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【勝率4割!?】F-ZERORTA走者が解説 F-ZERO99/KnightLeague攻略
17:32
F-Zero 99 - King League with Fire Stingray 1st Place (994 points)
18:02
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
How to treat Acne💉
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99+のファイアスティングレイ使いによる立回り解説【F-ZERO99】
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Жазылу 438
ずん
Күн бұрын
Пікірлер
@Lv-es4qe
Жыл бұрын
12:41 ここほんと笑った 2位もとばっちりだけどGPとしては大成功なのウケる
@ずん-m7i
Жыл бұрын
緊張してたから何かやらかすとは思ってましたが、こんな過去最大レベルのピンボールになるとは…
@gamingststst9406
Жыл бұрын
この動画実に待ってました
@ずん-m7i
Жыл бұрын
ありがとうございます! 結構前から少しずつ作ってたものなので今とは立ち回りが全然違うところもありますが、少しでも参考になれば幸いです!
@エレクサードニクス
Жыл бұрын
おお!こりゃ凄い!スティングレイ使いとして是非学ばせてもらうッス! …それにしてもサイレンスのあの惨劇は凄かったですな〜。 あの爆散した2位の人、どんな気持ちだったんだろうか(汗) しかしナイトリーグ、原作だとスティングレイが圧倒的有利だったのに、99だと逆にスティングレイが不利なのね…(泣) クイーンもフォックスが圧倒的に有利らしいし、 キングもデスウィンド2とファイアーフィールドあるからスティングレイ不利… もしかして99のスティングレイって不憫なのか…?(泣)
@ずん-m7i
Жыл бұрын
僕の意見ですが、突き詰めればどのマシンにも大きな性能差はないと思います! それぞれのマシンのトップレベルの方の配信をよく見ているのですが、なんだかんだで1位とりまくってるので… 1位取れなかったときはまだまだ鍛え足りないんだと思って日々やってます!
@しぶき-x8m
Жыл бұрын
こういう動画探してました! スティングレイはコーナーの立ち上がりでアクセルを早め開放しても全然滑らないから強い(小並) 同じことをBFとかでやるともう滑る滑る
@ずん-m7i
Жыл бұрын
僕はもうこのグリップ感に慣れきっちゃってて他のマシンが使えません… スライド駆使してスイスイ走る方々に憧れてます!
@Ochinpo_Ver2
Жыл бұрын
スティングレイは最高速に乗るとグリップが利きにくくなるので、B連打や一瞬のダート進入で速度を落とすことでグリップを回復させるのも重要なテクニック デスウインドとサイレンスは1-3レース目でKOを取っておき、ブーストを多く切るのが勝ちパターンだと思ってます!(都合よく犠牲者の方が現れるかは別問題) 1位とのタイマンになったときに「バンパー避け頑張ってください!」と言わんばかりに後ろから圧を加え続けるのもスティングレイの楽しいところですw 減速ポイントが多いクイーンリーグ後半がスティングレイの腕の見せ所だと思っているので、そちらの立ち回り解説も見てみたいです!
@ずん-m7i
Жыл бұрын
配信の撮りだめから引っ張ってきているので、クイーンいい感じに走れてた回あったら作ってみます!
@ossanRUKOX
2 ай бұрын
スティングレイを使う時に、やけに カーブ後全然減速しないなって思ったら やっぱりコイツカーブ特化だったのか!
@けい木村-l7s
Жыл бұрын
重厚感溢れる走りながらも、強みを引き出して先頭の地雷原を切り抜ける技量。そしてスティングレーへの篤い信頼が光る解説テキスト。 素晴らしい見ごたえでした。 デスウィンド住まいのグース乗りですが……スティングレーカッコいいなぁー!
@ずん-m7i
Жыл бұрын
スティングレイの良さが伝わって良かったです… グース乗りの方々の安定感の方がうらやましいですよ! 動画は都合よかったレース選んでますがいつもは結構爆散してますw
@zbf85297b
Жыл бұрын
ピンボールはSFCでもよく見られた現象ですよね。 それにしても最終コース最終ラップのゴール手前で2位の人が可哀想すぎるw
@ずん-m7i
Жыл бұрын
ゴールするのに必死すぎて見返すまで自分のせいだったということに全く気づいていませんでした! 側からみたら完全に破壊しに行ってますね…
@あああ-i2s3f
2 ай бұрын
7:24 ここのミスからリカバー出来るのマジで経験が生きてる感じする
@nohohon2311
Жыл бұрын
これ見てスティングレイに切り替えて、初めて1位取りました!!ありがとうございます!!
