7단 수동 변속기는 어떻게 기어 넣어요?

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강병휘의 Station.B

Күн бұрын

Пікірлер: 473

@mintolito 4 ай бұрын

요즘은 자동이 더 빠르고 효율적인 시대지만 그럼에도 불구하고 MT가 주는 묘미가 분명 있지요

@nigimijoddo 4 ай бұрын

모든게 같은차에 수동이주는 쥐어짜는 맛이 이상하게 다름

@DJ87MS 4 ай бұрын

와 수동 4단에서 7단 바로 안들어가고 5단에서 게이트열려서 7단들어가는 디테일설명 죽인다... 은근 궁금한건데 짱!

@hsj7958 4 ай бұрын

눈높이 교육 굿

@100hp_tv 4 ай бұрын

차 정말 끝내주네요.....!!! 제 차도 숏시프터 수동으로 만드는게 목표입니다~!!! 어서 미드십으로 클러치킥 힐앤토 하는날이 오길~~~🫠🫠

@gosego__ 4 ай бұрын

알피엠 터질때까지 밞아보죠

@sung_hyeon0721 4 ай бұрын

개썩뽀로세 갖다버리고 저런거 끌고다니는거 삽간지 아니겟습니까?

@100hp_tv 4 ай бұрын

@@sung_hyeon0721 후호 맞습니다

@김피쓰000 4 ай бұрын

@@sung_hyeon0721양반김포로세 존마탱인데

@일탈녀-동우 2 ай бұрын

△🆒

@sangh1120 4 ай бұрын

996 수동 타고있습니다. 20년된 포르쉐지만 수동이라 너무 행복합니다. 제차도 포르쉐 7000알피엠 너무 매력적입니다😍

@SG-od9ze 4 ай бұрын

부럽습니다 궁금한게 있는데 오토레브가 되나요 ?

@goowol9949 4 ай бұрын

996 7000RPM 에서 과도하게 커브틀면 오일 쏠려서 스크래치 나요 ㅎㅎㅎ 저도 996 있어요 ㅎㅎㅎ

@이범석-x1d 4 ай бұрын

도가니 괞찮나요

@cookie08970 4 ай бұрын

올드포르쉐 수동 진짜 멋지네요 스포츠카는 모조건 수동입니다 아니면 의미없고 운전실력도 수동운전자가 훨씬 뛰어날수밖에 없으니

@producer.p 4 ай бұрын

포르쉐 오너분들 부러워요...

@yuisLUA2327 4 ай бұрын

포르쉐도 수동을 살 수 있네요. 사람은 진짜 감성의 동물인가봐요.. 수동은 감성 말고는 절대 못타죠... ㅠㅠ 미쳤다 ㅠㅠ 소리만 들어도 너무 행복하네요.. 체결감은 변속기에 바로 박혀서 움직이는 애들을(S2000이나 86이요) 못 이긴다고 생각했는데, 기술의 발전이 감성을 채워줄 수 있나봅니다.

@l9금-일탈녀-인서-604 10 күн бұрын

911 992 타고 있는데 수동차를 하나,,, 더 사고싶게??!!!!! 만드는 동영상이네요 ㅎ

@CleanHARU 4 ай бұрын

우와 7단 수동...ㄷㄷㄷ

@어설픈남자-k5b 4 ай бұрын

이렇게 자동차를 맛깔나게 타며 리뷰하는 국내 유튜버가 또 있을까요? 타보지 않았지만 영상만 보고 타본 것 같은 느낌을 주는 리뷰는 강병휘 선수만의 장점이죠. 그리고 남성의 자동차 로망을 제대로 건드려주는데 포르쉐 수동을 소유하고 싶게 만드네요. 영상에서 자동차 엔진음 잘 담았습니다.

@deserteagle_EE 4 ай бұрын

pdk 없는 바른 변속기 포르쉐 맛있겠당...

