구독과 알람설정은 저희에게 큰 힘이 됩니다. 일본 최고의 세단 센추리와 SUV인 센추리 SUV까지! 센추리에 몰랐던 사실!
Пікірлер: 882
@csh31027 ай бұрын
렉서스의 대형 플래그쉽 세단 렉서스 LS도 토요타 공장에서 만들어내는데, 센츄리만큼은 예외였었군...
@89BROS7 ай бұрын
센추리는 실상 토요타 로고도 렉서스 로고도 아닌 자체 엠블럼 쓰고 토요타 자체에서 렉서스보다 위급으로 칭하는지라 ㅋㅋ
@Australia7897 ай бұрын
ㅎㄷㄷ
@Ruriko_art3 ай бұрын
그래도 같이 해야 효율업
@seanm44687 ай бұрын
저 고급스러운 각진 디자인이 너무 멋있다
@89BROS7 ай бұрын
👍디자인은 개취!
@npc26787 ай бұрын
차체 조립과정에서 보통은 어느정도의 오차는 감안하는데 그것도 수작업으로 QC해가지고 수정해서 더 완벽하게 만든다는 건가요?
@89BROS7 ай бұрын
그런것 같습니다
@superman-yz5vt2 ай бұрын
..
@hanjongryu9893Ай бұрын
오차를 감안하는게 공차고, 조립시 중력 등으로 변형이 올걸 감안해서 설계하는건 모든 엔지니어링의 기본입니다. 대단하다 말하는것중 대단한건 하나도 없는듯.... 수십년동안 시험인증 짜고 구라친게 일본인데....제발 환상좀 깨시길
@user-js3rn1iz2jАй бұрын
타보고 싶네요
@user-tu1ek9ur2j7 ай бұрын
잘보고갑니다. 초반에 일본어나오니 일본어를 공부 한것 같습니다.ㅎㅎ 크라운,센츄리가 원래는 일본 내수용 고급형 대형세단모델담당을 했다고합니다. 보수적으로 디자인이 잘안바꾼걸로 유명합니다. 국내에 크라운들어온걸보니 센츄리가 토요타코리아를 통해 들어올 가능성이 있다보니 토요타코리아에서는 라인업을 늘릴것 같다는 생각이듭니다.ㅎㅎ
@89BROS7 ай бұрын
뭐 지켜봐야 알겟죠 ㅋㅋ
@alexcho03057 ай бұрын
센추리는 되게 신기한 차인듯. 첨 봤을땐 뭐 저런차가 다 있냐 싶다가 제대로 알게됐을때 매력 있다 생각 들다가도 저런 차가 있는 일본이 뭔가 부럽기도 하면서 중국의 홍치같이 제국주의 느낌도 살짝 가미되고 한번쯤 타보고는 싶은데 가격을 들으면 이돈씨 싶기도 하는. 센추리 세단은 이런 느낌이 드는데 이상하게 suv는 볼때마다 gv80이랑 컬리넌이 애기를 낳았다는 생각이 계속 듬. 플랫폼도 그렇고 내가 기존에 알던 센추리에서 사회물 씨게 먹은 느낌. 센추리는 원래 이해 잘 안가는 올드함+ 제국주의 성향에 고급스럽고 웅장함이 섞여야하믄데 suv는 그냥 웅장하고싶다고 소리치는 느낌.
스포츠성이 중요한 차가 아니니 전륜기반이라해도 승차감만 잘 잡았다면 크게 관계없지 않을까요. 후륜이 특별히 우월한 것도 아니고
@7245bcw7 ай бұрын
스포츠성이나 유틸리티가 중요하다면 후륜이 더 선호되지만 정숙성, (뒷좌석)편안함만 생각한다면 FF가 더 나은 선택입니다.
@DylanHwang7 ай бұрын
유투브 보면서 만드는 현기의 장인이 더 우수합니다
@89BROS7 ай бұрын
😅
@lpkojjdbdjax6 ай бұрын
이거 들어오면 한대 사고 싶네요... 아이들 학원 등하원 용으로 딱 좋을것 같네요
@89BROS6 ай бұрын
엨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fjakfbshfjfhstehdksjshfjfАй бұрын
통장 인증부터 해라 지나가는 개가 웃는다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Pabloworld1447 ай бұрын
안들어 올 가능성 90% 이상이지요.. 왼쪽 핸들 제품부터 만들고 이야기 합시다.
