8 Coisas que você não sabia sobre o Omega!

[@Borgesrzo]

eu tenho um Omega 3.0 que está a 23 anos na minha família, ele era do meu pai. Quando meu pai comprou ele , eu tinha 13 anos de idade . Meu pai comprou ele pra trabalhar no táxi, posteriormente quando eu me casei, meu pai me deu ele de presente e é o meu carro de passeio nos finais de semana

[@jocagamer4913]

é um bonito carro de sogra!

[@Caueeloi12]

E se eu te falar que a minha história com o meu omega 3.0 tbm é muito parecida!!!!🤯

[@mauriciofaria8722]

o interrupitor da embreagem " esta luz se acende quando a igniçao e ligada e se o freio de estacionamento esta aplicado. Se a luz acender quando o freio de estacionamento estiver desplicado, havera necessidade de ajuste na embreagem. " Assim esta escrito no manual

[@philldossantos8239]

BOM SABER

[@RenatoNascimentoAC]

Indica disco gasto

[@brunomycar4824]

O interruptor da embreagem indica quando a embreagem esta acabando ou precisando ser regulada

[@mattheusfeldhaus]

interruptor da embreagem indica desgaste do sistema, ao contrario do que todos fazem o correto nao é ficar dando aquela abaixadinha na regulagem da embreagem pra durar mais. assim conforme desgasta o conjunto da embreagem a tendencia é o pedal ficar cada vez mais alto e assim acabar acionando o alerta do freio de mão como um aviso de perigo de ficar sem embreagem

[@motoracerfranca-sp3421]

Na minha opinião sobre o sensor no pedal de embreagem é um aviso para regular o cabo,no caso ai é pra quando o pedal estiver muito alto,ou seja quando a embreagem vai se desgastando o normal é o pedal ir subindo forçando o sistemaa patinar! Ai ele da um aviso de advertência pra ir lá e soltar um pouco o cabo! pra não sofrer dano nos discos e platô! Quando a embreagem é hidráulica ele se regula automaticamente! Esta é a minha opinião! Obrigado pelos videos continue fazendo muito útil informativo, valeu!!!!

[@romulocastro9710]

Seria interessante fazer um vídeo sobre os "barulhos" que peças desgastadas fazem, para que os leigos em mecânica entendam o que acontece com seus veículos!

[@lincolnnunes929]

ATE QUE FIM HAHA!!! VLW MUITOS PEDIDOS MEUS NÉ KKKK SHOW

[@joaomachado1344]

Pessoal, até onde sei o interruptor do pedal de embreagem serve de alerta caso haja um "enforcamento" do conjunto, isto é, se no ajuste a embreagem ficar muito justa indica no painel um sinal de alerta que no caso é o mesmo do freio de mão e nível baixo do fuido de freio. No caso de enforcamento, como chamamos por aqui, o pedal fica bem para cima em relação aos outros. Espero ter ajudado. Abraço a todos.

[@mrrolfreis]

Amigo sou um apaixonado pelo carro já tive todas as versões brasileiras o sonho é o lótus mas pode-se dizer que impossível. Melhor carro fabricado no Brasil até agora. Tentei ler os comentários mas e difícil a galera pega pesado pede vídeo de cada porcaria de carro que fiquei até irritado, inacreditável teve um louco que pediu vídeo de JAC..... POR FAVOR estamos falando de carro.... Um abraço irmão parabéns pelo vídeo

[@wellery]

Esse omega Lotus eu ví no Forza Horizon 2 chamado de Vauxhall que para mim o ronco é semelhante do opala :D

[@mgssilva1495]

No gran Turismo também

[@leonardod1846]

Vauxhall é/era a divisão da GM no Reino Unido, assim como a Opel na Alemanha.

[@Huiltonsilvaneves]

Esperando por mais curiosidades sobre o omega, like

[@carrocarro1858]

Olá! O interruptor serve para indicar quando a embreagem estiver "alta", ou seja hora de trocar. Abraços!

