【954RR】Vol.1 分解前の馬力計測したらとんでもない量の煙が出てガチビビった

  Рет қаралды 187,003

MOTO-ACE VLOG

MOTO-ACE VLOG

Күн бұрын

Пікірлер: 59
@kazuriders
@kazuriders 2 жыл бұрын
TSRさんでの作業シーンが見れるのが楽しみです!
@Channel-lb2qh
@Channel-lb2qh 2 жыл бұрын
同じ954乗ってるので、今回の「オーバーホールドキュメンタリー」楽しみにしていました。 15万キロでも全然大丈夫みたいで凄い。 当方6.6万キロまできましたが、ちゃんと整備していればまだまだイケると確信しました。 ミスターCBR馬場さん最後のCBR954RR最高ですね。
@けい-t9f
@けい-t9f 2 жыл бұрын
僕の954も99999kmでフリーズしたのでメーター交換せずそのまま乗ってます😅 今んとこ調子良いです✨
@nekonihon6488
@nekonihon6488 2 жыл бұрын
本田宗一郎さんがカウンターストップのメーターを見たら喜んで新しいメーターをプレゼントしただろうなー。
@宇都宮雷都
@宇都宮雷都 2 жыл бұрын
20年前黄色の954乗ってました。UK仕様でトリップメーターをkm表示にしても数値はmileだから燃費計算が合いません。ホンダに問い合わせると「設計(プログラム?)ミスです。直せません、ごめんなさい」と潔いこと😅 所帯持つときに泣く泣く手放しましたが歴代所有車の中で一番楽しいバイクでした。
@thinkingreed6042
@thinkingreed6042 2 жыл бұрын
15万キロ走行したオートバイとは思えない程にキレイですね 二輪車のパワーチェックは初めて見ましたが迫力あります(ちょっと怖いかなw) 次回はオーバーホールですね、色々と今から楽しみです。
@akiorock
@akiorock 2 жыл бұрын
計測でとどめを刺したような・・・ OHするからとはいえ勇気あるなと感心しました でも貴重な情報になりますね
@bigmansigpro
@bigmansigpro 2 жыл бұрын
954RRのカウルデザインRCVルックになる前の900直系でとても好きなんですよね…
@やまぽん-l2c
@やまぽん-l2c 2 жыл бұрын
954乗りなので、この先が楽しみです☺
@克氏楠
@克氏楠 Жыл бұрын
サーキットでブローした主さんのエンジンと15万キロも走る  やはり機械派当たり外れがあるんですね。  しかし凄い耐久性とオーナーさんのメンテで成し得たこの耐久性ですかね
@GSX-RR-kg1us
@GSX-RR-kg1us 2 жыл бұрын
分解&オーバーホール動画早く見たいっ!
@Hide4CH
@Hide4CH 2 жыл бұрын
ドキドキもんでしたが、楽しい動画でした! しかし、15万キロでの144psは優秀!
@SelfDdefenseForce
@SelfDdefenseForce 2 жыл бұрын
まーさんのCBRここまで仕上がったのか😇
@hide3243
@hide3243 2 жыл бұрын
スゴく気になるのでピボットレスフレームの解説も聞きたいです!お願いします!
@のりっころ
@のりっころ 2 жыл бұрын
オイル上がりも、下がりも、ありそうですね。オイルリング、ピストンリング、ピストンクリアランス、バルブ擦り合わせ…大変そう。 バイクは、回転数が車と違って高いから、やること多そうですね。
@roto2797
@roto2797 2 жыл бұрын
ssって15万キロも走るんだ… 計算したら鈴鹿サーキット25998周分だそうです、鈴鹿8耐100回出ても追いつけないですねw
@ちばぶそん
@ちばぶそん 2 жыл бұрын
早く続き見たいです〜😁
@hiroyasu9547
@hiroyasu9547 2 жыл бұрын
何がビックリってhikkyさんが出ててビックリどす💦 ワタクシも954を3台乗り継いで、現在の954も78000km超えました。3台合わせると15万kmくらい。2台目の954はミッションの摩耗で乗り換えました。現在の954もミッション摩耗が同じ距離で来ましたが、桜井HONDAさんにてミッション全て交換して今に至ります。
