알람설정과 구독은 저희에게 큰 힘이 됩니다. 일본의 롤스로이스, 천황의 자동차, 일본 최고급 럭셔리 세단! 토요타, 렉서스보다 한 수 위인 센추리에 대한 거의 모든것! #토요타센추리 #토요타 #센추리
Пікірлер: 792
@89BROS9 ай бұрын
안녕하세요 친일파 매국노 일본인 아닌 서울에서 나고 자라 군대까지 잘 다녀온 ‘89BROS’입니다! 천황은 그냥 고유명사에 우리 정부와 언론이 사용하는 공식명칭일뿐 딱히 별뜻 없음
@user-mx6js5er4y9 ай бұрын
ㄹㅇ 모든 정권에 상관없이 바로 전 정권 대통령까지도 서한에서 '천황 폐하'라는 호칭을 그대로 썼고 심지어 독립운동가들도 사석에서 일본을 비난할 때도 '천황'이라는 호칭을 그대로 썼는데. 반일이 애국심의 기준인 것처럼 말하는 특정 언론들와 정치세력권에서 '일왕'이라고 부르는 것을 마치 공식으로 정해진 것마냥 퍼트려서 저런 사람들이 나타난 것임. 너네 반일하는 애들끼리는 일왕을 쓰자고 약속했을지 몰라도 공식 호칭이자 공식 비공식 상황에서 문제 안 생기는 호칭은 천황이 맞다. 너희만의 반일 정신과 정치적 신념을 남한테 강요하지 마라. 역겨우니까.
@user-kn3km3vq7j9 ай бұрын
김대중: "천황을 일왕이라고 부르는 것은 열등감" 박지원: "천황 있는 그대로 호칭으로 부르는 것이 바람직하다" 노무현: 2003 일본 방문 연설에서 천황폐하 그대로 씀/ 문재인: 이하 생략
@koreaball71369 ай бұрын
반일 운동권 늙은이들이 또 설쳤구만
@user-xc5gp9zn1k9 ай бұрын
저 로터리 영상부터 계속 챙겨보던 구독자인데요, 그냥 무시하시면 됩니다. 여긴 차를 설명하는 유튜브 채널이고 차에 대해 궁금한 것이 있으면 물어보고 소통하라고 있는 곳이지, 제 3의 별 이유같지도 않은 이유로 딴지거는 곳이 아니라고 생각합니다. 애초에 단어 직역한 게 저건데 뭐 어떡하란 건지요.. A에 대한 궁금증이 있으면 A를 물어봐야지 B와 C가 잘못 되었다고 하는 거에 대꾸해 줄 필요 없다고 봅니다. 언제나 응원합니다.
@haro269 ай бұрын
천황이라고 하는게 맞는거죠 이거가지고 시비거는 놈들은 지능 문제있는거임 89님 화이팅
@user-yt5ij9bj3v9 ай бұрын
센추리 정말 실물로 보고 싶은 자동차중 하나이죠!! 좋은 영상 잘 보고 갑니다
@89BROS9 ай бұрын
시청 감사합니다 ㅋㅋ실물 뭔가 장엄해요 ㅋㅋㅋ
@Joe960109 ай бұрын
저희 큰할아버지께서 일본에서 센추리 타신적이 있어서 타봤는데 일본에서 이거 타면 진짜 그 어떠한 차들이 와도 게임이 안되는 그런 느낌이 있었습니다. 그런 느낌을 가진차는 마이바흐나 그 어떤것이 와도 정말 고풍스러운것이 있긴 했었죠.
@89BROS9 ай бұрын
오홍🌝
@user-lq4ll1mk7dАй бұрын
똥꼬도 적당히 빨아야지 공감이 돼지 ㅋㅋㅋ이걸??마이바흐에??
@pinkpong_sesang12345 ай бұрын
다른건 몰라도 자신만의 전통성을 차에 녹여넣는건 참 부럽네요
@89BROS5 ай бұрын
👍👍
@RevKanna5 ай бұрын
사람들이 마이바흐, 벤틀리, 롤스로이스 이 세 브랜드가 고급에 끝판왕이라고들 하지만, 센츄리가 마이바흐 62나 벤틀리 뮬산보다 훨씬 고급지고 승차감도 좋았습니다.
