速公路不友善的變速，時速100快要到3000轉

[@vincing0215]

光是渦輪加上ZF8速 就吊打他家那兩台CVT十條街了 就像是陽春版的EXPLORER 買貨車送LEVEL2 太超值了 只差方向盤不能前後 這個直接讓喜歡開車的人 人間清醒 太可惜了!

[@user-el8om8yp1z]

如果以國產商用車來說，這樣的配置已經是跟的上時代還有誠意了，不知道一堆酸民一直在那酸什麼

[@ray8046]

可能國產盤子雙田買太多 腦子不正常了

[@user-sb4uy1zt3j]

這台有一統江湖的樣子了CP值很高

[@CarlToo]

個人對七人座頗感興趣，因家庭旅遊變得比較簡單與便利了！

[@date1987]

最好是去試坐試駕，因為Zinger歷代都有一毛病，就是座椅面太短發泡棉支撐性不足，長途連開一小時半容易導致大腿酸痛，椅背長度不足，按台灣平均身高172身高來說，人坐上前後座，椅背高度都不及正常人肩高，只到掖下這真的很重要值得您去注意，別興高采烈買回家使用後悔

[@CarlToo]

@@date1987 好的，我有空再到展示間確認，很感謝您的建議 與提醒！

[@date1987]

買車不能只看外觀配置,最重要的是陪伴你最久的是座椅,座椅不行甚麼好配置都是空談

[@NeoErixDante]

我就是開Freeca，除了油耗可怕，還有爬坡沒力之外，車子基本上沒甚麼問題。

[@label000]

推推，這次真的是超大的改款，外觀變得很好看

[@roadike]

同價格帶級距車可說毫無競爭對手了，每月上看1000台🎉

[@avmm9898]

終於出了!!!! 這台真的瘋了 絕對榮登銷量之王

[@user-ti8ec2pk8g]

我們公司有兩台Zinger 光看那些配備我就很想把舊的撞爛（不是 我覺得光冷氣 輔助駕駛 跑案場就舒服很多

[@potatospeed]

😂

[@Hcpcohxoyxoydys]

快 自己互撞😂

[@user-ii8od5el9m]

精神支持你🤣🤣🤣

[@user-rz6fx4sr4m]

這個配備看得出誠意👍

[@sidchen2003]

以前就想買zinger當休旅車跟貨車，但2.4跟油耗真的讓人卻步，現在的新改款，再看看其他國產休旅車，沒百萬買不到，zinger 5人頂級83萬，還有車道置中，感覺買CC 跟 YC，不是很划算

[@monkk5851]

中門如果是改「電動滑門」，這個市場的餅會吃的更大塊，超多族群需要這個設計，開門式的長輩上下車不方便，貨要從側邊也不好上。

[@guimax8]

真的 就差這一點

[@giles37448]

進步很多呀

[@jonathanliu7999]

跟台本比的話 是

[@rich5822]

我覺得‘’水箱護罩‘’如果 能夠再多點‘’鍍鉻飾條‘’ 點綴會更有‘’質感‘’

[@user-qc4ng3qh3q]

喜歡小七簡潔有力的介紹全新車款~功課有做足而來就是專業~

[@7car]

感謝支持，我們持續努力。

[@KaHouLa]

那個線傳排檔看起來蠻順手的，ZF8的變速箱也讓人很有信心

[@yu2900]

挖靠 這次大改超有誠意 直接追上主流休旅配備 商用車能有這樣突破實在感動，價格又不貴 如果頭燈換成led、有手自排、後輪碟煞就完美了 外型還挺像森林人的

[@user-np2pu8ql3e]

這次改款 誠意滿滿 配備 安全 都到位

[@user-qb5uc6hn6d]

大改款如果加價10萬有4WD車型就更棒了

[@bon7245]

前後懸吊圈簧可加裝避震器緩衝橡膠墊,舊款Zinger加裝後可應付山路轉彎紮實感提升很多.材質若慎選可撐個5年再換新,很推薦

[@7car]

感謝補充說明，底盤大結構沒改，改裝件應該可以沿用 !

[@54088...]

請問 所謂的加裝圈簧橡膠圈是包你穩嗎？

[@bon7245]

@@54088... 有很多工廠在做,但材質選擇就要碰運氣,我是在Y拍賣一個叫新店阿勇的店裡找到的,有很多規格,他們家拿的橡膠墊真的耐用,我2007年Zinger一開始就裝此緩震墊中間換了3次已經開了逾20年,另一台2017RAV4油電車也是裝他們家的(第5年我又換新一次),過山路轉彎都路感紮實,懸吊壽命也都有顧到.