@hikky171
@hikky171 2 жыл бұрын
お久しぶりです。もうすぐリフレッシュ完了です。ようやくスペアエンジンが役にたちました!
@hiroyasu9547
@hiroyasu9547 2 жыл бұрын
@@hikky171 さん うぉ〜!!!hikkyさんお久しぶりですーーーーーー!!!!!^ ^ まさかANDYさんのKZbinに954!!!?え?しかも何処かで見た事あるようなイエローの954…んな、訳ないよな〜…って、え!?hikkyさん!!!?みたいな!ビックリしました!遂にエンジン開けたんですね!特に最近は動画がアップされる度に楽しく拝見させて頂いております!^ ^ ANDYさん、この場をお借りしまして954を取り上げて頂きました事に御礼申し上げます^ ^ワタクシも2002年より954をピカピカ維持で乗っております天然記念物になります^ ^ 宜しくお願い致します!
@gun56cb
@gun56cb 2 жыл бұрын
ブローが頭をよぎりドキドキして面白かったです! 次回も楽しみにしてます👍
@gawa.t
@gawa.t 2 жыл бұрын
オーバーホールの動画期待してます!
@ファントムファット
@ファントムファット 2 жыл бұрын
続きが是非見たい!
@haruki9920
@haruki9920 2 жыл бұрын
ディーゼルエンジンみたいな煙出てますね!!
@wingspain01
@wingspain01 2 жыл бұрын
954の15万km走行で144馬力!?想像以上に出てて驚きました!
@hahahcgaj4177
@hahahcgaj4177 2 жыл бұрын
この年代のホンダバイクマジ凄いな。
@maro2631
@maro2631 2 жыл бұрын
954馬力でてますね❗ 黒煙はでると燃料濃いめ?ってことなんですね🙄
@unilateralisminist
@unilateralisminist 2 жыл бұрын
たのしみですぅ
@spgtf1yasu
@spgtf1yasu 2 жыл бұрын
ANDYさん、こんばんは✨🌛✨ 馬力計測、バイクも車同様にしっかり図るテスターがあるんですね、映像で初めてみました🤩🤚 タイヤのグリップ力も計測値に影響しないんですかね?ちょっとそこは車のような測定方法と同じようにはいかないみたいですが、数値化されるのは興味がわきます。それにしても白煙、黒煙が凄い。「セーフ」とは、壊れなかったという意味でしょうか?😨
@yutake840
@yutake840 2 жыл бұрын
954のライト形状は今でも好み!
@life-164
@life-164 2 жыл бұрын
すっごい! 丁寧に乗ってこられたんですねー! 後輪で140出てたら……十分なのに。。
@chomydns7569
@chomydns7569 2 жыл бұрын
ed仕様を今も大事に乗ってるのですが、社外スクリーンの影響か、メーターが溶けました(泣) あまりにも酷いビジュアルなので、純正取り寄せようと思ったら欠品との事。(2021年初旬頃) 国内仕様のメーターが、残り在庫1つと言う状況でした。 カンストしたら、どうしたらいいのやら・・・
@di399
@di399 2 жыл бұрын
見ててヒヤヒヤするw
@スピニングベイト
@スピニングベイト 2 жыл бұрын
15万キロ走って144馬力!? ホンダのエンジンはスゴイ、世界一だ!
@mtad5214
@mtad5214 2 жыл бұрын
この年代のカワサキ車乗ってますけど、耐久性が雲泥の差ですね。12万㎞超のブラックバードも乗らしてもらってビックリした記憶があります。
@tacnerimon7890
@tacnerimon7890 2 жыл бұрын
武田さんカッケー‼️😆😆😆
@Yukina_chan-uz4oj
@Yukina_chan-uz4oj 2 жыл бұрын
黒い煙が出るの見てIGコイル死んで失火してるンかな?とか思ったり、、、 白い煙が出るのを見るたびにエンジンがブローしないか冷や冷やしながら拝見させていただきました。 ZX-10Rで10万キロ走った人とかいましたがCBR954で15万キロとは・・・いやはや御見それしましたw
@耕運機ランボルギーニ
@耕運機ランボルギーニ 2 жыл бұрын
