94년 기관사의 24시

[@yazawanico6843]

지금은 자식들에게 대물림 하고 싶은 직업이 되었지. 실제로 대를 이어서 하는 분도 계시고요.

[@뿌흐]

시험 합격을 해야 대를 이어서 하지

[@ahw-ku5rn]

ㅇㅈ 우리 아빠도 경의중앙선 기관산데 나도 ㅈ나 스하고 싶음

[@ayoungshin1231]

저땐달 300시간씩 하고 그랫음 극한직업이엇음

[@Rooisve]

@@뿌흐 인정ㅋㅋㅋ 이미 저 영상찍던시기에도 원한다고 물려주는게아니라 시험봐야 됫을껄요?ㅋㅋㅋ

[@hoshizorarin1101]

니코쟝...?

[@hyunsooim3048]

저때 새마을호 도색이 지금봐도 세련되고 멋지네요.ㅎㅎㅎ기관사님 안전운행 감사합니다.ㅎㅎㅎ

[@piltongman]

10년 뒤엔 300km로 KTX가 쌩쌩 달리고 있다는게 참 놀랍다 놀라워

[@jongkyoungpark5788]

원래 기괸사가 남이 쉴때 못쉬는 직업이죠 존경합니다

[@플레인-h6j]

운수업 자체가 그렇죠. 버스기사도 마찬가지고요.

[@jzc3011]

택시기사 빼고

[@buledog777]

⁠​⁠@@플레인-h6j버스는 근무시간이 너무 살인적임 지하철은 그래도 워라벨 보장은 확실하니

[@joonsun100]

저 시절이 그립습니다. 94년 이면 제 나이가 27살 정말 재밌고 즐겁던 시절 이었습니다. 아무리 술을 마셔도 그 다음날 이면 술이 깨던 시절 이었고, 아버지도 살아 계셨습니다. 지금은 친구들도 자주 만나지 않지만 그 시절엔 왜 그리도 친구가 좋던지요 오늘은 어머니 한테 가야 겠습니다. 벌써 어머니가 79세. 이제 시간이 많이 남지 않았습니다.

[@jeung601]

와우..

[@cheesekiller]

어쩌라고

[@allmylove00]

24인데 친구 두세명빼고 다 끊겼어요

[@장용재-r7l]

94년도엔 내나이43살 나는기차보다 더큰 무역선선장 세계곳곳누비고 다녔지요

[@조창-n6p]

명절에 입석타기도 힘들었을때 아버지가 동료들이 운전하던 맨앞 기관차에 태워주셧는데 학교 친구들한테 자랑도 많이했었지 지금은 너무 많이 늙으셨어 옛날이 너무 그립내

[@suhwan8217]

귀중한 영상이네요. 잘 봤습니다~

[@낮술-s9j]

은퇴 기관사들 지금은 편안한 노후 보내실듯 지금은 근무환경 많이 좋아짐 보수도 좋고

[@양승진-n8b]

10:40 🚅🚅🚅🚄🚄🚄 m.kzbin.info/aero/PLnzTepeQYcCNucx9fvPEWeRo7YHq8GL6q

[@michelelee1445]

그때 에어콘도 없이 창문열고 24시간 내내 운행하셨던데... 정말 고생많으셨네요

[@YukiTora23]

1994년 여름이 기록에 남을 엄청난 폭염이었다는데......저때 냉방장치가 기관실에 구비되어 있지 않아서 엄청 고생하셨을듯 ㅠㅠㅠㅠ

[@user-of3ip7tl7v]

94년 서울동차사무소. 이희연 기관사 아직도 살아 계시나 모르겠네 같이 승무하는 기관사들 엄청 힘들게 한 기억이 아직도 생생한데 말여

[@k1300r]

헐 왜요 어떻게 괴롭혔나요 ㅋㅋ

[@user-of3ip7tl7v]

@@k1300r ㅋㅋ 그런게 있슴다 지금이야 추억으로 생각하지요

[@JohnCrawlyks]

서울에서 부산까지 승무하는 열차의 운전을 수원에서 교대한것만 해도..

[@Rooisve]

아는분이신가봐요?

