EU VERBIETET Auto Reparatur: Motor oder Getriebetausch VERBOTEN

Ein Verbot Verbrenner Autos zu reparieren ist von der EU geplant, bspw. der Austausch eines defekten Motors oder Getriebe ist nicht erlaubt!
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[@83metoo]

Ein Verbot Verbrenner Autos zu reparieren ist von der EU geplant, bspw. der Austausch eines defekten Motors oder Getriebe ist nicht erlaubt! 🔔 Kanal abonnieren: 83metoo.de/abonnieren

[@peterschimanski7755]

Ja ich hoffe doch sehr. Denn heutzutage sind die Karren doch so toll, dass du direkt nach dem Kauf schon einen Motorschaden bekommen kannst oder das Automatik Getriebe kaputt geht. Mein Dsg Getriebe hatte bei Kilometerstand 25.000 Öl verloren und habe auf Garantie ein neues bekommen 10.000 Euro. Deren Gesetze ziehen darauf ab, dass man alte Autos nicht repariert, denn nachhaltigkeit interessiert die EU nur beim Thema Elektroautos. Alles andere ist schlecht für die Umwelt 😂. Aber niemand sollte verboten bekommen sich in ein 6 Jahre altes Auto welches neu 60.000 Euro gekostet hat nochmal einen neuen Motor mit Anbau teile für 20.000 Euro zu kaufen, wenn er meint das es sich lohnt. In der Praxis wird das kaum einer machen, da es sich nicht rechnet. Zumal wir ja hier in Deutschland mittlerweile die Leasing Spanne sehr hoch haben. Kaum einer kauft sich noch ein Auto, bezahlt es komplett ab und fährt es zu ende bei den Preisen und Unterhaltskosten 😉✌🏻

[@Matthias-q884]

So dreist, mehrfach dasselbe Video hochladen. Sooo gierig. Schade, dass es deine Abonenten nicht raffen, was du hier machst.

[@walterwollenschlager5631]

Totaler mist was der hier erzählt. Nach einem aktuellen Bericht in der Krafthand dürfen die alten Fahrzeuge die defekt sind oder keine HU mehr bekommen nicht mehr ins Ausland verkauft werden. Reparieren oder verschrotten ist dann angesagt. Und dasist auch gut so.

[@FrAnkyyone]

Diese ART EU muß abgewählt werden... wie die AFD sagt!

[@loschwahn723]

@@peterschimanski7755 falsch die wollen mal wieder billige ersatzteile - wie die AKW von Kohl und konsorten damals

[@belarus_black_smoke4753]

Ein Auto zu reparieren ist viel umweltschohnender als ein neues

[@83metoo]

Genau das. Du sagst es

[@carstenvaupe2939]

Momentan betrachtet ja. Allerdings wird die Umwelt-Bilanz des Verbrenners mit jedem gefahrenem Kilometer schlechter, da er ja Schadstoffe ausstößt. Bei einem Motorentausch, der die Betriebszeit evtl. weit verlängert, kommen mir Zweifel.

[@OrtwinKlaczinski]

Bei diesem ganzen Schwachsinn geht's NICHT um die Umwelt es geht darum die 100 prozentige Kontrolle über unser Leben zu haben. Wo kommen wir denn hin wenn jeder einfach mit seinem Auto hinfährt wo er will?( Ironie Off). Enteignung ala EU. Ist das eigentlich dann in allen EU- Ländern so oder macht D wieder als erster das Experiment mit? Hoffentlich kommt die AfD dann kann man wieder auf ein normales Leben hoffen. 💩EU nichts wie raus da oder mindestens die Eurokraten weg. ❗❗🙏🙏🙏

[@GehtKeinenWasAn1]

Und das macht ein E-Fahrzeug besser? Vor allem, wenn dann Millionen davon unterwegs sind und die Batterien erneuert werden müssen? Es wird jetzt schon kritisch mit Batterien, wie soll es denn dann erst sein wenn jeder eins hat, Weltweit?

[@ZonkoRR]

man darf sein Geschlecht wechseln aber nicht sein Getriebe oder Motor🤪

[@kermitfrosch6559]

Ist halt das "bunte" Ga-Ga Land.

[@mariogunl8480]

🤣🤣🤣

[@GHaase-yp1gs]

😂😊

[@fortetudine]

Tschakka 😀 Ich überlege gerade: Wenn ich EU-Funktionär wäre, wie müsste ich da drauf sein, um anderen Leuten das Reparieren alter Autos zu verbieten. Wer kommt auf sowas?

[@RaSvet-sv5nq]

😂😂😂😂👍👍👍

[@oxidalpha6350]

Wollten die nicht umweltfreundlich sein? Reparieren ist das umweltfreundlichste was es geben kann

[@83metoo]

Genau das. Du sagst es

[@user-zv4zj4rc4f]

Digga dass sind Heuchler Verbrecher die wollen gar nichts außer Geld.

[@henrywerner735]

So schaut's aus. Bin im Autosattler Handwerk tätig. Unsere Mülltonne wird jedes Jahr größer. Viele Teile nicht mehr austauschbar. Einmal zusammen gesteckt nie wieder auseinander 🤣. Komplett austauschen nur noch mit Hersteller Original Teil. Kunde am heulen wenn ein Sitzbezug mit eingenähter Sitzheizung mal Schlappe 500 Euronen kostet ohne ein Wechsel

[@henrywerner735]

Für mich hört die Nachhaltigkeit vor 25 Jahren schon auf. Seit dem nur noch mehr Müll. Am besten finde ich ja den neuen Begriff veganes Leder. Was ist das? Kunstleder. Voll Grün und Umwelt bewußt. Quasi Chemie ist gut 😊

[@loschwahn723]

@@henrywerner735 als ich damals gesehen hatte das die eu auf der mauer stand sagte ich mir auch nur noch _" ach du meine güte - ist schon wieder polen offen ? "_

[@beobachter5015]

Dieser EU Privatverein gehört weg.