@89BROS5 ай бұрын
오호 그러셧군요!
@kinomr.26629 ай бұрын
오늘도 너무 재미있게 보고 가요! 아니 센츄리라는 차는 진짜 잘 몰랐는 데 덕분에 잘 배우고 갑니다 ㅎㅎ
@89BROS9 ай бұрын
항상 감사합니다 ㅋㅋㅋ
@TV-pu5phАй бұрын
알파드도 그렇고 렉서스 LM도 계약 폭주하고 있다던데 센추리 SUV도 국내에 들여오면 잘 팔릴듯~~~
@TSS02229 ай бұрын
최근에 일본가서 3세대 센츄리를 우연히 봤는데 때마침 영상이 올라오는군요! 센츄리의 존재는 기존에도 알고있었지만 실제로 보기전까지는 실존하는지 믿기지가 않았었네요 ㅎㅎ
@89BROS9 ай бұрын
저도 실물보고 영감을 얻엇죠 ㅋㅋ
@yamyam13799 ай бұрын
저도 일본여행때 센츄리보고 와 하고 한참봤던 기억이있네요
@89BROS9 ай бұрын
🌝
@user-kq3ym2tn4r9 ай бұрын
센추리에 관심있어 찾아보다가 다룬 영상 많이 없더라고요. 남들이 잘 다루지 않는 주제 다뤄주셔서 감사합니다.
@89BROS9 ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다!
@jshman9 ай бұрын
와 이런 정보는 처음 알게되었는데 너무 감사합니다.😊😊 센추리가 자동차브랜드도 있엇군😂
@89BROS9 ай бұрын
자동차 브랜드요?
@SHIN-by7km9 ай бұрын
한국에도 2세대 센츄리가 있어서 출근길에 매일보는데 고급감은 정말 롤스로이스 그이상이라고 봅니다
@89BROS9 ай бұрын
오홍
@bb1984u8 ай бұрын
주한일본대사가 타는지 안국동 근처에서 몇번 본 적 있어요 깍뚜기 차모양이 특이해서 뒷모습을 눈여겨 봤던 기억이 납니다
@doyouknow_MTE9 ай бұрын
일본에서 은근 많이 굴러다니더라고요 1세대는 올드카 반열에 올라서 잘 모르겠지만 2세대는 중고 가격이 저렴해져서 그런지 여기저기서 보이더군요.
@89BROS9 ай бұрын
저도 긴자에서 몇번 봣내요 ㅋㅋ
@JS_Lee60348 ай бұрын
요즘 배경음과 차에관한 내용 너무 잘보고있어서 오늘 구독자가 되었네요 항상 영상 잘보고 있습니다 감사합니다 ^^
@89BROS8 ай бұрын
👍👍감삼닷
@parabellumforfuture9 ай бұрын
진짜 실물로 보고싶네요 멋지네요!
@89BROS9 ай бұрын
일본 ㄱ
@parabellumforfuture9 ай бұрын
@@89BROS 진짜 계획하고 가야겠습니다 ㅋㅋㅋ 경차도 구경하고 싶구요 ㅋㅋㅋ
@Ruriko_art5 ай бұрын
그런 말이 있다죠 "예술품은 단순하며 보수적이다" 어쩌면 도요타 그룹에 고급 차량들과 꽤나 잘어울리는 생각도 듭니다.. "마른 수건도 짜라" 라는 도요타 창업자의 철학에 끝판왕이라는 자동차인듯합니다..
