BMW xDrive vs SUBARU

[@99vehicles_ai_daune]

Legenda spune ca... cine a condus Subaru, se va contamina cu virusul "Subaru".

[@urc24b]

eu am condus o perioada de timp forester 2012 2.0d manual 6 trepte. Sincer nu mi a placut cine stie ce....masina este OK, sa nu se inteleaga ca o critic, dar nu m a dat pe spate cu nimic! Ambreiaj cam micut ptr masina o asa masina! Daca o conduci mai sportiv pica ambreiajul destul de usor! Ambreiaj EXTREM de rigid la actionara pedalei, chiar daca a fost verificat la reprezentanta brasov de 3 ori.... In oras este EXTREM de incomod ambreiajul Motorul nu e cine stie ce...o gramada cu motoare sparte la vanzare pe siteuri specifice auto Piese scumpe si doar pe comanda Piesele vin la interval de multe zile...gen un furtun la tubulatura turbo (am patit o eu, 14 zile) Ca sa nu mai zic, daca vrei sa schimbi bielete de directie iti vand caseta pe original completa!!! :))) PAREREA MEA DESPRE MASINILE JAPONEZE! Sunt bune DAR, AU GRESIT CONTINENTUL! Cu toate reprezentantele preturi prea mari ptr el si stoc prea mic de piese!

[@ghp0518]

Pe langa diferentele de tractiune integrala , BMW-ul mai vine cu un dezavantaj - cutia automata. Explicatia: cu manuala poti controla mai bine din ambreiaj plecarea de pe loc din zapada(simti cand incep sa se invarta rotile in loc), pe cand la automata se bazeaza pe electronica care nu intelege intotdeauna situatia si iti invarte rotile in loc.

[@beniaminrolea8891]

Baieti, am mai spus intr-un comentariu la un video anterior: Nici o masina (nespecializata) AWD nu bate Subaru. Treaba cu ambreiajul e "pilot error". Puteti sa incercati si Mercedes, si Audi quattro (asta e locul 2 IMO), veti ajunge la aceleasi rezultate" Razvan, ai grija: in afara de anvelope de duzina, al doilea punct slab poate fi garda la sol. Imprezza nu e o masina de zapada si off road in acelasi timp, pt asta exista Crosstreck si Outback. Sa vezi un Outback 3.6 R !!! Manânca zapada !

[@Killer-yy8sz]

@@beniaminrolea8891 el a făcut o demonstrație ce poate. Nu cred ca ii place sa înoate în zăpadă. Ce nu face pentru fani...

[@arduradu2561]

Word!

[@syntact5085]

Nu vreau sa mentionez din nou importanta manelelor in BMW..

[@SemyProCargo]

😂😂😂😂

[@ionutambrose2587]

😂

[@Denis-zx8zp]

Tot trebuie să o faci :)

[@starrk9794]

Prost confirmat :))

[@syntact5085]

@@starrk9794 daca te uiti la video-ul cu BMW-ul postat cu o zi un urma ai sa intelegi "glumitza".

[@stamy74]

xDrive is mainly for better traction on the road, not for snow. Subaru has great experience in 4WD systems, coming also from their involvement in rallies. In this test, apart from the superior in snow 4WD system of Subaru, we should also take into account the distance from the ground (the higher the better) and the tires dimension (the narrower the better). So it would be more fair if 3 series xDrive was compared with an Audi A4 quattro. To be honest they cannot even compare in the snow, Audi used to have (I don't know if new cars still have it) one of the best performing 4WD systems in car industry. In the snow it would annihilate BMW, there are several videos in youtube proving this.

[@tivadarcatalin6047]

Vezi ca ai putina engleza la coltul gurii!

[@21questions88]

Quattro ultra e caca ultra

[@alexa4187]

@@tivadarcatalin6047 lasă că vorbești tu mai bine, nici nu ai înțeles ce a zis.

[@mf350x]

None of this cars are "4WD" They're "AWD" There's a difference But you have a point there !!

[@cristianconstantin1602]

Prietene ,stai linistit .Tu nu vei ajunge niciodata sa vorbesti engleza la nivelul acela.In cazul in care vrei sa faci false impresii,cum ca ai putea fii (sau aparea in fata noastra)prin comentariile tale important .Sau in centrul atentiei ,mai bine te intorci pe camp ,cu oile.Caci sunt sigur ca acolo iti este locul. Im sick of all the crap your brain is processing ,and your mout is takin out by spelling it ,you seem to like shit more then you trow it toward people on internet!Asa ca ,mai bine stai 'Chilistit'

[@skeepsis4536]

Subaru vs utilaj de deszapezire cand? :))

[@Marianmarian-in7sr]

Haha tareee! 😂😂😂😂👍

[@sergiutatar7292]

Câtă activitate zilele astea, bravo! Te urmaresc cu drag.

