현대자동차의 위엄! 냉각수 대신 맥주를 넣고도 3위 해버린 클라스! '모터스포츠에서 빛났던 현대자동차' 그 첫번째 이야기. WRC

[@wrdworld]

저희가 드린 자료가 이렇게 재미있는 영상으로 탄생하다니 감동입니다!! 역시 89브로스 ㅎㅎ 2편도 기대하겠습니다!! 😁

[@speedgrade6]

우왕!~~ 😊다음 영상도 기대됩니다😊

[@89BROS]

자동차와 모터스포츠가 대한민국에서 더욱 인기 있어지고 좋은 방향으로 자리 잡길바라며🙏🙏

[@speedgrade6]

@@89BROS 당연히 동참 해야죵~~~~🙌

[@kimseongil--7449]

맥주 하나로, 상대팀이 다리에서 충돌한것 하나로 엄청난 결과가 나온 것은 정말 두고두고 회자될 이야기 입니다. 그리고 티에라 누빌 선수는 0.7초의 짜릿한 맛을 두번이나 보여줘서 참으로 대단하다는 생각이 듭니다.^^

[@아이고난-w1m]

킴세온길

[@롱기누스의창-v7d]

@@아이고난-w1m 차에게 술을 먹이다니 음주운행을 하면 안되지,,,

[@recusion.6048]

현대 WRC 베르나때부터 응원하구 있었다구~~~~~~~~~~~~

[@hwanicustom7932]

현대 모터스포츠의 팬으로서 꼼꼼한 설명 감사드립니다. ❤🎉😊

[@89BROS]

도움이 되셨다니 다행입니다.

[@song4009]

현대가 n브랜드 출범시킨후에 세계 여러대회에서 활약하는거 찾아보는게 참 재밌더라구요 이번 영상도 너무 재밌게 잘봤습니다

[@wooykim2083]

이 체널 넘나 좋아~

[@HoiZha]

다음편 빨리 주세요~~~~

[@hanuuuuuu]

항상 좋은영상 감사합니다💛

[@89BROS]

항상 봐주셔서 감사합니다!

[@HWANSEOKSONG]

WRC에서 현대가 좋은 기록을 만들어 냈다는 이야기는 들었지만 이런 스토리가 있었다는건 몰랐 내용입니다. 두번째 이야기가 기대됩니다.

[@89BROS]

다 업로드 되엇어요!

[@HyeokhoYang]

2탄엔 나도 껴주시죠 ㅋㅋㅋ

[@acousticgroove]

좋은 내용들 재밌게 구성해주셔서 감사합니다. 잘 보고 갑니다. 항상 응원해요^^

[@소갈비살-z1u]

F1보다 WRC의 매력이 진짜 개쩐다고 생각합니다

[@89BROS]

오늘 잠시뒤 올라올 영상이 WRC관련 브랜드입니다!

[@drivewithmini2712]

진짜 가슴이 웅장해지는 업적들이었죠 ㅋㅋㅋ

[@allankwon]

감사합니다 잘봤어요 2탄 기대 ❤️

[@89BROS]

봐주셔서 감사합니다😊

[@Sudden_Worship_Bot]

현대의 포뮬러E 출전을 강력 기원합니다 허허

[@노명석-p8h]

랠리를 통해 축적된 기술과 데이터로 양산 차량에 적용해서 더 좋은 차량을 만드는게 랠리 참가 목적중 하나입니다. 그나저나 현대차는 1코드 드라이버 누빌에게 한시즌 전폭지원해서 우승시키자~~ 누빌 고생많이 했음.

[@lainko03]

빨리 TCR 편이 보고싶네요 타퀴늬~~~~

[@설계실나무]

랠리 뿐 아니라 모터스포츠 불모지에서 앞으로 나아가고 있는 현대자동차에게 큰 감사를 드립니다. 우리나라에선 양산차 분야에서 많은 눈총을 받지만 모터스포츠에서 철수 없이 꾸준히 데이터를 쌓고 더 좋은 자동차 브랜드로 거듭나기를 간절히 바랍니다.