@user-uk5dt5ys4g7 ай бұрын
무엇이 있어도 절대로 망가져서는 안된다 라는 거 자체가 그 값어치를 하는거임
@89BROS7 ай бұрын
당연한 말이긴 하죠 ㅠㅠ사실
@user-yy7fv1kh5l9 ай бұрын
궁금했는데 잘봤습니다^^
@89BROS9 ай бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@NeighborSider9 ай бұрын
국산 대형세단 람다v6엔진도 잘나가고 부드러운데, 도요타에서 v12기통.. ㄷㄷㄷ 지금보면 올드하고 투박한 디자인이라 그런지 갠적으론 90년대 그렌저 다이너스티 향기가 물씬나는 나무무늬 실내 디자인😅😅 일본여행하면 꼭 실물로 보고 싶네요..ㅎㅎ
@89BROS9 ай бұрын
긴자 가면 종종 보여요 ㅋㅋ
@kimseongil--74499 ай бұрын
센츄리가 아무나 살수 없다는 소문의 진상이 로얄이였네요. 그간 아무나 손댈수 없는 센츄리의 아우라는 감탄이 절로 나옵니다.
@89BROS9 ай бұрын
로얄이란..!!
@user-ld8ee2kx6r9 ай бұрын
굴지의 기업들은 오래된 자신들만의 철학을 계승 발전 시키고 스토리 텔링 마케팅도 기가 막히는 구나
@89BROS9 ай бұрын
일본 재조사들이 스토리텔링은 기가 막히죠 ㅋㅋ
@user-mn9uj7fx9c9 ай бұрын
센츄리 궁금했는데 영상 감사합니다 혹시 기회가 된다면 일본 택시하면 떠오르는 크라운도 영상 만들어주시면 감사하겠습니다
@89BROS9 ай бұрын
참고할게요!
@bijjang79 ай бұрын
롤스로이스보다 센츄리 더 타보고싶다
@89BROS9 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ한국에서 더 희소
@user-ks9xv8cu9u9 ай бұрын
이상한 댓글이 많네요,,, 고생하십니다 자동차 관련 영상을 올리는거지 정치적인 영상이 아닌데,,,ㅠㅠㅠㅠ 화이팅입니다
@89BROS9 ай бұрын
그게 요지죠..
@qazz93308 ай бұрын
도시가 깔끔해서 그런가 일본에서 본 크라운 진짜 세련돼 보였는데
@89BROS8 ай бұрын
도쿄는 서울이랑 실상 큰 차이기 없는ㅋㅋ
@johnkim96428 ай бұрын
센추리 와.......클라스가 다릅니다
@89BROS8 ай бұрын
👍
@makgeoleepajeon89288 ай бұрын
역시 갓본
@89BROS8 ай бұрын
😅
@user-rb2xv8qf1d9 ай бұрын
진짜 차에서 아우라가 느껴지네요. 속도, 마력이 전부가 아님을 다시한번 느낍니다
@89BROS9 ай бұрын
뭐 어떤 관점으로 보냐에 따라 ㅋㅋㅋ
@goodgomyi9 ай бұрын
도요타가 차는 잘만듬 고장이 없음
@89BROS9 ай бұрын
고장나면 가격 ㅎㄷㄷ
@user-nn1kh6ym8i3 ай бұрын
TNOK가 탔던 전설의 크르롸 DB가 마쓰다 봉고로 들이받았던 그 차...
@csh31028 ай бұрын
예전에 오사카 시내 번화가에서 렉서스 LS랑 토요타 센츄리 차량 2대가 나란히 지나가는 걸 우연히 봤는데, 우람한 덩치에서 뿜어져나오는 아우라는 렉서스 LS가 센츄리를 못 따라갈 정도였음...
@89BROS8 ай бұрын
그러라고 만드는 차니까요ㅠㅋㅋ
@nadomollayoing9 ай бұрын
몇 세대 모델인지 기억이 가물가물하지만, 19년도 연말쯤 도쿄 우에노 공원에서 딱 한 번 봤던 적이 있습니다. 멋있던데요!
@89BROS9 ай бұрын
👍
@michaelslee05259 ай бұрын
센추리는 말그대로 메이커만 토요타지 완전 어나더레벨인 차네요 ㅎㅎ
@89BROS9 ай бұрын
그러게 말입니다 ㅋㅋㅋ
@Yunki9 ай бұрын
드리프트 가능한가요?