@myeolm_2 4 ай бұрын

👍👍

@유Np출z자료j모음 4 ай бұрын

4단에서 7단 미스 시프팅이 있을까 했는데 역시 포르쉐는 다 생각이 있네요 ㅋㅋㅋ 현재 포르쉐 살 능력은 안되지만 산다면 수동으로 사고 싶습니다 ㅎㅎ

@aljfaskjf 4 ай бұрын

표현력이 너무 좋으시네요

@jskim8418 4 ай бұрын

18년전 국내 987 카이맨s 수동 1호차 오너로서 참 감회가 새롭네요:) 예전에는 국내서도 모두 수동 옵션 선택이 가능하고 카레라gt처럼 수동 온리 모델도 판매헸지만 참 어쩔수 없이 한국이라는 스포츠카라 발달못하는 변방 시장 특성상 오히려 시대가 역행하여 이제는 수동 차량 인증도 안하고 한정판 gt모델들도 할달도 못받는 한국이 되어버렸죠 ㅜㅜ카이망 911들이 아닌 포르쉐란 브랜드서 카이엔 같은 트럭들이 압도적으로 팔리는 요지경이 되었지만 반대로 그 덕에 아직도 우린 진정한 명차들인 gt4나 gt3같은 차를 만날수도 있는거기에… 2003년 첫차인 996c4s수동부터 시작해서 부모님께 물려받은 993수동 그리고 05년 세팡서킷서 월드 론칭참속해서 카이만 탄생과 동시에 996을 버리고 987s수동을 계약하고 이후 정말 환상적였던 981gts수동과 997gt3수동 모두 거치고 등교용으로 인피g35수동부터 r56 수동까지 모든 수동차들을 다 갖고 모으고 국내 가장 귀한 재규어f터입s 수동6단꺼지 갖고 있는 사람입니다. 이 유투버 분 영상을 접하면서 꽤 차도 제법 많이 경험하시고 운전도 일반인 수준을 훨씬 상회하고 자동차 문화가 낙후된 국내서는 전무하던 중애 희망같던 분이라 계속 관김갖고 보고 있습니다:) 다만 s2000이 수동미션 직결감에서 1티어급인것은 사실이지만 포르쉐와 연결된 개트락 6단 수준은 아닙니다. 단순 쉬프팅감각만 놓고보면 90년대 혼다 매뉴어 기어 직결감은 포르쉐 만큼 좋았던건 사실입니다:) 애스턴의 그라치아노6단도 순수한 느낌은 그급은 어니래도 재미는 포르쉐 개트락 빰치는 수준였구요:)

@최고다리에리 4 ай бұрын

실례가 안된다면 아이스크림 하나만 사주십시오

@그리고-f4o 4 ай бұрын

간만에 찐신나보이는 강드라이버님

@kimymym 4 ай бұрын

아니 이건 리뷰가 아니라 사심채우기 + 뽐뿌 아닙니까..ㅎㅎ 즐거움이 너무 보입니다

@키다리짬뽕아저씨 4 ай бұрын

헐랭헐랭 해 보이는 스니커 신고 힐앤토 하는 간지.ㅎㅎㅎ 부러워유

@yongwoonboy 16 күн бұрын

오잉 짬뽕아저씨를 여기서 봽네요ㅎㅎㅎ

@jungminpark4072 4 ай бұрын

0:20 손운동 ㄷ ㄷ ㄷ

@경산폴워커 4 ай бұрын

재석이형 역시 포르쉐 매니아

@크리스다니엘 4 ай бұрын

수동에서 게임 끝이지.... 기술적이든, 출력이든 디자인이던.... 예전에 젠쿱 3.8 수동 고급맵핑 된거 타고 다녔는데 대관령 옛날길이나 강원도 산길에서 와인딩 말고 일부러 고알피엠 빼면서 저단으로 풀악셀 밟으면 터질듯한 배기음 메아리 쳐서 진짜ㅠ질질 쌈.... 엔진브레이크겸 다운치면서 고알피엠 즉각적으로 가져가고 손맛 쩌는건 수동밖에 없음. 패들이 감당못함 지금은 월급쟁이라 k3쿠페 수동 타고 다니지만 진짜 대배기량 후륜 수동은 손맛한번 보면 기름값 감당 안됨 ㅋㅋㅋ 틈만 나면 차끌고 나가서 ㅋㅋㅋ 거의 월 100이상 쓴거 같은데 ㅋㅋ