[@1시간전-u6s]

국내 모터스포츠엔 크게 신경 안쓰는것 같은 느낌이 듣는건 왜일까요

[@준수박-l5y]

@@1시간전-u6s 돈이 안되니까요

[@준수박-l5y]

@@1시간전-u6s 모터스포츠 팀 운영은 안해도 주관하는 대회는 많습니다. 인제 스피디움에 피트 하나를 라운지로 운영하기도 하구요. 얼마전에 태안에 익스피어리언스 센터 개업도 했어요. 그런데도 모터스포츠에 신경을 안쓴다는건 억까 아닐까요?

[@ppppp9657]

그럼 언젠가 로터스나 알핀처럼 경량 스포츠카도 나올까요? 아무래도 대배기량은 안 낼꺼같아서요.

[@연광흠-s7z]

영상 잘 봤습니다

[@89BROS]

시청해 주셔서 감사합니다.

[@jongjjang040]

재미있게 봤습니다ㅎㅎ 2탄 기대하겠습니다!!

[@89BROS]

재미있게 봐주셔서 감사합니다!

[@keitoro74]

가슴이 웅장해지네요

[@DDUBBO]

10만 미리 축하드립니다^^

[@89BROS]

진심으로 감사드립니다

[@강정훈-c7u]

이거 보니깐 오랜만에 왓썹맨에 wrc 촬영한거 보러가야겠네 이 대회는 진짜 아쉬운게 달리는 영상 보기가 힘듬

[@Ratatou2]

F1이 페라리의 무대였다면 WRC는 란치아의 무대였었죠, 그런데 망테크를 탄 란치아... 그자리 현대가 자리잡음 좋겠습니다. 현대에겐 좋은 기회죠, 고배기량 스포츠카의 시대는 점점 자리를 잃어가고 마지막 남은 내연기관 자리는 저배기량 고효율 터보시대니깐 그에 맞는 세팅은 랠리가 좋아보인다 생각합니다.

[@룰룰루-f9d]

며칠전에 올해 마지막전이었던 일본 랠리에서 도요타 누르고 현대가 1, 2위 차지했습니다 말그대로 상대 홈구장에서 승리를 거머쥐었네요

[@김구-o9g]

내 친구! 현대자동차!

[@Auto_K]

tcr이나 wrc차량의 자세한 리뷰도 해주시면 너무 좋을거같아요 ㅋㅋ 항상 잘보고잇습니다 화이팅

[@89BROS]

올렸어요!

[@Auto_K]

@@89BROS 역시 89형 믿고 있었다구!

[@speedgrade6]

0:29 막스의 몸풀기로 시작!~ 강한자만이 살아 남는다는 냉혹한 WRC의 세계에서 빛나는 실험정신을 보여준 우리 현대 N애게 아낌없는 박수를!!~ 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@SKahn-dt2ol]

그냥 탈 만한 차 만들던 현기가 아니죠 스포츠 지향에서도 럭셔리 지향에서도 이제 어느 브랜드에도 뒤지지 않는 브랜드가 됐네요

[@ptahoteff]

과산화수소 혹은 에탄올 넣으면 어찌 되나요?

[@RMRTEX]

드라이버 팀이 진짜 대응력이 직이네

[@김제영-r9u]

현차가 여러모로 대단하다고 봄..

[@89BROS]

👍

[@_kei_akela1543]

후욱.... 후욱.... 횬다이 영상이다!!!

[@궁궁궁-c9r]

WRC 다른 제조사 2팀만 더 생겨도 꿀잼일듯

[@user-kimkokkiri]

영상속에 나오는 i30 랠리카 운전 한번 해보고 싶다!

[@MOON.89]

i20입니다

[@user-kimkokkiri]

@@MOON.89 그럼 i20 랠리카 운전 해보고 싶다!

[@이함박-d4r]

서킷도 아니고 랠리에서 0.7초 차이라니 같은 사람이 같은 코스를 돌았어도 그 차이보다 더 나올텐데 대단하네요

[@devisualage]

카스미가 웅장해 진다. 현대.. 스토리 있네

[@분청사기]

랠 리 스포츠 스포티지가 갑재기 생각나네요

[@GOVERSE82]

WRC보면서 정말 궁금한게 실수해서 주변에 구조물....특히 집같은거에 충돌하여서 파손시키면 그에 대한 페널티라던지 집주인에게 보상을 해주는지 궁금하네요.