@89BROS9 ай бұрын
쇼퍼드리븐처럼 뒤에서 느껴볼게
@Hoshinoaki779 ай бұрын
~합니다, 는 평범한데 ~하네요, 는 유니크한 톤이 있네요
@89BROS9 ай бұрын
그렇군요 감사합니다
@bearjelly93689 ай бұрын
현대도 제네시스 말고 센츄리마냥 현대 엠블럼 달고 에쿠스 부활시켰으면.. 하는 생각이드네요..
@89BROS9 ай бұрын
😅
@user-qt8bf6mj3w9 ай бұрын
제네시스가 좀 배워야겠다. 가격만 올리지 말고!
@89BROS9 ай бұрын
시청해 주셔서 감사드립니다.
@e2ss17 ай бұрын
사실 '천황'이라는 말 자체가 신격화가 들어간 용어인지라, 일본 내에서가 아닌 타국에서 이런 호칭을 이어 받아서 쓸 필요는 없다고 생각합니다. 마치 예수나 무함마드를 지칭할때 비신자들에게까지 신적인 존중과 칭호를 요구하는 것과 같아서요. 그리고 우리가 영국이나 스페인, 네델란드 왕실을 지칭할때 '왕', '여왕' 표현을 사용하고 그에 격하의 뜻이 전혀 없듯이, 왕실을 가진 상대국에 '영국 여왕/왕', '스페인왕', '일왕'이라고 지칭하는 것도 전혀 문제가 없거든요. 그리고 '왕'이 아니라'황제' 칭호 역시 제후국도 없는 마당에 '황제'라는 일본 자국의 격상된 칭호를 타국에서 그대로 인용할 필요도 없고요. 단지 반일 성향에 의한 격하의 측면에서가 아니라, 사실 올바른 외교적 용어로도 '일왕' 정도면 충분합니다.
@89BROS7 ай бұрын
😅
@user-xv5ei6ix8i7 ай бұрын
일뽕으로 가득한 브로스에겐 무리한부탁임ㅋㅋㅋ 일본가서 살지 왜 한국에서 사는지 몰라ㅋㅋㅋㅋ 일
@89BROS7 ай бұрын
@@user-xv5ei6ix8i ㅋㅋㅋ포르쉐랑 미국차 다룰땐 왜 아무얘기 없다가 다들 일본차만 다루면 일뽕이네 뭐네 이러시는지^^;; 제일 좋아하는 브랜드 포르쉐 입니다 ^^
@user-xk4ez3gx1h9 ай бұрын
우리가 imf가 일나기 직전에 dohc 방식 v12 가 있었다는점이 ㅎㄷㄷ한것 코드네임 1gz-fe v12 5.0...... (당장 중고 사가지고 고무다라 오버휀더하고 중고 te37박고싶음) 마지막으로 대포배기까지..... 대형세단이 아벤타도르 후까시 소리 내면서 발진하는
@89BROS9 ай бұрын
오홍
@hanihaya63723 ай бұрын
일본 여행 다니면 올드카가 있는게 참 부러웠네요 올드 벤틀리가 돌아다니는게 멋지던
@89BROS3 ай бұрын
영상 시청해주셔서 감사합니다.
@muyangdo9 ай бұрын
1년전 여행갔을때 롯폰기쪽에서 센츄리를 본 기억이 있네요 정말 우아하더군요…
@89BROS9 ай бұрын
전 긴자에서 몇대 봣어요 이번에
@Djdjfjfjjf2 ай бұрын
2012년식 12기통 직수해서 타고있는데 잔고장 하나없이 만족스럽게 타고있습니다
@89BROS2 ай бұрын
안녕하세요 선생님! 89bros입니다 국내에 있는 센추리 실물로 한번 보고싶습니다! 혹여 가능하다면 연락 부탁드려도 될까요? 아무곳으로나 연락주시면 감사하겠습니다? 인스타그램 : 89bros 이메일 : holybros3@gmail.com
일본 여행중에 갑자기 주변이 통제되서 뭔일인가 해서 봤더니 천황행차였는데, 그때 봤던 도요타 센츄리는 정말 고급짐을 넘어 우아하다고 느껴질 정도였어요ㅋㅋ
@89BROS4 ай бұрын
그건 어나더센추리요
@Ami1996K9 ай бұрын
다른건 몰라도 튼튼함과 내구성 직병렬식 하이브리드 기술력 넘사벽임 데이터 값을 이길수 없어
@89BROS9 ай бұрын
😅
@shkim73929 ай бұрын
올해 재팬모빌리티쇼를 얼리 엑세스로 입장해서 들어갔는데 SUV 센추리 전시차량에 운전석과 실내에 앉아보려는 사람들 줄이 엄청 서있었습니다(정식 개장시기에는 잠가놓음) 세단형에 비히면 뭔가 부족해보이지만 보통 사람들한테는 범접할 수 없는 가격대라 한번 앉아보고 싶어하는 사람들이 많더군요...