[@MatheusGabriel-mo6kh]

8 curiosidades sobre o Monza. Manda um Salve Gabriel 👍

[@canalcoceira122]

Este interoceptor serve para informa quando a embreagem estiver no final da vida, exemplo assim que o sistema de embreagem começar a ficar fora do padrão ( espessura do disco ) consequentemente o plato começa a aumentar seu curso e com isto o pedal de embreagem sobe ate encostar no interruptor, isto também ocorre no sistema de freio quando as pastilhas estão muito gastas e o fluido de freio abaixa no reservatório e isso faz a mesma luz acender ou piscar, espero ter ajudado

[@wendersoneliecio]

Melhor carro que a chevrolet produziu no Brasil ate hoje.

[@FabioGil14]

concordo

[@JoaoGabriel-mb2ux]

ainda vou ter um

[@wendersoneliecio]

Joao Gabriel vai da certo.

[@JoaoGabriel-mb2ux]

Se deus quiser mano,vamo que vamo que nois consegue kkkkkk é 4.1 porra

[@wendersoneliecio]

Joao Gabriel hehe, to de olho em um maveco ali com motor 302.

[@terraplanagemmallmann572]

quando fiz 18 eu comprei um omega 93 3.0 de 165 cv, banco de couro, painel digital e teto solar, um baita carro, super confortavel e espacoso, os unicos defeitos que eu achei nele era o ar que nao gela como os de hoje e logico o consumo, na cidade fazia uns 5 km/l e asfalto em uma media de 120 km/h eu fazia 11 km/l mas era só baixar o pé que diminuia para uns 2 km/l, eu adorava passa a marcha de primeira para a re, so o 3.0 motor alemao que da para fazer isso, mas ele decolava mesmo em 2 marcha depois dos 3000 rpm chegava a da aquela baixada na traseira, alem de final fecha os 260 do velocimetro.

[@FabioGil14]

eu tenho esse prazer até hoje... e não vendo

[@abraaobarbosa517]

fale sobre as manutenções mais em conta, também sobre a retifica e a funilaria.

[@DjahAlanBinSueKu]

Sobre o solenoide do pedal da embreagem, imagino ser para dar partida no motor. Se esse modelo do Omega era destinado a mais de um país, existem casos onde sem pisar na embreagem, pode virar a chave de ignição quantas vezes quiser, que se não pisar na embreagem, não dá nem sinal. Provavelmente, nos carros destinados ao mercado brasileiro, apesar da peça, esse recurso de segurança estaria desabilitado. Parabéns pelo canal. Quase segui pela carreira de Engenheiro Automobilístico, mas sou fã de qq coisa relacionado a carros.

[@pedrovictorhotpop]

Boa, Gabriel! Gosto muito de Omega, e estou acompanhando o projeto. Muito massa, continue assim que você vai longe!! valeu!

[@djmhyde]

detalhe que o lotus omega era o sedan mais veloz do planeta, e continuou sendo por quase 10 anos depois de ter saido de linha, e o motor dele é bem parecido com o 3.0 que foi vendido no brasil.... alias existe 1 lotus omega no brasil

[@lucascesar2257]

sim, derivado da versão multiválvulas dele, o C30XE usado no GSi, mas a aLotus ampliou o deslocamento além dos turbos

[@vindieseldodh6723]

Tem vídeo ? Do omega lotus no br ?

[@lucascesar2257]

Não que eu saiba, li isso no Flatout Brasil

[@raphaeldasilvabrasil6332]

existe alguns não é só 1 não é detalhe tem 1 que está largado em uma garagem e não anda

[@kelsonlima5690]

pra quem curte, tem game o omega lotus mas está como Carlton acho que é assim que escreve. No GT5 e GT6 pra ps3. Até no game o carro anda bem. show

Chego o tao esperado video,vlw mesmo sempre acompanho o canal,no começo achei que era de hater,mas é um canal otimo é like e compartilhamento !

[@Poronggo]

Gabriel, está de parabéns com o canal, muito bom seu trabalho. Seu canal é o melhor canal que eu conheço que da informações sobre carros. Sou inscrito a pouco tempo mas vejo seus videos faz muito tempo. Gostaria de deixar uma dica pro seu trabalho, os videos são muito bem produzidos e editados, mas um pequeno problema, pequeno que quase se torna insignificante perto do seu trabalho é que sua voz as vezes fica muito baixa, poderia de repente falar mais alto ou de repente almentar o volume do seu microfone na edição. Espero que não sinta que eu estou desprezando seu trabalho. Abraços.