[@carolaplock3998]

Die EU ist der letzte Sargnagel😢😢😢

[@jens2868]

Die EU will viel wenn der Tag lang ist. Interessiert mich einen feuchten Furz!

[@alexanderhartmann07]

...sollte dich aber, die können alles durchsetzen, du nicht.

[@Ruby-vm2ce]

Es heisst Pfurz ...

[@olivertwist3920]

@@Ruby-vm2ceNö. Es heißt immer noch Furz und Furzen.

[@olivertwist3920]

@@alexanderhartmann07Nö. Die können eben nicht ALLES durchsetzen, wenn der Widerstand wächst.

[@Betreuer]

@@olivertwist3920 Welcher Widerstand? ... Kampf gegen räääächts?

[@klausfuchs1569]

Egal wie...ich rep. Meine Autos selbst. Bin KFZler ..und Baumaschinenmeister. Und meine Fahrzeuge sind meist 33 Jahre alt...sehr nachhaltig...und es hat inzwischen keiner mehr Ahnung davon...und ich habe alle Teile auf Lager. Da brauche ich die Vollpfosten aus Brüssel nicht.

[@loschwahn723]

immer dran denken: die kuffnucken von berlin plündern wie die vandalen - ich sehe atomboben als gutes argument sodom & gormorra durch den planeten zu sprengen. außerdem: brüssel ? welches brüssel ? das ist die marskolonie von total recall

[@rolandweierter5861]

Bin auch KFZ Mechaniker und repariere alles selber und habe mehrere Autos und Schlachtfahrzeuge. Habe Motoren und Getriebe in der Scheune. Die können mich alle kreuzweise

[@ManfGar]

Ich auch!!

[@ralfulrich6254]

@@rolandweierter5861 eben, und freie Werkstätten werden es genauso handhaben. Alles was die gute EU Planwirtschaft bring sind Zustände wie in Cuba.

[@ottoanna1515]

Dumm geboren und nichts dazu gelernt und das auch noch vergessen. Ok

[@Happiness25852]

Ich war eigentlich lang ein Befürworter für die EU, mittlerweile bin ich für einen schnellst möglichen Austritt. Allein das Abstimmungen einstimmig sein müssen nutzen einige Staaten aus Geld für ihre Zustimmung zu fordern. Und wir sls grösster Geldgeber der EU HAT SO GUT WIE NICHTS ZU SAGEN, GEHT NICHT

[@MrScandiLeon]

EU 🇪🇺 🇪🇺 🇪🇺 nicht unser Problem 😂🤣

[@sisuull]

klingt fast so, als ob sie wissen würden, das die älteren autos ein Menschenleben lang halten bei entsprechender Wartung/Pflege und das wollen sie offensichtlich unterbinden und zum E-Auto zwingen

[@83metoo]

Sehe ich auch so

[@Sep96]

Natürlich wissen sie das, dass ist ja kein Geheimnis.

[@user-oj2wf7ru7q]

Die Botschaft ist ganz klar: Der Pöbel soll nicht mehr Autofahren können !!!!!!

[@loschwahn723]

seit wann konnte die eu überhaupt mal fahrzeuge führen ? die haben doch alle einen wünschelrautengänger ...ich glaub das heißt FÜHRER SCH(W)EIN

[@husky11hh2]

Bleibt zu hoffen,dass bei EU-Wahlen demnächst dieser bürgerfeindliche Dirigismus beendet wird und dieser Staatenbund und seine Bürger wider erfolgreich und zufriedener werden!

[@aintnonicequy2337]

Mein Auto identifiziert sich als Fahrrad...

[@83metoo]

😂👍🏻

[@remonelke3468]

mein Auto als Schnecke ---.-)

[@alekst6923]

😂😂😂

[@Stranski]

Kann dein Auto auch gendern ???🙂 Denn passt doch Alles !

[@sunnymouse2558]

😂

[@nicostern5828]

Hab mich vom 2023er GLC getrennt , zu viele Eingriffe seitens des Fahrzeugs #Assistenzsysteme Jetzt 23 jahre alter Audi, 16 Jahre alter Mini. Nie wieder "Computerauto" Bin raus aus der Nummer

[@loschwahn723]

gab auch paar vorfälle mit geklauten camaros: hatten wohl den service gebraucht und dann kamen die bullen - war überteichlinks verschwunden

[@henrywerner735]

16 Jahre alter Mini. Man weiß schon das die Bezüge von den sitzen und lehnen voll ausgeschaümt sind? Nicht zu reparieren! Nachhaltigkeit?

[@loschwahn723]

@@henrywerner735 kannst doch die sitzwannen tauschen

[@marceln52]

Wahnsinn wie die EU als Einheits Staat (SED) agieren.

[@ulihernes381]

die eu mus weg ferbotten werden diese nichts tauger ferein

[@loschwahn723]

ich parke mein kettenfahrzeug immer auf französische füßé - ich muß mir ja kein bein ausreißen

[@ulliwu5866]

Ganz ehrlich, ich "piep" auf so ein eventuelles Verbot da ich meine (Verbrenner) Autos ohnehin selber repariere, wie wollen die das kontrollieren? Ersatzteile wird man immer irgendwie bekommen - ich lasse mich von denen sicherlich nicht enteignen, denn das was die vor haben ist nicht weit davon entfernt.

[@jens2868]

Mir wäre das auch egal. Im Ausland bekommt man noch genug Ersatzteile, weil das Ausland nicht so bescheuert ist wie die EU. Und was ich in meiner Garage mache, werden die auch nicht erfahren. Die können mich mal sonstwo lecken.

[@kallegrabowski7303]

Du wirst parieren müssen und du wirst parieren!

[@ulliwu5866]

@@kallegrabowski7303 Wir werden sehen :D Interessanter Name übrigens!

[@Sep96]

Das sieht dann der TÜV.