[@user-py1br3lg8r]

@@bon7245 圈簧橡膠圈是智商稅..懸吊要改就換整組避震器

[@user-hs9cq6zv1q]

改裝套件應該快出來了

[@alienvsprodigy]

不錯ㄟ,進步蠻多的,而且台灣商用車變帥哥的案例少之又少, 封面縮圖還以為是Land Rover又出新車了😆

[@jungle1500]

哇靠！油耗變那麼好，一公升差至少3～4公里，那一桶油不就多了200公里左右，那會非常有感！看來中華開始認真玩了，必需拍拍手鼓勵鼓勵。

[@web2000kimo]

小七有說是高速，1.5T + 車重對市區油耗有待確認！

[@jungle1500]

@@web2000kimo 拍謝，已入手 平均油耗目前至少13km/l,還曾經跑到15過，真心不騙！

[@davidhsu1548]

準備大賣啦

[@suspention2008]

目前台灣唯一商旅車。 說這個級距沒有市場？其實市場很大，不然路上那些老瑞獅、老Inoova、老Freeca 還那麼多在跑？ 前後座椅看起來不大，尤其後座。但豐富的配備商用車，加上名牌的八速自排賣這個價錢，在這個通貨膨脹年代，該給掌聲。

[@user-pe3xm4se8k]

剛查了一下很多網友提的最新款Toyota Innova 那帥氣外型簡直把RAV4比下去，售價絕不會是Zinger這級距的啦，我猜90幾萬起跳，引擎NA 172匹馬、變速箱CVT，估計性能不會太好 有預算考量又不喜歡NA+CVT的，就不用等了

[@cyanitewunder4549]

主要新的INNOVA也已經不是當初的非承載式底盤跟後驅車款了，如果進來台灣會打不到ZINGER而是打到自家的RAV4😂

[@user-py1br3lg8r]

@@cyanitewunder4549 買商用車就是送貨要耐重.當然選大樑貨車底盤才耐重

[@williamlin0813]

這次的升級非常有感有誠意 價位雖然漲了不少 不過也還算對得起這樣的新科技新配備~~ 😎😎😎

[@pitahsu3630]

陽光型男介紹， 不會老人碎碎念， 就是👍！

[@7car]

新的記不住、老的一直講、躺著睡不著、坐著一直睡。其實也已經進入初老階段了。😁

[@david30332007]

該把幸福力給復活了吧 這顆引擎+變速箱跟ADAS 完全可以補足空缺的平價7人MPV市場

[@user-hy9sc4ps8j]

那款車日本原廠已經停產

[@user-fm4tk2gm8f]

認同

[@Jerry_Kaku]

改成超級露營車，應該非常不錯！

[@user-ju3hq6te9o]

83萬這個配備跟空間，安全性跟隔音還有引擎室整個大更新，本來還想買ZS的我覺得蠻這台更舒服了，可惜我家還有二代還要繼續開😅

[@ayachen3703]

跟之前的比 差異 是真的很大 連LV2都有

[@7car]

判若兩車 !

[@SunSun-ze8ku]

難得不是CVT 變速箱，又給渦輪，車高再低一點應該可以打趴又小又窄的Sienta😅

[@user-xj7oj6qc4c]

就差電滑門了

[@ecvns5368]

車高一點商用車還是需要載貨空間啦～

[@drivernice1679]

可是人家有雙水冷系統耶

[@chunyupan8559]

雖然看到很多爛設計，但是也很有誠意很不錯了，給個讚，看來購車計劃還是要延後了

[@user-nt2tm2dq3z]

7哥分析好細逆，，讚

[@123572232]

改成滑門，真的就可以賣爆了

[@user-pn7bv5zs2j]

我已經能想像我的箱車得利卡也能改成這款引擎了，感謝小七哥介紹

[@7car]

感謝觀賞 !

[@user-dy3ck3tm7c]

改得不錯馬力動力比前幾代好太多了配備也增加全新車頭尾燈喜歡露營的可考慮!這次算有誠意!

[@manchris2009]

好心動❤

[@user-ql4cn1ft3m]

這一次的大改款 內裝整個進步許多 我覺得可以！！！！！

[@user-xo6mt8te8s]

頭香😍 讚

[@f125383]

終於出了個少數有良心的車及價錢！

[@chadshen5034]

這也太有誠意了吧…太優了

[@johnyeh8560]

這是使用目的,著重結實独立大樑及懸吊設計,可載重物的車如(皮卡)!當然不能用操控舒適的轎跑轎旅來相比!

