Volkswagen 2.0 TDI CFFB wymiana głowicy, uszczelki pod głowica ta sama robota. HOW TO CHANGE CYLINDER HEAD ON 2.0 TDI CFFB ENGINE VOLKSWAGEN
Пікірлер: 71
@piotr29225 жыл бұрын
Świetna robota. Brakowało mi trochę twoich filmików. Za 3 miechy wyjeżdżam na misję KFOR, więc będziesz oglądany w Kosowie 😊
@kacperekk19565 жыл бұрын
Polak potrafi frez i z głowy
@michadelogistyk34505 жыл бұрын
Uratowałeś mi wieczór :).
@Bialysh5 жыл бұрын
Milo ogladac nowe filmy :) sezon zimowy sie zbliza to moze trafi sie wymiana nagrzewnicy w passacie b6 bo od tamtej zimy nie grzeje polowa ;)(nie od strony kierowcy :d) ... Pozdrawiam dzieki za filmy
@Moto-Klinika5 жыл бұрын
Jak połowa to raczej klapy albo silniki krokowe, trzeba by zrobić diagnostykę
@Bialysh5 жыл бұрын
@@Moto-Klinika Sprawdzal "mechanik" i stwierdzil ze nagrzewnica bo wszystkie silniki sie ruszaja. Posiadam Viakena do diagnostyki jakbys podpowiedzial jakie kanaly sprawdzic to bylbym wdzieczny i pewny na 100% :) dziekuje
@Moto-Klinika5 жыл бұрын
@@Bialysh silniki pewnie pracują, ale klapa już nie jak to bywa. Zmień mechanika.
@Bialysh5 жыл бұрын
@@Moto-Klinika zmienilbym ale w angli jest ;) i puki co tylko online :) z tego co pamietam to mowil ze klapa pracuje podpowiesz kak sprawdzic ?
@robertma85265 жыл бұрын
Kawał roboty i kręcenia 😂😂😂😂. Nie chcę nawet wiedzieć ile u nas w serwisie VW by to kosztowało wraz z nową głowicą😰😰😰😰😰😰😰. Pozdrawiam 3maj się i do następnego 👍👍👍👍👍👍
@AndriiDiachuk-jy4pi4 жыл бұрын
Dzienki za info
@auto-tronicchrisskrzysiek62015 жыл бұрын
Majster od dziś na Torx mówię Sztorks 😁😁 Pozdrawiam
@davidsolera58834 жыл бұрын
Please a video of changing the thermostat and the coolant temperature sensor of the CFFB engine. Thank you!!
@BartasVAG5 жыл бұрын
Świetny materiał ;)
@jarekstochmal89385 жыл бұрын
Fajnie że pokazujesz jak zdjąć i zamontować głowice tylko co to da ludziom którzy nie mają kontaktu na codzień z mechaniką i nie mają pojęcia o podstawach mechaniki.Zabierając się za taką naprawę mogą sabie tylko zaszkodzić i narodzić dużo większych kosztów niż by oddali auto do mechanika.
@Tetryk19775 жыл бұрын
W polszy, czasami oddając do mechanika, można sobie kosztów narobić... Niektórzy mechanicy, zamiast szyldu mechanika, powinni mieć szyld "kowalstwo artystyczne".... Ja nie marudzę, dzięki za kolejny film, wczoraj także przy pomocy twojego filmu zmieniłem samodzielnie rozrząd w clha-dzięki... P.s. Myślę że powód robienia zdjęć zamiast filmu jest inny....i przerwa w nagrywaniu też, mimo wszystko pozdrawiam i dziękuję 😁
@skwiraaa6103 жыл бұрын
Ta uszczelka co jest płynna między głowicą a zaworami, później przy składaniu tak samo użyć uszczelki w płynie??
@michadelogistyk34505 жыл бұрын
A powiedz mi jaka kolejność odkręcania wałka rozrządu od jakiej strony zacząć.Ponieważ wiem że jak się żle odkreci to potrafi wałek pęknąć.
@robertregua51405 жыл бұрын
Wydaje mi sie ze jak ze z kazdym innym skrecanym elementem o ksztalcie wydluzonym w jednym wymiarze - odkrecamy od skrajnych do srodka, a skrecamy od srodkowych do zewnetrznych.