[@user-ke1jm8tz2m]

@@Sep96Das sieht der TÜV nicht, kein TÜV sieht sich das Getriebe oder den Motor an, außer es ist ein anderer Motor mit mehr PS eingebaut, oder es ist etwas undicht, ansonsten interessiert den TÜV das nicht

[@Rene_Kfz-Service-Fejes]

Dinge länger nutzen ist nachhaltig, nicht so wie heutzutage produziert wird. Das ist genau unser Thema, weil wir werterhaltend arbeiten.

[@michaelaangerer8380]

Ich denke das ist aber nur in Deutschland 🇩🇪 wo anders werden die ziemlichen Widerstand merken.

[@rickschneider9769]

Aber Deutschland ist doch am Wichtigsten, denn hier sind die meisten Autos und noch ist BMW, Mercedes, VW hier...noch .... also unsere Autos sollen weg! Und die werden auch tatsächlich alle weggkommen. In der Zukunft gehst halt wieder zu Fuß wie anno die Jäger uns Sammler! ;-)

[@TheRGK92]

Münzen wir das mal auf Politiker um. Ist ein Politiker einmalig aufgefallen, eine falsche Entscheidung getroffen zu haben, so muss dieser umgehend durch einen anderen ersetzt werden. Die Belehrung und Weiterbildung des Politikers ist nicht möglich, da die Gefahr besteht, dass er wieder einen Fehler macht! That's the Way of life now?

[@loschwahn723]

danke mir reichen schon die kackeschmeißer von den monties - das ist die eu im ganzen: _" jeder baut so richtig scheiße, keiner ist dafür verantwortlich und doof deutsch soll alles zahlen "_

[@carmenweyl-patzelt143]

Weiterbildung setzt einen bereits vorhandenen Bildungsstand voraus. Damit sind viele Grüne schon außen vor.

[@loschwahn723]

@@carmenweyl-patzelt143 so wie die "spezialgebildeten" von der EU ? sorry die haben keine bildung - die haben nicht einmal eine wissenschaft geschweige einen staat - es sei denn, daß man IRRENANSTALTEN als VOLK bezeichnet. _" nationalismus - der allerletzte versuch sich vor den eigenen französischen krediten zu drücken "_

[@fortetudine]

Wird immer geiler, was die Politik sich an übergriffiger Kontrolle so alles erlaubt. Kurzes Fazit: Früher habe ich mich freier gefühlt. Kein IP-Tracking, keine Chips im Perso, keine Chips im Blut, keine Telefonnummerm-Speicherung, keine Kennzeichen-Erfassung, keine elektronische Patienten+Akte.

[@tt-rs1457]

Nur, dass es halt nicht stimmt, was der Olli da erzählt.

[@arditkokollari9711]

Es werden viele Mechaniker geboren

[@sisuull]

Ist es denn nicht nachhaltiger, wenn ein Auto über eine längere Dauer im Verkehr bleibt und ständig repariert wird, anstatt es zu verschrotten und ständig neue Autos zu kaufen? Irgendwie am Ziel vorbeigeschossen

[@83metoo]

Absolut korrekt

[@robertdragotti06]

Wer kann sich öfter neue Autos kaufen ich nicht

[@sisuull]

@@robertdragotti06 Das ist ja der Punkt, als ob gewisse Interessenten die Bevölkerung arm halten möchten. Nach dem Motto: Wenn du es dir leisten kannst, kaufst du ein neues Auto. Ansonsten musst du laufen, dein altes Auto darfst du nicht mehr reparieren.

[@SolarCookingGermany]

Es geht ja nicht wirklich um Nachhaltigkeit

[@horstdudszus7256]

Man bedenke auch den Energieaufwand bei vorzeitigem Recyceln und abwracken...da fehlt mir die energietechnische Logik

[@berndherbrugger6680]

Soweit ich weiß werden weder Motor Nr noch Getriebe NR im Brief festgehalten . Es dürfte also schwierig sein einen Austausch nachzuweisen. Ich denke man will unterbinden das Fahrzeuge mit Motorschaden oder Getriebeschaden gehandelt werden. Also wer sein Fahrzeug weiter fahren will wird das wohl vorerst noch dürfen und können. Sicher wird der Frau von der Leine noch mehr Schweinereien einfallen …

[@43309051975]

Alles einfach weg mit Eu

[@ilhanhanci5554]

bei vw steht getriebe und motor nummer an der reserveradmulde

[@Mr.James_Selest007]

Der Frau von der Leine 😂😂😂🤣

[@83metoo]

Kann der TÜV easy kontrollieren.

[@saschahacker7790]

die gesamte konfiguration bei auslieferung , wird beim hersteller unter der fgst nr gespeichert und kann jederzeit abgefragt werden

[@robbylehmann7110]

Die Weiternutzung von erhaltungswürdigen Fahrzeugen ist doch gelebte Nachhaltigkeit. Ich habe selbe ein über 20 Jahre altes Fahrzeug, was noch im besten Zustand ist. So was bekomme ich heute in der Qualität, Haltbarkeit, sowie Sparsamkeit im Verbrauch auch für viel Geld nicht mehr. Ich brauche diese politisch befohlenen Elektrowahn nicht. Ich möchte so ein Ding nicht mal geschenkt haben. Mein Diesel braucht weniger als 4 l/h und hat 370.000 km weg und wird so lange es geht gefahren.

[@83metoo]

Wow Welchen wagen fährst du 👍🏻

[@robbylehmann7110]

@@83metoo Polo 9N, 1.9 TDI, 74 kW (AXR-Motor); hat sogar die grüne Plakette und war die ersten Jahre steuerbefreit.

[@user-yr9pd7zu6c]

Mein mazda tribute ist von 2001 und ist ohne probleme im dezember 2023 durch den tüv gekommen. Warum sollte ich den ab geben um für über 50000€ ein e auto kaufen?

[@user-xq4rx6mm9k]

Wie krank muss man sein

[@kimkatze9024]

Ich Habecke wir Reparieren nicht, wir Tauschen nur die Kaputten Teile aus.