[@howardyu452]

中華被MG團隊教育了 知道有誠意的CP值產品才是王道

[@user-im2pj3fy1n]

千年得利卡也能全面換上這顆心臟跟搭上acc更棒

[@yarksu3988]

主持人專業高，不是念稿機而已，車子小細節介紹清楚

[@7car]

感謝，我們持續努力。

[@user-ht3kq8ik8z]

哇塞，後輪驅動，多少車沒這個阿，年度CP爆表之王

[@VirtualEngineTW]

原本以為換湯不換藥 結果除了引擎跟變速箱大改 還加上level2 這個價位的七人座相當於無敵了!! 如果可以選配電尾門跟LED頭尾燈 根本打趴一堆對手~

[@FTFWMXYZ]

鹵素燈便宜好用啦

[@user-nt2tm2dq3z]

​@@FTFWMXYZ蝦疲，一百多就有LED燈泡，燒了也不心疼，！

[@tchsiung3583]

太狂了 ，這配備這與價格打到HS URX的範圍了😂 好奇ADAS用的是那家的？還是獨立開發？ 而且居然有自動遠近光😮

[@eric88961]

德國 Bosch的系統

[@7car]

德國Bosch方案，中華汽車整合開發。

[@chiouharrison1862]

BOSCH ADAS

[@az20590]

有廠商在開發氣壓避震了 未來應該有很多大改的車主😂

[@user-zl8fl4gu3w]

我相信路上會多很多計程車...這價錢空間對小黃大哥很實用

[@user-tj7ii6vs5m]

這不會是小黃或多元的選擇，因為它不是油電車，而且車身高不適合作為營業車

[@jsb67365]

​@@user-tj7ii6vs5m老人家上下車方便怎麼會不適合？

[@7car]

Zinger計程車上一代就已經上路了，但這一代油耗大幅改善後接受度可能會比較高。

[@user-zl8fl4gu3w]

這配備比toyota wish好太多了，空間又大，門也大也省油，一定很適合

[@jsb67365]

這台油耗跟Wish 油耗哪一台好？

[@user-so8oz9jt6g]

新引擎和變速箱改得好！

[@sheep-sh]

中華怎不用低成本的CVT …

[@user-yy4ew4nc4v]

昨天訂了一台期待交車

[@user-ke2wd9zk5h]

內裝跟crv比起來，感覺crv才是商旅車

[@digitalfoce]

1.5T缸內直噴引擎+8速自排變速箱，夠意思

[@potatospeed]

Lancer能不能也用這套，感覺會賣

[@Hcpcohxoyxoydys]

@@potatospeed一定不會賣😂 別想太多

[@Jim-vo6xz]

搶先試駕還是要看小七哥的影片，說實在還不錯，整體改款可以接受

[@7car]

感謝支持我們不演戲，有啥說啥的試車單元。

[@5866sonson]

比起Zinger大改，我比較關心小七車觀點員工們的肝還好嗎？

[@7car]

還好還好，感謝大家關心，小編還有在呼吸 !

[@user-oi6mf9zl3n]

覺然不同的中華車款，我很給力弄了一臺7人旗艦，真的不錯的選擇～

[@tsaiellen2358]

期待撞擊測試，不過真的是覺得皮卡可以出五人座4wd

[@jasonchen9166]

CP王了，可以上打SUV了，折扣加舊換新不用75就有了

[@kenlee0331]

期待7人座的影片！謝謝您！

[@user-ys9gy9dn5e]

終於有新引擎出現了期待節能混動

[@user-mw1mm2eg2x]

同樣的動力跟輔助駕駛放在lancer上面會很吸引人 可惜中華放棄中型房車市場了

[@williamlin0813]

其他國家都停售了 台灣還願意大改外型續賣 也算不錯了

[@user-gk2dw9ff3f]

好想把我17年版的賣掉換這台，然後馬上落地改龍蝦套餐跟kyb銀桶😂

[@cyanitewunder4549]

ZINGER有後輪鼓煞改碟煞的店家嗎？🤔

[@diegowow1094]

線傳和後座免解封，一次臭2個牌子，真爽。

[@user-fe2gp2ss8g]

這車蠻實用的，均衡性很好