黒煙は圧縮下がってて燃料濃いめになってる 白煙は圧縮下がってる原因がバルブ化ピストンリング周りでオイル食ってる ということでしょうかねー
@seismicxcharge
@seismicxcharge 2 жыл бұрын
いい音だなー
@Fhtfethhfdhjgf
@Fhtfethhfdhjgf 2 жыл бұрын
うちのもMX仕様の48000マイル走行車なので、状態めっちゃ気になります。
@yasu_zo
@yasu_zo 2 жыл бұрын
Ducatiなら出火疑うレベルの煙ですね🤣
@39onigiri
@39onigiri 2 жыл бұрын
カッコは一番好きなCBR!
@hassaku111
@hassaku111 2 жыл бұрын
まーさんとのコラボ動画かと思った。
@ti437
@ti437 2 жыл бұрын
減速時の白煙はオイル上がり?
@leo_n8734
@leo_n8734 2 жыл бұрын
黒煙とか白煙が自分のcbr600rrと一緒の症状だから続きが気になって仕方ないです、、
@tw1553
@tw1553 2 жыл бұрын
白煙と黒煙が出る主な原因と、放置するとどんなトラブルに見舞われる可能性があるのか教えてもらえたらと思います。
@ikkak0
@ikkak0 2 жыл бұрын
私のバイクの白煙はバルブシール劣化のオイル下がりでした。予測ですけど黒煙はバックファイアが出てて馬力も出てるんで燃調が濃いんじゃないかな?
@tw1553
@tw1553 2 жыл бұрын
@@ikkak0さん 教えて頂きありがとうございます。 白煙はエンジンオイルが燃えていて、黒煙はガソリンの燃え残りということでよいでしょうか? そのままにするとヤバいのはどっちなのでしょうか?
@日本を良くする会
@日本を良くする会 Жыл бұрын
2ストですか?
@Kasu125kasu
@Kasu125kasu 2 жыл бұрын
954はまじていい。 まず軽い。 フルエキで車検通る。
@niihiro2009
@niihiro2009 2 жыл бұрын
まーさんのバイクが走るように手伝ってあげてください
@pecospeed1967
@pecospeed1967 2 жыл бұрын
黒煙すごいなー、これはビビる~
@KAMUHE
@KAMUHE 2 жыл бұрын
車の10万キロでも過走行だと言われてしまうのに、バイクで15万キロはちょっと想像できない距離みたいな感じでした。 車からバイクに乗り換える際に、バイクは1万キロ走ったらもう過走行だから中古車は選ばない方がいいと言われて、 お金がないのと、バイクのビッグパワーを扱える気がしなかったので、昨年2019年式のYZF-R25を新車購入して今も乗っています。 もうすでに13,000キロ走ってます(納車一年目で早くも過走行ですw)。もともとサーキットに興味があったのと、アンディさんの動画をみてより走りたくなり、 サーキットにも行くようになりましたので、この距離までR25が持つ気がしないですね・・・。 さすが大型ですね。フレーム剛性が高いからなせる距離なのでしょう。すごいです。 ちなみに、白煙と黒煙は何が違うのでしょうか?燃えてるものの違いなのでしょうか?また、どちらの煙の方がトラブルに直結しやすいのですか?
@シーウルフ-i5s
@シーウルフ-i5s Жыл бұрын
音量100デシベル以上でてる気がする?
@harukayui3
@harukayui3 2 жыл бұрын
コマネチっ!!
@Monster210A
@Monster210A 2 жыл бұрын
1コメ コマネチ‼️
@david4jp
@david4jp 2 жыл бұрын
プラグっしょ
@greggiohugo6569
@greggiohugo6569 11 ай бұрын
Honda cbr❤❤❤❤❤
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
Here's Why the 954RR is the Best FireBlade Ever Made!
7:38
ヤフオクで バイク買っては 見たけれど 始動編(ZX9R)
14:57
ヤフオクで バイクを買って 見たけれど
Рет қаралды 337 М.
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН