【7両全てが先頭車⁉︎】岡山直通うずしお号に乗ってきた

  Рет қаралды 62,661

ダイ

ダイ

2 жыл бұрын

今回は本州へ直通する特急うずしお号に乗ってきた動画です。
うずしお号は基本的に高松〜徳島を結ぶ高徳線特急で、1日16.5往復走る気動車特急としては日本一列車本数が多くなっています。
そんな高徳線完結がメインの特急うずしお号ですが、1日2往復だけ岡山直通便があり、なかなか面白い列車になっています!
旅行の様子をリアルタイムで更新中!
Twitter: @dai_T_youtube Instagram: jrjk1020
(最近はTwitterよりInstagramの方が投稿頻度は高いです)
#瀬戸大橋
#うずしお

Пікірлер: 59
@JR45355k
@JR45355k
実は名古屋ー徳島間は架線下ディーゼル特急最長旅の一部区間(高松まで)です
@hiroshi19760205
@hiroshi19760205 Жыл бұрын
岡山からだと、うずしお徳島行は2本とも南風高知行に併結ですね。しおかぜ松山行だと8000系か8600系だから併結が出来ないですね。
@tadatomofujiwara9632
@tadatomofujiwara9632 2 жыл бұрын
うずしお号 いいですね
@yukingchannel2150
@yukingchannel2150 2 жыл бұрын
8:00
@user-ho8xw7vk4k
@user-ho8xw7vk4k 2 жыл бұрын
アップお疲れ様です
@user-zu7fo1kj8t
@user-zu7fo1kj8t 2 жыл бұрын
2:22
@rg-cliff
@rg-cliff 2 жыл бұрын
岡山直通のうずしお号
@Central313
@Central313 2 жыл бұрын
1:33
@smbspoon-me-baby
@smbspoon-me-baby 2 жыл бұрын
四国は飛行機以外だと広島~松山の船移動と神戸~高松の車移動でしか行ったことがないんですよね。
@user-rv7zz1cu2n
@user-rv7zz1cu2n 2 жыл бұрын
岡山直通のうずしおの本数が少ないのは京阪神方面からの高速バスが明石海峡大橋と大鳴門橋を渡って徳島に来るので瀬戸大橋を渡る鉄道は回り道になるから高速バスに客を取られてるんですよね😅 岡山直通が少しあるのは九州方面の利便性を考えてらしいですね!😃
@user-zt2sn9gr8g
@user-zt2sn9gr8g 2 жыл бұрын
これ実質名古屋→徳島間を気動車特急のみで移動したことになるのでは…
@so_denaihito
@so_denaihito 2 жыл бұрын
本日も 🍇と🍊と🍒が同居する乗車券で草。
@train910
@train910 2 жыл бұрын
お疲れ様です
@shutastyle
@shutastyle 2 жыл бұрын
うずしお乗ったことないけどめちゃめちゃ速いですね!
@YamamotoHanayasikiVVVF
@YamamotoHanayasikiVVVF 2 жыл бұрын
気動車なのに電車みたいな見た目をしているのが面白いですね
@zoi-every_day
@zoi-every_day 2 жыл бұрын
全て先頭車ってなかなか見れないですね。
@user-iv2zh7yi5r
@user-iv2zh7yi5r 2 жыл бұрын
車内放送しているアンパンマン元気だなー笑
@user-si6gr5xo1j
@user-si6gr5xo1j 2 жыл бұрын
南風側がアンパンマン列車だと車内放送が必ずアンパンマンになるんですかね…
@sm36006920
@sm36006920 2 жыл бұрын
京都から振り子気動車乗り継ぎにもなるわけやね
@user-ok3gs4gy7i
@user-ok3gs4gy7i 2 жыл бұрын
四国行った事無いから行ってみたいな
Nastya and SeanDoesMagic
00:16
Nastya
Рет қаралды 41 МЛН
Inside Out 2: Who is the strongest? Joy vs Envy vs Anger #shorts #animation
00:22
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:40
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 32 МЛН
【衝撃】ほぼ並走しているのに全く別の路線です!一体なぜ…
32:22
Nastya and SeanDoesMagic
00:16
Nastya
Рет қаралды 41 МЛН