[@carmenweyl-patzelt143]

Herrlich!

[@OrtwinKlaczinski]

Haben wir gleich wieder was dazugelernt. Scholz en, Habecken, Bärbocken bloß mit Lindnern wird's kriminell. 🤦🤷🤣

[@abe9261]

Auto reparieren? Bis jetzt oft in Polen .Also ab dem nächst Nur in Polen . Die werden dann, noch mehr Geld verdienen

[@simon4526]

Diese Verbotskultur geht mir tierisch auf den Zeiger. Ich fahre beruflich einen Tesla. Ich liebe dieses Auto, hat eine super geile Beschleunigung und macht tierisch Spaß. Privat fahre ich ein 17 Jahre altes BMW 335i Cabrio. Ich liebe dieses Auto, es macht tierisch viel Spaß. Es ist top in Schuss und ich hoffe, dass ich dafür mal irgendwann ein H-Kennzeichen bekomme. Gut gepflegte Autos in diesem Alter sind nicht Schrott, sondern gerade mal richtig eingefahren.

[@pw8526]

😂 tesla 😂 bevor ich e auto fahre 😜 kaufe ich esel 😮

[@heikouphoff2060]

Der Tesla bekommt niemals ein H-Kennzeichen das erlebt dieses Auto gar nicht weil es ganz einfach nicht dafür gebaut wurde 😊😊

[@simon4526]

@@heikouphoff2060 Der Tesla ist ein Leasing-Firmenwagen, der geht nach 3 Jahren zurück… Das H-Kennzeichnen will ich natürlich für das 335i Cabrio. Den liebe ich wie am ersten Tag! 👍 …aber Spaß zu fahren machen beide, weil die 500 PS und 3,7s auf 100 beim Tesla einfach geil sind. Jedes der Autos macht auf seine Art einfach nur Spaß 😃

[@hand-petertrostek4387]

Je länger ein Fahrzeug im Betrieb ist, ist es am Umweltfreundlichsten. Jeder Bau eines neuen Fahrzeugs bedarf neuer Rohstoffe usw.

[@ilhanhanci5554]

wieso zwingt man die hersteller nicht ordentliche motoren herzustellen die mindestens 20 jahre halten oder zumindes 350.000km laufleistung die alten autos schaffen das ja und die neuen eher selten

[@user-yr9pd7zu6c]

Weil dir halter der fahrzeuge dem trugschluss der hersteller hinterher läuft, siehe longlive öl wechsel, kein getriebe öl wechsel. Opel hat glaub ich 2009 lebenslange garantie versprochen, lebenslang heist hier, 8 jahren oder 160000 km, komisch das die e auto hersteller auch nir 8 jahren garantie auf den akku gibt.

[@kdf1511]

Es ist nicht ganz zutreffend. An ehesten sollte von EU ein Gesetz über das Atmungsverbot getroffen werden.

[@83metoo]

Verbot nicht, aber CO2 Steuer gibts ja ;)

[@carmenweyl-patzelt143]

Dann geht das Baumsterben los. Der Wald lebt vom co2. 😅

[@lieselottehumke9169]

Und wie siehts mit kacken aus?!

[@Sitrilein]

Sie wollen eine „Kubanisierung“ des Fahrzeugbestandes verhindern. Die riechen den Braten!

[@83metoo]

Genau meine Vermutung

[@Sep96]

Wenn gewollt, verrecken die Autos hier nur an Rost.

[@BlacKi-nd4uy]

es geht doch nur um den verkauf. du kannst nach wie vor eine karosse als karosse verkaufen, aber nichtmehr als auto, denn ein auto muss funktionsfähig sein, um als auto gelten zu dürfen.

[@benzboy43]

Wie sieht das dann bei E-Autos aus? Da hält der Motor/Batterie ja oftmals gerade mal 150.000km…

[@janikmertens9425]

Eher 2 Millionen

[@uwefischer7644]

Der Motor ist, von den Lagern mal abgesehen, eher langlebig. Aber die Batterie?

[@berndherbrugger6680]

Zumindest kann man einen Verbrennungsmotor/Getriebe noch reparieren, auch nach 20 Jahren noch …. Ich befürchte das man für E Autos nach 20 Jahren keine Ersatzteile mehr bekommen kann und eine Platine mal so eben neu machen sehe ich auch eher schwierig an. Die Chip Hersteller werden da nicht mitmachen. Das ist alles auf wegschmeißen ausgelegt. Sehr sehr nachhaltig was die alle vorhaben 🙈

[@Dex9]

Unsinn ​@@janikmertens9425

[@ulihernes381]

dahn musdu wüeder ein neues auto kauffen damit du pleitte bist und dahn kommt der essel aber produzirt auch abgasse der surtzt abehr umweltfräuntlich

[@Thompson1928cab]

Mein Ford fährt seit 50 Jahren mit dem selben Motor und Getriebe. Lässt sich alles selber instand setzen. Wieso wegwerfen? Weil der 14 Liter braucht? Ist ein Liebhaber Fahrzeug, von daher wenig gefahren

[@jorgdieter9738]

Mein Explorer ist 26 Jahre jung, alles aber auch alles gemacht. Der läuft nochmal 28000 km, fahre ja auch nur ca.2500 km. VG

[@franzpisch4612]

Hier wird mit unglaublichen Tricks gearbeitet! Darum für mich nur AfD. 🖤❤💛💙💙💙

[@ulmo7303]

Ja, mach mal. Du wirst deine Einfältigkeit bereuen.

[@franzpisch4612]

@@ulmo7303Ich habe genau hingehört darum AfD. Die ganze Welt lacht über den deutschen Weg!

[@ulmo7303]

@@franzpisch4612 Mag sein, aber die Clowns der Arschgesichter für Deutschland (AfD) würden es nicht besser machen. Weil sie schlicht zu dämlich dafür sind. Und Leute wie du fallen darauf rein.