[@blackmanta5442]

Să vedem vs quattro acolo concurența 😉💪

[@Danny-rb8je]

stai linistit ca nu quattro este un sistem de tractiune intragrala bun , ci torsen care este in spatele lui quattro , dar mai sunt si masini de la audi cu quattro cu haldex cum ar fi Q3 care este la fel ca xdrive sau poate chiar mai rau

[@MihaiAM]

fix cucu

[@stefanzarneanu223]

Un audi quatro vs un subaru? Amandoua din acelasi an? :)) cred ca detasat subaru

[@adrianfodor8884]

Vad acolo un passat îi 4 motion sau nu as fi vrut sal vad cum sar fi miscat fata de bmw sau subaru

[@ddreas]

Niciun sistem de 4x4 nu are vreo sansa cu cel de la subaru :))

[@laurcorbeanu2528]

Ma bucur ca postezi asa des mai ajutat foarte mult cu clipurile tale de pana acum iti multunesc continuua cu ceea ce faci

[@ZzRazor87]

1. cauciucuri de iarna cu ceva floare pe ele . 2. rotile putin desumflate 3. soferul 4. daca ramai blocat in zapada incerci pe cat posibil sa ii faci un balans masinii (este valabil pentru orice tip de masina ) 5. Legat de acel video ar trebui sa mai inveti cate ceva legat de bmw. Sunt 3 stiluri de condus in care mergi cu toate sistemele activate apoi apesi dezactivezi DTC si ultima data dezactive DTS :) spor

[@99vehicles_ai_daune]

De acord :)

[@cioancamarius860]

Interesanta comparatie, dar totusi relativa, sa tinem cont si de celelalte detalii, cum ar fi(profilul anvelopelor, latimea anvelopelor, greutatea masinii, controalele ASR si ESP si soferul)

[@stefanretrofitbucovina4628]

Scurt si la obiect. O diferenta clara. Xdrive-u nu e cel mai bun, nu e cel mai rau, e ok'ish in conditiile astea, subaru clar mai bun. Xdrive e mai mult pentru stabilitate, accelerare pe drumuri bune. Un exemplu de xdrive pentru offroad se poate vedea in videoclipul: kzbin.info/www/bejne/hHK9ioCaqsx-hKc Sistemul de la x6m este totusi extrem de diferit fata de xdrive-ul de la 5-ar. Frumos video. Tine-o tot asa!:)

[@99vehicles_ai_daune]

Pe uscat, intr-adevar, x-drive e ok

[@ionelkarra8205]

Tare clip-ul din link. Deci ce face ăla cu un BMW pe zăpadă nu faci niciodată cu Subaru Răzvane. Te susțin! Faci o treabă bună! Baftă!!!!

[@narnatzu]

@@99vehicles_ai_daune da greutatea masinii tale si garda la sol ai luat-o in considerare? Bmw-ul ala e cu cel putin 500kg mai greu ca masina ta.

[@emijb5848]

Quattro e ce-a mai buna ;)

[@valeriumatasaru7739]

Xdrive-ul prezentat e bun dar: sa fie vindut cu soferul din reclama sau se te invete gratis sa sofez ca el ca de altfel ramai doar cu povestea asta frumoasa de earna.

[@Vlad.serban]

Testul nu prea reflecta diferentele de sisteme Awd. Problema a fost la garda la sol a Bmw-ului si a cauciucurilor mult mai late care nu il ajuta.

[@MihaiAM]

cauciucul lat nu ajuta?serios? stii principiul de functionare al unei anvelope de iarna?

[@MihaiAM]

@@iulikiri unde sa ma interesez Nu crede miturile din popor Intreaba-l de Razvan si vezi ce zice! Daca gresesc imi asum,dar eu unul cred ca cauciucul cu cat e mai lat cu atat are mai multa aderenta.

[@celbunbun]

@@MihaiAM gresesti, conteaza foarte mult presiunea pe care o pune cauciucul pe zapada o suprafata de contact mai mica pune o presiune mai mare asupra zapezii ceea ce ajuta la deplasare, sa nu mai vorbesc de intampinarea rezistentei in deplasare cauciucul ingust taie zapada mai usor. Cauciucurile late te ajuta doar pe curbe pe franare si demaraj. O anvelopa lata isi va pierde mai greu aderenta intr-o curba insa este mult mai periculoasa decat una ingusta tocmai din acel motiv de presiune pe care cauciucul il pune la suprafata de contact.

