【86/BRZチューニング】アレを流用してみたらガチでドリフトが楽しくなった ZN6 ZC6 DRIFT

  Рет қаралды 77,332

たぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchi

たぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchi

Күн бұрын

Пікірлер: 55
@SEVEN-ir1rl
@SEVEN-ir1rl 5 жыл бұрын
ドリフトがわりと得意な人(前年度D1シリーズチャンピオン)
@霞拳志郎-w3b
@霞拳志郎-w3b 5 жыл бұрын
確かに前期パワステめっちゃ重い!よってこの車乗る時はしっかり両手でハンドル握ってます
@藤川大和-q4y
@藤川大和-q4y 4 жыл бұрын
お互いにディスりあうのは仲がいいですね🤣🤣🤣
@ichitaka05
@ichitaka05 5 жыл бұрын
これは、アメリカでは聞いた事無いので 興味深い情報でした!
@とぅるこう
@とぅるこう 3 жыл бұрын
チャンネルを観ていて横井さんの事をファンになりそうです。。。
@夜間飛行はとのやす
@夜間飛行はとのやす 5 жыл бұрын
前期の定番チューンになりそうですね♪
@MASA-DRIFT
@MASA-DRIFT 5 жыл бұрын
編集お疲れ様です。 純正部品同士の交換でここまで変化するのは凄い、交換する価値ありですね。 スイスポも早くデフ入れて、スイスポでも濱田さんにドリフトしながら歯磨きしてもらいましょう(笑) 次回も楽しみにしています、編集頑張って下さい。
@中村竜也-m1h
@中村竜也-m1h 5 жыл бұрын
次回が楽しみだなー
@たちよしお-m6w
@たちよしお-m6w 5 жыл бұрын
横井さんの動きを見ているとオーナーさんよりうまいような気がします。(特にライン取り)がものすごくきれいです。一見同じように見えますが横井さんの方がやはりラインがシビアな感じがいたします。気のせいかもしれないけどなんとなくそのような印象を受けました。
@meeiiofgod
@meeiiofgod 5 жыл бұрын
ノザエモンX D1シリーズチャンピオンだからね
@アダルト-z7j
@アダルト-z7j 5 жыл бұрын
86動画多いのは嬉しいです!
@masadrive4908
@masadrive4908 5 жыл бұрын
参考になりました 変えてみます!
@1023-v2o
@1023-v2o 5 жыл бұрын
次回が気になります。 「激しいの…」笑笑
@110yamahapower
@110yamahapower 5 жыл бұрын
たぬぐつさんお疲れ様です😆
@TNGC
@TNGC 5 жыл бұрын
編集待ちな動画が渋滞してますので、頑張ってUPしていきます(^_-)-☆
@110yamahapower
@110yamahapower 5 жыл бұрын
たぬぐつチャンネル 110よりパワステ重いんですか?
@ClubODC
@ClubODC 5 жыл бұрын
後期のパワステ コンピューター欲しくなりました!
@macbad6220
@macbad6220 5 жыл бұрын
素晴らしいです👌 今度はABSを後期型に移植できるかお願いします
@masadrive4908
@masadrive4908 5 жыл бұрын
パワステコンピューター変えてみました! 全然違いますね! 特に感じたのはコーナーの保持力が軽いです
@EMOTIONALPOWER326
@EMOTIONALPOWER326 5 жыл бұрын
シルビアとかのドリ車の値段がかなり高騰してる中、こういう車がどんどん安くなって煮詰まってくれればなぁ…と思います汗
@とししば-i6r
@とししば-i6r 5 жыл бұрын
場所は奥伊吹?
@th1185
@th1185 2 жыл бұрын
いくらで買ったんですか?ヤフオク、売り切れてました😢
@ちゃなたん-i4i
@ちゃなたん-i4i 5 жыл бұрын
やったー♡0回で見れたー✨ 1👍もーらいっ♡
@TNGC
@TNGC 5 жыл бұрын
1あげちゃう♡👍
@MASA-DRIFT
@MASA-DRIFT 5 жыл бұрын
1あげちゃうwww
@IM-kh4zy
@IM-kh4zy 5 жыл бұрын
1あげちゃう😂
@sakagami.ryouma
@sakagami.ryouma 5 жыл бұрын
2もあげちゃう!
@ぽちっと-e4j
@ぽちっと-e4j 5 жыл бұрын