[@Comododragoni]

궁금하네요

[@1003-Jun]

너무 짧아요 ㅠㅠ

[@지잡대대코더]

TCR경기만봐도 아반떼N 보면 답나옴. 그냥 현기니까 까는건 알겠지만 좀 알아보고 까면좋겠음

[@BenzGT4]

다카르랠리도소개해주세요 ㅎㅎ

[@89BROS]

다카르 영상 했어요! 89브로스 다카르 검색 ㄱㄱ!!

[@Viorets]

냉각수 대신 맥주 집어 넣은것보다 더 대단한게 있습니다. 혹시 여러분 터보 엔진인데 인터쿨러 호스 떼어버리고 주행하실 수 있으신가요? 티에리 누빌이 경기중에 문제가 생겨서 경기도 중 차를 세웠습니다. 그리고 보넷열고 영상처럼 자가조치 해야 하는데 마땅한 도구도 없고 시간도 없고 하다보니 차는 굴러가야 하고. 해결책 낸게 인터쿨러 호스 뜯어내는 거였습니다. ㅡㅡ;; 터보차가 인터쿨러 기능없이 주행해서 자가로 복귀함. 그만큼 현대 WTC 랠리팀은 갖가지 개고생하면서 이 자리까지 온겁니다. 그리고 현대는 모터스포츠 카테고리를 넓혀야 합니다. LMP1,LMP2 이런 르망 내구레이스 부터 GT4, GT3 같은 GT 클래스 경주 이런쪽도 나가서 기술을 개발해야 하는데 그럴 생각이 없습니다. 그만큼 모터스포츠에 투자하는 비용이 적습니다.

[@곽정규-y7k]

뭐...인터쿨러 없이 멀쩡히 주행은 가능하죠 효율이 떨어져서 출력이 안나오겠지만 ㅋㅋ

[@RpM_Zephyr]

이번 2022 시즌은 현대가 많이 고전했죠. Rally1 카테고리에 하이브리드 파워트레인 등 규정이 크게 바뀌었고, 현대는 그 규정에 맞춰서 머신을 내놓는 게 상대적으로 늦기도 했고요... 결국 작년에 이어서 토요타가 드라이버와 제조사 챔피언십까지 다 가져가버렸... 그래도 토요타의 안방이라고 할 수 있는 핀란드 랠리에서 우승을 하기도 했고, 그리스 랠리에서는 포디움 스윕을 달성하기도 했죠.

[@Distervia]

Wrc머신 , tcr머신에서 끝나지 말고 GT3머신이랑 GTE머신까지 만들어줬으면 좋겠습니다.

[@serpent977e]

돈 많이 들어서 그런 거 안 할 거임. 적은 투자로 최대 이윤을 봐야 하는 게 현기차의 목표인지라.

[@e92_03]

@@serpent977e 이미 wrc tcr도 씹적자인데 그것도 시작 안했겠죠 ㅋㅋㅋ 그런생각이면

[@정승호-s7d]

@@serpent977e wrc rally1이 돈 훨씬 많이 드는데 무슨 말씀이세요

[@serpent977e]

@@정승호-s7d 멍청한 소리 좀 하지마. F1 과 르망 24가 규모가 얼마나 되고 연간 지출금액 수준이 얼마인지 검색 좀 해보고 시부리자;;;

[@serpent977e]

@@정승호-s7d 역사로 보나,,, 참가하는 기업의 연간 유지비와 머신의 가격,, 미케닉 1인당 연봉, 연구진 인원수와 경기 관객수 등등 무엇으로 따지나 wrc는 병아리 급이다,, 비교 할 걸 비교해라 아가야.