@89BROS7 ай бұрын
세단은 뭐 내수용이라 그렇긴 하지만 ㅋㅋ 왠지 SUV는 들어오면 볼만 하겠네요 ㅋㅋㅋㅋ
@shy18977 ай бұрын
전 100프로! 안들어옵니다에 한표
@user-fc5vf6pl8h7 ай бұрын
뭘 이렇게 생각이 삐딱한지ㅋ
@TheMadebyR7 ай бұрын
SUV는 해외용으로 만들었다고 언급했습니다. 한국에 올지는 모르지만요
@HorsePower3737 ай бұрын
살 돈도 없으실텐데 삐딱하게 생각할 필요 있으신지 ㅋㅋ
@user-hq2jy1nn8j6 ай бұрын
시승한번 해보고 싶긴하네요
@89BROS6 ай бұрын
저또한요 ㅋㅋ
@kjlee24177 ай бұрын
장인이 수작업으로 꼼꼼하게 만드는 럭셔리SUV라니.... 탐난다 탐나 돈만 있으면 한대 사고픈데 시부레 돈이 없네
@89BROS7 ай бұрын
화이팅!!
@user-is5kx9ji4t6 ай бұрын
89BROS님, 좋은 영상 감사합니다. 1가지 수정이 필요한 부분이 있어 댓글 남깁니다🙂 2:10 에 음성과 자막 남겨주신 센츄리의 생산 공장에 대해서인데, 기존의 세단형을 생산하던 히가시후지 공장이 2020년 폐쇄함에 따라 현재는 아이치현 모토마치(元町)공장에서 생산 중입니다. 그리고 영상에서 소개해주신 SUV타입은 같은 아이치현 타하라(田原)공장에서 생산 중입니다~
@89BROS6 ай бұрын
추가정보 감사합니다!
@billyjean29057 ай бұрын
C자라고는 하는데 실질적으로 쿼드램프처럼 보여서 완전 제네시스네
@89BROS7 ай бұрын
측면에서 보면 C처럼 보이기도 하더라구요 ㅋㅋㅋ
@user-ss2wr9sl8x7 ай бұрын
저렇게 투박한 것도 단순 두줄이라 제네시스 따라한 거라고 우기면 다른 브랜드가 제네시스보다 먼저 했음 ㅋㅋ 현대는 정체성이라곤 거의 없는 디자인인데 ㅋㅋ 두줄 그거 따라했다고 일본의 왕실차가 제네시스 따라했니 뭐니 기레기들 엄청 까대는 거 보고 중국애들 욕할 게 아니라 느꼈다.
@user-fj7yo3we7o7 ай бұрын
이미 제네시스 디자인은 물론이고, g80 g90 등 네이밍도 인피니티 따라했..ㅋㅋ 하긴 그전 현대차 마크도 혼다 마크.. 오마주?
@jungmin89477 ай бұрын
진짜 일본차가 왜 좋은가에 대해 알 수 있는 내용이네요
@89BROS7 ай бұрын
이차는 유독 다른것이죠 ^^
@user-ow7jz7wm5p7 ай бұрын
와....
@89BROS7 ай бұрын
ㅘ!!
@bonnerjay85557 ай бұрын
일본 제품은 대충이 없다 신뢰 그 자체 기회되면 꼭 가져보고 싶은 차
@89BROS7 ай бұрын
꼭사시길^^
@user-wd5of4xu3e2 ай бұрын
구독 조아요 꾸욱누르고 갑니다 행복하세요 ㅎㅎ
@89BROS2 ай бұрын
감삼닷!
@gocjfdl28087 ай бұрын
전기형 2세대 센추리의 v12엔진은 탑시크릿의 수프라에 스왑해서 유명해 졌죠
@89BROS7 ай бұрын
2세대유!
@gocjfdl28087 ай бұрын
@@89BROS 그러고보니 1세대는 v8이네요.
@Drift-Devotion-to-ones-studies7 ай бұрын
@@gocjfdl2808 2세대가 v8이죠
@ariarid34587 ай бұрын
차 멋지네.
@89BROS7 ай бұрын
👍
@goldman7856Ай бұрын
멋지다
@user-op6gt7zw9e7 ай бұрын
오사카 그랑비아 호텔 지하주차장에서 센츄리 보고 감탄했던 기억이 생생하다. 마감과 만듦새,단차... 컬러,도장 엎드리고 누워가며 이리저리 살펴보았는데 어디하나 흠이없고 부족하지 않은...
