9천만원짜리 차의 마감 상태 [GV80, 에픽모터스 하드웨어 리뷰]

[@Motline]

영상 출력중에 랜더링 오류가 발생하여 일부 자막에 오류가 있습니다. 또한 8:30 경에 나오는 자료화면(SBC)이 잘못되었습니다. 미처 확인하지 못하고 업로드하여 죄송합니다.

[@user-kz8hp3rt3h]

이벤트 인줄 알았네요.. 모두 맞추면 상품주는..

[@Motline]

@@user-kz8hp3rt3h ㅠㅠ

[@airbufflo]

@@user-kz8hp3rt3h ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@TheKuble]

상품줴요

[@sub._.]

@@Motline 24:42 여기 자막도 오류있어요

[@kimn14]

딴건 모르겠고 정말 증강현실 아무도 안찝는거 찝은거랑 스리슬쩍 넘어가던 브레이크 문제도 딱딱찝어줘서 좋네요.

[@bohemianrhapsody-skyblue]

에픽 사장님 언제나 목소리 톤도 듣기 좋고 알아듣기 쉽게 설명해주셔서 편안하게 볼수 있음 그리고 전문 정비사의 기준의 시각을 볼수 있어서 항상 좋습니다 선리플 후감상 하고 수정하는데 바로 저런 마감상태나 브레이크 특히 2p 브레이크에서 경악을 했네요 차값이 얼마인데... 모노블럭 얼마나 한다고 브레이크는 투자할수록 아깝지 않은 부품중에 하나인데... 바로 저러한 좋지 못한 마무리들이 유럽차 못따라가는 이유중에 하나라고 봅니다

[@sapsalDog.]

Bohemian Rhapsody 그러게요 저덩치 저가격에 현대기아마크박힌 2p라니... 그리고 현대기아는 노조들 차만드는 품질개선이 제일 시급한거같네요

[@isk4245]

에픽 노사장님 정말 감탄합니다. 현대자동차 경영진보다 더 훌륭하십니다. 특히 두가지 별도의 제네시스팀이 있어야 한다는 말과 그로인해 차가 현대스럽다는 말은 외국에서 엔지니어 몇사람 스카우터하고는 할 일 다한듯 하는 경영진들에게 한펀치 날리는 말이었습니다.

[@jangohnoh9197]

좋게 봐주셔서 감사합니다.

[@bkjin327]

진짜 솔직한 리뷰 같네요.. 추천!!

[@summitrevival]

2019년 미국시장에서 X5 54,595대 / GLE 48,664대 / XC90 35,760대 / Q7 34,649대 팔렸습니다. 5,000~7,000대 판매량 예상합니다.

[@ph1414]

에픽 노대표님 말씀이 귀에 와닿네요. 첫 이미지를 좋게 가져가려면 말도 안되는 품질에 말도 안되는 가격으로 해야 될까 말까인데.. 그저그런 품질에 가격은 기존 경쟁모델 귀싸대기 때릴 가격이니 뭐..북미시장은 불보듯 뻔함

[@마카다미아-n5h]

에픽대표님... 좋아요.ㅋㅋ

[@jangohnoh9197]

감사합니다.

[@YouTuberiii]

9천만원짜리 마감상태가 참...현대 보고있나!!

[@대물-m1v]

네 호객님 마감상태도 고객님 과실입니다

[@patrickkim345]

네네 호갱님 마감 원래 이런겁니다

[@바이올렛피어]

이제 원가 절감 들어갈겁니다 호갱님 ㅎㅎ

[@beillie]

북미시장은 디젤은 출시 안할테고 사실 국내시장 전용인건데.. 해외시장은 가솔린이 주력일듯 싶습니다 가솔린 모델 나오면 다시한번 시승 분석 해주세요.

[@eliselotus100]

에픽 노사장이 신차에 대한 기대가 많이 컸나보네... 얼굴에 실망감이 나타남. 아니면 일감이 밀려서 피곤한건가...

[@stonegem1250]

24:47

[@jangohnoh9197]

많이 아쉽습니다.

[@파란하늘-g3e]

진짜가 나타났다

[@나앙마]

리뷰 궁금했는데... 역시네요^^;;;

[@jonggoolee5707]

가격과 가치의 괴리를 느낀 리뷰입니다 아직 가야할길이 멀군요....