[@MihaiAM]

@99Vehicles Aici e neintelegerea☹️😁

[@romulusandrei3094]

@@MihaiAM nu sunt un specialist, conduc si eu din cand in cand, nu am nici BMW nici Subaru, din punctul meu de vedere Subaru are cel mai bun sistem AWD, iar BMW este unul dintre cei mai buni producatori de masini sport, clar sunt niste diferente intre cele doua masini, hai sa nu ridiculizam Xdrive pentru ca nu este cel mai prost sistem AWD, in video sunt niste diferente enorme intre cele doua masini care pot fii foarte usor explicate, insa te rog fa diferenta intre aderenta pe uscat si condusul pe zapada. Cel mai bun exemplu pe care ti-l pot da, ia doua biciclete, una cu roti mai late si una cu roti subtiri si incearca sa mergi pe nisip, vei intelege fenomenul. Multumesc!

[@Ruben99887]

Sunt fan Bmw dar sa dam tractiunea 4x4 marcii Subaru. Nici quattro nu cred ca reuseste ca un subaru in zapada. Are cel mai bun sistem pentu distribuirea cuplului

[@Xplosion28]

kzbin.info/www/bejne/gYq4Yq14gbl2o68 aici de la minutul 5:16 o sa vezi ce inseamna adevarata distributie a cuplului ... daca ai timp uitate la tot videoul ca e f fain (nu spun ca quattro e mai bun )

[@mariustiberiu6308]

@@Xplosion28 exact frate nu poți compara cuplu de la BMW la cel de la Subaru sau printre ele și Audi diferă maxim .Cam târziu am răspuns dar este interesant comparația .

[@colciaggabrielalin9266]

Salut, ce mi-ai sugera dintre un bmw seria 1-3-5 si un audi a 4-5-6 Audi sau bmw ? , care este mai bun iarna ?! Ma intereseaza care trage mai tare , nu-mi trebuie bmw/audi pentru fală mie imi trebuie pentru ca să fie puternică, care se descurcă mai bine ? Te rog răspunde-mi la comentariu

[@handleby]

@99Vehicles cred ca un X1 2.0 e mai comparabil cu Impreza ca si greutate, garda la sol, anvelope, etc., dar probabil tot Subaru iese mai bine la off-road. Mai faceti o comparatie intre aceleasi 2 masini si pe autostrada: viteza maxima, acceleratie 0-200 km/h, nivel de zgomot la 130-140 km/h, consum de combustibil la 130-140 km/h, etc. :)

[@bogdancostas]

Salut. Din punctul meu de vedere nu poti compara Subaru Impreza(hatchback-1350kg) cu BMW Seria 5 (sedan-minim 1700kg, poate chiar 1750-1800) si cu jante de diferite dimensiuni, implicit cauciucuri mult mai late pe BMW. Daca vrei sa faci o comparatie corecta, sunt dispus sa facem inca un video, si o sa vin cu un Seria 1, 120d xDrive, jante 16, cauciucuri 205/55, ceea ce cred ca ai si tu pe Subaru. Atunci o sa vezi ca diferentele vor fi foarte mici intre cele doua. Imi plac videourile tale, imi place ca stii ce vorbesti(in mare parte), dar asta nu e comparatie de facut!

[@weedmastersr]

Interesanta comparatia. Cred ca daca era putin mai inalt BMW-ul nu ar fii plecat chiar asa greu de pe loc. Exemplarul de fata pare sa fie cu garda la sol scazuta fata de setarile de fabrica. Unul cu garda la sol putin mai inalta cred ca se descurca mai bine, dar bineinteles nu la fel de bine ca Subaru.

[@adrianavr4759]

2:59 blow off-ul ala.... mi-a facut ziua mai buna. Efectiv mi-a facut ziua mult mai buna. Frate, te unge pe suflet :) :)

[@cuiolandez4894]

Asta așteptam!

[@deka0130]

Subaru este m-ai mult gandita ca un rally car pe cand BMW este o combinatie intre comfort si sportivitate, Bmw este si mai jos si automat, Subaru este mai inalt si manual ! Este o mica mare diferenta . Nu vreau sa fiu hater ! Este tare !

[@99vehicles_ai_daune]

Ne distram si noi :))

[@skyress5852]

M-am prapadit de ras cu minionii aia:))) Apropo: Forța Vâlcea!!