[@ilillllilii]

ㅋㅋㅋ

[@구글링-k8r]

ㅋㅋㅋ 실시간 운행 도중에 인터뷰라니 20세기답네요 ㅎ

[@유카리스테오]

저 때는 정말 힘드셨겠다. 지금은 진짜 편한거네...

[@ahw-ku5rn]

저때 너무 위험하고 힘들어서 위에다 뭐라했다가 짤린 분들 여러명임

[@TheHoundCracker]

이 영상에 나오신 경력 20년 이상의 기관사분들 대부분이 정년으로 은퇴하셧겟네요... 저 당시 기관사 일을 막 시작한 분들도 어느세 이 영상에 나오신 30년차 분들의 경력이 되었겟구요. 정말 이런것을 보면 어느직장이든 애환도 많고 힘겹게 살아가는가 같아요.

[@delpu1189]

기술, 시대의 발전으로 지금은 많이 편해진거네요 그리고 옛날 새마을호는 지금 ktx처럼 안내원(여성 승무원)이 있었네요

[@말도안돼-d8z]

지금도 여성승무원도 있습니다 무궁화호도 누리로호도 그렇구요(여객전무원이나.. 4,50대 이상 중년여성 승무원이죠)

[@별빛하늘-y5l]

도시철도 지하철에는 젊은 여기관사님들 많더라구요..

[@잠원지구]

2019년 지금은 꿈의 직장

[@이민우-r7i]

@@AceTean 철도 열차 승무원 하기가 어렵나요 ? ?

[@이민우-r7i]

@@AceTean 아 그래요 . . 철도승무원 어려군요 ㅜ.ㅜ':;, 전 몰랏어요

[@hn04160]

사실 코레일이 꿈의 직장인거지 기관사나 토목 직렬은 상대적으로 아직도 기피되는 현실...

[@PSH_425]

@@AceTean 정보 감사합니다

[@Shiba_Chuutatsu]

지금도 근무조건 비슷. 에어컨이 추가된게 그나마 위안인가... 구속시간 일 15~16시간에 근무 인정 시간 11시간인 날도 있고. 그나마 선배님들이 투쟁으로 지금 근무환경 만들어 주셨으니...

[@하만석-k2f]

이거 1994년 MBC 시사매거진2580에서 했던거 본적이 있는데 말입니다. ㅋㅋㅋ

[@sangyeolkim2725]

1987중학생1일때는 여객전무가 꿈 이었는데~^^ 승객의 입장에서 기관사님들의 노고에 감사합니다

[@곽현수-i3w]

여객전무님 꿈은 이루어셨나요?

[@sangyeolkim2725]

@@곽현수-i3w 아니요 판넬 회사다닙니다 ㅎㅎ

[@곽현수-i3w]

@@sangyeolkim2725 꿈은 다른 방향으로 가셨지만 건강 챙기면서 열심히 화이팅입니다 ~^

[@sangyeolkim2725]

@@곽현수-i3w 네 현수님도 화이팅입니다 ^^

[@out6844]

와 진짜 편도 6시간타고 교대... 진짜 혹독하네 그러면 다시 천안에서 제천가야되니까 운전 시간만 12시간이네 ㅎㄷㄷ

[@별빛하늘-y5l]

비행기 조종사, 열차 기관사, 고속버스 승무원 등 장거리 교통수단을 안전하게 운행하시는 분들 덕에 우리는 편리한 장거리 대중교통을 이용할수 있는것이죠..

[@dvian_luv6524]

진짜 열악한 조건이였네 ㅠㅠ 에어컨이 없다니...

[@뒷방늙은이]

나레이션없는 영상을 봤을때 모르던 내용도 알게되었네요 잘보고갑니다.

[@kdhyun04]

부기관사 정원구교수님같은데ㅋㅋㅋ

[@Rooisve]

그분이 누구인가요?

[@Kormirror]

네 맞습니다

[@응호-m8x]

@@Rooisve 청량리전동열차승무사업소 운용팀장님 이십니다

[@Rooisve]

@@응호-m8x 교수신가요? 대학?

[@응호-m8x]

@@Rooisve 교수셨다가 지금 운용팀장직 맡고계셔요~

[@국민철-v5m]

27년전... 현재 나이 83세!!! 은퇴 연령...