@89BROS7 ай бұрын
오홍 열정!
@Australia7897 ай бұрын
궁금
@EZCHANGA7 ай бұрын
우리나라도 현대가 에쿠스라는 네이밍을 계속 살려서 초호화세단을 따로 만들었으면 참 좋았을텐데...
@89BROS7 ай бұрын
이쿼스!!
@mikantachibana26477 ай бұрын
@@89BROS 엑!쿠우~쓰~!
@BeusDen-ty4fl7 ай бұрын
에쿠스->EQ900->G90
@fallout69sog96 ай бұрын
장로님 타시는 에쿠스....
@user-ej9rl5wm4i6 ай бұрын
역사속으로 사라진 에쿠스 차명을, 이제는 제네시스브랜드에서 부활시켜서 G90최고급트림, 아니면 G90LWD후속으로 에쿠스를 부활시켜야 좋지요. 가격은 2억원대를 시작으로, 의전용이나 재벌총수등 최고위층을 대상으로...... G90 기반으로 전장, 휠베이스를 거대하게 키우고, G90에 없는 초호화 사양들을 듬뿍넣은 제네시스의 플래그십 에쿠스로 부활하기를.....
최근에 토요타 채널 보니까, 아키오 회장은 의전용으로 알파드 타고 다녔다고 하네요. 그래서 SUV로 개발하라고 했답니다.
@user-oi1qs7bu6k7 ай бұрын
제네시스 신형인가욤ㅎㅎ
@89BROS7 ай бұрын
😅
@essentials.6 ай бұрын
일본에서 잠깐 살때 센추리를 동네에서 봤는데… 진짜 포스가 엄청납니다 롤스로이스 느낌
@89BROS6 ай бұрын
👍
@snowcountry3227 ай бұрын
센츄리 세단 오사카에서 봤는데 간지나더라…. 구형인데도.. 고급스럽이 줄줄
@89BROS7 ай бұрын
👍
@do._.it._.yourself7 ай бұрын
형 갑자기 생각난건데 나중에 DTM레이스나 일본의 슈퍼GT 레이스에 대해서도 영상 만들어주면 좋을것 같앙!
@89BROS7 ай бұрын
참고할게요!
@johnkim96427 ай бұрын
기다려 봅니다
@89BROS7 ай бұрын
ㅎㅎఠ ͜ఠ 어떠려나요
@Sup_detailing6 ай бұрын
와... 디자인이 진짜 고급 suv가 갖춰야할 덕목 그자체.. 그리고 도장 7공정 수작업은 정말... 89님처럼 911 GT3 RS가 꿈이지만 JDM도 꼭 갖고 싶은데.. 이 차가 딱 그런 느낌인 것 같습니다.. 웅장하고 멋지고..
@89BROS6 ай бұрын
😅👍👍
@user-pt8iu2ov1p7 ай бұрын
엔진이 다르긴 하지만 그 수제조립으로 만드는 부가티도 3-40억인데 ㅋㅋ 그것도 손해라고 본것 같은데 와... 수제조립으로 2-3억이면 사도 괜찮을듯 합니다. 아 물론 전 살 돈 없지만요... 드림카는 카이엔입니다 ㅎ;;
@89BROS7 ай бұрын
카이엔요? 왜 드림카가 suv신가요ㅠㅠ
@skybound8888Ай бұрын
센추리 시리즈, 참 멋있고 잘 만들긴 했는데 한국 K5같은 양카 마냥 야쿠자들 때문에 졸지에 야쿠자들 타는, 소위 말하는 '깡패차' 이미지가 씌워진 억울한 차 입니다. 소위 말하는 옛날 각그랜저 같은 이미지 라고 보시면 됩니다. 야쿠자 이외엔 기업들 차는 법인차 이미지가 있어서. 결국 롤스로이스 컬리넌 처럼 단순 의전차가 아닌 '데일리 럭셔리' 이미지를 어떻게 구축하냐는 점에서 향후 얼마나 흥할 수 있느냐가 갈리겠지요.
