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La pala gommata 856H dal peso 19 ton è equipaggiata di motore Cummins QLS9.3 Stage V/ EU.
La pala presenta caratteristiche tecniche da top della categoria: Trasmissione ZF con cambio Powershift e impianto frenante Rexroth a due impianti separati.
Gli accessi per la manutenzione sono ottimi e il cofano si eleva e abbassa elettricamente, per un maggior comfort nelle operazioni di ispezione. Gli interni cabina sono ben curati, la visibilità è massima a 360°e la guida risulta semplice e maneggevole.
La pala gommata 856H è fornita della tecnologia più avanzata Liugong. Potentissima, il motore Cummins da 6 cilindri raggiunge 220 hp !
Il cofano ad ampia apertura, azionato elettricamente, consente un accesso facile e veloce al motore e ai punti di manutenzione periodica: una buona notizia per gli operatori che vogliono ridurre al minimo i tempi di manutenzione.
Grazie al monitoraggio a bordo, l'operatore può controllare lo stato della macchina, le temperature e i livelli di pressione dell'olio, ricevere avvisi sugli intervalli di manutenzione e accedere a tutte le informazioni che contribuiscono a semplificare il service.
La pala gommata è fornita di sistema di ingrassaggio automatico, utile per erogare la quantità precisa di grasso a ciascun perno e cuscinetto.
Movinvest propone il modello 856H corazzato con benna std 3mc, forche, attacco rapido, industria 4.0, trasformazione in Green Machine con slot di manutenzione ordinaria programmata di 5.000h !