[@천지만상]

현대차가 잘 팔리는 이유를 만든 모터 레이스 우승

[@SmartMan0403]

맥주가 알코올 성분이 있어서 냉각이 되나요.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@evo8505]

시상식때 받은 맥주가 왜 경기차 안에 있지? 😅

[@이지한-j3i]

0.7 초 한순간한순간 더 열심히 삽시다

[@두눈박이]

대단하다. 이 작은 땅덩어리에서 독일,일본,영국,일본을 이겨 내다니

[@89BROS]

👍👍

[@Uber-mensch]

2024년 시즌 6전 이탈리아전에서 0.2초차 우승을 했습니다. 크~~~

[@89BROS]

최근에 그랫죠 ㅋㅋ

[@aqss9480]

최근에 현대 최초로 트리플 포디움했다고 했었는데

[@동네아재-v5g]

댓글에 현까 조올라많넼ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@mie4248]

비어만 당신은 계획이 다 있었구만

[@양홍수-j7r]

내 코로나

[@sapmanjang2053]

현다이 f1 진출 하라!!

[@Mortalist3438]

픽플러스 불러와ㅏㅏ

[@사딕-j9b]

레이서의 맥주는 역시 코로나.

[@bf-1109]

뭐... 알코올을 실제 긴급 비상출력으로 사용하는 경우도 종종 있는거 같긴하던데 그걸 냉각수로도 활용이 가능하군요...ㄷㄷ

[@박준형-w9c]

밀덕에 이어 이젠 차덕까지 하는거임?

[@박하성-k7z]

와.. 탄산 기포때문에 냉각수 관 외벽에 데미지 엄청 들어갈 텐데 그걸 버티네;;;

[@지잡대대코더]

WRC가 대박인게 ㅋㅋㅋ 대회참여한 차라고해도 ㅋㅋ 단속당함 공도를 달리는거라 ㅋㅋ

[@미췬텐션]

냉각수 대신 코로나를 집어넣고 3위를 하다 대다나다

[@그라나다뚜]

어디서 나오나 했네

[@최해병-x8m]

89브로스가 누군지

[@straingers3163]

맥주를 넣고 80마일을 달리면....어라 어디서 들은이야긴데

[@Kn3xa]

현대야 이정도 하면 이제 F1 도 도전하자 26년부터 mguk 없어진단다

[@제니왕]

그니까결국 누빌이대단하네

[@siritsyellow352]

Wrc 보는사람이 많이없는걸로 알고있어요 우리나라는 사실상 드라이버빨이큽니다 ㅎㅎ 포드 머신이 별로라해도 과거 레전드 로브형님이 몬테카를로때 이벤트하자마자 1등하시고 이러셔서 사실상 시즌 우승은 도요타가 거의확정이라.. 로반페레 선수가 워낙에 어릴때부터 하고 재능도있어서 힘글긴합니다 스테이지 하나 이기는건 가능할겁니다 ㅎㅎ 타낙이랑 뉴빌도 폼이오르긴했어요 소르도는 잘하는데 경기를 자주 못뛰니까 여러모로 아쉽습니다

[@vivabusan]

현대기아차가 세계 최고의 자동차였군요. ㅎㅎㅎ

[@제임스에딘]

자동차 기술 끝판찍엇지

[@hazenthley499]

차가 술을 마신 음주운전

[@Soso-vj9vm]

ㄹㅇ 음주운전이네

[@큡큡브브]

어… 이것도 음주운전?

[@마스터치프-f1c]

***):면허정지 입니다..

[@ricemagician]

음주운전이라니

[@Panda-7777]

어느 브랜드나 무지성으로 까는애들이 있음 갠적으로 국내 브랜드 다 좋아하고 지금도 잘 하고 있다고 봅니다 근데 디자인은 좀 바꿔주세요

[@손톱-v5m]

이건 드라이버가 개사기캐 아닌가

[@SUTAK-w3y]

음주 운전

[@ctoo1138]

마지막에 . 태극기가 안보이네..ㅠ

[@user-0516-]

맥주 안넣었으면 1등했겠ㅎ

[@toyotomihideyoshi8]

현다이 음주 운전 잘봤읍니다. 😂

[@막시무스-n4j]

가슴 벅차고 자랑스럽지만 단순히 시장성때문에 상징성이 있는 i20n을 국내에 판매하지 않는 현대..ㅉㅉ

[@김하연-q1c]

아니 술넣고 차가 주행이 되냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@siro_0]

음주운전(?)ㅋㅋㅋㅋ

[@Uncle_Seo]

@@siro_0 노노 음주차량... ㅋㅋㅋ

[@snow777ball]

근데왜 내 싼타페 신형은 이모양이지..열받네

[@날강도-d1h]

현대차가 내수고객을 무시해서 "흉기차"라는 악평도 많이 받았지만 한편으론 살아남으려고 악착같이 뛰고있었구나.....