@sing-sing_686.7 ай бұрын
경차 천국 일본 도로에서는 세단 보기가 힘들더라구요. 어쩌다 한 대 보이면 '와! 저 사람은 되게 부자인가 보다'라고 생각되더라구요. 근데 '센츄리'는 어떻겠어요. 여행가이드한테 물어보니 한국에서는 중소기업사장이나 의사들이 비싼차 많이 타는데 일본에서 센츄리는 웬만한 부자는 꿈도 안 꾸고 또 구매력이 있어도 센츄리를 타면 '내 신분에 과도한거 아닌가'하는 일본 특유의 겸손 때문에 센츄리를 탄다는 건 정말 일반인은 꿈도 안꾼다고 하더라구요.
@89BROS7 ай бұрын
근데 확실히 긴자 신주쿠 시부야 등에서는 일본 다른지역처럼 경차가 많진 않더라고요 ㅋㅋㅋ
@user-xq1qd8lo1n6 ай бұрын
쎈추리 원래 야쿠자 오양붕들만 타는차임
@user-lu9dn8se1u7 ай бұрын
이미 좌핸들 모델 내놨어요 중국에 3억에 판매합니다. 센츄리는 역사도 길고 브랜드에서 관리한 이미지 생산철학등등 사회적인 브랜드벨류가 이미 확고해서… 알파드가 순식간에 완판되는것 보고 센츄리도 한국에서도 반응이 있겠다 생각합니다.
@89BROS7 ай бұрын
🌝
@user-ie6nx9lg4s7 ай бұрын
@@89BROS🤔
@user-tu9pk9su5j7 ай бұрын
저도 저거보고 개 멋있다고 생각들음 나오면 사고싶네 ㅠ
@feelmy31797 ай бұрын
@@delil8807벤츠마이바흐suv도있고 dbx에스턴마틴도 있고 랜드로버 레인지로버도 있고 벤틀리 벤테이가도 있고 벤테이가는 롱휠베이스도 나왔는데 많은데요? 이거 전부 3억초반 2억후반인 suv들인데
@onlibertykevin80637 ай бұрын
좋네요. 장인정신이 부러울 따름입니다.
@Badboy-xg5shАй бұрын
구입한다면 원톤 도색부터 할꺼 같아☺️
@89BROSАй бұрын
🤔
@user-if4dt7rp9f7 ай бұрын
이쁘네
@89BROS7 ай бұрын
요즘 어디 회사든지 차를 참 잘만들어요 그래서 GV90도 기대됩니다 ㅋㅋ
@blue-_-sky6 ай бұрын
이건 좀 배우는거 좋은듯, 현기에서 이런 시도 했으면 좋을 듯!
@89BROS6 ай бұрын
^^;;
@MELDIJAY7 ай бұрын
와... 자동차를 만드는게 아니라 작품을 만들고있네요 이사람들... 명품이네 명품.. 타고다니기 아까워요
@89BROS7 ай бұрын
일본 장인 정신 ㅋㅋ
@KKFFSSDDSSEEWWQQ7 ай бұрын
저게 이뻐보여요?
@user-sr5bc2zo9u7 ай бұрын
@@KKFFSSDDSSEEWWQQ 네 엄청 이뻐보여요
@ggja02267 ай бұрын
펠리세이드 플랫폼에 가죽떡칠하고 GV80 가격 받으면 거품물게 뻔한데 전륜기반 토요타 하이랜더랑 똑같은 플랫폼으로 2억5천만? ㅋㅋ
@89BROS7 ай бұрын
브랜드성이죠 ㅋㅋㅋ 센추리라는 이름
@user-ns4gt7vj9xАй бұрын
옵션은 다름
@user-hl6jb8iy9iАй бұрын
센추리는 일본에서 신분 아니겠음? 저거 타고 다니면 상류층이라는거지
@ggja0226Ай бұрын
@@user-hl6jb8iy9i 일본 살아서 센츄리의 명성은 누구보다 알지만 암만 그래도 2억5천에 6기통 전륜은 너무했죠....ㅠ
@user-ns4gt7vj9xАй бұрын
@@ggja0226 그렇긴 하죠 캠리 플랫폼을 2억5천주고 사는거니 근데도 캠리 알파드 벨파이어보면 1억짜리이고 캠리 플랫폼이어도 잘 나오는거 보면 다를지도 않을까라는 생각
@BABAMBA99707 ай бұрын
스즈키가 들어와서 박스카 라인업들 좀 팔아주지ㅠㅠ
@89BROS7 ай бұрын
😅
@BAZZI837 ай бұрын
4:39 최민수&코요테 빽가 둘중 한분 아닌가요?
