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Жазылу 102 М.
MOTO-ACE VLOG
Күн бұрын
Пікірлер: 59
@yorimassa4330
2 жыл бұрын
いやーエンジニアの冥利に尽きますね。期待を裏切る一発ON、そしていい音です。動画ありがとうです。
@spgtf1yasu
2 жыл бұрын
ANDYさん、こんばんは😊🤚 日常では、まず、拝むことのできない世界を見せてくれてありがとう。オーナーさんも、きっと思い出に残る、素敵な動画になりますね、無事にエンジン始動、おめでとうございます。
@ちゃんきん-i5s
2 жыл бұрын
音がかっこいいし、ストリップ姿もかっこいい
@SH-rj2di
2 жыл бұрын
ならしも楽しみの内って、良いこと言うメカニックさん。とても良いですね!
@kazuriders
2 жыл бұрын
確かに多少のハプニングを期待してしまいましたけど、あっさりすんなりかかって思わず拍手喝采(心の中で)しました。 と思いきや最後にハプニング発生?! 次回も楽しみです!!ワクワク
@一朗-j9u
2 жыл бұрын
流石の一言です❗️
@義直本間
2 жыл бұрын
ANDYさん、はじめまして。 いつも動画楽しんで拝見しています! 特に、TSRシリーズ?!がとっても楽しかったですし、ホントに凄い内容の動画でした。 エンジン始動のサウンドなんて、 新車?!って音ですよね! 武田さん、スバラシイ!!!! ANDYさんも、スバラシイ!!!! これからも、いろんな動画楽しみです。
@mike7387
2 жыл бұрын
Eg掛かった瞬間が一番ほっとしますよね! トッププロの仕事をこんなに間近で見させていただきとても楽しかったです✨
@とみーえりー
2 жыл бұрын
ついに!!!待ってました
@Channel-lb2qh
2 жыл бұрын
もう何回も観てしまってます。 テープ擦り減りそう(VHSじゃないって・・・)です。 「色んな意味でシビれ・・・💖」ました(笑) 最後ではなく、続きがありそうですね。楽しみです~
@suwsann
2 жыл бұрын
画 的には詰まんない始動風景でしたね でも職人が組んだエンジンはすんなりかかりますね お見事
@たろう-i3g
2 жыл бұрын
アンディさん 全日本見ながら編集されてたのですね! お疲れ様です。 それにしても熱かったですねぇ〜🔥
@lisa-ry8nv
2 жыл бұрын
たんたんにしたんクリニックww あの独特のリズム癖になりますよね エンジン整備神業ですね😆
@kuwachan2002
2 жыл бұрын
次回予告が衝撃的な🙀
@Channel-lb2qh
2 жыл бұрын
954エンジンOHシリーズ 毎回楽しみに拝見させて頂いております。 今まで、オイルには拘りなど無く、その都度、安かったり謳い文句に乗せられて色々使ってきました。 このOHシリーズを視て、TSRさんがこの度のエンジンに「G3」を入れてると言ってましたので 次回からG3を入れます。 過走行954(66000km)なので交換サイクルも早めるつもりです。 954エンジンOHシリーズ、私にはタイムリーな案件で、とても参考になっています。 まだまだ終わらないで欲しいです。
@りゅうの-s2i
2 жыл бұрын
音最高。
@kurohiro1701
2 жыл бұрын
画面右上のロゴ、トップガンみたいなのが貼り付けられてましたけど 新しいの作られました? なかなかイケてますよ!
@MOTO-ACE_Vlog
2 жыл бұрын
ありがとうございます〜!!! 名古屋モタサイをきっかけにデザインして頂きました(*^^*)
@taktetuneko6505
2 жыл бұрын
先日954のライダーの方と道の駅で偶然お会いし、慣らし初日でチェックしながら走っておられました。 15万キロでOHなんで今からさらに10万キロ以上乗れるとか(笑) 話をしてるうちに学校の大先輩でもありました。 自分が見ていた動画のバイクがまさか出会うとはビックリでした(^^)
@hikky171
2 жыл бұрын
先日は楽しいバイク談議ありがとうございました。エンジン快調で快適でした。次は、バイクでお会いしましょう!
@b.g4438
2 жыл бұрын
娘から、「これ見て喜ぶ人は、良い意味でかなり変態だよね。」と真顔で言われました。笑ってしまいました。
@kyouji318
2 жыл бұрын
ガスケットにシリコンスプレーすると 外した時に綺麗に剥がせますよね
@hirakuni45
2 жыл бұрын
オイルエレメントのワイヤーロックがイイですねーw
@kogshr0831
2 жыл бұрын
Andyさん、いつも見ています。いつからか右上にあるMOTO-ACEのロゴかっこいいです!
@MOTO-ACE_Vlog
2 жыл бұрын
ありがとうございます! ステッカーもありますのでどこかでお会いした時にはお声がけください🙇♂️
@ぶーんぶんぶん-u3r
2 жыл бұрын
ほぼワークスマシン!!! オーナー様大事にしてね!!!