@ずん-m7i
Жыл бұрын
おめでとうございます!お役に立ててよかったです!
@森林の駱駝
Жыл бұрын
キツネがメインだけど最近スティングに興味を持ち出して使ってます ネットで調べて来なかったのもあってかB連打のことをこの動画で知りました……やっぱ知識も技量だ あとプロの走行でも時には失敗することがあるんだなと…(嫌味ではなく、プロも1人の人間なんだなという再認識) スティングで1位を経験してないのでこの動画を参考に頑張って見ようと思います。全マシンのやつ取りたいしw ありがとうございました
@ずん-m7i
Жыл бұрын
僕は全然ガバガバなのでいつも上手い人達にボコボコにされてます… 全マシン1位頑張ってください!
@森林の駱駝
Жыл бұрын
@@ずん-m7i昨日ナイトカップ走ってたらまさかのサイレンスで初の1位取れてしまいました… レイの面白さに気づいてしまったのでキツネに戻ろうか今すごく悩んでるところですww
@ずん-m7i
Жыл бұрын
@@森林の駱駝 よほどこだわりがない限りはどっちも使いたいタイミングに使っておく感じで良いと思いますよ! 他のマシンを経験しておくとブーストを切るタイミング、パワー配分、されてイヤなこと等が理解できるので、相手になったときに KOとりやすくなったり追い抜けるタイミングがわかりやすくなったりしますね。
@森林の駱駝
Жыл бұрын
@@ずん-m7i まぁ 交互に使っていくのも面白いかもしれないっすね… ちょっと恐縮ですけどこの昨日の出来事も言いたい 昨日滑る感覚を思い出すためにキツネでちょっとサイレンスを走ってみたらレイを使う前の記録と比べて2秒も縮んでてビックリしましたwww思ってた以上にハンドリング鍛えられてるwwww
@みうちん-n8q
Жыл бұрын
まるで峠センスの塊みたいなやつだ!
@ずん-m7i
Жыл бұрын
なんてヤツだ!?一発でショトカをクリアしてきやがった!!(ホワイトランドにて)
@marudesekai
Жыл бұрын
これ見たら勝てるようになりました。感謝
@ずん-m7i
Жыл бұрын
まじですか…よかったです! どこかでマッチングしたらよろしくお願いします!
@おきらくごくらく-o1r
Жыл бұрын
大変参考になります! SFCの頃から桃を使ってたのですが99で当たりが辛いので緑に浮気して、たまに黄にも乗り換えたのですが、やっぱり桃が好き
@ずん-m7i
Жыл бұрын
ちょっとでも揉まれたら当たりで削られてかなり展開悪くなるのでつらいですよね… でもやっぱり独特の良さがあるマシンだと思うので愛してあげて欲しいです!
@おきらくごくらく-o1r
Жыл бұрын
@@ずん-m7i そうなんですよね、揉まれるとつらいです。序盤から先行集団ってのは新鮮でした。勉強になります。ブロック練習せんとなあと思いました。あと赤の避け方w
@ミヤビ雅-g4y
Жыл бұрын
解説動画少ないので助かります!!25時間やっても未だに1位とれてなくて😇 さんこうにしてがんばります😊
@ずん-m7i
Жыл бұрын
コツつかめるとそこからバンバン1位とれるようになると思うので頑張ってください!
@user-BlackLotus
Жыл бұрын
最後のピンボールやべっしぬっしぬって感覚シンクロしてそう
@ずん-m7i
Жыл бұрын
シンクロしてましたw というか爆発しそうなの僕だけだったのに無理やり引きずり込んだ感じですね…
@Q太郎-n9z
Жыл бұрын
単純にアクセルブレーキで乗り切っていたところをBボタン連打に切り替えたら嘘のように記録が伸びました…0.5秒ほどですが(ミュートシティⅢ) 反面、いつもより曲がれるようになってタイミングがずれて壁に激突多くなったので要練習ですね
@ずん-m7i
Жыл бұрын
成果でてよかったです! 動画では言及していないのですが、 ・478km/h以上でてるときはステアリングが重くなる。逆に下回るときはキビキビ曲がる。 ・コーナリング中に後ろからどつかれて478km/h以上になると、途端に曲がりが効かなくなる。 という点もわりと重要なので意識してみると良いかもしれません!