[@franciscodinizchico1803]

Gabriel, esse interruptor não seria por acaso algum resquício de freio de mão acionado por pedal que nem nas Blazer?

[@CARLOSWHITE777]

PARABÉNS PELO TRABALHO DESENVOLVIDO !

[@josuecarlos127]

o enterruptor em cima do pedal de embreagem serve pra indicar quando é preciso ser feita a substituição do quit de embreagem, isso quando ele for acionado.

[@andrezinhoh1]

cara vou assistir todos teu videos e vou mexer no meu próprio carro, pq mecânico bom hj em dia ta fodaaaa

[@BRAloneGamer]

o último Omega produzido no Brasil em 1998 possui a placa FIM-1998

[@mauriciofaria8722]

o interruptorda embreagem acende qdo a embreagen esta desregulada ai acende a luz do freio

[@adrielviana6431]

e existe sim eu coloquei la no sinesp cidadao e apareçeu "GM/OMEGA CD - 1998/1998 CINZA"

[@igolopes110]

Verdade

[@alexandreguarnieri5597]

Pura verdade

[@felipecerri4244]

O interrupitor é para indicar o desgaste da embreagem, pois quanto mais vc regula a embreagem mais o pedal sobe

[@davipereiraborges8022]

Ola Gabriel, gostaria muito de ver um video completo sobre drift, da preparação do carro a competição.

[@mjuizbrazil]

em alguns países e obrigatório o acionamento do pedal de embreagem para liberar a partida, como o omega e um carro mundial esse conector serve para informar a central do acionamento do pedal da embreagem, porem o apenas o pedal possui fabricação nacional não acionando esse sensor

[@wemersonsena6528]

De todos os ômegas apresentados o Lótus foi o mais impressionante. Motor bi-turbo com design agressivo faria muito sucesso aqui no Brasil

[@edgarmalveiro5315]

Até há pouco tempo, estava um (por cá é Opel) Omega Carlton/Lotus à venda num stand em Lisboa - Portugal.

[@tiagaolanches4540]

Parabéns, Marcelo sempre trazendo conteúdo interessante e inteligente, Show seu canal.....😉

[@jordilixinski1967]

Faz um vídeo falando sobre as diferenças entre os motores, qual o melhor modelo dos Omegas...

[@gabrielindio4376]

gosto muito do canal e de todos os vídeos sem exceção, parabéns pelo seu ótimo trabalho informativo e que com certeza anima a galera que gosta de por a mão na graxa :)

[@RdeRussel]

o sensor ali no pedal pode ser algo tipo, pedal muito alto=embreagem no fim? como o freio que acende quando ta quase sem liquido...sera que não seria algo do tipo?

[@erickleite4505]

O interruptor no pedal da embreagem "em teoria" servia para avisar um superaquecimento na embreagem, pois quando o disco aquece alem da conta ele puxa o cabo acionando o interruptor. Hoje em dia esse sistema é muito comum em caminhões.

[@michellamorim8802]

Sobre o interruptor que vc sitou que tem no pedal da embreagem do omega, deve ser para avisar quando a embreagem ta chegando ao seu fim da vida útil, pq quando a embreagem gasta o pedal vai ficando mais alto dai quando chegar em um determinado limite esse interruptor aciona e acende a luz do freio de mão...

[@luanfranca14]

Fala sobre cambio, dupla embreagem e preparação. valeu!

[@valgonzaga6209]

Eu tenho uma curiosidade acerca do GM Omega Fittipaldi, existe o mesmo com câmbio manual?

