800 millions pour les pistes cyclables… Welcome to Montreal !

[@wannokopetit]

Je travaille a Berri -uqam où toutes les rues sont en chantier autour puis maintenant, tout est en chantier à Verdun où j'habite. Je vois mes taxes augmenter à chaque coups de pelle. Je n'ai même pas de voiture, je roule en communauto quand j'en ai besoin. C'est vraiment la première année que j'ai de la difficulté à trouvé un endroit où stationner ma voiture "communautaire" sur une rue tellement on a plus de stationnement. J'ai tellement hâte de prendre ma retraite pour quitter cette ville de fous..

[@jl3269]

T'es chanceux, au moins éventuellement tu vas avoir des rues neuves. Quand je revient dans MHM, les rues sont tout craquées et pleines de trous, et pas plus de stationnement.

[@Brompt-s1g]

Choisis bien ta ville pour ta retraite, toute celles qui ont des maires QS ou communiste ont le même but, scrapper ce qui allait bien.Les gens qui votent au municipal, servez vous de vos votes à bon escient, renseignez vous sur ceux qui se présentent comme candidats, assez c'est assez.

[@lerouxjocelyn612]

Les ville ou des femme de moins de 50 ans sont au pouvoir en général

[@prenezgardeauchien3350]

@@lerouxjocelyn612la misogynie n’a pas plus de valeur que la misandrie 🙄

[@fabricetremblay9023]

À Québec, même combat avec Marchand le woke intergalactique. Mais on va s'en débarrasser aux prochaines élections. Faites-en de même à Montréal !!!

[@edithgauthier5581]

Merci pour le travail d'information que vous faites monsieur Bélair.

[@makavelie1971]

C’est de l’ingénierie sociale par des programmes d’abrutissement volontaire… ils sont subventionné $$$$$

[@christianMo6630]

Plante SORTEZ CETTE DÉBILE PROFONDE DE LÀ TABARNAK!! 800 MILLIONS POUR DES PISTES CYCLABLES !!

[@lucstpierre6401]

Ça sent le pot-de-vin ces pistes cyclables.

[@canadamagnetika5255]

Monsieur Dutrizac un émission sur le prix des billets serait très intéressant le prix des billets des villes et d'une ville à l'autre

[@jacquescote7486]

Une plaque pour les velo plus de velo moins de transport en commun facilities a comprendre

[@christianenadeauroberge-uw4qu]

Sortez là de là ça presse.

[@LerockJohn]

11:51 Je travaille dans un organisme qui vient en aide direct (outreach) aux itinerants et aussi dans le support pour le logement (Housing Support) a Toronto depuis 2015. J'ai passe 1 mois a Vancouver a l'intersection Hastings et Main (Wasting And Pain comme qui disent la-bas) et croyez moi, les solutions a itinerance et le lifestyle qui s'ensuit ca existe, c'est possible, mais ca demande de la coordination, de l'argent et du courage politique de la part de beaucoup, beaucoup, beaucoup d'intervenants. Et comme c'est malheureusement, inévitablement politique, les résultats parlent d'eux meme. Et ca ne vas pas s’améliorer j'ai bien peur. Attachez bien votre tuque. Peace Out!

[@xena1810]

Et on peine a manger 2 fois par jour 😢

[@jean-francoisbarrette1866]

Ce gars là doit être maire absolument

[@prenezgardeauchien3350]

Les vélos sont toujours dans la rue même si il y’a une piste cyclable! Je ne vois aucun intérêt à dépenser pour ça. Ils devraient prendre cet argent pour embaucher des policiers qui pourraient s’occuper de l’extrême gauche qui fait du camping 🏕️

[@DigiPal]

Commence par te plaindre contre les tatas banlieusards en auto qui transitent par des quartiers tranquilles de Montréal et qui ne respectent absolument aucune signalisation, dont la limite de vitesse de 30 km/h dans les rues autours des écoles. Un vélo sur une rue où y'a pas de piste cyclable, c'est autrement moins dangereux que des banlieusards tatas qui forcent une jaune en hiver et qui risquent de tuer ben du monde parce qu'ils sont supposés être pressés. Ou qui roulent à 70 km/h dans une zone de 30. Etc, etc, etc, etc, etc, etc................. 🙄

[@makavelie1971]

Ingénierie sociale!! Ingénierie sociale!! Ingénierie sociale. Informez les citoyens gang de caves !