[@소우주-n2u]

냉각수 대신 맥주 넣어도 잘만 달리는 현기차가 왜 국내는 물론 전세계적으로 엔진 미션 리콜에 시달리고 있는가?

[@Rocky.Choi1001]

현대차똥차 최고!!

[@kimsaram06]

냉각수는 뭘 넣든 상관없음

[@espadrillesalaluna]

하체 부식보면 현기차 못 탐

[@derekim75]

ㅎㅏ지만 저런 좋은 차들은 국내에선 살 수 없다는게 함정......호갱이들 뒷통수.....외국 고객님들을 위한 차......

[@Reddot_AUTO]

현대 WRC 팀 철수하지 말고 계속 출전해줬으면 좋겠습니다! HMSG 홧팅! 🔥🔥🔥

[@신선웅-p7f]

근데 저건 차량보다 선수가 대단해서 그런거 아닌가요?

[@stepedit]

무슨 말씀을 하고 싶으신건가요?

[@redapples8352]

@@stepedit 사실 아닌가요 다 비슷한 조건으로 시합을 하거든요

[@stepedit]

모터 스포츠 분야가 레이서 놀음인거 부정하지 않습니다. 특히나 호몰로게이션이 명확한 레이스일 수록 레이서의 기량=성적 공식이 심하죠. 저도 현재 포드에 근무 하면서 M-Sport와의 협업지원에 지속적으로 투입되고 있는지라 잘 알고 있습니다. 그런데, 첫 댓글 다신 분이 그런 의도로 저 댓글을 다셨을까 싶네요. 레드 애플님도 의도를 모르지는 않으실거라 생각 합니다.

[@geru2842]

@@stepedit현대차 같은 싸구려 똥차 따위가 어딜 감히 비빈다고 그러냐는 의미겠죠 ㅋㅋㅋ유튜브에 보면 N 모델들 비하하는 댓글 다는 사람들처럼요. 다들 비슷하게 싸구려 똥차니 배기음 싼티난다느니 슈퍼카 짱 이런 소리하거든요.

[@신선웅-p7f]

@@geru2842 삽소리 지꺼리시네요 막말로 운전막딴 초보자한테 비싸고 좋은차 롤스로이스 주면 운전잘하는게 아니잖아요 현대차 관련 되면 무조건 현까로 몰아가시네

[@woodee1814]

현대자동차가 우승한게 아니라 선수들이 우승한거겠죠 뽕좀 그만빠셈 ㅋㅋ 모터스포츠에서 가장 드라이버빨 99% 받는 경기가 wrc인데 현대가 그렇게 엔진을 잘 만들면 F1에 나가야죠 ㅋㅋ 상용차 엔진도 결함투성이인 회사가 무슨 ㅋㅋ

[@응-w4o]

니 WRC안보지ㅋㅋ

[@지잡대대코더]

WRC TCR같은거 안봐서 모르나봄 ㅋㅋ

[@지잡대대코더]

@@응-w4o 사실상 요즘은 ㅋ 현대가 손해보고 있죠 ㅋㅋㅋ 스펙 규제를 너무 빡시게함

[@snow777ball]

현빠들 노답임 ㅋㅋ

[@mowa112]

그런데 급발진을 해결 못하고 쉬쉬하는 기업이라..

[@선녀와남았꾼-n2t]

급발진이나 인정하고 처신이나 똑바로하든지 글타고 차를 똑바로만드는것도 아니고 . 이번에 g90도 각도잘맞춰야 에어백터진다메 ㅎㅎ

[@89BROS]

😅

[@Uber-mensch]

당신의 눈으로 보는 세상은 이렇군요.