@89BROS9 ай бұрын
오홍
@shkim73929 ай бұрын
@@89BROS그리고 세단은 전에 일본 여행갈땐 은색 센츄리(3세대)도 본적이 있었던 기억이 있네요...
@Minerva_139 ай бұрын
감정으론 까도 이성으론 깔 수 없는 토요타 ㅎㅎ
@89BROS9 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qo2it7qn3o9 ай бұрын
당ㅇ연 ㅋㅋㅋ 현대도 좋지만 도요타에 비할바가
@user-jz2he5bj9j9 күн бұрын
한국에도 있습니다. 대구에.
@89BROS9 күн бұрын
👍
@doublekicks64939 ай бұрын
일왕과 대기업총수도 타지만 대표적으로 타는 사람들은 정치인과 야쿠자 두목들입니다.
@kurisumakise38599 ай бұрын
총리를 제외하면 센츄리를 타는 정치가는 없습니다. 아소 전 총리가 기행의 남자답게 아우디 A8 타는데 총리도 못해본 의원들이 센츄리 못 탑니다.
@89BROS9 ай бұрын
😅
@kgm04879 ай бұрын
잘봤습니다.
@89BROS9 ай бұрын
시청해 주셔서 감사드립니다.
@user-tu1ek9ur2j9 ай бұрын
잘보고갑니다. 모터스포츠,자동차를 좋아하는 영상입니다. 센추리가 보수적인 디자인으로 60년대부터 계속 왔다고합니다. 원래는 일본내수용버전으로 주로 천황, 총리,ceo등이 사용한다고 합니다. 토요타아키오 사장님이 레이서다보니 센추리grmn이 유명합니다.ㅎㅎ
@89BROS9 ай бұрын
그쵸 ㅋ
@h_y_heaven8 ай бұрын
오사카 여행 갔을때 도톤보리쪽에서 센츄리랑 롤스로이스 컬리넌 봤는데 진짜 그때만큼은 개인적으로 롤스로이스 컬리넌보다 센츄리가 더 위엄있었어요..! 외형이나 디자인, 기능만 봤을때는 당연히 현재 생산되고있는 고급세단이 훨씬 낫지만 센츄리는 옛 고풍적인 느낌이 풍기는 아우라가 있어요
@89BROS8 ай бұрын
확실히 센추리는 롤스보다 눈에 익질 않아서 그럴수도요 ㅋㅋㅋㅋ
@h_y_heaven8 ай бұрын
@@89BROS 낮선 아우라였죠 ㅋㅎㅋㅎㅋㅎ 3세대 진짜 이쁘더라구요
@seraph20079 ай бұрын
잘봤습니다 천황은 일본인들만 부르는 고유명칭입니다. 우리나라에서는 일왕또는 일본국왕이라 칭하는게 맞습니다. 찰스3세를 그레이트브리튼 임페리얼이 아닌 영국국왕이라고 하듯이 말이죠
@89BROS9 ай бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다.