[@초월체]

와 34세에 경력13년.. 요즘에는 30세에 신입사원 들어가기도 쉽지 않은 시대인데..

[@건강행운]

솔직히 옛날사람들 꿀빨았지 취업하기는 좆나게쉬웠음 이제나이들어서 연금다받아쳐먹고

[@ayoungshin1231]

근데 옛날엔 300시간일함 한달에 지금은165시간으로줄고 아버지 기관사 셔서

[@Rooisve]

@@건강행운 근데 그때도 그런 취업기회를 다 잡는건 아니엇음 ㅋㅋ 고졸이하 중졸,초졸 이면 어디든못갔고 고향이 어디 강원도나 충청도 내륙 골짜기 그런데라면 아마 거의 대를이어서 농업이나 어업하다 나이만 먹어갔을컬요?

[@jeongted8246]

@@건강행운 솔직히 어느정도 인정합니다. 저희 아버지도 시골 공고 나와서 대우중공업 (현재 현대로템) 철도차량 CS 하시고 계십니다. 그때는 철도 사업쪽이 막 파생되기 시작했던 지점이라 고졸만 하면 누구나 다 들어갈수 있었다고 하네요. 지금 현대로템 철도차량 CS직 100:1 넘습니다.

[@Rooisve]

@@jeongted8246 문제는 그당시엔 고졸도 지금 지방대생 급 정도취급은 해줬다는게., 그땐 고졸도아무나 못했죠

[@sinsacomely2556]

이런분들때문에 편안하게 기차탈수 있는것 같아 고맙습니다

[@방황소년단-r3u]

내 동기 충진이형 이시네; 반가워요. 형님.

[@Rooisve]

혹시 기관사님이신가요? 충진님은 지금 어떤걸 몰고계시는지요?

[@배길수-e2r]

그옛날 증기기관차는 석탄을 때서 수증기로가니 얼마나 더웠을가? 겨을엔 얼마나 추웟을까?저전기 기관차에 에어컨달면 안되나?

[@비하랑-g8v]

울아버지까지 철도3대째인데요.. 지금도 아버지 술한잔하시면 그시절얘기하세요

[@박철호-f9f]

그래도 항상 건강 하시길 바랍니다

[@비하랑-g8v]

@@박철호-f9f 감사합니다.

[@Zfhcsaj]

교수님..

[@ytzuni4774]

오늘도 기관사는 땀을뻘뻘 흘리며 간다...

[@lliiiill3014]

저 시절 기관사님들이 월200시간넘는 진짜 열악한 근무조건에서 가족들 먹여살린다고 고생하셨지 요즘은 그에비하면 개꿀씹꿀

[@ayoungshin1231]

아버지는ㅈ300시간이라시던덕.

[@금싸라기-c1i]

350시간 운행한적도있음. 그것도 출근서 퇴근까지 전시간 인정이 아니라 합숙소에서 취침이나 대기시간은 근무시간에서 제외. 한달 720시간중에 직장에 매여있는 시간이 450시간이 넘은적도 수두룩. 2000년전까지는 극한의 근무환경이었음.

[@매스터피스]

제천에서 천안까지 6시간....

[@ryhd323]

저때 마징가 노에어컨이라 힘든 분들 많으셨죠.

[@금싸라기-c1i]

에어컨은 커녕 디젤기관차엔 선풍기도 없었음.88년 근무환경개선요구 총파업후 90년초반쯤에 운전실에 목공소 환풍기같은 지름 25센티짜리 양철선풍기 달아줌.

[@8334jyh]

7300호대 기관차부터 기관사석에 에어컨이 달려나왔죠

[@u1645]

담배가 일상이었네요 신기신기

[@kongintent3272]

지금은 JR철도박물관 가보면 어린이들의 선망의 직업이지

[@민개소다팔았다]

최고의 프로들

[@도고산-m6x]

이당시 기관실에 에어콘도 없어서 여름에는 완전 노가데였네! 그리고 서울에서 출발한 새마을 열차 대전역에서 교대해서 안 가나요. 그다음 동대구역 이렇게 교대해서 부산으르 로 가는 걸로 알고 있습니다.