@89BROS7 ай бұрын
예?
@iceseer7 ай бұрын
개꿀잼 ㅋㅋㅋ
@89BROS7 ай бұрын
감사합니자
@user-mv1gl7ck3x4 ай бұрын
진짜 고급스럽고 멋지네 자동차라기 보다는 약간 고급 도자기를 보는듯한 느낌..
@89BROS4 ай бұрын
😅
@jgtgt7 ай бұрын
일본 자동차는 차도 차지만 사장들의 마인드가 넘사벽임
@89BROS7 ай бұрын
아키오는 유독 ㅋㅋㅋ
@neod9391Ай бұрын
맞음 조작을 대놓고 하니 마인드가 넘사벽
@dumbstruck1111Ай бұрын
@@neod9391일본 혐오는 지능낮은사람이 하죠 진짜 주적은 북한과 중국이지
@user-sp5dt6dk9vАй бұрын
자동차에 낭만을 가지고있는거 아닐까요
@MaximalListАй бұрын
엔진이 넘사벽.
@rilke11177 ай бұрын
저 디자인이 80년대 일본 전성기의 느낌이 있어서 좋다...그치만 그만큼 일본 특유의 특성과 올드한 이미지도 불가피해서...수요는 한정적일듯... 우루스나 벤테이가랑 겹치기 때문에...
@89BROS7 ай бұрын
쇼퍼드리븐에 나름 초점이 맞춰져 있으니 수요가 잇을수도요?
@hyungjinkim77837 ай бұрын
아 멋지다
@89BROS7 ай бұрын
👍
@danielk35906 ай бұрын
제네시스랑 어떻게 경쟁상대가 되나요...급 자체가 다른데
@89BROS6 ай бұрын
^^;;
@kdoodoo7 ай бұрын
왼손 핸들 세단 타고 싶다 ㅋㅋ
@89BROS7 ай бұрын
직수..!
@user-ub7pq2yb7y6 ай бұрын
Gv90과 라이벌이요..??
@89BROS6 ай бұрын
😅
@jjangfly77 ай бұрын
센츄리 SUV 개간지 와~~ 하면서 보다가 막판에 제네시스X 보자마자 센츄리는 안드로메다로;;
세이코에는 크레도스라는 내수 시계가 있지요. 한국에는 국민들을 위한 내수품이 수출품 보다 원가절감 우선하여 생산하는데~ 저런 부분은 부럽기 그지 없네요~ 다만 GV90이 라이벌이라 생각은 않네요.
@89BROS7 ай бұрын
😅뭐 그럴수도요 ㅋ
@filajungwon6 ай бұрын
멋있다....일본여행때 본 느낌은 차색이 먼가 오래된 간장 같이 엄청 검은색이 무섭게 깊게 느껴져서 차가 엄청 중후하고 무거운느낌이었음
@89BROS6 ай бұрын
그러셧군요 ㅋㅋ
@user-vv2ut9lm3wАй бұрын
멋지네 센츄리
@89BROSАй бұрын
👍
@user-wb5bn8qm5b7 ай бұрын
개인적으론, 옵션이 어떻고 가격이 어떻고 제네시스랑 어떻고 하는데 애초에 그런 일반적인 공식과는 달리, 센추리는 저 센추리라는 네임드 하나만으로 가치가 완성되는 차라고 생각함. 저 네임벨류와 전통성도 절대 무시 못함. 10,20년전에 마세라티가 이름하나만으로도 도로위에서 인정받았던 그런 느낌. 물론 지금은 국내에서 브랜드이미지가 맛이갈때로 갔지만..ㅋㅋㅋ 암튼 센추리는 개인적으론 내가 돈이 많다면 한대쯤은 소장하고 있어도 그 가치성에서 후회는 안할듯.
@89BROS7 ай бұрын
센추리와 가격적인 측면으로 보면 제네시스도 낫베드!!
@jinwhanShin7 ай бұрын
센추리 suv는 해외수출도 어느정도 염두에 둔 제품입니다. 다만 확률상 대한민국 판매는 요원해보이네요.
@89BROS7 ай бұрын
어찌될런지요 ㅋㅋㅋ
@user-sc6zt7nj3b7 ай бұрын
어떻게 제네시스하고 비빌까... 원가절감의 끝판인데...제네시스는..센츄리 정말 멋지네..