@MARX136 Жыл бұрын
Witam. Da się w tym silniku wymienić uszczelniacze zaworów bez ściągania głowicy, czy ciężki temat? Mam problem u siebie taki że gdy postoi na wolnych obrotach chwilę to puści chmurę. W trakcie jazdy praktycznie nic nie dymi.. Więc przymierzam się do wymiany uszczelniaczy. Ale od kilku osób różne opinie. Że się da, albo że się nie da.. ktoś zmieniał w tym silniku uszczelniacze może bez ściągania głowicy? Dziękuję i Pozdrawiam.
@pawek70265 жыл бұрын
No miod na oczy :D Weekend z VAG KLINIKĄ ! . Na niedziele tez cos przygotowales ? :D
@sylwiamarcin23855 жыл бұрын
Cześć mam problem z 2.0 tdi passat CFFB. Program diagnostyczny vcds .Kontrola układu powietrza wtórnego niesprawny/testowany.Dodam że brak jakich kolwiek błendów w sterowniku. A silnik cały czas na wolnych pracuje 1000rpm. Fan z Wałbrzycha
@PrzemyslawKrol824 жыл бұрын
Witam. Jakiś czas temu mój cffb w Seacie Alhambra miał awarie. Przyczyną była wyrwana pokrywa (nie jestem pewien czy to była pokrywa zaworów) silnika. Podobno jest przykręcana śrubami z bardzo małym momentem. Mechanik nie potrafił określić przyczyny. Czy moto klinika zna temat? Pozdrawiam
@valonkadrijaj77655 жыл бұрын
Dobar majstor
@telefon13565 жыл бұрын
Lubiłem ten kanał, ale od kiedy nie ma filmików tylko slajdy nie chce mi się tego oglądać. Szkoda, że teraz tak to wygląda bo bardzo lubiłem te filmy.
@Moto-Klinika5 жыл бұрын
Z przyczyn technicznych na jakiś czas tak musi być. Za parę miesięcy wracam do Polski i mam zamiar kręcić jeszcze więcej i jeszcze lepsze materiały. Pozdrawiam serdecznie
@telefon13565 жыл бұрын
@@Moto-Klinika będę czekał bo sporo się można nauczyć 😉
@Sensei9485 жыл бұрын
Rozrząd lepiej w Aso zrobić?
@Szuriamb5 жыл бұрын
Godny polecenia jest 1.4tsi 140ps w octavi? Jak znosi lpg?
@autogazserwisgoancz23055 жыл бұрын
A jak doszedłeś do tego że to przez wtrysk ucieka kompresja ? Po korektach wtrysków ? czy mierzyłeś ciśnienie na cylindrach? A z tymi wyrabiającymi się gniazdami to chodzi właśnie na dole przy podkładkach czy wyżej gdzie wtryskiwacz opiera się na oringu ? Mam takiego CFFB z przebiegiem 220tyś km i myślę czy tam nie zajrzeć .
@Moto-Klinika5 жыл бұрын
Najczęściej słychać i widać
@konkr80055 жыл бұрын
i jaki to rocznik?
@serhiiadecvat53633 жыл бұрын
Jaka cena tej pracy u Pana?
@mradamf102419855 жыл бұрын
Może średnio na temat, ale zawsze mnie to zastanawiało dlaczego jedne silniki mają panewki na walkach rozrządu, a inne pracują bezpośrednio w aluminium i dają radę. Odpowiedzi typu "bo tak konstruktor wymyślił" już znam :P.
@arturzawada39105 жыл бұрын
Ja walczę z 2.0 tfsi bo pod obudową wałków słychać stuki jak gdyby ktoś kulek z łożyska wsypał. Są nowe wałki i klasztory A nadal się tłucze. Częstotliwość i głośność narasta wraz z rozgrzanie silnika. Może coś podpowiesz bo mi się pomysły kończą.
@michals5475 жыл бұрын
Zmień olej na vw 504/507
@Moto-Klinika5 жыл бұрын
Może swoznie, może za niskie ciśnienie.? Ciężko tak na odległość wybacz
@arturzawada39105 жыл бұрын
@@michals547 jest olej o tej normie. Ten silnik podobno był robiony i dwa miesiące było wszystko ok.
@arturzawada39105 жыл бұрын
@@Moto-Klinika myślisz że pompa oleju niedomaga?
