86/BRZにBLITZの剥き出しエアクリーナー取り付け！吸気音がヤバみ♡

今回取り付けた商品はBLITZの
｢ADVANCE POWER AIR CLEANER｣という商品で
定価は3万円ほど。
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同社から｢SUCTION KIT｣も発売されていて
こちらは定価16000円ほど。
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はっきりいって大満足。
走行時･･･4000rpmからの吸気音が･･･
【これは後ほど動画に･･･】

[@KeyakiMatsuya]

*取り付けによるメリット・デメリットの動画を作りました* kzbin.info/www/bejne/jpexZK2gbtGLmJo

[@Liam-er4vp]

この人の動画すごく見やすいし分かりやすい

[@KeyakiMatsuya]

ありがとうございます🙇‍♀️

[@小柏カイ-h8h]

楽しみにしてました！

[@KeyakiMatsuya]

ありがとうございます～！！(๑•̀ㅂ•́)و✧ こんな動画ですが･･･！

[@z34kira17]

ギラギラしててエンジンルーム格好いいですな…カメムシが沢山はいりますように！笑

[@KeyakiMatsuya]

いやー！！めっちゃカッコよくなりました！見せないのに←ｗ カメムシは･･･やめてください･･･ｗ

[@SP8006]

うわーめちゃくちゃカッコイイですね 納車したらいつか付けてみたいです

[@KeyakiMatsuya]

是非是非！！笑 デメリットもコメント欄で語られていますので是非ご覧ください！

[@keisukehonda131]

やっぱ剥き出しタイプはかっこいいですね。ぼくもインテークからいじっていこうかと計画中なんですが、86/BRZ用むき出しタイプってなんでこんなフレッシュエアーすわなさそうな位置についてるんですかねぇ。あとサウンドクリエーターはおもちゃっぽくってキャンセルしようかと。でもこの重低音はいいっすね。

[@KeyakiMatsuya]

おっ！計画中ですか！ 諸問題(他コメント参照)はあるようですが、私は盆栽カスタムなので満足です！笑 そうなんですよー！フレッシュエアの導入口が･･･！ なんでそこやねん！って･･･ ダクト付けないとフレッシュエアは届きそうにないです･･･^^; 私もサウンドクリエーターは取り外し予定です！(๑•̀ㅂ•́)و✧

[@たわし渡したワシ]

おお、取り付けるだけで結構変わるものなんですね！ 私も自分の車を買ったら取り付けたいです。

[@KeyakiMatsuya]

私はオススメしますが弊害もあるようなのでそこは御自身でよく考えていただいて（笑） 私は満足してます！ 加速吸気音が本当に凄いんです！笑

[@たわし渡したワシ]

欅まつや そうですよね…まずは車を買ってから考えようと思います！ しかし、そこまでオススメされると取り付けたくなります（笑）

[@Rukio]

これを取り付けて、やはり低速時のトルク低下を感じますか？他の方がよくおっしゃっているので　気になります　サウンド、見て目がカッイイのでぜひとりつけしたいのですが、 ちなみにわたしはブリッツさんのマフラーは入ってます

[@KeyakiMatsuya]

低回転トルクは落ちますね。 しっかり燃料マッピング調整など行わないとダメです。 マッピング調整を行えば、主に高回転時に「つけてよかった」と思うと感じます。

[@mugendai634]

エアクリーナー取り付ける際はバッテリーの端子を外さなくても大丈夫ですよね？

[@KeyakiMatsuya]

確実に大丈夫という保証はできませんが、私は外さなかったりすることもあります。

[@mugendai634]

@@KeyakiMatsuya サクションキットも取り付けた方がアクセルを吹かした音がより良くなりますかね？

[@八汐-u1f]

そのまま改良しないで使ってた場合どのようなことがおこるんですか？

[@KeyakiMatsuya]

コメントありがとうございます！ 遮熱板の増設についてのご質問ですよね？ すっごい簡単に説明します！ エンジンは温かい空気を吸うと元気がなくなるんですが、今回のエアクリーナーは遮熱板の不足から、ラジエータファンからの熱風を直接吸ってしまっています（笑） コレはアカン！っていう感じですね！壊れる訳では無いんですが、気持ち的に･･･！増設したいところです！