[@kmhk5976]

저때 근무는 장거리가 많았습니다 서울에서 교대없이 목포 부산 갔어요. 대전교대면 편한편이었음

[@도고산-m6x]

@@kmhk5976 정말 대단한 강행군이셨네요. 목포 부산 갔으면 다시 올라와야 퇴근하는 거 아니였나요.

[@asmrty982]

자식한테 권하지 않겠다....한국에 장인이 없는 이유,.기술직 천대...저런 환경에 대우가 좋았다면 권할텐데 힘만들고 돈은 적고. 그러니 자식에겐 물려주고 싶지 않을수 밖에 .

[@메테오-b4b]

빨간백척교를 건너는 벌크화차 희귀영상이네요 ㄷㄷ

[@jamesLee-px4ux]

화물열차 시속 60km 졸려서 운전시 매우 졸립다고 합니다

[@9118Lee]

제가 94년 7월에 입대했으니... 그 즈음이겠네요. 그때 참 어마어마하게 더웠죠.

[@최성준-g5o]

94년 여름에 부산구포역서 서울역까지 기차타고갔던때가 생각난다 그때 이모가 나기차탈때 사먹으라고 만원주셨던게 생각난다 저당시에 기차탈때는 사람사는 재미가있었지

[@MuserKor]

지금은 가고싶어도 가기어려운 직업

[@모구리-s6x]

저때는 철도청시절이라 공무원이던때네요

[@cmh7920]

Great video!!

[@빵호-t6x]

기관사하면그래도 좋은직업으로 대우받잔아요 기관사의아내도 남편아이자랑스러워 존대말로 대우하는건 그만큼 기관사라는직업이 아무나할수없는 좋은직업이기때문이죠

[@자유존중]

기관사는 철덕들의 꿈 그 자체죠 ㅋㅋ

[@옛방송자료]

중앙선 백척교 3:30

[@육군방공포병소악마]

심지어 무도상철교 백척교ㄷㄷ

[@맛써니-w4i]

고연차 디젤기관사들7~80년대에도 그렇게까진 일많이 안했음.

[@로드러너-p7c]

나도 모르게 끝까지 본사람..

[@Dusted_]

썸내일 표정이 압권인데요?ㅋㅋㅋㅋ

[@lliiiill3014]

요즘은 노는날 엄청많아서 동네 주민들이 백수인줄 안다고 하드만

[@kkp2276]

새마을호 기관사님은 담배도 태우시고 대우가 화물차보다 훨신좋네요

[@jzc3011]

화질 심각하다

[@나이수-u5i]

오래된 방송이네요.

[@Gwangtori_]

우유도색, 호랑이도색, 철도청도색 알록달록

[@육군방공포병소악마]

네. 철도청 초기도색은 여객용 우유와 화물용 호랑이로 도색이 이원화되었다가, 철도청 후기 여객 화물 기관차 모두 국철색으로 통일. 10년 전, 최근에 들어서야 다시 기관차가 일명 자석과 고추장으로 다시 이원화되었죠.

[@coolyoon91]

이랬던 곳인데 아버지와 아들 아버지와 딸이 일하는 곳이 되었음

[@좀비-s3j]

썸네일 기관사님 표정 지.못.미

[@aabb-zz9uw]

비행기 조종사보다 훨씬 안정되고 좋은 최고의 직업이죠

[@하하히-z7p]

그건 아니지 ㅋㅋ 비행기 조종사가 최고지

[@Rooisve]

93년 11월에 드라마 파일럿이라고 항공대~대한항공 기장 항공대 ~항공연구원 항공대~ 부기장 후 항공학교 비행교관 미대생~공업디자인 전공 ~항공기 제작사 디자이너 항공관제사 가 주인공으로 나오는 드라마가 대박나서 그해 대입시험에서 관련대학 인기가 폭증했죠

[@quwnsrtep38]

비교할걸해야지 초딩이냐 다

[@out6844]

뭐 생각하기 나름이긴한데 파일럿이랑 비교는 좀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나같으면 둘중에 고르라면 파일럿하지 기관사 안하고

[@shinbiapt.8627]

비행기 파일럿 대다수는 공군사관학교 나온 공군 조종사 출신입니다. 괜히 공군에서 조종 특기가 제일 성적 좋아야 갈 수 있는게 아니죠. 장군 진급도 제일 많이 하고 장군 안되면 민항기 파일럿 하면 되니까

[@강재원-j2l]

철덕들 필수 영상 >_

[@Johyeongjin]

흠.. 이거 MBC 시사매거진 2580 같은 느낌이 드는건 왜일까요?