[@ionutambrose2587]

Si eu😂😂

[@padumarro]

Diferența între AWD de la Subaru si Xdrive de la bmw. Lucruri certe constatate de mine. Cu un Forester din 2005 2.0 benzină, cutie manuală (anvelope de iarna) am tractat un cap tractor cu o semiremorcă (goală) pe zăpadă in rampă. Iar cu un X3 din 2006 2.0 diesel, cutie manuală, nu am reușit să urc o bordură iarna. Aceeași bordură pe care cu Subaru o urcam zilnic. Deci x drive poate face ceva treaba pe strada dar la zăpadă e varză. Nu am facut comparație între ele pe ploaie.

[@lucitroy5560]

Salut. Am si eu o intrebare. Motoarele 2.0 tdi cod motor BKD sunt bune? Sau asa si asa?

[@narcis579]

Foarte frumos. Imi place modul cum abordezi subiectele si le explici. Sper sa cresti cat mai usor la o suma mare de abonati, meriti din plin. Felicitari. :*

[@gabrielmitrea5008]

Salut, am si eu o întrebare De ce nu mi se mai ridica acum de la apa? De la temperatura apei Masina este o skoda octavia 1, 2.0 Benzina An 2000 Oare sa fie de la termostat? Totuși căldura baga Tu ce părere ai? Mulțumesc mult

[@mirelbalcan]

Ma uns la inima videoclipul asta :)))))

[@deiuuuuuuuuuuu]

Unde-i ala cu cotetul lui din 2000 fara xDrive

[@rey946]

=)))

[@mamelucraw2455]

Poate și-o pus pana acuma :)))

[@99vehicles_ai_daune]

E blocat de mult timp ala :))

[@HouseTunes]

La un yt te refei?

[@alexsorin6635]

Care e faza cu ala?

[@johnbaesv4776]

Nu stiu dar cand vad video-uri despre xdrive 4matic si quattro am impresia ca in 3 masini sunt 3 soferi diferiti si mai conteaza si cum actioneaza la volan. LIKE DE LA VALCEA ! BAFTA !

[@Wav3e]

Incearca sa pui mana si pe niste Mazdute. Poate chiar cu AWD (un 6 cu AWD sau 3 fara - nu SUV). Sunt foarte interesat de ele si curios cum se comporta AWD-ul lor. In rest, tine-o tot asa ca esti pe drumul cel bun!

[@virgiljulean2799]

Subaru face tracțiune integrală de când există (nu de ieri/de azi) şi asta se vede.

[@cosminmoldovan82]

Spune-ne ce Subaru sa luam noi cei care nu avem bani de un WRX STi de 300 de cai. Sa luam un 2.0R AWD 4x4 la 150 de cai sau 2.0i R de 160 cai. Care este mai fiabil, dar diferentialul?

[@blackshooter2711]

Misto colaborarile astea

[@andreifratica280]

Ai echipat BMW-ul cu cauciucuri de iarnă? Tatăl meu are BMW seria 7 din 2016 si iarna dacă îi pune cauciucuri de iarna +lanțuri este imposibil că să rămână înzăpezit iarna atunci când ne ducem la munte.

[@gabrielstanciu5503]

Asa comparatie DA 👍

[@BirlaAdrian]

Corect! Acum este comparația corectă! Respect! Era de așteptat ca Xdrive sa fie oleacă sub, se știe e sub Quattro și cred că și sub 4Matic(nu bag mâna în foc). Cat despre faza cu "Nu am vrut sa denigrez BMW, ci sa arăt cum e cu propulsia iarna" ...titlul celuilalt video se numește BMW vs iarna, doar zic😅

[@bratan537]

super

[@alexc.6760]

Evo 8/9/10 vs Subaru in zăpadă? Ar fi interesant de văzut 🤔🤔

[@daniclk]

Salut ! Foarte interesant testul comparativ. Felicitări pentru ceea ce faci si ce informatii utile reușești să aduci. Nu ar interesant un astfel de test cu un mercedes si dupa audi quattro(sau chiar si cel cu tracțiune normală ) vs subaru ? In functie de ce găsești :)

[@dariusm9017]

Se merita un Bmw seria 5 f10 de 2.0 D ? Adica este fiabil ?

[@marlboro7613]

Salut vreau sa iti cer parerea despre Mercedes-Benz w124 vreau sa iti cer parerea despre motorizare nu conteaza daca este 1.6 1.9 2.0 3.2 doar zimi ce parere as dori sa o tin destul de mult timp si daca ma va afecta daca ii fac modificari vizuale precum praguri bari (fata spate spoiler etc)

[@mcvander6749]

Ce parere ai despre Subaru Forester AWD?