[@gustavoalgusto4189]

FAZ UM VIDEO SOBRE A FEBRE DOS CARROS TUNADOS NO MUNDO E QUANDO COMECOU E OS CARRO QUE ERA MAIS FACIO PARA TUNA E MAIS PREPARADOS

[@matheuszomares9961]

parabéns amigo, amo omega continue fazendo videos de omega , so esqueçeu de citar que esse jamper de injeção equipava somente o omega de motor 2.0 e 3.0 aqui no brasil

[@jhonnyharryson4229]

ouvi dizer sobre um omega com motor v8. Você consegue dizer se tem só na geração posterior ou se na primeira geração também teve?

[@fernandohsilva]

pra saber se o cabo da embreagem não esta mto tensionado e enforcando o carro!

[@LucasG2109]

Gabriel, fala sobre o calibra e o sistema de tração 4x4 integral Seria interessante e eu não vi nenhum canal falando sobre ou até mesmo do subaru e de como e a tração integral em si já que estamos acostumados apenas a ver as caminhonetes que tem só a tração reduzida

[@TheJoel36]

O interruptor serve para acusar o desgaste do disco de embreagem, conforme vai se desgastando o plato vai voltando a mais e forçando a levantar o pedal de embreagem até o ponto de acionar o interruptor

[@marceloviana3779]

seu canal e da hora, show,fala sobre o fiat tipo

[@Edivaldotsilva]

o interruptor do pedal pode ser para informar que a embreagem está gasta e o pedal vai subindo até o ponto em que a luz de alerta acende. Essa luz não é só de stop e sim de anomalias do sistema de freio, nível de óleo e nesse caso acredito embreagem gasta. É meio que uma luz universal em alguns carros.

[@matheusgouveia1421]

o sensor q fica no pedal da embreagem serve para acusar quando a embreagem está acabando, q automaticamente o pedal sobe acionando aquele sensor , quando está funcionando , q sao raros os casos

[@garagemdorafera]

Quanto ao interruptor da embreagem, pode ser para avisar sobre o desgaste do conjunto, pois quando o disco vai se acabando, o curso do pedal vai subindo. Em carros com embreagem hidráulica, isso faria mais sentido, uma vez que o fluido do freio é o mesmo utilizado para o acionamento da embreagem.

[@roneyvichuatesoares5564]

Acredito que o interruptor da embreagem seria para uma possível série com embreagem de acionamento hidraulico que usa fluido do freio e em alguns carros compartilham o mesmo reservatório por isso que quando vc aperta com o dedo à luz acende ! (Minha opinião)

[@soavioes153]

Adoro o ômega suprema. Bom vídeo!!

[@viniciuussilvaa7514]

a respeito do interruptor da embreagem, não sei se isso se aplica ao omega mas em outros veículos, principalmente em veículos pesados como caminhões são equipados com esses interruptor onde o mesmo serve para reduzir a potencia do motor para não haver danos na embreagem caso você acelere o motor com o pe descansando na embreagem como muita gente ainda tem essa mania

[@papaleguasemacao6554]

O Gabriel faça um vídeo falando do lotus omega 👏👏👏

[@markoselizabeth9141]

8 curiosidades sobre o gol quadrado like

[@backgroundmusic250]

4:11 kkkkkk q Omega doido esse vermelho kkkkk

[@RodrigoSilva-hf6lm]

iae Gabriel, top o vídeo. Faz um vídeo sobre importação de carro antigo

[@abraaobarbosa517]

gabriel fale sobres as diferenças entre as versões 2.0 e a 4.1

[@jralves6436]

fala ai irmao bom dia entao so pra constar essa praga do interruptor da embreagem serve para a regulagem da altura do pedal e que o cabo de embreagem do omega tem varios tamanhos e se comprar um menor logo ao instalar o pedal fica alto ao regular pra que o colar nao fique roçando no disco e fazendo o barulinho chato para caramba!!!!!! serve so para iss o mesmo valeu mano

[@christianocezar2741]

boa tarde, vou dar minha opinião sobre o interruptor da embalagem do Omega. como a embreagem desse carro ainda era mecânica com cabo, quando a embreagem vai se desgastando o pedal vai subindo possivelmente acionária o interruptor assim informando a hora de ser trocada a embreagem! essa é minha opinião valeu.

