859 triệu chọn Hyundai Tucson Xăng Đặc Biệt hay Mazda CX5 Premium Exclusive?

[@tamhoangnhu4692]

Cx5 hơn nhớ ghế, cửa sổ trời, HUD, sưởi hàng sau, ghế da nappa, loa, cảm giác lái, nẫy chuyển số, đèn pha tự động mở rộng góc chiếu, lốp, tiết kiệm xăng. Treo thì chưa chắc Tucson đã hơn, đi cao tốc sẽ thấy. Apple carplay Cx5 cũng k dây

[@ALikikaka]

Năm 2017 hyundai tucson thế hệ trước và mazda cx5 thế hệ hiện tại cùng dc giới thiệu và bán tại thị trường Việt Nam, còn hiện tại cuối năm 2024 mazda vẫn bán cx5 thế hệ xe dc giới thiệu từ 2017 còn hyudai tucson đã qua thế hệ mới và khả năng cuối 2026 sẽ còn giới thiệu thế hệ mới mới nữa tại thị trường Việt Nam

[@longvu_8x]

Cx5 là lựa chọn an toàn và trọn vẹn trong hầu hết tiêu chí, trang bị cũng ko hề thua kém mà có phần nhỉnh hơn tucson, cộng với mức giá quá tốt, không khó hiểu khi cx5 luôn đứng đầu phân khúc và bỏ xa các đối thủ còn lại.

[@nguyentieuca3845]

Tucson ổn định hơn nhờ lốp to bản 235/55r18 bám đừong hơn ,cx5 mỏng hơn 225/55r19 cộng thêm gầm cao hơn nên cảm giác không ổn định nhưng phải đi tốc độ cao mới nhận ra, tuc sơn đi trong phố cảm giác nặng nề treo cũng mềm . Cx5 nhiều người kêu mềm nhưng không đúng với đời 2024 cá nhân mình thấy treo cứng không hề mềm..

[@QuocCuong_99]

Treo cx-5 đi cao tốc đầm hơn tucson. Lắc vs bồng bềnh chỉ khi đi chậm dưới 50km/h thôi đạp lên trên 80 tucson k có tuổi vs cx-5.

[@dinhluong2180]

@@QuocCuong_99Bạn đi thử Tucson mới rồi so sánh!

[@QuocCuong_99]

@@dinhluong2180 nhà đang đi cx-5 pre exclusive còn xe anh 2 là tucson 2.0 xăng đb bản 2023. 2 tuần trước đi bảo dưỡng có đi thử tucson bản mới thì nó chả khác gì cái bản cũ cũng chỉ là bình mới rựou cũ. Nhà có cả 2 trải nghiệm đủ đường r mới nói cảm nhận của 2 xe chứ e k thích lái xe online đâu

[@sgroup.simplecar]

Thiết kế 2 xe hướng tới tệp khách hàng hoàn toàn khác nhau, Cx5 thì hướng tới đơn giản, đẹp, nam nữ đều dùng đc. Tuc hướng tới nam giới, trẻ trung, cá tính. Nên là người đã thích CX5 có so sánh cỡ nào họ cũng không bao giờ thích Tucson và ngược lại.

[@baominh3648]

Nguyên quả ngoại thất to hơn, dài hơn, rộng hơn của Tucson đã ăn đứt rồi, Cx5 đúng kiểu đẹp trên hình, bên ngoài nhìn bé tí tẹo. Nội thất Cx5 cũng đã quá lỗi thời. Bán chạy ở VN vì người VN thích đồ Nhật và giá rẻ, trên thế giới thì ế sấp mặt

[@chihaotran8295]

Tui chọn corola cross 1.8V 865tr 🙂🙂

[@ĐạiCaoBá]

Có rất rất nhiều tiền thì sẽ chọn Q Như

[@vuhungnguyen7265]

Chú thì chọn Subaru Forester i-L giá 869 tr. Và thực tế chú đã làm như vậy từ năm 2022 với giá lúc mua là 839 tr.

[@trungnguyen729]

tucson còn 4 cảm biến hông nữa mà

[@nguyentruong6826]

Tôi mua cx5 bản sport giá 849tr chưa thuế . Và tôi cảm thấy ko hối hận về lựa chọn của mình . Từ giá cả , ngoại hình cho tới vận hành .

[@HungVu-yo1ju]

So vs bản Pre Exclusive thì Tucson chưa thấy có tuổi gì để so

[@Sup_Cua]

Hàng ghế sau của Cx5 là một cái gì đó rất tệ, chật chội khó chịu

[@TrườngNguyễn-h1y]

Trải nghiệm lại tucson 2025 rồi hẳn phán bác ơi 🤣

[@Sup_Cua]

@@TrườngNguyễn-h1ymình chỉ mới đc trải nghiệm cả tucson vs cx5 bản cũ 202x, nhưng theo Quỳnh Như chia sẻ đó thì hàng ghế sau Tucson mới nghe vẫn rộng và thoải mái hơn

[@huyngo2398]

nội thất cx5 ra mắt từ cuối 2017 đến nay hơn 7 năm rồi vẫn vậy. Nhìn lỗi thời

[@nam2508]

So sánh toàn đọc như cái máy xong không tìm hiểu . Cx5 làn gì có đề nổ từ xa . Apple carplay không dây cx5 cũng có nhé . 😂

[@tuantu9010]

Mazda CX-5 premium exclusive

[@vienvu461]

Cx5 thôi

[@miumonchanel2798]

Chọn Như

[@EnterChanOfficial]

hi

[@nguyentruong6826]

Cx5 nha . Giá quá ngon . Trang bị ổn áp