[@Nnogary]

동감합니다.. 접착제 쏴논거하고.. 진짜 어차피 옵션값이겠지만 9500짜리 차에 바디방청이 저따구라뇨.. 정말 기본이 모자르다고 생각되네요..

[@광주찌라시]

가야 할 길이 요??... 가지 않는 것 같은데요? 가야 할 길은 품질 개선. 가고싶은 길은 독삼사급 비싼 프리미엄 가격화ㅋㅋㅋ 현대는 가고싶은 길은 가고 있기 때문에 궂이 가야할 길은 가지 않을 것 같네요 ㅋㅋㅋ 독과점이 깨지지 않는한 영원히 우린 노예~

[@INSPEXTOR]

@@광주찌라시 굳이

[@elfin978]

발표 당일 영상 보면서 브레이크쪽 보고 에라이~했더니 역시나네요. 수출형은 또 다를지도??

[@hyeonsucho3448]

초록이 외국영상들 보면 수출용은 브레이크가 다른거 같아요

[@그래맞아요]

수출용이 아니고 3.5T라 4p넣는 건데..

[@doctor0319]

@@hyeonsucho3448 지금 북미에 공개된게 2.5 3.5 가솔린 터보인데 이게 한국 출시 될때 북미형과 같은 브레이크면 욕 안먹는데...가솔린나오는거 지켜봐야죠 ㅋㅋ

[@hyeonsucho3448]

brum n 디젤이 아니라 가솔린이였군요 ㅎㅎ

[@brandonheet]

그래맞아요 그게 문제가 아니라 프리미엄이라 씨부리면서 저딴 마감과 퀄리티..

[@수구리-q5z]

곧 투아렉 신형이 나오는데 워낙 좋게 나온다는데 비교가 많이 될거 같네요. 투아렉의 경쟁력이 클거 같습니다.

[@asmlssamyhynx]

국내야 제네시스 판매량 압승인데 유럽가면 제네시스 대기업주재원, 대사관영사들 해서 1년에 수십대 정도 팔리겠죠 ㅎㅎ

[@sshan9608]

@@asmlssamyhynx 북미에서 제네시스 연간 판매량이 g90(2238대), g80(7094대), g70(11901대)로 대략 20000대 정도 팔리는걸 보면 준비만 잘 된다면 유럽에서는 천 단위는 나오겠죠? 뭐 망하면 님말대로 수십대 팔리겠지만...

[@Johnnymqism]

투아렉... 가격대비 우리나라에 도로환경엔 진짜...별로죠..

[@brandonheet]

김제훈 투아렉가격생각하면 진리의 X5..

[@jaeilkim4917]

점검하시는 사장님의 표정이 모든걸 말해주고있네요. 현기차 정신 차리시길..

[@죠이-h6b]

역시 ...좋은 리뷰 잘봤습니다.

[@ins7930]

엄청난 실망감을 숨길수없는 표정이시네요..

[@wonjinyoo1976]

하....기대를저버리지않는마감수준과신차누유....ㅠㅠㅠ

[@tsl-w3v]

역시 전문가는 다릅니다 에픽사장님!!

[@seoul-grapher]

X6 1세대 겉모습만 보고 우습게 생각하고 탔다가 그 큰 몸둥이를 내 가고 싶은 방향으로 정확하게 움직이고 나서 놀랬던 기억이 납니다. 자칭 프리미엄 suv라고 출시했는데 커뮤니티 에서도 독일차 운운하면서 댓글로 덤비는걸 보니 궁금하긴 합니다. 일단 관심을 끄는데는 성공 했어요. 짝짝짝.

[@차칸밤토리]

공잭이라고 말씀하신 부분 간단히 설명드릴게요 그 커넥터들은 조인트커넥터로 커넥터내에 패턴이 적용되어 있습니다 동일성분들(전원, GND 외)을 이 커넥터로 모아서 패턴을 이용해서 연결시켜줄수 있는 커넥터라 보심 됩니다 중형급 차의 범퍼에 대부분 적용되있고 실내에도 많이 적용됩니다

[@쏘나타이어라]

조인트 커넥터 딩동댕 ㅎ

[@odolgae]

아..아쉽네요.GV80 리뷰 감사합니다.