@ventrue495 4 ай бұрын

정말 말씀 잘 하십니다 ㅠㅠ 대리만족 오지네요

@코로미-q8t 4 ай бұрын

수동살까요 오토살까요 하는 사람은 이미 수동사면 후회하는 사람입니다. 수동사는 사람은 고민없이 바로 수동삽니다 ㄷㄷ

@StationB 4 ай бұрын

정확합니다 ㅎㅎㅎ

@ryannam3936 4 ай бұрын

공감합니다 타인 시선 생각하고 의견 묻고 이런건 한참 지난 상태이고 그냥 사게되는 듯요

@유튭오렌지 4 ай бұрын

수동 992는 되게 낭만이있구만... 오늘도 좋은 영상 감사합니다 ❤❤ 7단 ㄷㄷ

@수영스터디 4 ай бұрын

너무 갖고싶은차라 차마 영상 못보겠다

@s9525 3 ай бұрын

수동5단 더뉴스파크 타고다는데 7단이라 어떤느낌일까

@sun-eb9hm 3 ай бұрын

옥동자랑 원빈느낌

@user-re2mx8rj4v 2 ай бұрын

@@s9525 경차 5단 귀하다 0

@tmdwn9101 Ай бұрын

부럽다@@s9525

@승티티 4 ай бұрын

진짜 너무 기다렷어요ㅋㅋ

@이호찬-y9r 4 ай бұрын

사실 포르쉐 911이 gt3급이 아닌이상 서킷에서 랩타임 뽑는용도로는 애매하다고 볼 수 있을거 같은데 어차피 랩타임뽑는걸 포기하고 감성에 집중할거면 차라리 수동을 사는게 좋을수도 있겠네요

@uogood 4 ай бұрын

캬… RSX 인테그라 4세대 수동 10년 넘게 몰다가 지금은 박스터4.0 PDK로 타는데, PDK가 아무리 좋아도 수동 그 손맛은 잊을 수 없네요. 촥촥 자기 자리로 빨려들어가는 그 손맛! 영상 보니 포르쉐 + 수동 정말 땡깁니다!

@디케이-p9v 4 ай бұрын

너어어어무우우 재밌게 봤습니다ㅎㅎ 한번 더 봐야지

@khn16482hwhsg 2 ай бұрын

이 영상만 3번째 봅니다 외국에서만 다루던 포르쉐 수동.. 너무감사합니다!!

@DarkFuse 4 ай бұрын

기본적인 발 컨트롤 자체가 멋지시네

@user-dr4wl3kk7i 4 ай бұрын

영상 잘 봤습니다! 궁금한게 있어서요 5-7은 벽이 생기고 없어지는 시스템이 이해되는데 7단에서 5단은 어떻게 넣나요? 7에서 가만히 내버려두고 올리면 3단일텐데, 살짝 힘을 줘서 버티고 5단으로 다운쉬프트하는건 이해가 잘 안돼서요 6단은 그냥 내리면 바로 들어가는 구조일까요?

@davidan1707 4 ай бұрын

5단은 중립 한번 왔다가면 되고 6단은 구조상 당연히 오른쪽으로 밀면서 그대로 내리면 들어갑니다

@user-dr4wl3kk7i 4 ай бұрын

@@davidan1707 6단이 그대로 내려가기엔, 경로가 번개모양으로 내려가야할거고, 5단도 그대로 올라가기엔 3단과 위치가 겹칠 수 있을 것 같아서요

@유광현-s8l 4 ай бұрын

7단에서 5단/6단넣으려면 중립거쳐야할듯 해요 안그러면 머니시프트할듯

@Yunki 4 ай бұрын

역시 차는 수동.... 거기다 최신형 포르쉐라니!!!

@직소남직접소개하는남 4 ай бұрын

Pdk 오너들 : 배신자..

@sonmalin 4 ай бұрын

난 한국사람들이 포르셰 몰 정도로 스포츠를 사랑하니 당연히 수동 미션을 가졌을거라 생각한 적이 있었다

@32wanksta 4 ай бұрын

@Weather-y3u 4 ай бұрын

992.2부터는 수동 단종이라 992 전기형까지밖에 수동 못볼거같네요 아쉽지만

@Wook12345 4 ай бұрын

영상으로 볼 뿐인데 수동 오너로서 겁나 설렌다.....

@쿠루쿠루-d1n 4 ай бұрын

이 영상은 레전드영상이 될듯합니다! 너무 재밌게 봤네요

@choihj0601 4 ай бұрын

썸넬에서 미소를 감출수가없다

@굿뜨-w9u 4 ай бұрын

진짜 낭만 그자체다.

@동글-n7l 4 ай бұрын

수동 몰 줄 모르는 992 오너입니다😂 수동만의 맛이 궁금해지는 영상이네요

@jajajajajajaja11111 4 ай бұрын

또 9롸 넌 인증영상 올려라

@동글-n7l 4 ай бұрын

@@jajajajajajaja11111 ㅋㅋㅋㅋㅋ 인증해주면 넌 뭐 해줄래?