@user-bm1nv1ml7u8 ай бұрын
영국 국왕은 킹 오브 더 유나이티드 킹덤이지 임페리얼 오브 더 유나이티드 킹덤이 아닌데? 비교대상부터 다르게 가져오네
@seraph20078 ай бұрын
@@user-bm1nv1ml7u 영국인들은 본인들의 왕을 대영제국 황제로 칭한지 오래입니다. 일본이 자신들의 왕을 천황으로 칭하듯이 말이죠 얼굴안보인다고 반말 찍찍 ㅎㅎㅎ 당신말이 맞다한들 그따위로 말 뱉으면 누가 알아줄까요?ㅎㅎㅎ 뭐 이렇게 말해도 원래 그 따위로 생겨먹은 인성인데 고칠필요도 이유도 없겠지만 말이죠 ㅅㅅㅅ
@mi_gom9 ай бұрын
일본 좋음…근데 일뽕은 싫음
@89BROS9 ай бұрын
일뽕이 어디 잇엇나요?
@user-gdeyuda2358 ай бұрын
덴노 헤이카 반자이!!! 다이닛뽄 테코쿠 반자이!!!!
@89BROS8 ай бұрын
😅
@user-oc6dx3lx8d8 ай бұрын
이차 봤는데!!! 개간지임 사버리고싶다
@89BROS8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뒤에 타야 간지죠
@春原真尋8 ай бұрын
왜 유독 이 채널만 용어 하나가지고 꼬투리 잡아서 다는 악플이 많을 걸까요…😢
@89BROS8 ай бұрын
😅
@fgfg12jh9 ай бұрын
항상 잘 보고 있습니다. 차는 항상 독일차라고 생각해서 , 센츄리를 좀 낮게 봤는데 덕분에 브랜드 런칭 스토리, 헤리티지, 역사, 철학, 엔지니어의 자부심을 아니, 이 차가 달라 보입니다. 우리나라 브랜드도 밑도 끝도 없이, 돈만 보고 차를 만들지 말고, 이렇게 제대로 된 명품을 만드는 날이 왔으면 좋겠네요. 덕분에 좋은 정보 감사합니다
@89BROS9 ай бұрын
👍
@kiyomi77889 ай бұрын
센츄리 15년 20년된거 중고 40민 50만엔 하는거 젊은 일본애들이 개조해서 양카로 조지고 다님. ❤
@89BROS9 ай бұрын
엌ㅋㅋㅋ
@hajaehee99159 ай бұрын
일본사이타마현에 사는 사람인데 타지마도오리란 도로에 가면 센추리를 많이 봐요 3세대 많이보여요
@89BROS9 ай бұрын
긴자에도 은근 보이더라구요
@hajaehee99159 ай бұрын
아키하바라애서도 볼 수도 있어요
@hajaehee99159 ай бұрын
@@89BROS 근데 저는 센추리보다는 다이너스티가 더 좋은데요ㅋㅋㅋ
@kdoodoo9 ай бұрын
진짜 G90 보다 각쿠스 감성 센츄리가 더 이쁜것 같음.
@89BROS9 ай бұрын
디자인은 뭐 갠취죠 ㅋ
@gsh53709 ай бұрын
댓에 빡대갈들 와이리 많냐ㅋㅋ
@89BROS9 ай бұрын
No coment
@kurisumakise38599 ай бұрын
프린스 로얄을 제쳤다기보다는 프린스 로얄을 이어 채용된것이 센츄리 로얄이라고 하는 것이 맞을것 같습니다. 프린스 로얄은 이름에서도 알수 있는것처럼 프린스 자동차에서 개발한 것인데, 프린스는 닛산에 매수되어버렸고, 그 닛산도 르노에 매수되었기 때문에 어료차를 제작하기에는 적절하지 않다는 의견이 많았습니다. 때문에 닛산은 어료차 제작을 맡지 않았고, 사실 그런 문제가 아니라도 시마에 앞뒤만 꼴랑 바꾼 프레지덴트는 센츄리보다 한참 작았으니 황실의 위엄을 나타내기에는 무리였습니다. 여튼 그런 이유로 어료차에 적합한 베이스 차량을 가진 토요타가 단독으로 차기 어료차의 제작을 담당하는 것이 되었습니다. 애초에 경합하는 대상이 없었지요.
@89BROS9 ай бұрын
다음영상에서 따로 다룰까하고 간단히 적엇어요^^ 닛산이 어려워지고 이래저래 일때문에 어쨋거나 제치고 들어간건 맞죠 ㅋㅋㅋㅋ
@실명전사신동빈6 ай бұрын
꼭 타보고싶음...