[@八汐-u1f]

欅まつや 分かりやすい説明ありがとうございます！ 僕も今BRZ乗ってて付けたいと思っているので勉強になりました！

[@小川健志-t9g]

遮熱板は付属品ですか？

[@KeyakiMatsuya]

付属だったと記憶しています！

[@タロスモモ-w5w]

今更なんだけど、86/BRZってエンジンが86のんで車体がBRZで86/BRZなんですか？

[@KeyakiMatsuya]

いえ！86もBRZも、車体とエンジン共にスバル製なんですが、車体、内装デザインとセッティングが両者で異なるって感じです！ 販売店も勿論異なります！

[@タロスモモ-w5w]

欅まつや なるほど

[@channel_subaru365]

取り付け方法は簡単なんですね～　これって車検対応でしょうか？

[@KeyakiMatsuya]

簡単でした！ポン付けって感じです！(๑•̀ㅂ•́)و✧ 車検の際、エアクリーナーのチェック項目は無いので大丈夫ですよ！

[@touhou627]

BRZめちゃくちゃカッコいいですね…✨ 次の車候補です…！

[@KeyakiMatsuya]

ありがとうございます！！笑 自分の事のように嬉しいです←笑

[@やす-s8q]

乗ってみたいけど4wdの安定感は無くなりますかね？

[@KeyakiMatsuya]

AWDとFRじゃ全然乗り味違うので 試乗して確かめてみてください。

[@williamfoster4268]

Did you have to get your mass airflow sensor re-calibrated to account for more airflow through the intake?

[@SH-wo5xo]

リアピースマフラーでもエアクリーナー変えれば少しわ変わりますか？

[@hajimeizayoi4247]

upお疲れさまです！ タワーバーとかエアクリ変えるとエンジンルームが華やかになってアガりますよね！効果はさておき（笑） 私も社外のエアクリに変えたのですが、エアクリの固定がステーと共締めというなんともな感じなので･･･。見た目と効果を狙うならSTIやTRD、NISMOとか無限の右に出るものはないんでしょうかねぇ。

[@KeyakiMatsuya]

そうなんですよ！効果はさておき←ここ重要（笑）（笑） タワーバーなんて正直俺じゃ違いがわかりません！ｗ 効果に関しては･･･ガチ勢でもない限り分からなそうですなｗｗ

[@ボブ-q9u6y]

これ、回転落ちが遅くなったり、時々アイドリング上昇したりしませんか？（吸気温がエンジンスタート時と比較して大きく上昇したりする時とか、渋滞時に）

[@KeyakiMatsuya]

私はその症状出ていませんね･･･！ クロスぶらっでぃさんは発生するんですか？

[@aaaaa1634aaaaa]

キノコタイプのエアクリを付けると暖かい空気を吸うとセンサーが反応して燃料を濃くしたり薄くしたりしますので、遮熱することをオススメします。

[@ひろたか-x2k]

セクションキットのホースニップルにシールテープを巻いたほうがいいんですか？僕は巻いてないんですが。

[@KeyakiMatsuya]

私も巻かなくてイイかなぁ･･･と最初思ったのですが、シールテープ自体高価なものでは無いので説明書通り巻き付けておきました！ ブローバイガスは液体ではない為、漏れも目視できないので念の為にも巻いておいた方が良いかもしれません！ ホームセンターには必ず売っていると思います！

[@bs_2492]

私はサウンドクリエイターも外したのですが、付けてる場合と付けてない場合の車内の吸気音の比較をして欲しいです！

[@KeyakiMatsuya]

オー！私も外す予定なんですが、そうですね！折角ですからビフォーアフターやりたいと思います！

[@竹の14の竹でふ]

新車で86かBRZどちらを買おうか迷ったのですが、BRZ買って納車されましたー！車高調を入れてタイヤも変えてしまいました(そのせいで金欠)その後マフラーも買っちゃいました！(柿本改を買ってしまった！)今後はエアロパーツを付けるつもりですー ちなみにSTIです（笑） 兄は僕と同じ日に新車で86買って改造してます（笑）しかもGRです（笑）

[@KeyakiMatsuya]

いいじゃないですかー！ バリバリにカスタムして乗り回しちゃいましょう！笑 兄弟揃って兄弟車って素敵ですね！(๑•̀ㅂ•́)و✧

[@はちろく-z2k]

チューニングショップの方が言っていましたが86/BRZのエアクリは純正から変えない方が良いそうです。 変えると熱い空気吸ってあまり良くないそうです

[@kasam1614]

86マサタカ 大概の車がそうですね。

[@RaiRai99999]

だから、パワーダウンしたんですね……

[@KeyakiMatsuya]

そうなんですよね！笑 ですので遮熱板を自作して、フレッシュエアを吸わせる努力をしたいと思っています！

[@toshidracula]

配線の取り回しまで!説明書めちゃ親切😊

[@KeyakiMatsuya]

さすがBlitzさんです！

[@thetakumastyle]

めちゃくちゃ痩せてる！！

[@KeyakiMatsuya]

でしょう！？

[@izumi1403]

音は街乗りでも楽しめるので手をかけたい部分ですよね

[@KeyakiMatsuya]

そうなんですよね！笑 少し高かったですが、満足してます！(๑•̀ㅂ•́)و✧

[@ぱよち]

お、まさかの自分と同じタイミングにエアクリを付けるとは(笑) 偶然ですね。でもつけて3日でぶつけられ入院になった86くんですが(泣

[@haorin]

自分もBLITZのサクションパイプとエアクリ入れてます。 エアクリは純正の方がトルクがあるみたいです。ドレスアップに入れてるので気にしませんが(笑) (…7/8に大黒で86/BRZオフがありますよ…ｺｿｺｿ)

[@KeyakiMatsuya]

ドレスアップの為に入れているので気にしない！←コレ重要です！（笑） でもどうですか？入れてみて走りやすくなった気がしませんか？ 大黒でオフ会？！ 規模はどんくらいなんでしょう･･･？！

[@crownpajero]

リコール対象 BRZ('12)出てたけど大丈夫ですか？

[@KeyakiMatsuya]

ダメですｗｗｗ

[@maccha-----Ru]

僕もBLITZの剥き出しエアクリつけてますが、熱対策としてZEROSPORTSのクールインシュレーターがおススメです！

[@KeyakiMatsuya]

あー！それいいですよね！(๑•̀ㅂ•́)و✧ 付けたかったんですが、高くて買えないので自分で今作っています笑

[@ボルドーレッド]

俺もBRZ乗りなんだけど、ひとつ質問です！ BLITZのサクションパイプだけでも、純正より音は変わりますか？

[@KeyakiMatsuya]

サクションパイプのみだと音の違いは分かりません（笑）

[@tetsuf1973]

良い音に変りましたね！ マフラーも変ってるなら若干低速トルクが細くなって、発進加速がダルくなる事もあったり 熱い空気吸って若干パワーダウンや、ノーマルに比べて熱ダレ（時間経過で性能ダウンする事）しやすいかもですが 待ち乗りメインで雰囲気を満喫するだけなら全く問題無いでしょうね SUS系の剥き出しは、正直エアフロセンサー汚れますね～ スバル車に剥き出しが駄目と言われる原因です 高効率マフラーとの組み合わせで燃調が狂ったりしやすいのもスバル車の特徴です 純正形状＆剥き出しの湿式も汚れる原因と言われますから避けた方が懸命ですが、センサーが壊れたら交換する気なら・・・ 最近のスバル車は昔と違ってエアフロセンサーも壊れ難くなってるのかな？ 今回は良くない部分ばっか書きましたが、調子悪くならなきゃ問題無いし 雰囲気も変って値段分の変化は見込めますから、走るのが楽しくなりますよ～ サクションパイプは膨張を防いでレスポンス向上・・・で思い出しましたが ブレーキのマスターシリンダーストッパーと 余裕が有ればブレーキホースをメッシュタイプに交換お勧めです ブレーキのタッチが激変します、お値段もソコソコで体感しやすいパーツなのでお勧めですよ～

[@KeyakiMatsuya]

買った後にいろんな噂聞いて嫌になってます（笑）（笑） やはりサーキットメインの人間がつけるべきだったんすかねぇ･･･（笑） 純正戻しも視野に入れます！ ブレーキストッパーは気になってました！ どういう理屈でタッチが変わるのか全く理解出来ませんでしたが購入意思はあります！笑 ブレーキホースも考えてました！ ただ、自分でできる作業ではないので(ジャッキさえあれば･･･)悩ましいところです笑

[@tetsuf1973]

暫く様子見て、チェックランプの点灯 アイドリングの不安定、走行時のエンスト等が顕著に出て来なければ平気っすｗ エアクリなんて、見た目と音が変って不具合出なきゃOKっすよｗ 全くメンテしないズボラな人は・・・向かないかも 燃調もそれこそサーキット走行の人はECUセットアップしなきゃ駄目だけど、 限界までぶん回したりしなきゃ壊れたりしませんって ブレーキマスターシリンダーストッパーは ブレーキを踏むと、マスターシリンダーがピョコって動くのを抑えるパーツっす メッシュホースもサクションパイプ同様に膨張を抑えて油圧が逃げるのを抑えるパーツです どっちもブレーキのタッチをカッチリとした感触にしてくれて 微妙なブレーキ加減がしやすくなりますよ ただ、ブレーキ関係は保安部品ですし、最悪事故に直結したり、 命に関わるので、是非信頼の出来るショップへ

[@KeyakiMatsuya]

バッテリーを外すのでECUリセットでしばらく運転しづらくなるのは覚悟してたんですが、今まで何回もECUリセットかけてるんで気合いで乗り切ろうと考えてました。ですが、エアクリーナー交換直後は今まで経験したことの無いアイドリング不調が襲ってきました（笑）500rpmを割り切っては回復、割り切っては回復と･･･これが10分続き･･･一向に治る気配がないので走らせてみたところ低速スッカスカ！笑ぶっ壊れたかと思いましたが、今は学習が進み平常運転になりました（笑）焦りました^^; ブレーキストッパーの理屈が良くわかりました！笑なるほど！ マスタって動いちゃうんですね･･･！ストッパー付けてみます！

[@macbad6220]

欅まつや 　せっかく装置されて なんですが、私も純正戻しをおすすめ致します❗ むき出しタイプのエアクリは　見た目と吸気音は良いのですが　ノーマルのECUでは　必ずリセッテングが必要になり　仮にセッティングしても　フレッシュエアを吸えず　吸気音が上がるとECUのリタードが働き 確実にパワーダウン致します　純正クリーナーBOX から変更するなら　よほど良く出来た物以外は　交換はおすすめ出来ません　純正交換タイプが良いと思います❗

[@tetsuf1973]

と、純正交換タイプの交換をオススメされる人は多いですが パワーダウンがどの程度なのか？自分が許容出来る範囲なのか？ 見た目や音とトレードで自分の中で釣り合うのか？が重要です 20年以上チューンドカー（ライトだけどね！）に乗ってた身として 老婆心ながらアドバイスすれば どんなにライトなチューンでも、チューンドカーは、万人受けするノーマル車のバランスを崩して 自分の好みに寄せて行くって事ですので そこは良く考えて結論を出す事をオススメします どちらにせよ、後々後悔の無い様な選択が望ましいですね 因みに 剥きクリの音も欲しい、純正の安心感も欲しいって人には インダクションBOXという切り札が有ります BLITZさん辺りからインダクションカバーとか出て無いかな？ これは純正BOXを利用して、純正（or各社純正交換タイプ）フィルターを剥き出しにするアイテムです 純正BOXの予備が手に入るなら、DIYにて純正BOX切断加工等でインダクションBOXを自作する方法もあります

[@ruh7255]

いい音ですね〜o(^_^)o変えようと思っていたので参考になりました😁

[@KeyakiMatsuya]

ありがとうございます！ めっちゃいい音なんですが、温かい空気をモロに吸い込むのをどうにかせんとなりませんね！笑 それ以外は満足です！レスポンスも上がりました！(๑•̀ㅂ•́)و✧

[@aaaaa1634aaaaa]

ソレックスキャブみたいな音がしてカッコイイと思います。

[@KeyakiMatsuya]

何となく分かりました！笑 世代ではないので調べましたｗｗｗ

[@_foxhound5135]

おすすめで出てきたから見たら、、、 「誰やねん！？w」ってくらい痩せててワロタw

[@KeyakiMatsuya]

ワロタ

[@RUNXGTZ]

ご理解の様にそれだけ目が粗いから普通に細かい砂塵が入り込んでオイル劣化のもとになるよ。なのでより細かなメンテナンスが必要になります。あと遮熱板はないよりはまし程度ですね。前車で愛用してたんでつけた後は吸気音「だけ」立派になりますｗあとステーですが長く使ってると金属疲労で折れることがありますので、時折チェックするといいですよー。

[@KeyakiMatsuya]

やはりそうなんですね･･･！ 禁断の領域に足を踏み入れてしまいました^^;ｗ 付属の遮熱板は本当に酷いですね！笑 ココはDIYします！ ステーが折れたら(∩´﹏`∩) Vベルトに巻き込まれたら最悪だ･･･！

[@maggot_noob]

早くBRZ買いたい、、

[@KeyakiMatsuya]

乗り散らかしましょう･･･！ いくら貯まりましたか？？

[@maggot_noob]

欅まつや 20万です！！まだまだです！笑

[@KeyakiMatsuya]

宝くじ当たったら援助します！ (当たんない)

[@maggot_noob]

欅まつや 実はですね、この前のまつやさんの動画に感化されまして、スクラッチを1袋(2000円)買ったんですよ、そしたらですね！！なんと！！200円当たったんですよ！！(赤字)

[@KeyakiMatsuya]

うっわ！最悪じゃないっすか！笑 なんかすいません笑 私も赤字なので赤字仲間ですね･･･！ただ、、私は1200円戻っ･･･てき･･･た←

[@nnrun_nova6247]

86とBRZだとどっちがオススメですか？(街乗りメイン)

[@KeyakiMatsuya]

性能は殆ど違いがないので、見た目で買っちゃっていいと思います！笑 ただ、私はBRZをオススメしたいところです･･･！(BRZ乗りなので)

[@randomlonglegcat7973]

私の場合せっかく水平対向積んでるんだったらBRZですかな〜 86もいい車ですよ!

[@KeyakiMatsuya]

86もBRZもカッコイイんすよねぇ～！！！笑

[@raidenn280]

chカーボン スバルのエンジンですからBRZ！

[@まおーん-r8u]

純正サスペンションは味付けが違いますが、車高調入れるなら外装・メーターの色・内装の色くらいしか違いはないですよ。味付けに関しては、俗に言われているのは８６はドリフト向き、ＢＲＺはグリップ向きだそうです。自分はすぐに車高調入れちゃったので分かりませんが。

[@tk-jk5bd]

先にこの動画見とけば良かったな

[@KeyakiMatsuya]

そう言って頂けると嬉しいです！ 参考にしてもらえれば助かります･･･！取り付け後･･･なのかも知れませんが･･･笑

[@getgeneration]

今HKS付けてるけど、BLITZもいいなー！

[@KeyakiMatsuya]

blitzもいいんですが、、HKSにも興味津々です！笑 交換しますか？笑(冗談です)

[@leoex10]

こんばんは～！剥き出しエアクリーナーいい音しますよね！燃調とか大丈夫なのかちょっと心配なのでワタシは純正交換タイプで我慢してます。

[@KeyakiMatsuya]

めっちゃいい音でした･･･！ 激変！VTECみたいな切り替わりがあって最高です（笑）←自己満足 そうですね･･･いずれ･･･不調が来るかも知れません･･･（笑）

[@leoex10]

いいなぁ～！かえてみようかなぁ・・・・フラッシュエディター入れているのですが剥き出しエアクリーナーにするとプラグ換える必要があるんですよねぇ・・・・VABの場合ですが。

[@KeyakiMatsuya]

プラグ交換も必要になってくるんですか！^^; 一気に出費が･･･！ ほんと金の掛かる趣味だなと毎回思います（笑）

[@leoex10]

でも止められません！(;^_^A

[@鷲見政洋]

86GTを納車したんですが、ガソリンはレギュラーでいいんです？

[@KeyakiMatsuya]

ハイオクを入れてあげてください。

[@鷲見政洋]

ありがとうございます！ 一緒にツーリングがしたいです

[@carwash-ryutamaria]

距離結構走ってるんですね！

[@KeyakiMatsuya]

走ってますよー！爺さんですよ！

[@tamari1944]

ヤバみとか久しぶりにききましたｗ スケスケのステンレスメッシュですね(*ﾉωﾉ)

[@KeyakiMatsuya]

ヤバみ･･･死語なのかしら･･･笑 たまに使います･･･！笑 スッケスケでいやらしい･･･（*＾＾*)

[@fitRS150000]

09:00

[@まっち-w5z]

すげー いい感じ！ まつやさんに俺のもつけてもらおっ！笑

[@KeyakiMatsuya]

あっ！まっちさんだ！ 佐藤あやみちゃんのコメント欄で発見しましたよ！ （笑） それはさておき･･･笑 人様のクルマは怖くて無理～！笑

[@まっち-w5z]

あらら バレましたか〜笑 BRZ乗りの女性投稿者はなかなかいらっしゃらないですからね あやみさん美しいですし・・・ からのあっさり断られるやつ！笑

[@KeyakiMatsuya]

あやみさんはヤバい･･･←(語彙力) です。 自分の車だから最悪壊してもっ！って感じでやってます（笑）

[@AXAEAE]

ステンメッシュフィルターはやっぱり集塵性能が気になりますね・・・

[@KeyakiMatsuya]

いやーほんとそれです笑 そのまま吸ってますもんこれ。

[@AXAEAE]

サーキットとか限定的につけるなら良いんですけど、街で常用はオススメできません・・・ 音は最高なんですけどねメッシュ

[@KeyakiMatsuya]

はっきり言って俺も人におすすめできるようなものじゃないなと思っています（笑） 私の車はあと少しで10万キロですから、若くないので･･･笑 ヤバいかも･･･しれませんね！

[@AXAEAE]

まぁ大事に乗ってやってください（笑

[@RaiRai99999]

エアクリつけたら、パワーダウンしたような気が……

[@KeyakiMatsuya]

鋭いですねぇ！温かい空気を吸うとパワーダウンしますよ！笑 遮熱板をしっかり増設した方が宜しいです！

[@369みはしら]

空燃比が狂ったせいで低速トルクが下がったのでは？

[@debeso08160817]

欅ちゃん、かわいい。

[@KeyakiMatsuya]

あら、嬉しいです（笑）（笑） ありがとうございます(*˘ ³˘)

[@moyashitetsudoub77]

流しが年季入ってますね😵

[@KeyakiMatsuya]

築30年ですから！笑

[@palaco1481]

『き』と『り』の発音どうかならんかいな

[@KeyakiMatsuya]

最新の動画では改善してますのでぜひ今後ともよろしくお願いいたします~

[@brimoto]

エアー漏れ確認を！

[@KeyakiMatsuya]

了解です！兄貴！

[@vary1805]

吸気効率上げたいんならサウンドクリエーターも取ろうよ。

[@KeyakiMatsuya]

そのあと取りました〜！！

[@user-auto.メカニック]

頭がふれすぎて　映像がぶれすぎ

[@KeyakiMatsuya]

ご校正いただきありがとうございます（笑）（笑）