[@1dayumay548]

Tanc

[@cosminvdm7363]

Ai dat teroare la masina zilele astea pe zapada👌👍💪❤🚘

[@madalin-mihailnastase2641]

Nici un sistem de tractiune integrală nu e rau atat timp cât e folosit corespunzător in anumite limite. Am avut norocul sa conduc ce ziceai tu, un WRX STI din 2004 de câteva ori si intr-adevar, chiar si ca necunoscător, sta mai bine decat oricare alt tip de 4x4 pe umed/zăpada/gheață (pur subiectiv).

[@Killer-yy8sz]

Fa te rog și un filmuleț cu 4motion de la Passat. P. S ce părere ai despre Toyota? Care este "regele" japonez ca marca? Știam ca la nemți e Mercedes, la japoneze?

[@LarryBerry]

eu zic ca Nissan e regele la japoneze.

[@balasgeorge19]

Salut! Scuze ca e off topic. Pentru un VW 2005 - 1.9 TDI (131 cp) care este codul de ulei recomandat de producator? 504/507 ? - nu am gasit ceva oficial Merci

[@levardaconstantinos1728]

am niște întrebări și aș fi foarte recunoscător daca mi-ai răspunde... ce tipuri de diferential LSD se întâlnesc la audi? am cautat la ravenol niște tipuri de ulei si am întâlnit la coeficientul ACEA în afara de A1/A2/A3 B și C astea cum sunt?

[@danmanfarm]

Felicitări pentru pasiunea cu care te ocupi de canal! Sper să nu afle șefii tăi :).

[@99vehicles_ai_daune]

Au aflat deja. Merci :))

[@Zero4Infinitives]

Si care ar fi problema daca afla sefii lui ? :))))) Zici ca vinde omu droguri :))

[@el.G.]

Vreau si eu 1 kg de cunostinte

[@robyy57]

Azi am vazut ca nu eram abonat la tine,desi vizionam fiecare clip,iar imediat am dat pe abonat si clopotel,bravo chiar bravo Razvan. Iti apreciez munca si se vede ca iti place cea ce faci,continua tot asa.

[@bmwxdrive7200]

E un filmuleț ok, dar nu trebuie să fi un specialist să îți dai seama că cele două mașini sunt total din altă categorie...filmulețul era ok dacă aveai un Subaru Outback Legacy pentru comparație....chiar dacă sunt posesor de BMW , respect ambele mașini din clip..succes în continuare!

[@cipriandorneanu4661]

Ar trebui sa faci o comparatie cu un Bmw seria 1 xdrive(sincer nu stiu daca este)cu aceleasi anvelope(205 55 16) Eu am golf 6 2.0 tdi 4 motion cu haldex cu aceleasi anvelope si pe zapada nu am nici-o problema.dimensiunea anvelopelor(pe largime ma refer) cu cat sunt mai largi cu atat e mai greu pe zapada.la Bmw xdrive o sa fie mereu mai dificil pe zapada pentru ca este tractiune spate si apoi cupleaza in fata cand deja aluneca spatele,iar la VW,Audi si altele este invers,deci mai bine.la Subaru sau Audi cu torsen este mereu cuplat fata/spate deci cel mai bine

[@gherghinageorge3303]

Mai multe detalii referitoare la anvelope, gradul lor de uzura si un raport kg/ cm2?

[@costinconstantin4242]

Te urmăresc cu interes, dar cred ca ar fi corect sa faci și un test la vara, de conducere în forță pe drum virajat și cu rampe intre al tău ridicat în slavi Subaru și acel BMW... sau cam orice BMW. Sau pune Subaru la întrecere pe sfert-ul de mila cu un bătrân 320d FL. Ce zici?

[@Pecke1234]

Ce fel de reductor ai pe Subaru?la ce ajuta?

[@doriangilca3769]

Ce e ciudat e ca fix ieri m am uitat la video ul tau cu seria 3 pe dealul ala si dupa m am uitat la abr pe zapada aia micuta... imi ziceam: hmmm, oare daca ar fi sa mearga amandoua pe zapada de acelasi tip, care ar merge mai bine? Dorinta indeplinita!

[@razvanflorea967]

Tot respectul 🤗

[@bisn-m-7325]

Frumos

[@СлаваРусу-и3р]

🇷🇴 Mare!!!

[@dorin6950]

Momentan am 17 ani nu ai idee cat de mult vreau un SUBARU nu am idee de ce dar stiu ca vreau unul, poate un impreza din 2004 sau 1998, dar incepem cu Loganul ca orice alt roman intreg la cap, apropo imi plac ultimele zile ai postat super mult si content super ok!!