[@tiagorodrigues8227]

Amigo seu canal e bão dms continue assim parça

[@wellingtonads7233]

👍👍assistindo e aprendendo..... 👍👍👍

[@claudiosantos5500]

O motivo do omega ficar com o pedal , agarrado no fundo , era o fato de voce passar por muitas vezes dentro do cilindro . Eu tive os dois , gostei muito deles . Mas o ultimo foi o que eu mais gostei . Ele foi do Sr. Paulo Malluf . Omaior problema era a praga do cilindro da embreagem . Troquei hum a primeira vez , foi um soco na cara , mas o que fazer . Paguei . Depois de hum mes , aconteceu de novo . Voltei PPP..... ! Na hora de ser atendido , dei um jeito de entrar . quando entrei os mecanicos trocando de lugar , para cada um ficar estourando o giro do carro. Nobre amigo eu nunca gritei e chinquei tanto . Descobri o defeito do carro , não e nada de mas ,e so desmontar e trocar os orings do pedal . E a maioria e do corcel i e bo ii , leve um paquimetro , pois elas tem diferenças pequenas . Boa sorte.

[@ValderesZimmer]

Gabriel, Parabéns pelos seus vídeos, não sou profissional mas curto mecânica como leigo. Aceita uma sugestão? Se posiciona mais ao lado nos vídeos, fica melhor de ver o fundo, que ilustra o que vc está falando

[@brunomoraes6947]

sera que não tem alguma coisa a ver sobre a versão automática ??? destrava do cambio ou coisa desse gênero ou o conjunto da versão automática é diferente ! pode ser padrão nas duas versões ?

[@guilhermemedeiroscarvalho5174]

não tem um Omega mais novo até recente?

[@jccardososantosta]

ôpa, tive um 95 2.2 gls e outro 98 dessa série especial CD preto com teto solar e bancos em couro, baita carro viu......

[@baixosdosul8440]

alguma coisa sobre c4 pallas

[@RdeRussel]

fale algo sobre o omega evolution 500 tbm...

[@vitorcostansidonascimento6108]

Pergunta: É possível colocar um blower que liga e desliga por comando do interior do veículo igual ao carro do mad Max? Parabéns pelo canal, abraço

[@marciofarias3287]

mais uma vez mandou bem Gabriel

[@dirceufonseca994]

Amigo me corrija se eu estiver errado, porem o ultimo lotus omega saiu com motor 5.1 é isso ?

[@vrbox]

Encontrei isso no site ehow mas não sei se está certo: Os sensores de embreagem, também conhecidos como comutadores da embreagem, são uma salvaguarda construída em muitos carros e motocicletas modernos. Eles existem para evitar que um motor equipado com uma transmissão manual dê partida com uma marcha engatada. Caso isso ocorra, a unidade de tração não permite que o motor de arranque gire em velocidade suficiente para iniciar o motor e, ao invés disso, ela tenta locomover o veículo.

[@romariomartins4637]

este sensor no pedal de embreagem é um interruptor de partida, muito comum em carros com motores forte como omega, vectra e golf e outros esse da foto ai ele esta descalibrado por isso esta longe do pedal ele serve para auxiliar na partida para evitar dar a partida quando o carro estiver em marcha evitando o carro pular o caro so pega na partida se antes pisar na embreagem..

[@sandrooliveira458]

Mais vídeos assim pf, é bom d+ essa série

[@luanandrade4937]

o interruptor serve pra avisar quando a embreagem está começando a desgastar, oque faz com que o pedal suba e assim encoste no interruptor.

[@erickdecampos3479]

poderia fazer um vídeo sobre 6,8 coisas que você não sabia sobre o Gm Monza

[@kspgringo]

Sentindo falta do seu carro nos vídeos? Mostra aí pra noiz qual seu carro atual? Deixa o up pra ele ver galera! E noiz!!! 👍🏽

[@jadsonfelipe3104]

Este interruptor meu caro amigo, fazia o que muitos não imaginam... ele fazia o seu omega virar um transformer, sim um transformer tipo Bumblebee ou Optimus Prime, ele era o Omega Prime...

[@clairmuskplopes1932]

Pergunta: Freio motor, como dos caminhões (que sufocam o escape), funcionariam num motor de automóvel ?