@89BROS6 ай бұрын
꼭..!
@skyline-pq4du9 ай бұрын
도쿄에서 갓길에 주차된 센츄리를 봤는데 야쿠자 처럼 생긴 아저씨가 타고있었던...
@89BROS9 ай бұрын
야쿠자 구형센추리 ㅇㅈ
@crowndia979 ай бұрын
일본 갔다가 신기해서 사진 찍어놨는데 이 차였군요 !
@89BROS9 ай бұрын
오홍 그랫군여
@H4YA5HI8 ай бұрын
진정한 드림카.
@89BROS8 ай бұрын
😅
@user-no1ix2nm8x9 ай бұрын
기다렸다 일본의 자동차 기술자들이 영혼을 갈아 만든 센츄리 덴노 타는 그차
@89BROS9 ай бұрын
영혼갈아 넣은 기술력이라기보단 인테리어가 ㅋㅋ
@user-is2tz5ej3z9 ай бұрын
이왕이면 썸네일 제목에 일왕이라 써주시면 감사하겟습니다
@89BROS8 ай бұрын
😅
@ryui_qwerty9 ай бұрын
도요타 시키치의 꿈은 비행기 제작이었습니다 비행기 부품인 천도 제작하는데 비행기는 못만들겠냐? 일단 땅에서 기술닦아 하늘로 가자. 이게 원래 목표인것으로 압니다. 예전 나고야 역 뒤 도요타 자동차 박물관에서 들었던 내용이네요.
@89BROS9 ай бұрын
아항 그렇군여
@NewjerseyXAB2354 ай бұрын
오늘 실물로 보았네요. 놀랍습니다. 흑인분이 운전하는....
@89BROS4 ай бұрын
👍👍
@kiyomi77889 ай бұрын
일본 황실.의전차중에 미츠비시버젼의 각쿠스도 존재함.
@89BROS9 ай бұрын
😅
@Nayu_Kaniko8 ай бұрын
6년전에 카부키초에서 센추리 구형있어서 사진찍고싶었는데 야쿠자차량이라 그냥 갈 길 갔던...
@89BROS8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xs9lf4jz4i9 ай бұрын
야쿠자들도 무쟈게 좋아하던 차
@89BROS9 ай бұрын
😅
@user-sv1xv5nd7f9 ай бұрын
댓글창에서 머저리들이 파티를 벌이고 있구나
@89BROS9 ай бұрын
No coment
@JhYu-un3tq8 ай бұрын
친일척결 외치는 최강욱, 렉서스 500 버리고 센츄리 SUV 타겠구나.
@89BROS8 ай бұрын
^^;;
@truth14729 ай бұрын
다음 영상이 기대가 됩니다.
@89BROS9 ай бұрын
👍👍
@minlee6428 ай бұрын
일본 토요타는 2.000년도 까지 일본에서 만들은 토요타 캠리 보통차는 정말 잘만들었다. 이십년이상을 탔지만 뱃터리 몇번갈아주고 별로 정비소에 간적없 고 에어콘은 팡팡 잘나 오고 너무 운행에 전연 지장이 없고 저번 뉴스 에서 5십만마일 한국 키로로 본다면 거의 백만키로 운행했다는 꼭 같은차가 소개. 이십일만 마일을 운행 했는데 아직도 엔진이 펄펄날는 1998년도 캠리 미국에 가장 많이 남은 중고차.
@89BROS8 ай бұрын
캠리 미국에 엄청 많은데는 이유가 다 있죠 ㅋㅋㅋ
@user-kt3mc9vk7c8 ай бұрын
얼마 전에 나무위키로 보면서 멋있다고 생각한 차량이었는데 타이밍 좋게 영상이 올라왔었네요 저 무거워 보이고 웅장한 디자인이 정말 멋진 것 같습니다 나무위키로 선행학습 먼저 해서 그런가 영상 더 재밌게 본 것 같네요 89님 덕에 잘 보고 갑니다!!