[@lordulalibec3298]

lmao, daca iti permiti o masina mai ok nu esti intreg la cap, ok

[@beniaminrolea8891]

Daca vrei Subaru, 2015 sau mai recent.

[@Sumzorrr]

@@beniaminrolea8891 de ce ? Eu mi-as lua un GC8 :D

[@beniaminrolea8891]

@@Sumzorrr cele dinainte de 2015 au probleme cu consumul de ulei. Si cele mai noi au, dar eu cred ca este o eroare a proprietarilor. Omul cumpara mașină nouă și apasă tare pe accelerator. Și apoi motorul consuma ulei, excesiv. La fel se întâmplă și cu cele mai noi, cu majoritatea, dar măcar ai ce repara. In plus, cele noi au distribuție pe lanț, care se pare ca nu se schimbă niciodată.

[@beniaminrolea8891]

Soția mea are un Imprezza din 2015 și nu s-a stricat nimic

[@hunt3r088]

As vrea sa compari și cu quattro, eventual cu cauciucuri de calitate asemănătoare și cu o mașina nu foarte grea, asemănătoare cu Subaru. Ms mult și astept rezultatul.

[@Tor0nto]

Ma intreb, cum si-a luat seria 5-ul din clip ITP-ul?

[@kristyanno1997]

Singurul canal de KZbin pe care il urmaresc regulat si am activat notificarile.Faci o treaba geniala, am invatat o multime de chestii. Felicitari si astept sa faci 100k :)

[@MyAndrey98]

Trebuie mentionat si faptul ca o pereche de anvelope bune, de iarna, fac o mare diferenta, chiar daca ar fi fost vorba de tractiune fata (cu anvelope de iarna) vs 4wd (cu anvelope de vara)!

[@raduradulescu5275]

Speed and Power! | Top Gear Africa Special | BBC for Subaru

[@simonavanciu6866]

Schimba piesa de fundal.Pune "Fatima patina-feel something"!

[@dan77750]

Subaru ca Subaru ! Dar sincer acel BMW arata demential

[@Zero4Infinitives]

Poate arata, tot prost la fiabilitate e :)))).

[@dan77750]

@@Zero4Infinitives De aceea am zis cum arata :)) Ca la fiabilitate stiu si eu ca e ... !

[@AlexAlex-qz8lb]

Salut stii cumva vreun f10 de vanzare ?

[@kerekescosrl595]

Subaru e bun, dar daca trebuie sa mergi 2000 Km dus, si sa intorci 2000 Km s-ar putea sa nu iti mai placa asa mult ma refer la confortul din seria 5 daca are scaunele acelea de seria 7.... Cand accelerezi un BMW cel cu Subaru nu stiu daca reuseste sa se tina de el.... dar pe zapada a mers bine Subaru Poti lua un Fiat Panda 4x4 ,si sa vezi ala ca ca eusurel, si nu se lasa jos deloc, sau un Suzuki Jimny care e usor...dar e slab pe sosea si ala.

[@zonon27]

Comparati greutatea celor 2 autoturisme, garda la sol, anvelopele(dimensiune, uzura). Ai specificat la un moment dat ca ai reductor, controlul puterii la roata este foarte diferit fata de cel al unui autoturism fara reductor; Este suficient sa ai o singura rotație la roata pe care nu ai reușit sa o controlezi din ambreiaj, ai batut zapada si nu mai pleci; 4 motion, quattro, x drive, AWD, te ajuta foarte mult comparativ cu un 2wd; De dragul vlogului e ok filmarea, dar nu ca si concluzie. Spune asta celor care te urmaresc, fii sincer si realist in ceea ce faci, ai numai de castigat.

[@TheKamikazepower]

Merge pe coceni seria 5-ul?

[@ObsedatDeMasini]

Diferenta in clipul de fata o fac foarte mult si anvelopele, tu pe subaru ai cel mai probabil ceva pe 16 poate un 205/55/16, pe cand bmw -ul are ceva pe 18, poate chiar 19 din cate s-a vazut... mult mai usor te misti in zapada cu anvelope mai inguste decat cu cele mai late... parerea mea.

[@berty14121991]

Nu vreau sa fiu cel care agita apele, dar fara suparare...xdrive nu e facut pentru zapada sau offroad. Iti urmaresc canalul cu placere, dar cum ai zis in clipul "cea mai buna masina", esti subiectiv si sunt convins ca stii foarte bine asta. Recunosc ca bmw se comporta deprorabil pe zapada, dar cu niste cauciucuri OK de iarna face fata zapezilor surpriza de pe drumurile patriei. Masina personala este un f30 disel propulsat si sambata m-am descurcat prin localitatile din Dambovita si inapoi in Bucuresti. Bafta si mult succes cu acest canal!