[@tt-rs1457]

@@franzpisch4612 Du scheinst wenig ausgebildet zu sein. Das was Olli hier erzählt, stimmt vorne und hinten nicht. Er verbreitet bewusst Falschmeldungen, wie die ganze AFD halt.

[@wolfgangruger2961]

@@ulmo7303 Einfältig ist, für eine Volksfeindliche Politik ein zu stehen, wie sie die Altparteien praktizieren!

[@user-if3kw8no2i]

Die Ampel ist so lächerlich weg damit

[@Tobi8301]

Das habe ich schon gemerkt an meinem 20 Jahren alten Benz ist das Panorama Schiebedach kaputt gegangen. Keine Werkstatt wollte das reparieren. Die Antwort war immer: mein Fahrzeug sei zu alt. Es gibt Reparatur Sätze dafür zu kaufen. Also habe ich es selbst repariert. So fängt es an. Ich hatte gehofft das ich 10 Jahre ein H Kennzeichen bekomme. Aber da sehe ich wohl schwarz.

[@uwe737]

Motoren und Getriebe werden dann im DARK Net verkauft Montage erfolgt dann in Untergrund Werkstätten 😂😂😂

[@andreask1490]

Mein Auto geht nicht mehr kaputt Golf 1.9 tdi rote Plakette

[@user-ke1jm8tz2m]

Mein 190-D ohne Plakette, aber mit H, ist ein sogenanntes GNK-Auto, geht nie kaputt!

[@malo9597]

wäre mal interessant, was die Autodoktoren zu diesem Thema sagen ...

[@jogijoker5770]

Es gibt kein Reparaturverbot in diesem Gesetz. Fakes.

[@MW-or7xs]

Man findet immer jemand, der diese Arbeiten durchführt. Das können die gar nicht überwachen !!!

[@emergentcortex1997]

Die EU kann mich mal kreuzweise. Mein Sternenkreuzer fährt mit LPG, rollt aufs H Kennzeichen zu, hat da top gepflegt wie immer und seit je zum xten Male mängelfreien TÜV bekommen - und ist nachhaltiger und umwelt/klimafreundlicher als jede €-selskarre von denen man allein 3-4 in dessen Betriebsdauer bis jetzt schon dem Schrottplatz hätte zuführen müssen. Die Schwachköpfe sollen mal bei Brabus auf die Webseite und dann auf classics gehen. Die Fahrzeuge werden bis in die letzte Schraube zerlegt, jedes Einzelteil in einen Neuzustand versetzt - nicht mehr lieferbare Bauteile in Handarbeit nachgefertigt. So entstehen fabrikneue Klassiker mit Km Stand 0. Die sind qualitativ besser als der Originalzustand und dann für die Ewigkeit gebaut. Kostet auch entsprechend.

[@E39Passion]

Die andere Frage bei der ganzen Geschichte ist: Wer will das nachprüfen? Ich habe drei alte 5er BMWs und bisher wurde noch nie bei der HU die Motornummer oder Getriebenummer überprüft. Wenn ich also bei einem Motorschaden oder einem Getriebeschaden ein identisches Gebrauchtteil aus einem anderen Auto einbaue, wie will man mir das nachweisen? Selbst wenn sowas kommen sollte, es ist defacto nicht zu überwachen. Erst Recht nicht, wenn man den Motor oder das Getriebe selber zuhause in der Garage umbaut.

[@wolfgangott2276]

Genau. Das ist viel Lärm um nichts !!!!!!

[@mannitwo7617]

@@wolfgangott2276 Das ist nicht viel Lärm um nichts, weil die Regierung dann einfach auch für dieses Thema eine Stelle einrichtet, die dann freudig die anonymen Hinweise der Nachbarn entgegen nimmt und dann steht die Polizei plötzlich zuhause und Ende der Durchsage wenn da ein anderer Motor oder ein anderes Getriebe steht. Dass wir genügend Denunzianten haben und wie schnell das geht, haben wir ja kürzlich bei der 16-Jährigen Schülerin gesehen, die ohne Straftat o.ä. aus der Klasse abgeführt wurde. Das ist die neue Realität unter der aktuellen Regierung. Wie kann man sich dann noch hinstellen und das alles „viel Lärm um nichts“ nennen….?

[@s.barolo152]

Sag das mal den KFZ Werkstätten???

[@83metoo]

Was meinst du, wieso Mercedes seine Werkstätten ALLE verkauft ;)

[@Sep96]

@@83metoodafür hätte ich auch gerne ein Video.

[@rainerkrause9931]

Nachhaltig ist eine lange Haltung !

[@gunterzwerg]

Panikmache .... die beste Cashcow!

[@michaelsteiner5775]

Der Punkt mit dem Motorschaden trifft früher oder später potentiell viele downsizing Motoren... aber auch einige "leistumgsstarke" BMW und VAG Modelle... Einige Kia /Hyundai waren auch oft relativ anfällig im Alter in Hinblick auf Motorschäden, alle Motoren die den Zahnriemen im Öl haben (Ford Ecoboost, einige Franzosen...) Bei gewissen Mazda und Toyota DIESEL Motoren (oder bei Motoren die in Kooperation mit andeten Herstellern entstanden) war sowas auch ein Thema... Unseren alten Toyota wird's wohl eher nicht betreffen. Irgendwann werden fast nur mehr Toyota Hybriden mit "Verbrenner" herumfahren... die sind zwar langsam aber eben nicht totzukriegen, sind auch ohne Eigenheim oder Stadtwohnung mit inkludierter Ladestation praktikabel und wenn da mal der Akku kaputt wird kann man ihn selber tauschen bzw. gibt's generell kaum was das kaputt gehen wird weswegen man "unbedingt" in die Werkstatt muss... außer man möchte eine Garantie haben, dann muss man den Service in der Werkstatt machen... die Garantie hält dafür dann aber 10 Jahre. Auch andre Hersteller hatten Motoren die theoretisch fast ein Menschenleben lang halten können (Bspw. 1.9 TDI...) aber die letzten Jahre sehe ich da immer weniger potentielle Kandidaten ehrlichgesagt.