[@jocemirsanguino2948]

Por que vc não faz uma reportagem sobre a Zafira

[@thiagolelis2054]

faltou a ediçao de homologaçao da DTM, opel omega evo 500

[@erivanayres7074]

Massa teus vídeos piá!

[@cassiazimmermann4761]

qual a musica que vc usa na introduçao?

[@TheRacingMemes]

1:13 e como é que faz isso kkkkk

[@Mhorim]

curiosidades sobre o tempra,parabéns pelo canal👏

[@robsoncarvalhogti7854]

qual a diferença do twin turbo e o bi turbo ?

[@skinife]

twin turbo , são turbos iguais e na mesma posição , ou seja turbos gêmeos (cada um com seu coletor). Já bi turbo é simples dois turbos , sem uma certa posição ou qualquer coisa

[@pedrovictorhotpop]

Que um é inglês e o outro português...

[@TheGameOfGods3]

é apenas uma diferença de posição dos turbo enquanto o Twin Turbo são dois turbos quase grudado o bi-turbo são dois turbo separados geralmente um em cada lado do motor. Mas em desempenho são identicos. Pesquise no google imagens motors bi turbo e twins turbos

[@alexjunior5774]

Gente, nada disso. Twin turbo são, como o nome sugere, "turbos gêmeos", normalmente usados em motores em V. O verdadeiro Bi Turbo é o sistema onde se usam duas turbinas de tamanhos diferentes onde uma se enche mais cedo, mas não desenvolve tanto enquanto a outra, maior, se enche mais tarde, porém produz mais pressão e consequentemente mais potência. Ou seja, o verdadeiro Bi-turbo é como um sistema de dois estágios. O problema é que as nomenclaturas automotivas estão sempre mudando e são pouco respeitadas. Não só pelos leigos, mas as próprias marcas pouca importância dão aos nomes de seus sistemas. Ou seja... Bi-turbo é um nome de maior peso e mais conhecido. Então atualmente chamam qualquer motor com duas turbinas de Bi-turbo. Até porque um legítimo Bi-turbo, com as turbinas de tamanhos diferentes é raro e cada vez menos visto hoje em dia.

[@dinalzinho]

errou, o twin turbo é simplesmente um turbo com coletor pulsativo.

[@celiosantana5457]

Interruptor na embreagem: No meu Civic 95 funciona como mais uma opção pra desativar o piloto automático, imagino que seja essa a unica função necessária, pois se não o carro dá uma acelerada forte caso se aperte a embreagem com ele ativado.

[@taironeplacido5558]

E para informa a altura do pedal

[@ProjectJotunOfficial]

Fala sobre o Monza tubarão e o porque da semelhança com o omega ( Lotus Calton )

[@eduardopozzobom3364]

Fala como funciona o sistema de carros com mais que um turbo

[@marceloramos3537]

beleza. trás. as. curiosidades. do. Omega. Lotus. valeu

[@marceloramos3537]

a. traz. curiosidades. do. monza. valeu

[@juscelinosilva5329]

Eu ouvi falar q esse eterrupitor é pra ver quando a embalagem está enforcada aí ela acende pra avisar

[@willianmoraes5935]

pq ele só fica fazendo top com a mao?

[@marcelocostanzomiranda646]

O interruptor mto provavelmente é pra avisar o desgaste da embreagem(plato) q tende a subir o pedal com o tempo

[@kirato5952]

todos os omegas tem trasao traseira?

[@tiagosanches6785]

otimo video tenho um absoluto.94. otimo carro. já inscrito

[@cristianoferreiradejesus7621]

muito legal se canal ! que tal vc falar sobre o golf mk3 95

[@Dantez1984]

Muito legal seu canal..a lista de japoneses está certa...agora começou a fazer carro movido a hidrogênio...aqui no Japão etanol só serve pra desenfetar as coisas rs....

[@fabianomuhlhausen4948]

Ter um Omega , é sonho de muitos .

[@lusenildogomes1140]

a luz indica desgaste no disco de embreagem, na medida que o disco vai desgastando o pedal vai subindo.