[@99vehicles_ai_daune]

Prezentam lucruri tehnice, facem review, facem umor, facem de toate (ce tine de masini). Sunt subiectiv cateodata, dar nu am nimic cu nicio marca. Nu ne enervam, da? :)) multumesc

[@berty14121991]

@@99vehicles_ai_daune Nu-i nici un motiv :). Spor si cat mai multi abonati!

[@cipri7329]

as fi curios sa iti ascult parerea de Subaru Forester generatia a 2a

[@magusmagic777]

Strict legat de test, aveti in vedere ca anvelopele conteaza enorm si ca nici una dintre masinile respective nu e gandita pentru off-road (nu poti bloca diferentialele). Orice masina e un compromis - intrebarea e ce vrei sa faci cu ea. Daca ai o singura masina si vrei sa ai acces oriunde, Subaru mi se pare alegerea corecta in conditiile in care in Romania drumurile variaza de la asfalt perfect la macadam si gropi, iar clima de la 40 de grade vara la -20 iarna, cu sosele ce ajung si trec de 1500m altitudine. Locurile unde Subaru invinge BMW fara drept de apel sunt drumurile intens virajate si denivelate, pentru ca este usoara, are o cursa mai mare a suspensiei, centrul de greutate foarte jos (motor boxer) si este perfect echilibrata. Daca mergi mai mult vara pe asfalt/autostrada, BMW fiind mai greu dar avand putere mai mare e mai confortabil. Iarna m-as duce la munte cu Subaru, vara la mare cu BMW.

[@davidionita9195]

O parere despre VW SCIROCCO ? Stiu ca nu sunt pe subiect dar as aprecia putin ajutor de la cei care au experienta :)

[@alexpop3266]

Piesa importanta la un bmw in contact cu zapada este ai dintre scaun si volan ... cred ca ati vazut clipul cu cristi calugaru :)))

[@elik20z46]

Hai in Sibiu sa faci review la un VOLVO 2005 S60R :D 2.5 turbo 350 cai (300 de fabrica) 4x4 permanent haldex :)

[@99vehicles_ai_daune]

Vin :)) trimite-mi un email. E in descriere

[@danut7726]

eu cred ca diferenta o face modul in care mergi cu o masina, daca vrei sa faci de ras subaru in fata unei dacii 1300 , il faci prin modul de condus

[@danuttisanu9188]

Misto colaborarea mai vreau!☺

[@danadam9980]

Minionii sunt ...bomba :)) buna treaba bravo

[@bereegratis]

Frumos si as avea cateva completari: 1. Bmw este mai jos decat Subaru. 2. Bmw are tractiune ce favorizeaza spatele, iar daca nu are aderenta pleaca si fata (trebuie sa invarta spatele putin in gol pana pleaca si fata) 3. Bmw are cauciucuri mai late si e defavorizat in zapada mare. In concluzie XDrive-ul este gandit in primul rand pentru asfalt umed, iar Subaru pentru drumuri neasfaltate :))

[@videofain1]

Deci per total subaru nu are nevoie de ajustari precum un bmw ca sa reușească.

[@alexandrucraciun9609]

Ce parere ai de audi a7 tdi se strica rpd?

[@1dayumay548]

Nu

[@1dayumay548]

Are doar motorizari fiabile si de durata

[@kateki9970]

Salut ! Recomanzi un bmw 320d , an 2004-2007 ?

[@skreech01]

mai bine 2008 incolo

[@kateki9970]

@@skreech01 daca mi ai da niste detalii , aș fi foarte mulțumit

[@cristianpalada5650]

Mi-ar placea ceva mai echilibrat gen Subaru vs Cuattro. Faci bine ceea ce faci. Tine-o tot asa!

[@andreipatraucean7415]

cauta sa conduci un bmw 320d din 2000 combi , eu nu am nici o problema cu el iarna chiar ma surprinde doar daca este sticla afara in rest nu am ce reprosa, ps : nu sunt fan bmw desi detin unul.

[@dragutmarius6923]

Compari 2 masini din clase diferite cu puteri si cutii viteze diferite, cauciucuri la fel...foarte incorectă comparatia. Trebuia să aduci un seria 1 cu xdrive tot manuală si atunci era altceva...

