Il Cav. Viviani narra la storia di questo particolare trasporto e ci mostra anche alcuni modelli in scala 1:87.
Пікірлер: 7
@sstefanosavini3 ай бұрын
Grande Andrea,video molto interessanti!!👏🏻👏🏻👏🏻
@riccardobianchi82223 ай бұрын
Grazie di cuore, fa piacere ti piaccia
@marcomonzani56893 ай бұрын
Interessante il video . Io ho fatto per alcuni anni il trasporto di carri ferroviari , anche a quattro assi e di notevole lunghezza , fino al tipo G 20 . Le aziende costruttrici dei carrelli ( li chiamavamo carrelli , ma arrivavano a 20 metri e circa 200 quintali di peso a vuoto ) erano Cometto , Capperi , Bartoletti , Girelli e altri minori . Purtroppo oggi il trasporto ferroviario è cambiato e.questo tipo di lavoro che permetteva di essere autisti in gamba lavorando vicino casa è praticamente finito . Ciao .
@ATFS-ferrovie3 ай бұрын
Grazie per il chiarimento.
@riccardobianchi82223 ай бұрын
Grazie per le preziose informazioni, "cometto e Girelli" , ora ricordo.
@marcomonzani56893 ай бұрын
@@riccardobianchi8222 non voglio fare il professore , ma visto che anche lei se ne intende , volevo ricordare anche i trattori , quelli più diffusi , i Fiat 682 , veri muli che per decenni , nei vari allestimenti , hanno trainato da tantissimi scali a destinazione migliaia di carri , lavorando al limite delle loro possibilità e anche oltre . Buona giornata .
@riccardobianchi82223 ай бұрын
@@marcomonzani5689 grazie, ad essere sincero il 682 non ricordavo che si chiamasse 682 😅😊 un lapsus tremendo. Anzi fa piacere condividere ed integrare notizie utili alla nostra passione.