[@DerSaa]

Die wollen elektrische Autos, weil man die irgendwann dann einfach bei Bedarf z.B. bei Fehlverhalten des Besitzers bei Bedarf abschalten kann. Die Trucker Proteste in Kanada wurden auch auf elektronischem Wege ganz einfach abgestellt.

Wobei man sagen muss, die Regeln betreffen nur die Fahrzeuge, die verkauft werden, ist natürlich trotzdem ein Wahnsinn, aber ein altes Auto mit Motorschaden nehmen sie dir zum Glück noch nicht weg, wenn du es weiter fahren willst😅

[@83metoo]

Wie ist das gemeint. Wegnehmen macht sicher niemand. Du verlierst aber die Zulassung.

[@pju28]

Oldtimer gibt es dann nicht mehr?! - habe ein VW 4 Golf 2000 und läuft rund.

[@ulihernes381]

dehn mus du der eu schönken und du bökommst fon eu soffort ein neue mersedes führ 80 tausent göschenkt du sagst nur asil oder ukraina

[@wolfhofa1]

Was ist dann mit Nachhaltigkeit?

[@alexgroot4132]

Einfach machen, nichts sagen. Fertig. Wer will sagen, wann das gemacht wurde.

[@maine3925]

Du sprichst mir aus der Seele.

[@gunterseverings6156]

Hallo. Dankeschön für die Erklärung. Toll. Top. Günter Aus Ostfriesland.

[@ichwersonst935]

Das mit dem Wertstoffhof WAR bei uns mal richtig. Sachen die noch funktionierten konnten gekauft werden. Dies wurde vor einer ganzen Weile nun abgeschafft!

[@Thara-kx6fy]

Na dann sind alle e Autos betroffen. Vor allem diese die 🔋 wechseln um weiter zu fahren. Deren System Strom. Deren alle Reparaturen. Auch nach dem Kauf. Wie tesler immer Probleme hat. Sofort nach Erhalt vom diese Fahrzeugen.

[@83metoo]

Guter Punkt. Über elektromotoren war ja nichts zu lesen und ein herkömmliches getriebe haben sie ja auch nicht

[@Thara-kx6fy]

@@83metoo aber wenn solche " gesetze " sein sollten , dann erste vom e Autos. Den seid Einführung gab es schon immer ernorme Probleme und klagen! Welt weit dazu. Auch wegen Brände durch e Autos! Neue waren auf Schiff zb. Vor all nicht zu lange Zeit. Und deren Verkauf nach wie eu schreibt " unerlaubte Reinigung und Verkauf ". Bin ich diese Auffassung. Wenn eine nicht erlaubt ist darf das andre auch nicht. Auch deren 🔋 alles Tausch nach so viele wenige Kilometer. Auch diese e Autos die gern immer 🔋 tauschen um weiter fahren zu können. Das schädliche überhaupt! Insgesamt das e Autos Art.

[@JustavvaGo]

Wie kann der Stadt/EU das alles kontrollieren ob eine ein defekte Motor/Getriebe hat? Ausser beim TüV festgestellte fehler. (Könnte ich selbe reparieren)

[@patrickheier2473]

Mein Auto ist 34 Jahre alt und der wird regelmäßig bei V.A.G Classic gewartet bzw. Repariert, bisher ohne Probleme.😊

[@faceliftjunkie]

Einfach ohne Worte. Zigaretten mit Aroma wurden verboten, Cannabis wird legalisiert. Jetzt soll mir verboten werden mein altes Auto reparieren zu lassen 😂 Nach dem Kacken darf ich schon noch zweimal spülen oder ?

[@steffenkayser3265]

Das Verbrennerverbot wurde storniert, weil E-Autos nun nachweislich umweltschädlicher sind als Verbrenner. Mit den Motoren kann ich aus sicht von VW verstehen. Die haben so viele Motorenprobleme, das so Mancher auf die Idee gekommen ist, einen Motor von Ford oder anderen Herstellern einbaut.

[@michaelzehnder3040]

Der Absatz g) ist wirklich spannend. Ich stelle mir die Frage, ob hier getunten Motoren gemeint sind, weil ein normaler ATM eben nicht die "ursprüngliche Identität" des Fahrzeugs ändert.

[@jogijoker5770]

Es gibt kein Reparaturverbot in diesem Gesetz. Fakes. Solange ein Motor durch einen Originalmotor getauscht wird, muss nichts Weiteres getan werden. Tausche ich gegen einen "getunten" Motor muss ich halt das eventuell vom TÜV abnehmen lassen und in Fahrzeugschein eintragen lassen. Damit ist die Identität des Fahrzeuges gewahrt.

[@user-tw2uj6wq4d]

Das alles wird noch verrückt werden wenn jemand ein altes Auto fährt mindestens 30 Jahre alt und in gutem Zustand sollte die H Zulassung versuchen zu beantragen sonst kann das Auto enteignet werden. Die H Zulassung alleine kostet ja schon alleine 400€ mit Gutachten also kommt da auch noch viel Geld rein für die.

[@christianzimmer4501]

Bezieht sich das Reparaturverbot nur auf Verbrenner oder auch auf Elektroautos? Gerade bei Elektroautos ist es ja gang und gäbe den Motor zu wechseln, da das sehr einfach und günstig zu machen ist. Bei einer normalen Lebensdauer von einem Tesla von deutlich über 500.000 km ist das auch 2 bis 3 mal notwendig. Somit würde sich ein solches Verbot vor allem gegen Elektroautos richten. Oder soll damit deren extrem lange Lebensdauer künstlich verringert werden um die Nachfrage nach neuen Autos anzukurbeln?