[@alexcristian8578]

Abr e forta

[@andreibadoi7882]

tu compari o masina de 1.8tone cu cauciucuri mai late gen 245 sau chiar si 275(pe spate) cu o masina de 1.3 tone cu cauciucuri de bicicleta? bv man. data viitoare incearca un a6 quattro

[@99vehicles_ai_daune]

Gluma e veche, fraieru e nou

[@Stoica.Vicentiu]

Deci esti super tare ,in ultima perioada ai fost foarte activ si vad colaborari din ce in ce mai multe si asta e super fain .Spor in continuare !!

[@Adrian-wg5wk]

Salut,poate mă poți ajuta cu o părere, am un polo 2005, 1.2 40kw, și am un tremurat la motor, am pus diagnoza și îmi apar 2 erori, FUEL TRIM BANK 1(system too rich) și CYLINDER 2 (misfire detected) i am făcut un schimb de ulei recent cu 0W40, înainte avea 5w30 are legatura asta? Mulțumesc anticipat!

[@mariuscociuba]

E mai sistemul subaru. Poti si o comparatie cu quattro ?

[@nituandrei509]

O parere golf 5/6 1.4 122 cp ?

[@remus.sebastian]

Ce gardă la sol are BMW față de Subaru? Mi se pare normal să facă priză BMW-ul din moment ce e mult mai jos, având o orientare mai dinamică. E discutabilă vechimea cat si uzura anvelopelor.

[@sorinnasta5189]

Poate era important sa spui cu ce anvelope de iarna a fost echipata fiecare masina (asa ar fi fost profi). Sunt fan Subaru dar un duel trebuie sa inceapa cu arme egale. Cum spunea un "italian" : power is nothing without control". Si un Logan echipat cu Alpin 5 sau Alpin 6 de la Michelin, Nokian WRD4, Goodyear UltraGrip Performance, Dunlop WinterSport 5,etc...putea sa-i dea clasa acelui Subaru "incaltat" cu Sailun/TriStar/LingLong/Whatever... Plus ca este o diferenta mare intre greutatea masinilor "testate". Si evita pe viitor expresii de genul: "nu prea stiu cum functioneaza cutare lucru"... Este doar un punct de vedere.

[@d0d012]

Salut, foarte tare videoclipul dar am si eu 2 intrebari daca esti amabil sa imi raspunzi, din cate stiu eu subaru are sistem 4×4 torsen si din punctul meu de vedere este cel mai bun sistem 4×4 .Una din intrebarile mele este ce sistem 4×4 are xdrive-ul ? Este un fel de haldex? Iar a doua intrebare ar fii daca te-ai gandit sa faci un test subaru 4×4- audi quattro(torsen) .... quattro(torsen) este acelasi 4×4 torsen de pe subaru? Multumesc pentru timpul acordat, esti foarte tare si chiar am invatat foarte multe de la tine in ceea ce priveste masinile. Mult succes in continuare in tot ceea ce faci

[@raducirstea5011]

Fain rau episodul. Un 4-matic si era complet clipul. Keep up the good work! :))

[@flaviusbogdan1]

Ar fi potrivit sa faci și cu audi quatro orice mașina la alegere (in cazul de fata ar trebui un A8 ) e mult și peste Subaru și peste bmw ;)

[@andreinistor7073]

Am o intrebare Razvan, un BMW M nu conteaza ce M, s-ar comporta pe zapada ca si un BMW de serie?

[@99vehicles_ai_daune]

Se comporta mai bine, ajuta LSD-ul.

[@dumitrucojocaru4085]

Super tare ce ați făcut!

[@96nfsmw]

Parerea mea este ca idealul ar fi sa iti ei un audi quattro torsen pentru iarna si un bmw cu tractiune spate pentru vara

[@ionutambrose2587]

Aici ai fost corect, felicitari.Nu am ce sa mai zic. Cu propulsie spate nici nu plecai dupa loc.Tu ziceai in videclipul anterior, ia uite cum trage asta, e normal sa traga mai bine un 4x4 decat propulsia.O seara faină si mai asteptam videoclipuri interesante.

[@henrickhansel]

A fost corect si la video precedent...

[@ionutambrose2587]

@@henrickhansel Poate pentru tine a fost corect.

[@henrickhansel]

@@ionutambrose2587 a comparat diferenta intre 4x4 si rwd ce mare lucru? Si era CLAR cine castiga. El a folosit BMW ca exemplu de masina rwd pentru ca este cea mai populara nu pentru ca are ceva cu BMW, dar pentru unii e greu de inteles.

[@MrGeN112]

Dar quattro sau 4 matic, cum se descurca?