9 ERRORES de MANEJO en OFF ROAD,NO LO HAGA COMPA!

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2 ай бұрын

9 ERRORES FATALES EN OFF ROAD !!! NO LO HAGA COMPA!!!
LOS NIVELES DE AUDIO SE FASTIDIARON EN LA SUBIDA, DISCULPAS. Y YA MEJORAMOS EN LOS SIGUIENTES VIDEOS !, VOLVEREMOS A REPETIR ESTE VIDEO PERO INCLUIREMOS MAS MATERIAL!
MUCHAS GRACIAS por ver el video DALE LIKE si te gustó !
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Пікірлер: 30

@laralks8291 2 ай бұрын

Gracias por el video. Sugiero q quites los redobles de los drums de fondo: son un infierno y ademas no se t escucha bien.

@ilmostromexicano 2 ай бұрын

Gracia a ti !! Estamos pensando en repetir este video pues la calidad del audio se destruyó en la subida a KZbin , hemos arreglado ya eso en los próximos videos ! Espero te sirvan los siguientes también !

@sergiosarmiento3453 20 күн бұрын

Excelente . Claro y practico

@ilmostromexicano 20 күн бұрын

Sorry por el audio , como comenté en la descripción:/

@rafaelcolina4565 28 күн бұрын

Buen vídeo bro, gracias

@ilmostromexicano 28 күн бұрын

A ti por aguantar el audio dañado 😅😂

@FrancescCanudasLlobet 2 ай бұрын

Muchas gracias por el vídeo. Por fin alguien que sabe lo que dice. Otros dicen y hacen cosas que denotan que están en esto pero no son de "esto" (no se si se me entiende). Por fin alguien que dice con quė freno se frena porque hasta hoy alucinaba con el poco nivel de algunos blogueros. Lo único que cambia en lo marrón es la sensibilidad y algo la forma de conducir. Pero sobre todo la sensibilidad con los mandos (como en lluvia). Gracias desde España. 👍🏻👍🏻💪🏻💪🏻🔝🔝

@ilmostromexicano 2 ай бұрын

Muchas gracias hermano !! Lo poco o mucho que sepa se los transmitiré con gusto , hemos mejorado ya la calidad del audio ahora ya van mejor los videos ! Y si me he percatado de cada cosa “ que dicen que da miedo ! A rodar seguros !!

@theboss1250 2 ай бұрын

Buen vídeo!!! Saludos desde España. Me suscribo Bonito el detalle de la batería de fondo como Mototrek😜💪💪

@ilmostromexicano 2 ай бұрын

Muchas gracias !!! Me encanta su canal también ! 😁😁 saludos desde México !

@gilgonzalez3425 2 ай бұрын

Muy buenos tips, gracias por tomarte el tiempo para compartir.

@ilmostromexicano 2 ай бұрын

Muchas gracias a ti por tomarte el tiempo de escribir y ver el video , me motiva a seguir haciéndolo hermano ! Estamos a la orden ! Vienen más videos !

@josep_75 Ай бұрын

Muy buenos consejos, gracias por compartirlos!

@ilmostromexicano Ай бұрын

A la orden hermano !

@luistocuyo9024 Ай бұрын

Muy buen video 🙌 el tema del freno es un tabú que hay q romper, me pasaba cuando inicie hace 2 años atrás en el mundo del off road, todos me comentaban que no tocara mi freno delantero y me la pasaba derrapando por todos lados. Lo cierto es que con este tipo de motos maxitrail ya nos ayudan un poco con la electrónica donde podes desactivar abs en la rueda trasera pero la rueda delantera aun te permite mantener el abs activado. Eso da un poco de seguridad a los mas inexperto. Lo que si es que en la presión de los neumáticos hay muchas cosas a tener en cuenta.. si tu neumático es 80/20 70/30 50/50 (si es mas para off road o mas para ruta) etc, si considero que con los neumáticos que sea es conveniente bajar peeero no demasiado. Ejemplo mi neumáticos llevan 32 psi delantera y 36 psi trasera cuando voy en asfalto.. Pero cuando entro a off road bajo a 28 psi ambos neumáticos y si el terreno se pone muy dificil bajo a 26 psi pero no mas d ahí y con esas presiones logras una conducción mucho mas segura que con las presiones normales que la moto rebota para todos lados..

@ilmostromexicano Ай бұрын

Gracias por tomarte el tiempo , y compartirnos desde tu experiencia !! Es cierto que hay muchas personas mal informando acerca de nuestro freno delantero !! Y si dependerá de tu situación el bajar presión , tu moto y llantas , en otro video que se llama Mi primera vez en off “ ahí habló un poco más del tema de las presiones también ! Saludos hermano! Acelera con precaución!

@alejandropolo Ай бұрын

Qué genial idea la de los Drums de fondo! Jajaja. Imposible! Llegué a los 2 minutos y cerré el vídeo.

@ilmostromexicano Ай бұрын

Te invito a que leas la descripción.

@janvanhaas2826 2 ай бұрын

Descubrí el canal hoy y que buen contenido tienes, ya me he suscrito, es en realidad util. El único problema es la música, no es necesaria, a veces es demasiado alta, llevo 1:15 y solo escucho la bateria, no tiene sentido que uno se distraiga pensando en el solo de batería mientras estás compartiendo muy buena información. Es solo mi humilde opinión. Con tanta buena música de donde escoger… Bret Tkacs?

@ilmostromexicano 2 ай бұрын

Muchas gracias hermano ! Si tuvimos un problema con los niveles de audio desafortunadamente , estamos mejorando esa parte ! Y gracias seguiremos trabajando y posteando !! No es la música de bet es música original , se parece ? Si claro por que me encanta su canal y decidí inspirarme en ello ! Saludos desde México y acelera con precaución !

@peperacing2920 2 ай бұрын

Es subjetivo la presion de las llantas depende del terreno y tu moto, en mi caso tengo Tiger 900 rally y en off road de piedras la uso en 10 psi atras y 30 psi adelante, atras twngo buen agarre y adelante buen rebote sin dañar el rin. En cuanto a sugerencia del video no se si son asi todos pero no aguante el audio del video o escucho la misica de fondo y al presentador!! Saludos

@Mousike1 28 күн бұрын

Muchas gracias por los consejos, el video es bueno. Sugiero quitar los redobles de la batería, son molestos y nos hacen perder la atención de lo que dices.

@ilmostromexicano 28 күн бұрын

Si hermano en efecto se nos fastidió el audio en la subida algo pasó , y ya no pudimos corregirlo , gracias por aguantarla ! 😅

@blancfilmsmx 2 ай бұрын

🙏😎

@blasgarcia5366 Ай бұрын

Empieza por usar casco indicado. Y no esa cosa que te pusiste... jajajaja... cubiertas ideales para offroad y en lo posible aro 21 delante..

@ilmostromexicano Ай бұрын

Pues cada quien a lo que se acomode, cubiertas regulares para los que tienen este tipo de moto en terrenos irregulares es más que suficiente , no están haciendo enduro , y si claro ahora le cambio a 21 …

@spendelton Ай бұрын

1 consejo. No usar esa moto para offroad si no es estrictamente necesario, no es para eso, solo es marketing por parte de Ducati. Y mucho menos con esos neumaticos.

@ilmostromexicano Ай бұрын

Es más bien por qué no saben usar su maxi trail “ ese es el error más común, comprar una moto sin Saber usarla , ahora que la tienes pues hay que aprender a usarla ! E ir con gente experta no solo por qué se piensa que no es para eso , más cuando se desconoce toda sus capacidades !