車種は違いますが、電動パワステって違和感ありますよね! その事を某プロレーサーにコメントしたら、チューニングカーなら、ドレッドやキャンバーなどのを変更しているから問題が起きるけど、ノーマルは関係ないって言われてガッカリしたことがあります。 ノーマルだからって完璧じゃ無いのに!
@Tardonis
@Tardonis 5 жыл бұрын
What was the comparison with kouki?
@age49sai54
@age49sai54 5 жыл бұрын
おぉo(*゚∀゚*)o✨凄いやん✨
@げんおっちゃん
@げんおっちゃん 5 жыл бұрын
UPお疲れ様です!👍(^ω^)おー。前期、後期ってそんなに違うもんなのと勉強になった たにぐち自動車による世界の横井も◎な検証! 電動パワステなだけで羨ましい旧車乗りなオイラ。 現行86はMTでも電動パワステ?(^o^;)今どきオイル駆動じゃねえよな… たにぐちさんのはATでもパドル付きなんで動画見てあんなデカイROMとは思わなかった エボ3のROMと同じサイズでした。(;^_^A 次回も楽しみな企画ですね♪
@ova164
@ova164 5 жыл бұрын
BRZも前期後期で違うんですか?
@yk-mj8mf
@yk-mj8mf 5 жыл бұрын
基本的には同じ車だから86が変わってるならBRZも変わってる
@ova164
@ova164 5 жыл бұрын
@@yk-mj8mf ダンパー設定が86とBRZで違うように、ATコンピュータも違う設定にしてあっても不思議じゃないなと思ったので。
@ryouyang2483
@ryouyang2483 5 жыл бұрын
この部品、元々SUBARUの型番しか貼ってないのでTOYOTAはSUBARUから仕入れている形ですね。
@mamemoyashi9474
@mamemoyashi9474 5 жыл бұрын
今更のコメントですいません。 BRZも一緒なんですかね?
@TNGC
@TNGC 5 жыл бұрын
同じです👌 パワステコンピューターを交換した場合、OBD診断機でのセンター合わせをお忘れないようお願いします
@高所恐怖症-u1s
@高所恐怖症-u1s 5 жыл бұрын
トルセンLSDとはなんですか?
@高所恐怖症-u1s
@高所恐怖症-u1s 5 жыл бұрын
風音 さつき Main ch 説明して下さり、ありがとうございます😊
@Mikoto_R33
@Mikoto_R33 5 жыл бұрын
brzでドリフトやろうと思ってるのですが、この86は湯温対策とかはどのようにしていますか?
@ta-ke7931
@ta-ke7931 5 жыл бұрын
油温よりは水温では?
@Mikoto_R33
@Mikoto_R33 5 жыл бұрын
@@ta-ke7931 水温は90度付近で安定するんですけど、油温がすぐに120度まで上がってしまうので、なにか対策してるのかなと思いまして。
@6666-m3f
@6666-m3f 5 жыл бұрын
@@Mikoto_R33 ドリフトしたら水温も油温もすぐ上がるので最低限オイルクーラーはつけた方がいいですね
@yuzuhiko05
@yuzuhiko05 5 жыл бұрын
おもろい
@ZettonJP
@ZettonJP 5 жыл бұрын
スーチャですよね?
@ta-ke7931
@ta-ke7931 5 жыл бұрын
スーチャー付けてるからこそできるんだよなー
@SYU1018
@SYU1018 4 жыл бұрын
近いうち非公開にして、みんなやると困るブー
【86/BRZ】トヨタディーラースタッフによる合法チューン ドリフトもあるよ 前編
16:51
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
【要注意】2025年4月からMT車に乗れなくなってしまう理由
22:19
ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】
Рет қаралды 715 М.
86 & BRZ デビュー 土屋、織戸、谷口が峠で全開!!【Best MOTORing】2012
27:28
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 466 М.
愛車健康診断 86/BRZ その1 チューニングの基本
10:32
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.
Рет қаралды 99 М.
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН