86パーツテスト どれだけ効果があるか? １個づつ交換してタイムアタックしてみた!!【Best MOTORing】2012

86パーツテスト どれだけ効果があるか? １個づつ交換してタイムアタックしてみた!!【Best MOTORing】2012
AMUSE 86
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya
AMUSE 松井仁志/ Hitoshi Matsui
筑波サーキット / Tsukuba Circuit
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[@drgravity5401]

土屋さんの車に声をかける感じ好き。

[@sevendolls55]

こういう浅い角度の慣性で流すドリフト好き

[@tofuyabunta2233]

86＆BRZはチューニング界の救世主だわ、ホントに。メーカーにショップ…このクルマの登場でどれだけの自動車関連企業が救われたんだろう。

[@takurider3912]

86、BRZはいじりやすいの？

[@user-oz9ww1zo4c]

@@takurider3912 電子制御が少ないからね

[@tabasanagasawa8796]

こういうの好き、チューニングの効果が分かりやすくていいですね。

[@i-vtec3447]

ノーマルでこんな良い音すんの？！って思ったら シビック走ってた笑

[@user-ps3ev8fm1i]

全く同じですw僕も騙されかけましたw

[@user-wt7zi7he6e]

86の事話ししてる土屋さんの眼がキラキラしてち素敵だな

[@Yuupi0108]

ちらっと映る初代MR-2がかっこよかった(小並感)

[@user-mn2su4fd1b]

土屋さんボソッと可愛いって言ってるw

[@user-tn2fo5wk5r]

マフラー変えただけで30馬力上がるしアフターファイヤーも出るしどんだけサイコーなマフラーなんだよ！そのマフラー欲しい

[@user-fg2uv2th5e]

とてもわかり易い！！

[@maneking-ts5245]

15:02にスピリッツの太郎号おったような

[@naoyan_enuichi]

土屋さんやらしいわ〜

[@timcoa]

1秒縮めるのって改めて大変だと思う

[@wo5697]

田邊さんも変態だったけど松井さんも変態やな

[@ND-xy7ti]

86好きなんで、土屋さんにこれだけ好評価されてると嬉しいなぁ

[@user-tn2fo5wk5r]

ND 1029 自分も86が好きなんで、何か嬉しいですね

[@t.funaki8752]

楽しそうに運転してるドリキン⤴

[@kura2000poipa]

シビックめっちゃいい音笑

[@nickej25det]

EK9だよね？

[@Inamura_Jane]

10:10 ランタボすこ

[@user-zz7qx7lo8k]

めっちゃ楽しそう笑

[@KZm235]

タイヤって大事ね

[@agem58en]

おねーさんかわいすぎ

[@99wxf35]

マフラーだけでこんなに数値が変わるとは・・・

[@mitomi2711]

コスパ、手間からしてタイヤだけで十分っていうｗ

[@asahinex1]

デフとブレーキ入ってるとはいえエコタイヤで10秒台もなかなか

[@el_loco6465]

やっぱドリキンさんは面白いなw

[@cheapone3852]

馬力アップはECUの効果が大きい

[@racer39]

ファイナル交換も結構効果ありそう 現行は4.3らしいけど

[@hotaka3]

@4:11 そうか、まだTCS解除用のコナミコマンドの裏ワザ情報が出回ってなかった頃に収録してるのか…。

[@user-ec9qn2vj1y]

コナミコマンドww カードゲームの話ですか？w

[@pryderacing8056]

That stage 3 isn't playing around!!!

[@user-kj1tm1jy5l]

途中にでてくるZかっけー

[@debukikuchi]

Z1は熱入る前全然ダメでしたね

[@yanagishidare5167]

アドバイザーからしてオーバースペックですな✋

[@pippipinko]

エコタイヤなのに食いつくじゃねーかw

[@supernatural24uw]

マフラー30馬力はすごいw しかも音も良いねー

[@dansinda]

このマフラーって車検対応なんですか？

[@melvil-rt8dn]

一般ユーザーにとって交換して一番効果があるのは「ドライバー本人」なんだよね。

[@RZ-xk5ob]

この86当たり個体ですね。悪いやつだと140馬力位なのに対して180馬力出てるのはいいね。しかもマフラーだけでカタログ超えは凄い！

[@g16e-gts]

それ過走行車両でしょ…… 新車で140馬力はさすがにない。

[@tananusin]

Please add English subtitle caption. This episode contains valuable basic NA tuning information.

[@yosaures]

for reals

[@user-nu8cv7tx5p]

総走行距離100kmの車でかっ飛ばすとは・・・ 自分には出来ない

[@user-ib1dy9hv5p]

タイヤ交換純正車高調でいくつまで入るんか知りたかったから嬉しかった

[@arapyonpyon8333]

づつじゃなくてずつだぞ！

[@yosaures]

I need english in this please!

[@user-xh5pw3hx1j]

NAなのにマフラー変えただけでこんなパワー上がるもんなのか

[@Chika-michi]

一通りでいくらぐらいになるんでしょうか、、、？

[@sakakiracingworks6318]

amuseさん、パクリ企業との裁判があったりして大変だったそうですね。 今はお店を閉めてしまったと聞きましたが、どうなんでしょうか… こういう素晴らしいお店が無くなってしまうのは、残念です。

[@vamosnippon]

ガレージ閉まってる？？

[@racer39]

1:32トヨ〜タッww

[@tamurockenfellar7848]

なんかヤバそうなシビックがおるwww

[@jzx100mk2g]

タイヤ交換までで1分8秒とかやっぱ上手いですね( ´•д•` ;)！

[@haoranchen102]

Watching the video: 30 ps from one single exhaust mod!? For real? Checking the part: Ok, it actually exists...... Checking the price: Mighty exhaust, comes with a mighty price tag

[@gtlegacy8]

That torque dip tho.

[@lowbudgetmotorsport4112]

Went out car shopping some months ago and drove a BRZ. I liked it, but didn't love it.....and I really wanted to love it. But that torque dip killed it. The power just seems to die when you really need it most, between 3-5000 RPM. It's like reverse VTEC. Speaking of VTEC, I ended up with a Civic Si. Love it 🤣

[@HUNTERX503]

だれかこのお姉さん詳細教えてくださいww

[@nickamarit]

3:56 = VSC light?

[@nakakou_1223]

シビックがwww

[@johncruz9713]

ENG SUB PLEASE!

[@flog-flog]

86に255入るって言うのが1番驚いた笑

[@OA-pf4gc]

なんなら285も入りますよ

[@ultra4818]

O A 入ってもねぇって感じだけどねw

[@YUKI-xv3sq]

エキマニ変えてメタル触媒入れても30馬力なんて上がらないのに30馬力上がるマフラーってあり得るのか？

[@NK-1991]

86のってます😊

[@Ruide-su]

パンケーキ は？どこが？

[@Yossy704]

@ヂェイあっぷる 批判してばっかで見苦しいですね

[@takuhase7965]

時折クラッチ蹴ってるところ見ると、筑波に対してはパワー不足なんだろうな。

[@user-lx1eo2vc4n]

サーキットならどこでもパワー不足やで（小声）

[@hotaka3]

ODOメーター 100kmちょいて。。。エンジンベンチとかでナラシしたのかな。。 てか、どうせこの後いぢくりまわすベース車だからアタリや寿命なんぞ気にせん ってことことか！？ w

[@cjones7854]

Someone please translate this :). How much $ do you want?

[@danil7597]

マフラーってそんなに大事だったのかw

[@Ryo-rg6xn]

ダニ L 排気効率があがるからね。うるさくなるのが多いけど…

[@user-ik9ok2ul3y]

ダニ L ちゃんとしたマフラーならちゃんとパワーは出る

[@user-wu7ce6vp7o]

実馬力20馬力近くも違うじゃん!

[@user-pg8oc5si9v]

BRZでやってよ

[@boobye91]

Eng SUB Please !!!

[@spacekii]

Samee

[@PuffinDragun69]

Who's the girl?

[@k.haritaworks7618]

Bエンジン最高すぎw

[@xperiauser3150]

車高下げるとグッとカッコよくなるな

[@user-ik9ok2ul3y]

タービンぶち込む

[@Mayerler]

マフラー変えてドリフトしやすくなったってことはやはり確実に30ps上がってるってことなんだね〜 吸排気は大事だね

[@user-wl6qk8bp4y]

あとECUチューンもしましょうね！ヽ(・∀・)ノ

[@mutagutirenya3258]

30psも上がるのか？

[@legthrough]

この頃は土屋さんセクハラやりまくりだな

[@cjones7854]

Shoot, I need to learn Japanese!

[@user-yw1lh9ry9x]

やっぱり86は世界一だな

[@user-lu6vb7cj1n]

たかりょー せwかwいwいwちw

[@user-fn5nu8gq5j]

たかりょー 笑わせんなタコがww

[@user-jb1vm7hk5s]

それはない(笑)

[@KO-tb9lr]

たかりょー 86 世界一は草

[@RiddleWhite]

世界一で良いんじゃない？そもそも好きな車の基準は人それぞれだもの。 世界一は無いって言ってる人の価値観押し付けスゴイな。

[@delicare.m.s]

マフラー交換だけで馬力30も上がるのか？

[@user-me1sw3sq2n]

kuro hachi 馬力が上がった代わりに何かが失われてるはず。

[@delicare.m.s]

うちはカイト なんでしょう？😥

[@user-wg3yf1bb9m]

うちはカイト 静音性ですね✨

[@user-en1yu7ol8w]

kuro hachi 静音性,排気系

[@JHQ-og5yu]

トルク感とか。抵抗がなくなってるかんね

[@kamisorinoyasu]

SATOKO可愛いわー 結婚しちゃったけど

[@ym-pu6ci]

結婚しちゃったのか まじすか。くぅー

[@Nt-ey1dp]

このお店、家から近くで草

[@user-lu6vb7cj1n]

二瓶貴幸 草は生えないでしょ（諸行無常）

[@NS50FHRC]

買い物行くのにいつもTC2000の前通ります

[@ryo8472]

近所にspoonあります笑

[@nr1s4a2s1s]

TC2000でシビック転がしてたらいきなりドノーマルのエコタイヤ86が迫ってくるとかwww シビック乗り可哀想w

[@KO-tb9lr]

欲しいんだけど二十代で買える車じゃないんだよなぁ 次に出るS-FRに期待だな

[@RiddleWhite]

いや、260万くらいだったら買えると思いますよ。 そもそもAE86だって今の時代に持ってくればそれくらいの価格になると思いますよ。物価が昔より上がってますし。

[@pippipinko]

リドルホワイト 安くてRCグレード！200万でエアコン無いけどUSB扇風機でガマンして、頑張って！

[@user-jn9qe8qb5h]

イッテ KO 買えるよ！俺は180sx乗ってるけど、友達19歳の時に自腹で86買えて維持もできてるしチューニングもしてる。普通に働いてたら買えると思う。

[@user-oh9ol8px7y]

リドルホワイト ただし新卒の初任給はさほど変わってない

[@Y.R6]

自分が発売当時にBRZと86のカタログ貰いに行って真剣に検討してた時が25歳でしたが、決して買えない値段ではないと思いました。問題は納車が延びに延びて約1年待ちにされたのでキャンセルして新古車のランエボに行きましたがw

[@mokoham2471]

周りの車がかわいそう

[@setuya00]

参考になるけれど、普通マフラー入れる前にハイグリップ履く？（苦笑 項目の順番が逆じゃ・・・ 一般ユーザーとの感覚の違いか？

[@sa-423]

いえ、こっちが正しいです。 マフラーよりタイヤの方が交換しやすく、一般人からも馴染みがある。

[@user-tx7yd8ys4c]

30馬力も上がんの？w

[@15745]

古佐田俊博 下は落ちてるでしょ

[@pentium8556]

なんで水平対向６気筒にしたんだろ。縦置き直４でよかったんじゃ？

[@15745]

4気筒ですよ。 あの頭の低さを実現するために水平対向にしたらしいです。

[@can-mo8gr]

@@15745 エンジンの位置凄い低いですもんね。

[@pop1791]

11:49 〜何言ってんのこの人、シンプルに寒い

[@user-yc2jb4wx1y]

詐欺車 馬力訴訟しよう

[@19az75]

勝手に一人で訴訟してれば？

[@user-ep5wx2nz2r]

北斗神拳第64代正統伝承者ジャギ 馬力訴訟なんて意味無いぞ。馬力なんて一つの指標に過ぎんから保証してるとは限らんぞ。個体差で違い出てくるぞ。

[@rx071018]

今の86ダサいなー

[@user-me1sw3sq2n]

左京池ノ上 昔のもっとダサい。 ノーマルだとね

[@user-nt3dy3jx6j]

左京池ノ上 どっちもいいやん

[@user-dv9yy5yz5d]

かきぴ どノーマルの車でかっこいい車なんて、外車ぐらいだよ

[@rx071018]

旧車嫌いな人多いけど、俺たちの世代くらいには渋くてよかった。 今の86は年寄のおじいちゃん、おばあちゃんに好まれてよく乗ってるの見かけるし、スポーツカーとは形がかけ離れてるからあまり好みじゃないかな。 若い人は今の車好きって人が多いからそれはそれでいいと思う。

[@Rougai-kissyo]

BN R32 本当に原型とどめてるんですかねぇ()

[@nn4644]

カスタムせな遅いしダサいから結局はトータルで結構金かかっちゃう車

[@raku0828]

だからこそ面白い