[@KSG-Catyear3]

2580 맞아요

[@박철호-f9f]

94년에 녹화한 2580 맞습니다

[@eomdh26]

오래된 8000호대...+_+

[@라인하임]

94년도라... 태어나기전이네 ㄷ

[@kdhyun04]

이분 구독자정보에 메구리tvㅋㅋ굿

[@국민철-v5m]

인간으로써 인간답게 살자!!! 인간으로써 인간답게 살자!!! ....

[@이경화4860]

내가 국민학교 4학년때 에어컨이 아예 없었다

[@9sul_icecream]

나 태어나기 10년 전에 올라왔네 ㄷㄷ

[@u2em]

32살에 장가간게 늦장가 ㅋㅋ

[@플레인-h6j]

저 당시엔 그랬습니다. 지금은 평균이 30대라

[@Rooisve]

당장 연예인들 엄마 아버지나이들 가끔공개되는것만봐도 90년대까진 대부분 일찍 결혼한듯해요 90년생 효린도 어머님이 70년생이라던데..라스에서보니

[@좋은녀석]

지금은 카르텔화되서 대물림 할껄?

[@이재혁-f5b]

담배피면서 운전하는 ㄷㄷㄷㄷ

[@행복하게살자-d2s]

신나게 달리라 은하철도999 막 달리라 은하철도 9땡이

[@cenocorp.1734]

구도색열차에 철도청 표시 있을때다

[@쪼쪼-p3b]

2:17

[@정태진-m3l]

목소리는 신강균기자 아닌가요?

[@とある人-s3k]

唐突な北朝鮮はNG

[@호순멍멍야옹괙괙꼬끼]

안녕하세요

[@人工島主]

2015

[@hyunsoopak1386]

3

[@AVEN8991]

지금은개꿀빨지 철밥통수준임

[@판사-e1z]

개가짖네

[@AVEN8991]

@@판사-e1z 느금?

[@나다-x8p5y]

인성터졋네ㅋㅋ

[@__Soundscape__]

아벤서요 웃기는 소리하지 마세요. 아직도 현장은 얼마나 열악한지 아십니까? 얼마 전에 KTX 기관실내 온도 40도 육박 기사 못 보셨나요? 철밥통? 아직 권리가 제대로 보장되지도 않았는데 철밥통?

[@lliiiill3014]

솔까 요즘은 개꿀맞는거 인정해야지 ㄱㅋㅋㅋㅋ 현직들도 개꿀이라고 여기저기소문내고다니는데ㅇㅇ 주주야비휴휴로 타직렬대비 월등히 좋은 근무환경에 연봉도 높고

[@epacejaguar2326]

철도공사는 그냥 철도청으로 놔둬서 공무원 월급을 받게했어야 했다. 지금 철도공사는 고임금 악랄한 노조 때문에 망할거다.

[@오창현-g3f]

Epace Jaguar 응 아니야~ 망해도 무임승차 때문에 망해^^

[@플레인-h6j]

그게 고임금인가?

[@또치-q3c]

철도공사가 고임금이라는건 또처음들어보네 ㅋㅋㅋㅋ

[@ContinueMyLife]

철도는 돈보고 하는게 아니라 안정적이어서 들가는건데.. 코레일은 공기업 중에서도 박봉이기로 유명한데 알고 말씀하시지..

[@금싸라기-c1i]

다시 공무원으로 환원시키는 현장투표하면 찬성99.99%나올것임. 공무원들보다 임금적음. 거짓이라 생각하면 연락바람.

[@김종열-h3o]

배부른 소리 하고 있네 화물차 한번 해보라 하지 잠도 제대로 못자서 목숨걸고 하고 있어요~

[@육군방공포병소악마]

지금이야 그럴 수 있지, 당시 화물열차가 얼마나 고된지 아십니까... 여객열차 대피하느라 판대 간현 동교 연교 신호장 여기저기 다 섰고 제천조차장에서 반나절 넘게 기다리는 경우도 있어요. 지금도...