[@한성호-n3j]

차는 분명 예전에 비해 월등히 좋아졌다. 풀옵으로 6500이면 극찬을 아끼지 않을거 같다. 풀옵으로 7500이면 그때는 그냥 가격대비 soso.. 8500이면 선택지가 너무 다양해서 꼭 이걸 사야할까란 ? 를 달게한다.. 괜히 벤츠가 엔진 하나하나마다 장인들 서명 집어 넣겠나.. 그걸 고객들은 말은 안하지만 마음속에 이 차는 고급차다 라고 어필하고 있지 않을까.. 독3사 뛰어 넘어야지.. 따라 잡기만 해서는 명차반열에 들긴 힘들다.. 차에 미치지 않고는 그들을 따라 잡긴 힘들다.. 현기는 장점이 많은 회사다. 저렴한 가격에 비교적 싼 수리비에 잔고장도 없는 편이다. 최고의 가성비를 가진 회사가 이제 명품의 반열을 노리는데.. 지금 까지 하던 마케팅과 조립마감기술로 나가면 현기지 제네시스가 아닌거다... 차라리 일본 렉서스처럼 하체방음 왁벽하게 했다면 더욱 럭셔리 했을텐데... 필립스전자cf명언.. 작은 차이가 명품을 만든다. 그 작은 차이는 돈보다 만드는 사람들의 마인드와 품격을 차에서 느끼게 해 줄수 있는가 없는가다. 하지만 이번에 차는 국내차로서는 정말 잘 나온 차 같다.. 가격을 떠나서는 말이다. 단 나 같으면 7-8천 쓰느니 몇 푼 더 보태서 수입차 살거 같다만은.. 4:42 4:42

[@Gurumi99]

진짜 옵션이 넘비싸서... 오 좋겠다하는거 때려넣음 8천은훌쩍...

[@TV-kw3bo]

너무 잘봤습니다.

[@신상규-g7j]

역시 하체 리뷰가 급이 다르네요...

[@48.9billion]

한명이 만들어도 되는 차를 둘이서 만들고 있으니 인건비 주려면 그가격에 퀄리티가 나올리가 있겠습니까?

[@brandonheet]

다시시작 귀족노좆들 없애야 현대가 진정 세계적인 브랜드가 될거같네요

[@오키염]

에픽 노사장님은 전문성 있는 내용을 쉽게 알려주십니다!

[@안경태-e1m]

1억 가까이 되는 차가 마감이 왜 이 모양이냐.. 백만원짜리 핸드폰도 마감처리에 공들이는데.. 답답허다 역시 현대는 현대인건가

[@jongkeunkim2510]

새술은 새잔에 담았어야 했는데 맥주잔에 양주를 담은 느낌ᆢ기대감이 컸는데 아쉬운 차가 되었군요

[@3000만큼사랑해-h8n]

JongKeun Kim 와인잔에 맥주담은거죠

[@화이트머스크-m8q]

프리미엄 브랜드에 미적감각이 들어가야한다에 공감했습니다. 후면부에 노출된 와이퍼는 상당히 싼마이느낌이 나네요. 그 놈의 누유는 참.. 에르메스가 본인들 입으로 명품이라고 안합니다. 소비자들이 “명품”이라고 얘기해주는 것이지.

[@인생-q1e]

아니 와이퍼 까는건 좀 ㄷㄷ

[@WW-ny5yy]

프리미엄 브랜드로 내놓긴 했지만 뚜껑을 열어보니 진짜 별로인 느낌이네요~

[@SoHo_kr]

제가 차 전문가는 아닙니다. 프론트 범퍼 공잭은 GSW 에서 찾아 본 바...조인트 커넥터(JE21,22,23,31) 인 듯 합니다. 주변 센서 (주차 거리 경고, 레이더들) 체크 용인것 같습니다.(뇌피셜)

[@jangohnoh9197]

테스트용 커넥터. 그럴수도 있을것같습니다. 너무 많은것 같기도 하지만 소중한 의견 참고하겠습니다

[@Kwangsoo77]

실러의 경우 모서리나 구석진 부분은 로봇이 실러 작업이 안되어서 손으로 작업한다고 하더군요.