[@canadamagnetika5255]

Ça pleure que ça a pas d'argent pour les autobus et ils mettent 800 millions sur une piste cyclable. J'imagine que la piste cyclable doit avoir des lignes plaquées or 24 carats

[@junonifabo6433]

Moi aussi j'ai des p'tits tremblements + les oreilles saignent pi mon zona réactivé lorsque j'apprends les chiffres des administrations + les décisions prises, peu importe le palier de gouvernance .... Merci pour votre partage intéressant et révélateur sur la compétence des élus et nommés 👍💯 p.s. Soulager la misère 🥵🤬 humaine en comblant les besoins essentiels de base, d'abord aller à la source du bobo serait une bonne idée

[@mariopelletier1721]

Les pistes cyclables à Montréal, ce sont elles qui attirent les touristes. Vous n' avez pas compris ça M. Dutrizac???

[@DigiPal]

Je croise beaucoup de Bixi loués par des touristes. On peut aller presque partout à Montréal en roulant que sur les pistes cyclables.

[@makavelie1971]

😂😂😂 gang de pas de cerveau… vous vous faites manipuler

[@danlupan670]

Ça va être merveilleux pour les vélos et les trottinettes électriques qui font du 60 km/h, voire plus, et qui risquent de blesser gravement les autres usagers de ces pistes. La Police soit n'a pas encore pris en compte ce risque, soit fait semblent de ne pas le savoir. Peut-être qu'il n'y a pas eu assez de blessés et de morts pour que cela vaille la peine...

[@simonblouin5948]

La limite est 32kmh sur un vélo électrique.

[@danlupan670]

@@simonblouin5948 Je fais souvent du vélo, équipé d'un compteur (cyclomètre.)... Et lorsque je fais du 30km/h, je vois des des trottinettes et des vélos électriques me dépasser comme si j'étais en repos. Ce n'est pas du 32 km/h que ces trucs font, lois s'en faut. Les plus audacieux suivent en trottinette électrique, eh oui, les autos sur la route, à côté de la piste cyclable. Va savoir quelles modifications ces gars ont pu bidouiller, mais il sont très dangereux et ils risquent des accidents majeurs. En tout cas ici - dans la Région de Montréal - ce n'est pas si rare que ça de les voir passer en flèche.

[@danlupan670]

@@simonblouin5948 Ah, bon ?! 😂😂😂

[@DigiPal]

@@danlupan670 Au moins, informe toi sur la réglementation avant de nous démontrer que t'es din patates à chaque mot que tu écris...

[@danlupan670]

@@DigiPal La réglementation n'exclut nullement le non-respect des différents normes qu'elle impose. Vous ne me ferez pas croire qu'un individu en trottinette me dépasse à 2km/h alors que je suis en vélo et je fais du 30 km à l'heure !!! Alors, c'est vous qui êtes dans les champs avec votre merveilleuse réglementation...

[@mathieucroteau5084]

Il parait que tout est cyclique sur cette planète🙃

[@itoon_77]

Comment ca qu'avec tout les subvention que vous avez vous etes pas capable d'avoir un son correct qui n'est pas en feedback ou ca griche ou des micro qui sonne la marde et un minimum de vérification sur la qualité du son avant de mettre public les vidéos, franchement ya de "ptit youtubeurs" qui font tellement mieux 🤦‍♂

[@michelbisson6645]

je savait que les quebecois etaient riches qu ils se plaignaient toujours le ventre plein, les iles ont compris la situation ils veulent commencer a taxer les quebecois aussi...

[@geatanegagne1680]

La ville à 15 min. Prisonnier dans son logement.

[@dvvvvvvv]

hey gaytan t'habite à blainville sans ton gros char t'es pas mal plus prisonnier

[@pierrebouchard3178]

1) F.A.E devrait etre dissoute. Reveiller-vous les menbres. 2) 800 MILLIONS POUR LES PISTE CYCLABLES. 560 milions de deficits pour le transport en commun. Expliquer moi.

[@celinemotorola1503]

Moi aussi, je n'y comprends absolument rien

[@jl3269]

Pas compliqué, une fois élues elles réalisent leurs lubies aux frais des contribuables (membres pour FAE) aux détriment des besoins. Une majorité des citoyens (ou membres) se laissent endormir et les laissent au pouvoir.

[@philmartin5200]

il va falloir a penser a faire payer les cyclistes via une immatriculation de leur bicycle et faire payer le droit de circuler

[@Brompt-s1g]

Et plus cher pour les vélos électriques.

[@jl3269]

L'immatriculation relève du Provincial. Si il ne le font pas c'est peut-être parce qu'ils devront être couvert par une assurance comme avec les autos.