[@electrobl00d7]

Ich bin zwar "nur" Motorradfahrer. Ich fahre 30 Jahre alte Supersportler. Meine Motorräder habe ich an einem Tag bis zur letzten Schraube zerlegt (nein - nicht incl. Motor) und innerhalb von zwei Tagen wieder zusammen gebaut (was gelegentlich vorkommt. Stichwort "Vollrestauration"). Nach dieser Logik wäre mein kompletter Fahrzeugbestand illegal. Fakt ist, dass ich so erheblich preiswerter mobil bin, als wenn ich Neufahrzeuge fahren würde, die mit Elektronik vollgestopft sind und damit nicht mehr selbst wartbar wären, da die erforderlichen Elektronik-Tester nicht bezahlbar sind. Anzumerken ist, dass meine Maschinen bei sportlicher Fahrweise trotz Vergaser im Landstraßenbetrieb nur 5.5L/100km verbrauchen und neuere Fahrzeuge erstaunlicherweise trotz ausgefeiltem elektronischen Motormanagement eher bei 7L/100km liegen. Die Motoren meiner Maschinen benötigen etwa alle 120000km eine Revision. Ein Motor hält etwa 5 Revisionen lang, ehe lebenswichtige Komponenten nicht weiter aufzuarbeiten sind. Ich frage mich, was wohl nachhaltiger ist - mir alle 5 Jahre ein neues E-Motorrad zu kaufen, weil der Akku verschlissen ist, oder 600000km mir ein und dem selben Motorrad zu fahren? Ich fahre pro Jahr etwa 25000km - 35000km, das meiste davon Strecken >200km.

[@lkd45ff]

Wahnsinn😯. Danke für den beitrag!!! Habe nen 964. Muss dann wohl aufpassen was ich damit mache.

[@user-tw2uj6wq4d]

So langsam glaube ich das die Joints geraucht haben und danach diese Ideen entwickeln 🤣🤣

[@carmenweyl-patzelt143]

Oder was Stärkeres durch die Nüstern gezogen?

[@markusdunnbier821]

es gibt Spezialbetriebe, die ausschließlich davon leben, Rumpfmotoren oder Getriebe aufzubereiten und als quasi neuwertig zu verkaufen...

[@jogijoker5770]

Es gibt kein Reparaturverbot in diesem Gesetz. Fakes.

[@anaximanderv.m6165]

Dexit !!! Hoffentlich hat das der Letzte jetzt verstanden.

[@UweNielbock]

wie ist das mit E-Autos wo der Akku getauscht werden muß ?

[@ulihernes381]

kein problem neu akku kosstet 30 tausent und du bist pleitte elektro schrott ist nur führ dumme

[@tino7955]

In 20 Jahren ist die Von der Layer nicht mehr DA ! 🙂

[@alfredturnowsky2546]

Mir kann die vdL den Hobel ausblasen. Mein letzter Honda Accord war 22 Jahre alt und war ohne Reparatur.

[@jogijoker5770]

Es gibt kein Reparaturverbot in diesem Gesetz. Fakes.

[@guidokabus9864]

Ich würde zurück schreiben ob die in ihrem Amt Komiker einstellen

[@stefanziegler9046]

Das ist Voraussetzung

[@SolarCookingGermany]

Nicht Komiker sondern Lobbyisten

[@guidokabus9864]

Lobbyisten okay Welche ideale sie auch immer verfolgen

[@GermanOssifant]

Ich deute es ein bisschen anders. Ich denke der Austausch von Motor oder Getriebe ist ok, solange es ein 1 zu 1 Austausch ist. Denn damit bleibt die Identität ja. Ein 2 Liter Auto bleibt ein 2 Liter Auto. Hier geht es ganz klar darum Tuning zu verbieten. Also mal schnell einen VR6 in einen ursprünglichen 1,6er Golf einbauen, is nich, usw.

[@degenhardstreich6958]

💙💙💙hilft !

[@tbf-modellbahnherb5677]

Das ist wieder typisch. Was einzelne Länder und Parteien, sich nicht trauen, wird über die EU beschlossen und alle Länder müssen sich daran halten. Es ist ja nicht das erste Mal, dass Top Autos verschrottet werden müssen. Würde mich nicht wundern, wenn die Autobauer, indirekt, dazu gezwungen werden, die entsprechenden Komponenten, so zu modifizieren, dass die Lebensdauer, nach Belieben verkürzt werden kann. Der weitere Vorteil, liegt darin, dass (obwohl angeblich nicht betroffen) die Oldtimer auch verschwinden, denn wenn ein Fahrzeug, vor erreichen der, z.Zt. geltenden Regelung, ab 30 Jahren, einen solchen Defekt hat, ist das, mit der günstigen Steuer, für Oldies auch erledigt.

[@jogijoker5770]

Es gibt kein Reparaturverbot in diesem Gesetz. Fakes.

[@tomsn999]

Ja komm du machst so vielen Leuten Angst. Die bekommen das sowieso nicht durch.

[@robson2450]

….ich möchte nichts schönreden. Das ist der Anhang für den Verkauf eines „Gebrauchten Fahrzeuges“. Für mich heißt das, wenn ich mein Auto als gebraucht verkaufen möchte, muss es „technisch reparierbar“ sein. Sonst verkaufe ich ein Altfahrzeug.

[@franzbaur2766]

Ist mir wurst, ich repariere selbst, und verkaufe dann das Fahrzeug mit neuer technischer Abnahme.

[@martinbecker1844]

Bei einem 15 Jahre alten Wagen überschreiten die Reparaturkosten bei Motor oder Getriebewechsel den Fahrzeugwert. Es ist also unnötige Panikmache, sonst nichts Selber machen oder unter der Hand ist etwas Anderes...... ......

[@n-olivier]

7:05 Exportfahrzeuge nach Afrika

[@adolfzehr5398]

Unser ganzer Schrott geht nach Afrika,alles egal was es ist

[@peterbuchner3930]

Was ich an meine Auto einbaue umbaue Restauriere ist meine Sache jeder der daherkommt und mir das verbieten will bekommt soviel und solange Backenfutter bis er geheilt ist. Das ist eine Bodenlose Frechheit die ich mir nicht gefallen lasse.!!!!!!!!!