[@doggies_tale]

지금 조금 떨어지는것이나 아쉬운것은 2년정도후에 상품성 개선이나 연식변경식으로 혹은 옵션으로 추가한다음에 가격을 올리지 않을까 조심스럽게 예상해 봅니다

[@광주찌라시]

저두 그럴 수 있을 것같네요 왠지 가격을 올리지 않을까 예상하신 다는 말에 더욱더 그럴 것 같다는 생각이 ㅋㅋㅋ 소비자 리즈 충족해주면서 가격은 올려버리는 양아치짖 ㅋㅋㅋ 걍 저는 돈도 없지만 혹시라도 돈이 하늘에서 떨어진다면 제네시스는 거르고 볼랍니다

[@shouryukou8622]

다른차는 몰라도 이차는 플래그십이라고 해서 구조가 궁금했는데 재미있게 잘 봤어요. 앵그리윤 님 과감하게 실란트 뜯어버려서 깜놀했는데 차주분 가슴 아프지않게 실란트 좀 발 라주세요 ㅋ

[@김민기-j6u]

껍데기에 올인한 느낌이 들더라니만....ㅜㅜ 현대자동차 전시장에 제네시스 gv80 전시해 놓은거 보고 놀랐어요..고급브랜드화 하면서 현대와의 격차를 두는 브랜드로 자리매김한다고 했던거 같은데...

[@brandonheet]

김민기 껍데기올인인데 뒤태는 병신..

[@Kerub_ada]

역시 ㅋㅋㅋㅋㅋ 겉만 번지르르르르 안 보이는건 기본 그대로 혁신도 도전도 없다....

[@차무근-y8b]

ㅎㅎ... 기대를 너무 많이 했던 차.

[@Megan_punch]

에픽사장님의 기대가 엄청 크셨나 보네요.ㄷㄷ

[@뿅망치-t4j]

영상 잘 봤습니다. 오래전에도 의견 한 번 드렸었는데 하체 보실 때 손가락으로 지적하는 거 보다는 레이저포인트(몇천원합니다.) 있습니다. 비싼거 아니니 안전하게 레이저 포인트로 쓰면 시안성도 좋고 지적질도 잘 될거 같습니다. ㅋㅋㅋ

[@brandonheet]

망치 서스쪽 건드리고 구멍에 손가락 넣을때 다칠까봐 조마조마ㅋㅋㅋㅋ

[@전원사랑-u8e]

모트라인 많이 과학적이고....에픽사장님 의리가 있네요...

[@김진욱-h5l]

노사장님의 설명은 정말 최고입니다.!!

[@tonystark-my1nj]

비싸고 외형만 번지르르하면 프리미엄인가.....디테일하고 기본적인것을 놓치는구나......자국브랜드라 응원하지만 이런모습들은 너무 너무 아쉽다. 이왕 8천이 넘는 큰돈 쓴김에 2천더 무리해서 독삼사로 갈려고 할듯.

[@boongboongboong]

1:07 디젤 엔진의 신세계!

[@퐝셩켈니아]

쉽게 생각해서 제네시스 GV80 SUV 디젤 차량은 기본형 테스트차가 되는것 같습니다. 그리고 다음에 출시할 가솔린 터보 차량은 브레이크 캘리퍼에 제네시스 문구가 적혀 나옵니다. 그리고 오각형 듀얼 배기구 달려서 출시될것으로 보입니다. 정말 기대 되는 가솔린 터보! 고급형 모델이 되어서 차별화 된 디자인이 되어야 할텐데 말이죠...

[@asmlssamyhynx]

팰리세이드나 얘나 미국전략차종은 가솔린 버전이 정답이죠. 디젤은 국내용...

[@퐝셩켈니아]

@@asmlssamyhynx 당연히 미국시장은 디젤 차량은 안되니까요! 오로지 가솔린, 하이브리드, 전기차, 수소차 등등을 가지고 직빨좋고 힘좋고 안정적인 차체 부드럽고 편안한 승차감 위주로 가야합니다.

[@asmlssamyhynx]

@@퐝셩켈니아 제네시스 하브 플러그인하브 안나오고 바로 EV로 간다 합니다

[@217gun2]

엔지니어의 관점에서 볼수 있어서 좋았습니다. 잘 봤습니다.