@jajajajajajaja11111 4 ай бұрын

@@동글-n7l 빨 인증해바 ㅋ실명 까고 번호 까주께 ㅋ

@동글-n7l 4 ай бұрын

@@jajajajajajaja11111 어 영상 올렸어 확인해😊

@jajajajajajaja11111 4 ай бұрын

@@동글-n7l 형님으로 모시겠습니다.^^

@아몰랑-o7p 4 ай бұрын

하아 오년전까지 수동만탓는데 저감성을 우짤꼬ㅠㅠ심장이 뛰네요 진짜아~~

@ishowsomething 4 ай бұрын

쭈니햄이 군침 흘리고 있을 모델이네요

@user-bbaddayoon 4 ай бұрын

0:22 예?

@GogumaRing 4 ай бұрын

닥터준?

@stevejung6455 4 ай бұрын

다음장면 보니 살짝 커졌네요

@ylj832 4 ай бұрын

풋워크 편집 사랑합니다❤

@17kHz 4 ай бұрын

전기차 시대가 되면서 이제 고급차들은 정말 감성을 얼마나 취하냐가 관건이 된거 같아요. 5단 수동밖에 못 몰아봐서.. 어떤느낌인지 정말 궁금하네요

@p-kun9806 4 ай бұрын

바로 달려왔죠!!

@yy6130 4 ай бұрын

오랜만이실텐데 너무도 깔끔하게 튀어나오는 힐앤토

@velo7021 4 ай бұрын

영상 정말 재미있게 잘봤습니다. 아반떼 이지만 데일리 수동을 즐기고 있습니다 ^^ 영상 13:00 분 내용 동감합니다

@Marksomali 4 ай бұрын

맞아요. 스포츠카는 레이스카랑 다르게 수동이죠. 빨리 달리는 게 목적이 아니라 스포츠카는 재미로 타는 거니까요.

@Dru-Zod 4 ай бұрын

수동만 모는자로서...너무맛있어보이네요 ㅠ

@1bill1mill25 4 ай бұрын

실례를 무릅쓰고 여쭈어봅니다. 수동 운전이 맛있다는 표현은 어떤 의미일까요? 운전이 맛있다라는 의미가 잘 이해가 안 되서 여쭈어봅니다!

@Dru-Zod 4 ай бұрын

@@1bill1mill25 재미있다를 좀더 과장스럽게 말한다고 보면 됩니다 헬창들이 운동할때 근육에 과부화가 제대로 먹여들면은 맛있다! 우마이! 하는것처럼 말이죠 수동운전만이 느낄수있는 운전재미입니다 ㅁ

@갸만들 4 ай бұрын

992 수동이 정말 드림카였고 수동에 미쳐있어기지고 한 1년전에 수동을 사게됐는데 초반까진 되게 재밌었어요. 근데 서울쪽에 막히는길만 가보면 진짜 차 갖다 버리고 싶어지더라고요 ㅋㅋ 그리고 이제 1년 다되어가니까 재미도 점점 줄고... 그래도 수동 경험 안해보신분들은 한번쯤 해보시는걸 추천합니다

@냥선생-w4b 4 ай бұрын

고속도로 막힐 때 참으로 거지 같아요.. 특히 심한 경사로에 막힐 때...ㅠ 그 외에는 수동 타다가 자동 타면 심심하긴 한데.. 데일리는 오토입니다...

@마다가스카난쟁이펭귄 Ай бұрын

글을 992 수동 사신거로 이해했는데 맞을까요? 저도 992수동이나 992카레라t가 드림카라서 나중에 미국 중고차라도 사오고 싶은데 절차를 모르겠네요.. 현실적으로 가능할지도 모르겠고 혹시 제가 992수동 구입하신게 맞으시면 어떻게 구매하셨는지 알려주실수있으십니까?

