구독과 알람설정은 저희에게 많은 힘이 됩니다. TCR은 무엇인지? WTCR은 무엇인지? 그리고 ETCR은 무엇인지? TCR 무대를 씹어먹고 다니는 현대자동차의 거의 모든것!
Пікірлер: 58
@speedgrade6 Жыл бұрын
우리 씽씽이가 달라졌어요
@_YakOri_ Жыл бұрын
씽씽이는 Tcr을 찢어..
@helloworld-i9v Жыл бұрын
씽씽이가 wtcr에 긴장감을 불어넣었다
@알수1없음 Жыл бұрын
ㅋ
@lainko03 Жыл бұрын
TCR 경기는 진짜 감동 그자체였습니다... 첫 우승할때 영상을 아직도 돌려보곤 합니다~
@Monolith777 Жыл бұрын
WTCR에서 I30N에 무게추도 달고 출력도 낮추고 차고높이까지 높였는데도 1등했다고하니 잘만든 차와 좋은 드라이버가 만나서 괴물같은 성적을 냈었죠
@user-gf5cf6ix3u Жыл бұрын
참 여러모로 대단하네요. 한국은 레이싱 불모지인줄 알았는데 이런 성과도 엄청나고 솔직히 n브랜드 출시할때 m짝퉁도 아니고 현대가 무슨 고성능브랜드를 만든다고 비웃었는데 이렇게 성장할줄은 몰랐습니다. 현재양산형인 아반떼n 리뷰들만 봐도 이제는 뭐. 다음 나올 n모델들이 기대되네요.
@speedgrade6 Жыл бұрын
다만 GEN3 출범할때 포뮬러 E 취소된게 아쉽 ㅠㅠㅠㅠ
@user-ig6te5vu1p Жыл бұрын
3편의 현대자동차 TCR영상 잘 봤습니다 고생하셨습니다
@hikeense22 Жыл бұрын
하지만 이영상을 무지성 현까들이 싫어합니다.
@user-ll2sh7rt2b Жыл бұрын
현대차가 디버퍼를 하고 출전하는 상황이 오다니.. 얼마나 놀랬으면 출력까지 제한 했을까.
@letmegocojun Жыл бұрын
현대자동차 씽씽이가 잘 컷다는 마지막 내용을 보고 울컥해버렷네요
@89BROS Жыл бұрын
씽씽이를 기억하시는군요ㅠㅠ
@user-ox7jf4vb6c Жыл бұрын
비전97이 얼른 양산되어 새로운 기록을 만들길 바랍니다 진짜 공도 달리는거 보면 심장 찌릿거릴 듯 ㅋㅋ
@89BROS Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pXSbmHSBiJJ5mZI 만들 계획 없다고 마스터토크때 밀씀하셨어요ㅠㅠ
@user-ox7jf4vb6c Жыл бұрын
@@89BROS 아 세상에ㅠㅠㅠㅠㅠ
@SeheraZard1 Жыл бұрын
아쉽게도 그 엄청난 차가 움직이는 실험실이라... 디튭 되어서라도 젭알 내놔주세요 하는 심정입니다.
@_YakOri_ Жыл бұрын
@@89BROS '그런데 짜잔! 절대는 없었군요' 마렵다..
@trap_autostudio Жыл бұрын
근데 이번 아5 N 출시때 불가능 하진 않다라는 식으로 말하더라고요. GT90이 잘 나오면 기대 가능 할지도 ?
@user-rd2ef1yu2g Жыл бұрын
씽씽 다정한 내 친구 아기 자동차 씽씽이 달려라 신나게 날아라 내일의 현대 씽씽이~
@greatjohnson285 Жыл бұрын
내용만 들어서는 오해의 소지가 있어 한마디만 하자면, 가브리엘 타퀴니는 2017년 중국 저장성 TCR 대회에 현대에 처음 영입된게 아니라 i30 N TCR 개발단계에서 부터 영입되어 테스트 드라이버로 활동하다가 정식 드라이버까지 뛰게 된 것입니다. 가브리엘 타퀴니가 개발 단계에서 여러가지 의견을 제시하였는데 그 중 대표적인게 운전석을 자동차 센터 중앙으로 더 밀어넣게 만든것이었죠. 영상 찾아보시면 i30 차량만 운전석을 중앙으로 밀어넣기 위해 센터터널을 잘라낸게 그대로 보입니다.
@user-g461 Жыл бұрын
오--------테스트 드라이버가 정식 드라이버로 대단하네요!
@idh1975 Жыл бұрын
WTCR 2021시즌 캘린더에 인제 스피디움이 포함되기도 한 것처럼 WTCR에서 현대가 꾸준히 좋은 순위를 얻고 국내 인지도도 쌓이면서 한국에서 개최까지 꼭 이뤄졌으면 좋겠습니다.