[@JungminRC]

현기가 기술력이 올라가는 만큼 기업 정신도 같이 따라가야 하는데 소비자 상대로 사기치는 수법만 올라가니 계속 쓰레기 취급 당하는 것 입니다 미국 현지에 현기차 타는 사람 거의 없습니다

[@지잡대대코더]

도대체 말도안되는 구라는 왜치시는건지 당장 미국에서 판매량 상위권인데 전기차 시장은 현기가 테슬라 다음이고

[@user-be9hi6rv3y]

@@지잡대대코더 저런게 바로 무지성 현까라는거죠

[@monsterenergyaddiction]

닌 뭔차타냐? 포르쉐 이상이면 ㅇㅈ

[@YTOh-rz9cv]

'글로벌 매출 3위'

[@JungminRC]

@@지잡대대코더 우물안 개구리

[@겨울유령]

흉기 개 시러

[@레오-j3w]

뚜벅 ㅎㅇ

[@Sudden_Worship_Bot]

나도 너 시러

[@xdrive4873]

댓글 내역 가관이네ㅋㅋ

[@겨울유령]

@@xdrive4873 흉기 급발 화재 후 아몰랑 당해봐야 정신차리지 가장 부도덕한 회사를 왜 빨까

[@xdrive4873]

@@겨울유령 급발진 발생 비율이나 보고 말하는지 모르겠네ㅋㅋ 중대 결함은 현기만 그렇게 대처하는줄 아나봐요~ 다른곳도 마찬가지랍니다

[@serpent977e]

TLR과 WRC 참가는 현대기술력으로 현대에서 키운 드라이버가 출전 한 것이 아닌 워크스팀 이라 하여 100% 외주용역을 준거임. 엔진 기술도 전문 튠 업체에 의뢰하고 선수들도 외국용병들 영입해서 현대 상표 달고 출전 시킨거지 고유기술력으로 나간게 아님을 명백히 알기 바랍니다. 그렇게 참가 함으로써 얻어진 데이터와 경험으로 지금의 N 버젼 모델에 셋팅값을 수혈하여 양산 차량에 적용한 한 것은 잘 한 것이나 국뽕에 젖을 만큼 환호 할 것은 아님.. 한전 땅에 10조 투자 할 돈의 1/10 만 투자해서 F1이나 르망24 팀 만들고 직접 머신을 제작 해서 대회 출전 했으면 지금의 독일 3사나 기타 슈퍼카 회사들은 진작에 뛰어 넘었을 거임. 백날 천날 남양연구소 고연봉 연구원들 고용해서 개발 시켜봤자 하고 있는 일은 독일 3사 브랜드 나 일본 차종들 분해해서 카피 해서 국산화 작업하고 있는거임. 그러니 스마트스트림 엔진 사태가 터져서 미국에서 1500억 과징금 때려 맞고 과거에는 세타/GDI 엔진 뻥연비 뻥출력으로 미소비자협회로부터 8000억 대 소송걸려서 3년간 합의끝에 4200억 보상에 무기한 보증으로 마무리 됬음. 얼마 전에는 독일에서 압수수색 당하고 미국에서 또 900억 과징금 때려 맞음. 출시 부터 계속 문제 되고 있는 "주행거리 3000km 킬로 만에 오일 절반이 없어지는 현상과 엔진 떨림, 주행중 시동꺼짐, 엔진 화재".. 이건 국내나 해외나 아직도 고질병임. 비슷하게 흉내는 낼지언정 뛰어 넘지는 못하는 이유는 어설프게 따라하고 단가절하에만 혈안이 되어 있기 때문임. 귀족노조는 아직도 차조립할 때 이어폰끼고 음악듣고 태블릿 으로 동영상 보면서 조립하고 검수 직원은 알바써서 함. 근무중에 외주용역 알바에 조립 맞기고 낚시가거나 여행 갔다가 걸린 노조만 106명인거는 유명한 실화이고 기사로 실렸었음... 노조 생산라인도 세습취업 여전하고 퇴직자가 다시 재입사해서 자기들 끼리 카르텔 형성해서 다 해먹고 있으니 조립 품질 꼬자리가 잘 나올 턱이 없음. 결국 피해는 국민들이 보고 있는게 현실이고 국내에서 호갱들 등꼴 빨아서 해외에서 과징금으로 벌금내고 있는게 현실... 껍데기만 보고 이상향을 추구 하지 말고 실내막을 봐야함. 껍데기는 껍데기 일 뿐임. 현기차가 지금 가장 중요한 건 품질관리임. 기본이 안 되어 있으면 신차종 나와 봤자 아~~~무 의미 없음. 또 똑같은 악순환의 반복만 될 뿐임.