@갸만들 Ай бұрын

@@마다가스카난쟁이펭귄 아뇨... 설명을 잘 못해서 죄송합니다

@마다가스카난쟁이펭귄 Ай бұрын

@@갸만들 괜찮습니다... ㅎㅎ 저는 지금은 아반떼ad 수동오너입니다 어떤놈으로 타고계시나요

@갸만들 Ай бұрын

@@마다가스카난쟁이펭귄 저도 ad 수동 오너입니다 대신 전 스포츠 모델 타요

@kingisback-cd8rp 4 ай бұрын

수동의 매력이 .. ❤

@hero..527 3 ай бұрын

오~~~수동 죽입니다^^ 강원도 동해에서 촬영하셨네요ㅎ

@Junghwan-bx9wk 4 ай бұрын

(13:52) 포르쉐코리아 수동 수입해야 합니다 도배 죄송. 이 말만 기억에 남습니다 ㅠㅠ

@-mayprida6843 3 ай бұрын

ISG시스템을 배기소리를 또 들을수있어서 좋다는 병장님은 진짜 찐찐찐이야😊😊😊

@HELLOTV-0625 4 ай бұрын

표정이 너무 행복해 보이세요.

@WooRi_official 4 ай бұрын

7단 변속기라니... 부럽네여

@이상민-m4s6l 4 ай бұрын

강릉까지 오셔서 주행이시라니 ㅎㄷㄷ 최곱니다

@Xenophantus 4 ай бұрын

2:3 힐앤토 무엇❤

@fanPDstudio 4 ай бұрын

와..992 매뉴얼 미쳤다…. 으어…수동7단… 저 사운드에 즉각적인 피드백 너무 탐난다

@Nurburgring-Nordschleife 4 ай бұрын

넌 나가라

@망까리 4 ай бұрын

7단 넣는걸 이제알았네요 ^^ 빠른차보다 재밌는차가 좋쵸 수동만세

@rf42ful 3 ай бұрын

11:20 수동 직결 표현 들으니까, 예전에 타던 수동차의 재미있던 느낌이 생각나네

@우경태-f5g 4 ай бұрын

진짜 수동 땡기게 하시네.. 폴쉐는 힘들까... 저런차는 AS나 수리는 어떻게 하나요? ㅎㅎ 쓸데없는 염려.

@sis9495 4 ай бұрын

수동경험이 적은 사람도 수동 추천인가요? (물론 PDK든 수동이든 못사겠지만...ㅜ_)

@유광현-s8l 4 ай бұрын

무조건 pdk죠그럼

@ManualDriving 4 ай бұрын

우와 사운드 미쳤습니다!!!!!!

@Tqqqsoxlsnp 3 ай бұрын

911 992 타고 있는데 , 수동차를 하나 더 사고싶게 만드는 동영상이네요 ㅎ

@막강이성 9 күн бұрын

아니 강병휘프로 입이쩌억. 포르쉐 수동 부럽네요..^^

@애마7오너 4 ай бұрын

입가에 미소가 떠나질 않네요 ...

@jokerpokerwinner 4 ай бұрын

수동 참 매력적이죠 (포터 수동6단 오너)

@pjyjara 4 ай бұрын

전 회사때 옆 회사차 빌려서 이송하곤 했는데 6단포터 신기방기 재밋더군요 ㅎㅎ 6단 승용차 타고싶음 -수동 모닝 오너

@atckanx5205 4 ай бұрын

수동이 진짜 맛있거든요 (운전병 출신)

@Coree_연합 Ай бұрын

저도 40대 아재거든요ㅎㅎ제 또래는 수동 맛을 아는 마지막 세대일듯...추석에 서울 에서 양평 갈 때ㅓ수동 ..좋았습니다..2시간 동안 시속 30을 못넘기면서 밀고가던 대우 프린스...ㅋㅋㅋ

@박진수-y8i 3 ай бұрын

수동 메니아 입장에서 가속 성능 가성비로 따지면 전기차죠.. 성능으로 질투나지만 수동만의 매력은 따라올 수 없죠

@신군-l1f 4 ай бұрын

와씨 ㅈㄴ열심히 살아야겠다... 라는 생각마저 들게 하는 영상이네요ㅠ

@titea75 20 күн бұрын

와 이거보니 또 수동 사고 싶고만.. 3번쨰차까지 수동탔는데 주말에 양제 코코한번갔다 그담브터는 자동만 타는데 이거보니 수동땡긴다.. 근데 폴세수동 파나요?..아엔이나 사야지

@라민주-z6c 4 ай бұрын

표정에서 찐 행복 웃음을 볼 수 있네요~ 저렇게 운전을 할 수 있으면 얼마나 즐거울까요^^

@nateon01 4 ай бұрын

7단으로 항속하면 어떤 느낌일까요?? 나름 편안하게 가려나요??