@마하프라임 Жыл бұрын
-이영상을 씽씽이가 좋아합니다-
@user-by7zf8iz6t Жыл бұрын
30년 전만해도 일본의 자동차에 마크만 박던 현대가 일본에서 열린 레이싱대회에서 우승을 하다니...
@fodr6542 Жыл бұрын
현대 씽씽이 대단하네요
@user-uz9se2ly7n Жыл бұрын
멋지네요
@porsche963 Жыл бұрын
미국에서는 브라이언 헤르타 팀에서 많은 엘란트라N TCR과 벨로스터N TCR을 굴려주면서 포디움 싹쓸이 등 좋은 실력을 계속 전해줘서 기분이 좋습니다 ㅎㅎ
@JS-ld7yp Жыл бұрын
10만 구독 축하해요 미리 ㅋ
@user-qd3cj7ie6e Жыл бұрын
오우.....선 댓글 후 감상..
@user-dq7kj1bu1j Жыл бұрын
wrc는 솔직히 외계인 폭바 친구들이ㅣ 디젤 게이트 때문에 자폭한거라 애메한데 tcr은 엄청 의외였음 ㅋㅋㅋ
@user-sk3vr9fq4r Жыл бұрын
못하는게 뭐냐..?..대한민국...
@89BROS Жыл бұрын
👍👍
@레파 Жыл бұрын
씽씽이가 아반떼였어요..?
@Ratatou2 Жыл бұрын
WRC9게임에서 일본맵 이니셜D처럼 좁은길을 빠르게 돌파해서 정말 재밌어요 이제 전기차라 앞으로 레이싱이 어떻게될지 궁금하긴하네요 개인적으로 시뮬지향 레이싱 게임 할 때 내연기관보다 너무 무거워서 코너밀리는게 싫어 안하지만 앞으론 어쩔수 없는 선택이 될거같은데 ㅠㅠ
@Yanga_Mbiwa_UrFace Жыл бұрын
아우디 비엠더블유를 제치고 하이언다이가 우승한다니 ㅠ
@WOJKWID Жыл бұрын
우리 현대가 달라졌어요ㅠ
@rko7760 Жыл бұрын
결혼 축하해~~브로!🥳
@sunlee8754 Жыл бұрын
오! 씽씽이!! ㅋㅋ
@dongminshin4646 Жыл бұрын
D-1 두근두근
@TjCtxrtduct Жыл бұрын
3:01 밸런스 아님?
@bf-1109 Жыл бұрын
벨로스터N이 진짜 잘만든 차량인데 2022년에 단종된게 너무 아쉬움
@user-qf5op7hp1n Жыл бұрын
링크엔코가 우승한것은 이해가 조금?
@user-ph3ck7ml4x Жыл бұрын
현대랑 링크앤코의 BOP 형평성 문제 때문으로 알고 있습니다. 현대나 링크앤코나 둘 다 우수한 성적을 받았는데 i30 N TCR 은 살인적인 수준의 BOP 를 받았고, 반면 링크앤코 03 TCR 은 BOP 를 안 받았습니다. 이런 문제 때문에 현대가 2라운드인가 3라운드를 참가하지 않겠다고 보이콧 선언까지 했고, 추후에 링크앤코 03 TCR 도 강력한 BOP 를 받았습니다.
@user-wp5nd3nh8e Жыл бұрын
2:28 차 이름이 뭔가요?
@user-yg6en4a763 Жыл бұрын
링크앤코 cyan이요
@user-ph3ck7ml4x Жыл бұрын
중국의 링크 앤 코 03 Cyan 입니다. 지리 자동차 산하 회사이고 볼보 기술로 차를 만든 걸로 알아요.
@user-kc1rl3qb9f Жыл бұрын
벌크업 씽씽잌ㅋㅋ
@shulkerAOD Жыл бұрын
헬창된 씽씽이
@uhrnykah8940 Жыл бұрын
이렇게 각국에서 우승했는데 정작 한국에 레이스는...
@kaesory Жыл бұрын
대우가 안망했으면... 대우 르망... GSI 나 임펙트2000 같은 애들... 시대를 앞서 갔던 애들인데 아쉽...안타까운..
@user-bl5jk4np9e Жыл бұрын
전기시러...
@dkc2018 Жыл бұрын
현대자동차는 독자 자동차 제작, 생산, 수출, '해외 레이싱 우승'등 엄청난 회사인데...수전노 같은 운영에 퇴색되는게 안타까워요. TMI : 한국 자동차 역사의 대표 메이커가 차량을 거의다 버려 수소문하여 역사관 만드는 모습(철학 없음), 유명 메이커를 흉내내기 위해 이전 차의 장점을 거의다 버리는 모습(자부심, 전통, 품격등 버리기)은...현대차의 장점을 모두 갉아먹는것 같아요.