[@rob.7124]

Das geht die EU einen Feuchten an, dann wird der Motor halt in einer Hinterhofwerkstatt gewechselt.

[@Starflyer1609]

8:45 Prost mahlzeit für alle ford ecobooster und damalige Steuerkettenspringer, mit unter 50.000km das auto kernschrott und unreparierbar xD

[@83metoo]

Gutes Beispiel für diesen Irrsinn 👆🏻👆🏻

[@Sep96]

Stell dir vor du hast 30.000€ auf den Tisch des Ford Händlers gerotzt damit 3 Jahre später die Karre Schrott ist. Da würd ich ein Gesicht ziehen das kannste glauben

[@Starflyer1609]

@@Sep96 ab vor Gericht. Das ist doch was für den Verbraucherschutz...

[@boesewankels]

Die werden schon ihre Gründe des Bedarfes eines Personenschutzes haben....

[@Cuddles12345]

Interessant, dass Atomkraft grün sein soll … 🤔😂🤦🏼‍♂️

[@83metoo]

Ich halte mich nur an die offiziellen Einstufungen: www.tagesschau.de/wirtschaft/eu-taxonomie-107.html

[@Cuddles12345]

@@83metoo wie bei allem 🙄😂

[@rebel1376]

Wer soll denn das nachvollziehen oder überprüfen können ob in einen Fahrzeug noch Original Getriebe oder Motor vorhanden ist, in den Papieren gibt es weder für das Getriebe noch für den Motor eine ID Nummer, weiß das noch nicht mal bei meinen eigenen ob da nicht mal etwas ausgetauscht wurde weil es seinen Dienst Quittiert hat ? Wenn sowas klappen könnte dann nur ab Neufahrzeug unter der Bedingung daß Motor und Getriebenummern in den Fahrzeugpapieren mit aufgenommen werden, alles andere ist Vermeidbarer Blödsinn ! 🤔🫣

[@paulus514]

das wäre deffinitiv das Ende bei Audi und VW

[@megaherz1976]

Ich sehe es bereits bei mir an der Arbeit. Ersatzteile für Autos die ab 15 < jahre alt sind , gibt es nur noch schwer neue Ersatzteile. Ich meine keine nicht die zubehörteile, sondern Orginalteile. Dies betrifft bei mir an der Arbeit 4 Automarken.

[@Johannes-lg6hc]

Da bin ich mir sicher daß das nicht so kommt . Wie sollen die prüfen was wir und der Werkstatt reparieren oder was du Zuhause in deiner Garage machst .

[@jogijoker5770]

Alles Fake was Oli verbreitet.

[@stephanschmidt9578]

Naja sagen wir mal, es kommt auch auf die Fahrweise an wie lange ein Motor oder ein Getriebe hält. :)

[@gordonstober6800]

E400 4m-der hält noch neẀeile... aber sollen "sie" weiter so machen!!! Dann kommt die Quittung noch schneller als sie befürchten!!!

[@jogijoker5770]

Es gibt kein Reparaturverbot in diesem Gesetz. Fakes.

[@Bernd321ful]

Was ist denn bei Elektroautos, wenn der Motor ausgetauscht werden muss, passiert bei Tesla ja öfter. So lange es Motoren als Ersatzteile gibt, sehe ich keinen Grund die Reparatur zu verbieten. Wer macht denn solche Gesetze oder auch das mIt Rädern, Reifen, Fahrwerk und Bremse, haben die noch nie was von Verschleissteilen gehört?

[@TheCrankshaftRotator]

Als ich "Kernkraftwerk grüne Energie" hörte, ging mein Finger automatisch in Richtung "Stop das Video". Wie kann man nur so vergesslich sein? Muss erst ein Kernkraftwerk nahe einer Riesenmetropole hochgehen, damit es endlich verstanden wird?

[@hanneslassig312]

Ist ja nachhaltig, das geht gar nicht!

[@FreeAsange]

Sollen sie doch kommen und mir das Auto wegnehmen oder die Reparatur verweigern. Die Quittung werden sie bekommen. :)

[@ralfhartmann5050]

Gut, man muß es realistisch sehen. Wenn an einem 15 Jahre alten Auto der Motor oder das Getriebe kaputt geht und man es in einer Werkstatt reparieren lassen will dann ist es sowieso in aller Regel ein wirtschaftlicher Totalschaden. Wenn der Autobesitzer sein Wägelchen trotzdem weiter fahren will muss er sich Strategien einfallen lassen um es trotzdem irgendwie repariert zu bekommen. Meistens sind es sowieso nur Kleinigkeiten, die am Motor/Getriebe kaputt gehen.

[@schreibhecht]

Wir könnten uns alle Automarken suchen die beliebt sind. Der Golf Zwei und man würde auf Fünf Golf einen maschen. Dann könnte man Wirtschaftliche Totalschäden reparieren.

[@TheLittlePhysicist]

Das Gannze ist wieder ein Gesetz mit Lücke. Die Vorschriften greifen ja nur wenn das Auto verkauft werden soll und die aufgezählten Mängel aufweißt. Die Umgehnung: Der Käufer schließt zwei Verträge mit dem Verkäufer. 1 Verpflichtet sich das Auto im gebrauchsfähigen zustand kauft. 2. Er übernimmt vorher die Reperatur als Dienstleistung zum Festpreis. Nach der Reperatur ist das Auto dann I.O. Problematisch wird es allerdings für den Export, weil hier ein solcher Vertrag aus der Entfernung nicht zu Organisieren ist. Das trifft die Ärmeren auf der Welt.

[@den___nnis]

Als ich den Titel gelesen habe, musste ich jemanden auf die Fresse schlagen - absurd!

[@EdKognito]

Was ist mit Oldtimern, mit automobilem Kulturgut?