@stardream4573
Жыл бұрын
FOXとSTINGRAYを使ってる自分からしたらとてもありがたい。FOX使うときはSTINGRAYを青バンパーと見立てます
@ずん-m7i
Жыл бұрын
速いフォックス使いの方って独走できる走力だけじゃなくてブロック避けの駆け引きもうまいんですよね…いつも感心してます!
@Crescent_2424
Жыл бұрын
デスウィンドって1番スティングレイと 相性良い気がするけど気のせいか?
@ずん-m7i
Жыл бұрын
今ある全コースの中でも相性一番最悪なんです… ・初動が遅い上に当たりが弱いので、混雑に巻き込まれて順位を上げるのが難しくなる。 ・ブーストできる回数が少なく、特にフォックスやファルコンに追いつくのが難しい。 ・コーナリングで差をつけられるポイントがほぼない。 といった感じでめちゃくちゃ相性悪いので、ナイトリーグの時は他のコースでポイント稼いでおかないとかなりキツイです。
@Crescent_2424
Жыл бұрын
@@ずん-m7i そうなんですね… リメイク元の初代ではフォックスが地獄を見るコースで逆にスティングレイ環境のコースだったのでびっくりです ちなみに僕は桃→青→緑の順で育成して再び桃に帰ってきた感じの人ですw
@デリバラー
Жыл бұрын
疑惑の判定とかじゃなくて赤バンパーは運が良ければ接触しても爆発しないだけ
@気分屋-b9t
9 күн бұрын
たまにぶつかっても爆発しない時があったのはそれか
@Vithe-Gaming
Жыл бұрын
これはセミナーですねw
@ずん-m7i
Жыл бұрын
ジムカーナ仕込みのバンパー避け(爆発)です!
@user-ony
Жыл бұрын
この機体は好きだったよ。
@モモセセリ
Жыл бұрын
スティングレイがこんなにダート強いのは知らんかった… 加速死んでるからてっきりダメなもんだと。デリケートな機体のくせに…
@ずん-m7i
Жыл бұрын
踏んだらまずいダートはサイレンスやポートタウンのジャンプ台付近しか思いつかないですね…それでも踏んでさほど大きな傷にならないのでダートにはかなり強いです。 478km/h出てたらどこでもゴリゴリ突っ切れると思います!
@エンジンフェチ
9 ай бұрын
ううーん… 似たようにやってるけど明らかに初動の挙動が難しいなんであそこまで前に出れるんや。あ
@ずん-m7i
9 ай бұрын
スタート〜コースに放り出されるまでであれば… ・レイ、ファルコンをブロックしてプッシュしてもらう(後ろスタートになって周りに置いてかれたとしてもどこか狙えそうなマシンを探しに行く) ・ゴールデンフォックス、ワイルドグースにブロックされないようにする ・例えばデス1であればダッシュ板or連続ジャンプ台などレイアウトが決まっている。 そのレイアウトごとに - 有利不利 - どのルートで走るか - スピンのタイミング を頭に入れておく。 あたりを気をつければいい感じになるはずです!
@エンジンフェチ
9 ай бұрын
@@ずん-m7i ありがとうございます😭 頑張ります!
@デリバラー
Жыл бұрын
グランプリと思えないほど相手のレベルが低いな。ランク一からやり直してるんだね
@Lv-es4qe
Жыл бұрын
ライバルにs7とかいるし最低ランクAなんですがそれは…
@_fucckme
Жыл бұрын
スティングレイで1位とるの相当上手くないと難しいぞ
@エレクサードニクス
Жыл бұрын
あのさぁ…侮辱するのやめてくれません? 失礼ですよ、あなた。 なんでそんな偉そうなんですか? そういうことは書き込んじゃだめなんですよ? どれだけ人を不愉快にすれば気がするんですか? いますぐ、そのコメント削除しないと とんでもないことになりますよ!?
@user-ony
Жыл бұрын
感想に対して脅迫してる人はさすがに異常ですね。 グランプリはやらんかったなぁ
@デリバラー
Жыл бұрын
@@Lv-es4qe撮った時期によるしつか今でも時間帯によっちゃS以降でも低レベルになる時がある。ミュート1をスティングレイでふつーに走ってるだけで一周目でトップになるレベルとかまともな人から見たら大爆笑なレベルのレース上げてるだけ。お前らこんなもん見てすごーいうまーい言ってんのほんと草
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