[@지잡대대코더]

어디까지 설명해줘야할까 싶어지는 까글이내요 현대기업팀이 있고 차만 제공하는 팀이 있는거고 TCR WRC 모두 현대가 만든 엔진 넣고 달리는거 F1이랑 양산차는 아무런 관려도 없습니다 ㅋ 그러니 현대가 참여할 이유가 없고요. 양산차를 베이스로 개발되는 대회 이고 현대가 돈주고 고용해서 연구 개발하면 현대 기술인거지 왜 계속 ㅇㅇ 현대꺼 아냐 이러는지 모르겠내

[@지잡대대코더]

남양 연구소는 요즘 전기차쪽 연구하느 많이 바쁘죠. 물론 님께서 말하시는 엔진 문제는 공감하는바 입니다..

[@serpent977e]

@@지잡대대코더 말뜻을 이해못하는 난독증환자라고 증명을 하고 있네,, 그 말뜻이 아니잖아 깡통아 ㅎㅎㅎㅎ 현대기아에 12년 연구직 근무하고 있는 후배만 2명있고 나도 설계 가공 분야 사업을 14년 째 하고 있다. 그런 논리로 적용해서 합리화 하니까 울나라 자동차 수준이 만날 그모양인거다, 자동차는 단순히 탈 것을 넘어 그 나라 국민들이 가지고 있는 인식과 문화의 수준이 그 나라 자동차 품질 수준을 증명한다,, 하물며 면허 체제까지도. 알량한 잡지식 가지고 현역 종사자 앞에서 아는 척 하지 말자. 현기차의 내막은 니보다 더 많이 알고 ,오래 알고 일반인들은 절대 알 수 없는 사항들까지도 후배들 통해 실시간으로 직설로 듣는다,, 상상하는 그런 회사 아니니 깝치지 말자. 그리고 항상 찬란한 빛 이면에는 어둡고 긴 그림자가 있다는 걸 알아두라,, 당장 눈앞에 보이고 귀에 들리는 것이 전부가 아니라 빙산의 일각이란다. 양면성을 보고 중립적인 시각에서 바라봐야지 우리나라 호갱들 처럼 보고 싶은 면만 보고 믿고 싶은대로만 믿으면 지금같은 ㅈ같은 품질로 등처먹는 가격으로 출시하는 괴물 제조사가 되는 거고 그 피해는 국민들이 보는거란다 아가야,, 허울 뿐이 소비자협회와 현토부나 다름없는 국토부,, 쓸모없는 오렌지법 까지,, 왜 법과 제도와 정치가 대기업 눈치를 보고 알아서 은폐하고 국민들의 권리권한을 묵살 할까,, 이런 식으로 가면 남은 상황은 딱 하나다,, 자멸. 무엇이 제조사를 위한 행동이고 지지인 지 똑바로 알고 나대자,,

[@matin1202]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ F1도 엔진은 메르세데스, 페라리, 르노, RBPT에서 만드는데 레드불 같은 팀은 쓰레기인거임? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@serpent977e]

@@matin1202 난독증환자 1마리 추가. 자동차 제조사로써의 명성과 철학의 역사가 있어야 뛰어넘을 수 있다는 걸 말하고 있는데 레드불 얘기가 왜나와 ㅉ 그런 이치로 따지면 설탕물에 탄산 섞어서 파는 음료 회사가 익스트림 스포츠 경기와 산업을 주도하고 f1 우승도 하는데 감히 현기 따위가 비교대상인가?? 레이스 역사로 따지면 쯔그래기 수준인데? 에혀;;; 논리로 따져서 좀 그럴 싸 한걸로 따지자 ㅉ

[@강연욱-i8n]

그래봤자 몽신도 구룹 산하에 있는것들인데 바랄껄 바래야져 저기업엔 미래따윈 없을듯 솔까고 어적 안망한게 신기함

[@wrb6197]

정작 국내 현대 차 급발진 사례 겁나 많은 쓰레기 브랜드 누빌이 다한거지 저건