@김도현-s5r5e 4 ай бұрын

이형 너무 행복해보여 부럽다 ㅋㅋㅋ

@xoi00iox 4 ай бұрын

1:59 레이싱 계의 유재석

@mrdiaz-jirongE 4 ай бұрын

역시 유느님 못하는게 없습니다.형님

@sajueasy 4 ай бұрын

와.... 죽인다

@jhan2083 4 ай бұрын

저는 991.2 GT3 수동 6단인데, 메뉴얼에도 나와 있는 파워 업쉬프트가 스포츠 모드에서 가능한데 한번 운전 해보시면 깜짝 놀라실겁니다. 기어 업쉬프팅할때 악셀을 밟아놓은 상태로 클러치를 같이 밟으면서 기어체인지가 가능하죠 😊

@StationB 4 ай бұрын

오오 파워시프팅을 소프트웨어로 넣어뒀군요! 처음 알았습니다.

@eastshine10 3 ай бұрын

차 너무 재미있게 타시네요!! 조수석에서 죽인다 나오면 끝난거죠.

@1bill1mill25 4 ай бұрын

오! 수동 운전 잘 하시는 분 많지 않은데 꽤 잘하시는 것 같아요! 수동 최고!🎉

@갓갓갓갓갓-m7o 4 ай бұрын

zzzzzz레이서분이세요

@1bill1mill25 4 ай бұрын

@@갓갓갓갓갓-m7o 레이서라고 다 수동 운전 잘하시는 것은 아니니까요…

@지노스-z3g 4 ай бұрын

@@1bill1mill25 ????????????????

@ylj832 4 ай бұрын

뉴비 어서오세요😊 모를수 있어요

@mikekeyloh 4 ай бұрын

@@지노스-z3g요즘엔 수동 못하는 레이서 꽤 있습니다

@에어드랍더비트-e5b 4 ай бұрын

18:11에 내리실때 창문이 올라오는건 무슨 이유 때문인가요?

@차두리와두루미 4 ай бұрын

프레임리스도어

@조이-x5s 3 ай бұрын

압력때메 터질위험 감소

@LOVE-gn3dk 4 ай бұрын

Gt350r 하고 gt3rs 그리고 gts메뉴얼이라니... 대단하시네요...

@비공개-t5s 4 ай бұрын

병휘형 이거 이거 은근슬쩍 스리슬쩍 신발 예쁜거 자랑하고 있어.

@michaeloh7451 4 ай бұрын

즐거워요 좋은 영상 감사합니다~!

@NLD_2950 4 ай бұрын

5:39 귀르가즘 부분..!

@NLD_2950 4 ай бұрын

이차도 "IPE" 배기 짜놓음 맛도리긴하겠다 ㅎㅎ

@NLD_2950 4 ай бұрын

11:00 여기도 귀르가즘..!

@NLD_2950 4 ай бұрын

11:37 배기음 맛집

@NLD_2950 4 ай бұрын

17:27 배기음..ㄷㄷ

@TE37_SL 4 ай бұрын

15:14 PDK 패들 + - 동시에 당기면 클러치킥 되는거 아니었나요??

@youjung4305 3 ай бұрын

비교하긴 그렇지만 골프gti mk5 수동타보고 dsg 가 안보이더군요.정말 너무 좋아서 하루종일 타고 싶더군요.독일차 수동은 진리인듯 합니다.ㅎㅎ

@hoya8006 4 ай бұрын

역시 차는 수동이지

@syt9304 4 ай бұрын

4:22 반대편 차선에서 촬영 위험해요 물론 안전에 유의 하셨겠지만 차가오는게 보여서..

@THRILLSHOTS-ux4yt 4 ай бұрын

그러게요?? 이건 왜 이렇게 촬영한거지..?

@chorr 4 ай бұрын

수동은 사랑입니다❤

@cayennes2379 4 ай бұрын

의외로 포르쉐코리아는 수동을 꽤 오랫동안 주문 가능하게 해줬지만.... 판매량이 없어서 사라졌죠 ㅜㅜ. PDK가 너무 성능이 좋았으니까요... 예전에 아우디 RS4(B7)을 몰아볼 일이 있었는데 아직도 그 차의 쉬프터 감각이 손에 남아있는데, 그런 느낌을 주는 수동차를 아직 몰아보지 못했습니다... 신형 포르쉐 수동 궁금하네요..