@89BROS7 ай бұрын
😅
@axel090727 ай бұрын
일제 많이 쓰는데 역시 구매조건은 가성비의 일본이라 apex premium 이미지는 글쎄 서울에서 봉황차 끌고 돌아다니면 만나는 사람마다 마이바흐나 롤스로이스 대신 왜 도요타봉황을 뺐는지 설명해야할듯 스크린연습장에서 골프백 꺼낼때 지나가는 아재들이 중국차냐고 물어보지 싶은데 그냥 여유되면 마이바흐 가는걸로
@89BROS7 ай бұрын
그러게요 ㅋㅋ오지랖 한국이니 타인의 시선과 관심 엄청나긴하겠죠
@mikantachibana26477 ай бұрын
우리동네에 2세대 센츄리 타고다니는 집이 살아서 자주 봤는데 볼때마다 무슨 항공모함 떠다니는줄...
@89BROS7 ай бұрын
항공모함까진 ㅋㅋㅋㅋ
@rick-fp5ltАй бұрын
잘 안 팔릴껄요 한국에 그랜드 세이코 잘 팔리나요??
@89BROSАй бұрын
😅
@user-sq1hs3io1d7 ай бұрын
자동화 기술과 설비의 발전 보면.... 롤스나 파가니등 소량생산 차들이 장인정신 드립하는거 점점 이해가 안가죠. 돈만 쓰면 사람보다 기계가 더 잘하는데 물량이 얼마 안되는 차들에 그렇게 투자하는게 말이 안되니까요. 장인정신 , 수제 이건 그냥 이제 환상이자 뽕이죠. 히스토리북 저것도 대중차도 똑같이 바코드 찍으면 누가 뭐했는지 다나오죠. 최고급차들은 막상 실제로 타보면 온라인에 있는 썰들이 너무 뽕충전용으로 과장되있다는걸 깨닫게 되더라구요. 고객심사니 뭐니 그런것도 실제론 없죠....
@89BROS7 ай бұрын
😅
@muzicaally79097 ай бұрын
그래서 내가 롤스도 명품도 안산다 ......
@user-sq1hs3io1d7 ай бұрын
@@user-qw7ip7ej4f 가방 시계보단 차가 극가성비긴 해
@f35alightning7 ай бұрын
대충 현기빠 vs 현기까들 싸움에 부채질용으로 적절해 보이는 차
@89BROS7 ай бұрын
😅
@user-xq5xi8ns1n7 ай бұрын
일본 브랜드라 좀 그렇긴 한데 그래도 잘 만들고 돈만 있다면 브랜드 생각 안하고 벤틀리 롤스로이스 보다 이걸 진짜 구입 하고 싶다
@89BROS7 ай бұрын
ㅎㅇㅌ!!
@CoreA847 ай бұрын
벤틀리가 있어 매니아 분들만 구입하실 듯 싶어요
@89BROS7 ай бұрын
뭐 해외처럼 벤틀리를 5년10년 타는게 아니니 ㅋㅋㅋ
@user-wr2si5nd6f7 ай бұрын
디자인은 제 스탈은 아니지만, 장인정신과 세계적으로 인정받은 그 품질은 인정할만 해 보입니다.
@89BROS7 ай бұрын
뭐 디자인은 개인취향이니까요 ㅋㅋ
@user-fz1lh5lz2k7 ай бұрын
오 돈있으면타보고싶다 ;;
@89BROS7 ай бұрын
🤔
@user-tq7qr2jw6v7 ай бұрын
하이엔드 쇼퍼드리븐에서는 전륜 후륜을 따지기엔 오너만 만족하면 그만 아닐까
@89BROS7 ай бұрын
맞는말이네요 철저하게 쇼퍼드리븐이니까 ㅋㅋ 그래도 SUV는 오너가 운전하는것도 배제하지 않았다는거 같더라구요 ㅋㅋㅋ
@user-tq7qr2jw6v7 ай бұрын
@@89BROS 어... SUV는 패밀리카라고 생각되는 가장의 마지막의 보루인 영역같습니다 직장인들의 그런거 처럼? 그랜져나 G80사면 89사원 집에 돈이 많나봐? 가격대 비슷한 펠리세이드,쏘렌토 ,GV70 뽑으면 그냥 무리했다고 생각하듯이요?