[@DigiPal]

Quand on s'informe un minimum et qu'on se rend compte que, genre, 100% des accidents et accidents mortels sont occasionnés par des automobilistes et chauffeurs de camion, votre commentaire fait vraiment du sens...🙄

800 millions pour les pistes cyclables, enfin de l'argent bien dépensé.

[@affreuxgalopin]

Hihihi 😂

[@philliplegare1899]

Apres il chiale yon pas dargent pour le transport en commun 😂😂😂 🤡🤡🤡

[@mariopelletier1721]

Me Frédéric Bérard, avec sa chemise carottée rouge, le petit ami de Yasmine! Ils avaient l' air de bien s' entendre. Il parle de l' importance du grand principe de la séparation des pouvoirs et dans la même phrase , il demande aux juges de créer la Loi. On appele ça dire une chose et son contraire!! Je me demande où il a étudié son droit???

[@mathieucroteau5084]

De nos jours: diplôme universitaire rime souvent avec attestation de dignité eschatologique🙃

[@merc340sr]

Je déteste les cyclistes!

[@DigiPal]

Tu peux rester dans le fin fond de ta banlieue... Les cyclistes ont pas tué personne lors d'accidents de la route. Par contre, ils sont victimes de nombreuses dérives de conducteurs saouls, gelés, ou les deux, ou, genre, pressés pour rien un dimanche matin, etc. Demande à Isabelle Richer ce qu'elle pense des mongoles assis dans leur véhicule moteur qui pense que rouler en fou pour absolument aucune raison justifie qu'il peut y avoir des accidents...

[@merc340sr]

@@DigiPal Les cyclistes emcombrent les automobilistes et ils ne paient pas leur juste part pour les infrastructures. Ils heurtent tout autant les piétons, ne respectent pas la signalisation routière et causent des dommages aux véhicules...Les routes ne sont pas conçues pour les vélos mais bien pour l'automobile... Si les cyclistes devaient payer l'immatriculation, l'assurance et une taxe pour l'infrastructure (route, pistes cyclable), ils seraient pas mal moins baveux. D'ailleurs, la très grande majorité des cyclistes sont des tout nus et gagne-petits qui n'ont pas les moyens de se payer une automobile. S'ils avaient les moyens, ils le feraient. Il n'y a rien de trop beau pour la classe ouvriere, ni pour les basses classes.

[@dvvvvvvv]

@@merc340sr très hâte de rayer ton char mon gros tas de marde de banlieue

[@prenezgardeauchien3350]

Ils sont dans la rue même quand il y a une piste cyclable! À mon avis on devrait leurs donner des contraventions quand ils font cela volontairement! Après on se demande pourquoi il y’a autant d’accidents 😬

[@simonblouin5948]

Non, les cyclistes payent autant que les autres. Les taxes foncières, on les paye qu'on soit en vélo ou en char, et c'est ça le revenu principal de la ville.

[@donaldbeauchamp8003]

C'est pour quand le financement des pistes cyclables par les utilisateurs? Des permis pour les cyclistes et des immatriculations pour vélos pour qu'enfin les quelques milliers d'utilisateurs paient autant que les centaines de milliers d' automobilistes. Parce que ces automobilistes paient pour ces pistes comme pour tout le réseau de transport en commun métropolitain, et cela même s'ils ne les utilisent pas ou peu. Les transports en commun sont boudés parce qu'ils sont sales, non sécuritaires, puisqu'envahis par des rats de toutes les espèces et libres de toutes contraintes et cela sans compter l’incivilité des gens ordinaires. Les seuls à subir des contraintes, outre les automobilistes, sont ceux qui, obligés de se déplacer, n’ont pas les moyens d'avoir d'automobile, car dès qu'ils ont les moyens, ils en achètent une ou fuient vivre à l'extérieur des métropoles devenues des piqueries à ciel ouvert. Il faudra bien qu'un jour la majorité reprenne ses droits sur les minorités et impose ses besoins à ces minorités et pas le contraire. Les idéologues aveugles de la réalité préfèrent en rajouter une couche en prétendant que l’on doit densifier la population des métropoles en bâtissant toujours plus en hauteur, comme si le fait d’avoir la tête dans les nuages empêchait de voir que nos pieds sont dans la merde. À force d'imposer l'inacceptable à la majorité cela finira mal, je vous le prédis, car quand la majorité ne pourra plus fuir elle n’aura d’autres choix que de se révolter. Pour discréditer cette révolte de la majorité, l'on dira qu'elle est le fruit de l'intolérance minoritaire de l'extrême droit, alors que dans les faits elle sera le fruit de trop de tolérance de la majorité envers l'intolérable exigence d'une gauche imposant ses rêves qui dans la réalité s'avèrent trop souvent cauchemardesques.