@Moto-Klinika5 жыл бұрын
@@arturzawada3910 warto sprawdzić ciśnienie, ale tylko zgaduje, jak robili niedawno to jedz do nich niech znajdą
@iepurelavolan85 Жыл бұрын
Km?
@nudeln21035 жыл бұрын
Poczym poznac ze wtrysk ma luz 🤔
@tomekbania10415 жыл бұрын
pozdrowienia
@Moto-Klinika5 жыл бұрын
Dziękuję i również pozdrawiam serdecznie
@marcinweglarz53755 жыл бұрын
Frez z prowadzeniem pare obrotów podkładka i po sprawie . ale w Angli to druciarstwo
@oszo19935 жыл бұрын
Fajna robota tylko bezsensu 😊bo co bo nie idzie przefrezowac gniazda ???????
@Moto-Klinika5 жыл бұрын
W UK nic nie idzie 😔
@oszo19935 жыл бұрын
@@Moto-Klinika u nas to się nazywa wymienicz 🤣🤣🤣🤣A nie warsztat samochodowy
@Black111Bear5 жыл бұрын
Witam. Właśnie taki silnik mam w mk6 :/ to częsty przypadek?? jaki przebieg ma ten sharan?
@robercik5075 жыл бұрын
Pisał że 27tys. mil
@krzycho26265 жыл бұрын
W Polsce frezują gniazda!!!
@MsKaniu5 жыл бұрын
To jest ASO tu nikt się nie będzie bawił w frezowanie gniazda.
@krzycho26265 жыл бұрын
UnknownUser Czytaj ze zrozumieniem i oglądaj co mówi na filmie. Cytuje że w Polsce robi się to inaczej-więc napisałem jak to się robi u Nas!!!
@ireneusz75815 жыл бұрын
W Polsce w aso też tak robią..Kasa się musi zgadzać...Klient płacze i płaci...
@pawewielki2885 жыл бұрын
Angole to ciężki naród, frez do gniazda wtrysku rozwiązał by problem duzo szybciej i taniej.
@krzyzakpl9075 жыл бұрын
Rurki doprowadzajace spaliny z powrotem do silnika .kto to wymyślił? Mądre to?
@Artur_Intro5 жыл бұрын
Rychło wczas się obudziłeś, EGR już jest w dieslach 20 lat.
@bartek1242125 жыл бұрын
@@Artur_Intro Chyba 30
@krzyzakpl9075 жыл бұрын
@@Artur_Intro tak wiem mam b5 z98 i b7 z 12 a ty to za mądry jesteś, Ciebie trzeba skrócić troszeczkę całe te i przepraszam że tak napisałem ten tego debesta.
@Szuriamb5 жыл бұрын
Jakie pechowy ten. sharan. Juz w jednym wymieniales silnik na filmie 😟
@Moto-Klinika5 жыл бұрын
Bo tego G nikt u mnie nie chce robić 🙄
@marekw.13675 жыл бұрын
Dlaczego KZbin caly czas cie blokuje????
@ukasznowak1919 Жыл бұрын
Nie trzeba było odkręcać wałków przecież są wycięcia na walkach i szpilki wychodzą
@pawewielki2885 жыл бұрын
Nagrywaj film bez dźwięku i później opowiadaj tak jak to robisz ze zdjęciami
@robertregua51405 жыл бұрын
Moze byc z dźwiękiem, a potem tylko wymienić ścieżkę dźwiękową na tę nagraną w zaciszu domowego studia dubbingowego :-)
@multiwitaminamagnez3 жыл бұрын
Jak ktoś nie wie po co jest webasto, to najwidoczniej nigdy nie używał. Ja już nigdy auta bez webasto nie kupię.
@krzyzakpl9075 жыл бұрын
No niestety zgadłem 2.0 cffb taki mam w b7 ,ale nie jestem melepeta, nie zamulam, w pizd..I na gaz rury na czerwono musi być przedmuch. Ugułem całe te debesta.
@adamszczepaniak98515 жыл бұрын
Kolejny bubel VW . Przyznają się chociaż ze zepsuli ¿
@krzysk90995 жыл бұрын
mam ten kod silnika nalatalem nim 300 tysiecy juz... zadnych awarii..regularna obsluga wystarczy by sprawny byl ... jedynie dsg padlo przy 200 :D...sterownik dokaldniej.