@唐揚げチキン-i4t
2 жыл бұрын
いつか今自分が乗っているバイクを信頼できるプロの方にフルオーバーホールしてもらいたいけど、如何せん自分の地域で何処が信頼できる所なのか知るのが至難の技なんだよな~
@ぼいらっち
2 жыл бұрын
初めて拝見します。昔に945に乗ってました。mワキさんから倉庫に眠ってた新品HRCクロスミッションセットを譲っていただき、自宅の倉庫に現在も眠ってます。954オーバーホール時の組もうと思ってましたが事故にて廃車になってしまいそれっきりです。また当時にTSRのy下さんにカタログ落ちしていたにもかかわらず、特別に954フルエキを作っていただき、感謝です。この場をかりて、ありがとうございました。
@柴犬ニンジャ
2 жыл бұрын
気持ちいいです。
@user-bs8cx1oj8t
2 жыл бұрын
やはりエンジンは組み方ですねー
@code7336
2 жыл бұрын
エンジンオーバーホール工賃と今回の総額も続く教えて欲しかったですよね〜
@のりっころ
2 жыл бұрын
個人的感想なんですけど、25年車の整備やってまして、エンジン組んだのなんで、数回ですが、お客様には伝わらないんですよね。なんかちょっとウルっときました。 ヘッドとタペットGKの会わせ面にシリコン塗るのは有りですね。1発始動は、気持ち良きです。 良い動画でした。 武田さんには、コマネチ強要はなんか申し訳ない気がしますけどね🤣
@kaotokkey
2 жыл бұрын
おはようございます。残留応力で思い出したのが、福島第一原発の汚染水タンクの水漏れです。始めの内は、ちゃんとしたその道の職人が作業していて、漏れる事はありませんでしたが、半年もすると規定被爆量に達して、人員が変わっていき、その頃から徐々に水漏れ事故が多発しました。1つのタンクが大きいため水圧も高く、いい加減に締めると即判る事例でした。
@thinkingreed6042
2 жыл бұрын
えーーー!なんか問題あったの? 作業効率と正確さ、丁寧さに感動してたのに! 謎は深まる。 (メンテ前とメンテ後の比較動画(音)もっと欲しい) とは別に、af68 Dioの暖気運転はエンジンかけて暖まるまで スクーターを押して道路を歩きます (オートバイの排気音がイヤな人も、おられるかと思いますので)
@dokati1
2 жыл бұрын
慣らし後のパワーチェックまでやってほしいですねぇ
@kibunya123
2 жыл бұрын
この時のアクラって車検対応でしたっけ?
@もみじ-m7o
11 ай бұрын
はじめまして。 二輪ディーラー1年目の者です。 お分かりになったら教えていただきたいのですが、武田さんが使用しているエクストラディープソケットは何処のメーカーのものでしょうか?
@MOTO-ACE_Vlog
11 ай бұрын
Ko-kenのエクストラディープソケットです☆ このコメントは武田さんも喜ぶと思います♪(*^^*) がんばってくださいネ!
@加藤順-f6j
2 жыл бұрын
コマネチの他に千鳥ノブのマクラーレンもやってくれませんか?
@1112KAN
2 жыл бұрын
👏✨👏✨👏✨👏✨👏✨👏✨👏✨👏✨
@須田浩一-e1z
2 жыл бұрын
トルクレンチは1台に何本使うんですか?
@ピノ-p6v
2 жыл бұрын
TSRってHONDA車なら、なんでも行ける感じですか? 自分ホーネット250に乗ってるのですが、オーバーホール考えています 教えてくださいAndyさん
@MOTO-ACE_Vlog
2 жыл бұрын
部品さえ出れば大体イけます👍
@蒼い厨年
2 жыл бұрын
武田さんが「お漏らし」と言っても、プロメカニックの隠語に聴こえてかっこいいけど、アンディさんが言ったらどう聴こえるのだろう。(´∀`*)ウフフ
@unilateralisminist
2 жыл бұрын
TSRに就職したくなりました。
@hirakuni45
2 жыл бұрын
1/4 のトルクレンチで使っている、8mmの超ロングソケット、どこのソケットでしょうか?
@kyouji318
2 жыл бұрын
多分コーケンであったような… 違ってたらすみません
@hirakuni45
2 жыл бұрын
@@kyouji318 3/8 なら各メーカー120mmってゆーのがあるけど、あのトルクレンチは1/4だろうからなぁー 1/4 3/8 の変換コマを付ければ良いのかもしれない・・
@thepoisan6039
2 жыл бұрын
排気音イケメンすぎる
@achanzoo
2 жыл бұрын
コマネチ連打wwww
@kaze1kuro
2 жыл бұрын
あ!ワタシ、次回が分かってしまいました!! 原因は.. コマネチですね>_
@londobell1592
2 жыл бұрын
エンジン下ろしてバラして組み上げてエンジン始動するまでいったい何時間ぐらいなんですかね? アンディの横ヤリがなかったら、匠の手にかかれば、いったい何時間ぐらいでバラしから組み込みまで何時間ぐらいなんでしょうか?
@code7336
2 жыл бұрын
エンジンオーバーホール工賃と、うざっ今回の総額も入れて欲しかったよね〜
@Monster210A
2 жыл бұрын
コマネチ‼️
@hikaru914
2 жыл бұрын
ウットリする排気音・・排気臭嗅ぎたいwwww
@JIN-vi2gf
2 жыл бұрын
下世話な話…いったいおいくら万円なのか… コマネチ強要罪でタイーホ!
@MOTO-ACE_Vlog
2 жыл бұрын
近々発表するのでお楽しみに〜^ ^
@JIN-vi2gf
2 жыл бұрын
@@MOTO-ACE_Vlog さん ガチの値段お願いしますw
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