[@byby4040able]

미케닉이에요. 구분합시다

[@solaninable]

윤성로 대표님 감사합니다 에픽사장님의 고급진 설명을 듣고있으면 고개가 저절로 끄덕여질 정도입니다 반대로..다른누군가의 그 두서없는? 설명은 참 시간아까울정도였습니다 앞으로도 좋은리뷰 부탁드립니다 최고!

[@appleyoutub]

그 누구가 누구죠?

[@wrx8057]

잘 보겠습니다. ㅎㅎ

[@sangyo5738]

자국민 등만쳐도 충분히 먹고 살만하다....는 거겠죠...

[@honshin23]

진짜 개같은 임원이랑 노조 새끼들 연봉 50% 깍고 차값도 50% 깍아야 정상가격임.

[@user-ev6]

@@honshin23 안사는게 답이겠죠?

[@신분세탁-o2l]

펙트는 국내 수익으론 우리가 아는억대연봉못채워요 해외(미국,중국) 판매로 돈을 가져가지 국내는 돈 안됩니다 현차도 잘나가는거 10년 안됬어요 요10년사이 해외판매가 많아져서 억대 연봉 나온겁니다 그러니 국내에서 찬밥신세(?)인거 같네요

[@가이버-f4n]

9천이 넘는 차인데 여전히 부실한 마감처리 그리고 아직도 국내 소비자의 수준을 우습게 알고 있는거 같아요ㅡㅡ;;

[@DavidJRoss-ns3st]

첫술에 배부를 순 없다는건 인정하지만 첫술치곤 비싸다는 생각이...

[@backlashlee]

7:26 연료 압력 높이는 이유 진짜 알기 쉽게 설명해 주셨네요. 전혀 지식이 없었는데 한방에 이해했습니다.^^;

[@탱클포도]

부족한점이 있지만 많은 노력을 한것 같아 보이네요

[@summitrevival]

주관적인 만족은 의미가 없습니다. 객관적인 경쟁력만이 살 길입니다.

[@탱클포도]

@@summitrevival 현대가 돈이 없어 포니에 많은 투자 못했듯이 제네시스 초창기니 아직 많은 투자가 못됬겠지요. 더 나아지겠죠. 렉서스가 독3사를 못따라잡는데엔 이유가 있겠죠.

[@유튜보-o7y]

신차인데... 미션오일 오링 누유라니... 조립불량인가.. 누유왕 독삼사도 신차때부터 미션오일 누유는 없는데ㅠㅠㅠㅠㅠ

[@oo7637]

이지똥 유튜브 보면서 조립하나봄...

[@rangerover3254]

와이파이공장 시발

[@Wantc]

뭔서리여 엠쓰리도 신차누유심했는데

[@유튜보-o7y]

@@Wantc 내가 느그 부모냐 느 친구냐 초면부터 반말이야.. 너네 부모님한테 말해라 누유왕인 독삼사도 신차때부터 그렇진 않다는 댓글 못읽냐 100% 단 한대도 없다는 뜻이냐? "누유왕"을 먼저 깔고 시작한 문장은 이해도 못하냐? 가정교육 안한 부모를 혼내든 다시 받고오든 해라

[@Wantc]

@@유튜보-o7y 누유왕쳐깔고가셔서 미션오일 누유없는데 ㅠㅠ 하면 뭐 다되냐?ㅋㅋ니나 다시쳐배워와 ㅋㅋㅋ

[@차지깡]

현대는 아직도 모방에서 벗어나지 못하는것 같네요

[@jaeyoungyoo343]

현대의 장점은 보급형이나 고급형이나 조립품질이 똑같다는거죠.

[@asmlssamyhynx]

현대는 액센트 아반떼를 가장 잘 만드는 회사죠. 글로벌 판매량도 딱 그 순위... 제일 공들여 만드는게 소형 준중형급.

[@pradakumajay8833]

@@asmlssamyhynx 맞음 현기차는 i30급이 세계에서 젤 잘나감 SVU도 투싼정도까지만. 그래서 제네시스가 미래가 없는 브랜드임. 해외에서 이미 철수한곳도 많고 판매가 생각보다 더 안나온다고.. 호주거주중인데 g70 야심차게 런칭하고 시내한가운데 제네시스 브랜드샾도 열었는데 1년에 데모모델 포함 50대 팔았음... 말 다한거죠..

[@chan920428]

우리나라의 모든 분야가 그렇듯이 오래된역사와 철학을 어떻게 이기냐

[@JM-sf1fq]

제네시스 전 모델이 중국으로부터 부품 수급이 어려워서 생산이 중단되었다는 말을듣고 구입을 포기했습니다. 다른차도 아니고 제네시스인데;;

[@biiinp7141]

중국공장에서만 받아오는 부품이 있는데 그 공장이 우환폐렴 사망자가 한명생겨서 문닫아 부품공급이 어렵다고 하는겁니다.

[@JM-sf1fq]

현대차 부품의 29%가 중국에 의존하고있다고 방금 뉴스에 나왔네요!

[@gonsky85]

노사장님 k5 리뷰때랑 표정도 어둡고 목소리 힘도 없어보이니 그만큼 아쉬움도 크나봅니다ㅠ 미션오일볼트 누유까지ㅠ.ㅠ 다음차는과연🤔🤔

[@kimjundong2648]

마감상태 영상으로만 봐도 현대차랑 별차이가...

[@티끌-n7f]

와이파이 게임하면서 조립하니 마감이....ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Generallee85]

한쪽손엔 핸드폰 입에는 담배물고 조립하고 허구헌날 파업질이나 하는 그 노조~

[@Generallee85]

@@유씨유트브 그만한 직업이 어딧음 ㅋㅋㅋㅋ 매일 아무생각없이 똑같은 일하며 파업하면 돈 올려줘.. 명절 떡값도 화끈하게 주고 ㅋ

[@사랑해요-t2m]

아무나 들어가기도 쉽지가 않아요...울산에서 현대공장 취업자들 거의3년계약직입니다...

[@권기영-z1h]

@@사랑해요-t2m 그건 계약직으로 애초에 뽑는자들이고 정직 얘기하는거죠 계약직도 엄청나게 연봉받던데요

[@dosel2294]

라면도 먹어야하는데 그것까지신경 못써요

[@parankhankim2068]

수입차 유지와 관련된 여러가지 핸디캡을 무시할 수 없겠지요. 확실히 구입에서 유지까지 국산차가 경제적으로 유리하고 속 편하니. 그래서 현대차를 꾸준히 찾는 사람들이 있는거고. 그렇더라도 이 급으로 처음 출시된 suv로는 가격 책정을 지나치게 높게 했다는 비난에서 자유로울 수 없을 거로 보입니다.서브프레임이나 서스펜션 세팅은 팰리나 싼타페 같은 덜 떨어진 차들과는 확연히 다르지만, 여전히 마감은 여전히 현대스러움에서 벗어나지 못하고 있네요^^

[@ardour77]

영상 잘 봤습니다ㅎㅎ gv80과 수입차량들의 부품값 비교 한번 해주시면 재밌을꺼 같습니다ㅎㅎ

[@동과장-w1p]

선따봉 후감상!!

[@GT_1]

GV80 리뷰 중 가장 객관적인듯합니다.

[@yodakim917]

런하신 그 분은 하체 리뷰하면서 아주 물고 빨던데 모트라인은 확실히 좀 더 객관적인 것 같습니다.

[@풀악쎌]

겉 디자인 제외하고 독 삼사들과 비교하지마라. 아직 멀었어! 모트라인 구성원과 에픽 사장님 고생하셨습니다

[@Ma-imma]

껍데기는 비싼디자이너 한명데려오면 끝이지만 기술은 아니죠 ㅎ

[@user-333kqw1pn2g]

그래도 그 비싼 디자인을 구현하려면 금형기술이 좋아야죠 그건 칭찬해야죠 근데 그것빼고는 쓰레기

[@Ende1211]

역시 와이파이 에디션!!!!

[@toto0o00o]

노파심이겠지만 브레이크만은 전자식이 아닌 기계 유압식이 더 좋을 곳 것 같네요..

[@DKKANG12]

@@joonyang2 뭔 소린가요 이번 사고는 브레이크 고장 사고도 아니며 유압식이여서 난 사고도 아닙니다.

[@Ktax]

브쭈냥 유압식이 더 안전합니다

[@Nnogary]

@@joonyang2 오토기어 가셔서 김정민대표님이 올린영상 보고오세요.. 답답하네요..

[@Nnogary]

@@joonyang2 kzbin.info/www/bejne/a3OQYmCCZ9WGgqs

[@Nnogary]

@@joonyang2 이거 보고오신거 맞아요? 진공없어도 차가 안서나요?

[@캠린이횽]

GV80풀옵션과 X5기본트림과 비교하는깐 가격차이 안난다고 하지만 실제로는 2~3천 차이가 납니다. 근데 퀄리티는 그 이상 차이가 나죠. 현대차 귀족 노조가 만든 제품 조립 및 마감 퀄리티가... 거지 같네요... 현대는 귀족노조를 어떻게 하지 않는한 발전이 없을듯...

[@heeyeunkim8560]

폭바가 최상위라인에 벤틀리같은 차를 보유하기에 그기술을 폭바나 그이하차에도 녹이는데 현대의 최고 기술은 그랜져 정도입니다.그기준에서 g90이나 제너시스를 만드는건 아닌지 에픽사장님은 7성급 호텔의 서비스를 받길원하는데 이미 국내와 해외의 제너시스 시장성을 어느정도 아는 현대는 5성급으로 충분하다 판단한듯하네요.

[@애니웨이-p2q]

1년 뒤 구매 고려했었는데... 영상을 보니 착찹 하네요. 디자인과 전자장비의 기능들은 다양해서 좋은데, 정작 기본엔 부실한 느낌입니다. 가격 보면 구매시 호구되는 것이 분명한데. 유지비용, 부품값, 편의성 등을 생각하면 확실히 장점도 잇긴 하고. 차라기 가격을 몇 천 정도 더 싸게 햇다면 가격감안해서 평가하고 구매하는데 불만은 덜 할 것 같습니다.

[@들개-q9n]

하~ 프리미엄 지향한다더니 마감 참

[@bk-bx6sw]

현장에서 유튭을 지향합니다

[@광주찌라시]

프리미엄 맞는데요~ 가격이! ㅋㅋㅋ ㅇㅈ? 어 ㅇㅈ!!

[@Tv-sf3vu]

지향이 아니라 지양을 택했나 봅니다 ㅎ

[@노보스노구라는노린내]

귀족분들이 유튜브 프리미엄으로 보면서 작업한답니다.

[@김나박이-x2j]

프리미엄을 지양 하나봐요

[@파란하늘-g3e]

소재좀 좋은 거 쓰고 구조도 새롭게 바꾸고 잘 만들지... 잘 만든 차는 비싸도 사람들이 많이 사던데 프리미엄 브랜드라며 빛좋은개살구네 중국이 고급브랜드 카피해서 만든 겉만 번지르르한 차같음 6500~1억이면 그냥 외제차 사겠다 누가 저 스틸덩어리 싸구려 차 사냐... 마감만 봐도 신경 안 썼다는 게 느껴짐 사소한 거 보면 답 나옴

[@슈터-n7k]

가격만 독삼사 비교차량이군요 혹시나 하고 기대했건만 역시나 군요 마진 남기는것도 좋지만 지금은 마진보다는 차의 기본기를 제대로 보여줘야할 타이밍 인거 같은데 현대는 왜 그런걸 안할까요?

[@asmlssamyhynx]

시승도 안하고 전시차도 안본채로 6500~9100만원 gv80은 2만대 3200~5100 그랜저는 3만대 며칠만에 예약구입하는데 제가 의선이형이라도 안고칠듯.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ "야 ㅋㅋㅋㅋ쟤네 ㅋㅋ봐라 ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅎㄱ들ㅋㅋㅋㅋㅋ"

[@sapsalDog.]

역시 차는 잘 알아보고 사야돼... 현대 기아 노조들 차조립 실력은 듣던데로 개판이네요 ㅋㅋㅋ 그리고 잡다한 옵션넣을돈으로 최소한 4p라도 박아주지 저덩치에 2p가 머냐.. 휠은 22인치끼며 뭐해 ㅋㅋ

[@3000만큼사랑해-h8n]

동월성 공감합니다... 증강현실이나 별쓰잡옵션 줄여서 진짜 필요한 4p브렘보랑 에어서스 넣어주고 하부방청만 잘해도 박수받을듯요ㅠ

[@choiyohan]

유투브동시시청 공법으로 조립해야해서...단가가 높습니다.

[@jakelee2192]

꼴랑 천만원 차이면 당근 독일차로 가야죠.. 독일차 하고는 비비기에는 넘 무리라고 생각 합니다 그냥 일본차 하고 비벼야 되는거 아닌지요..

[@S2HOONI]

한국리그에서 말고 세계리그에서 과연 렉서스를 이길 수나 있을지 걱정이네요.

[@jakelee2192]

Hooni S 맞는 말씀 입나다..

[@개차반-x2n]

Jake Lee 일본차 무시 노노요...

[@alldays87]

일본 차 완성도 지려요.. 우리나라 차는 아직 ㅜ

[@bulletrider8893]

일본차에 비빈다구요?ㅋㅋㅋ 못비벼요

[@jun.s2917]

선따봉!!!

[@swyoon3730]

의선이 형과 현대차에 원따봉을 날리던 엔씨하고 리뷰가 너무 극과 극이네요..뭐 리뷰야 지극히 개인적인 의견이지만서도...엔씨께서는 요즘 그랜져 셀토스 gv80 너무 칭찬해서 적응이 안되더라고요.

[@oj555oj]

제생각이랑 장확하게 일치하네요.. 말도 안되는 옵션과 품잘에 말도 안되는 가격으로 전세계를 충격속에 빠뜨리면서 출시 될지 알았더니... 자국민 털어먹는 가격으로 나오다니... 2.5T가 아주 싸게 나오지 않는이상 미국에선 또 폭망 각이다..

[@그레이트용-s9y]

Richard Jo 미국엔 싸게 팔겠죠....

[@oj555oj]

기대에 비해 너무 보여지는 쪽으로만 개선했다고 보여집니다 ㅠㅠ 아~ 예비 구매자 였는데... 그냥 쏘렌토 하나 사고 X5나 GLE나 사야겠네요

[@그만하자이제제발]

원래 현대차는 차량의 기본기 보다 보여지는쪽을 신경 썼었죠. g80까지는 독3사보다 가격이 싸니까 까지는 않았는데 이건 가격도 비슷하니...

[@그냥지나가다멈춤]

그치 렉서스가 판매량이 높은이유가있지 저급에 저 품질에 저가격 ..제네시스도 어차피 노조문제껴있지 않나요?? 비싼이유가 아닐련지

[@REALDDOONG]

무늬만 프리미엄이라는 것 잘 알게된 영상입니다.

[@그래그래-d5g]

속은 개판이고 겉만 화려하구만...

[@neungme]

TW H 우리나라 문화가 반영되있는차 아닐까요 보여주기식을 잘하는 코리안 스타일

[@윤크루-f7v]

@@neungme 동감해요 딱 겉보기

[@파란하늘-g3e]

정답

[@acurabestfriends8822]

한류같은것처럼 바로 보여주기식에만 능한 문화 그대신 실속부족

[@작짝짝]

TW H 빛좋은 게살구 ㅠㅠ

[@silverstone2208]

제네시스 브랜드 해외판매량 처참하지 안나...그냥 국내판매용이라고 생각해서 저렇게 만든듯 국내는 살 사람은 사거든 ㅋㅋㅋ

[@어약을]

사실적인 까댐! 아! 좋네요 이래야 차를 바로 볼수있지요

[@cowboybebob0321]

휠 크기 생각하면 380~400mm 디스크도 들어갈거같은데...

[@brandonheet]

프라만드는두부차빌런 노조새끼들 돈 줘야해서ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@종이상자-x4c]

역시 눈가리고 옵션질로 현혹하는건 여전하구나.. 개인적으로 디자인이 맘에 들어서 기다리던 차종이였는데 이 영상보고서 맘접고 돈 좀 더 모아서 찝차 정석 엑빠로 가려구요 모트라인 감사합니다 근데 엑빠에 에르고시트는 넘나 넣고 싶은것.. s시트마냥 두툼하고 편하던데 ㅠㅠ

[@asmlssamyhynx]

26:00 진짜 제대로 된 분석. 국내 2만대 팔리나 마나 1도 의미없죠. 유럽재진출 중국진출 미국 의미있는 판매량 나와야... 애꿎은 피츠제럴드 머머리 전무만 정치질에 독박쓰고 짤린 ㅠㅠ

[@gr.A_GTRr32]

지금 gv80 구매자 들이 많아서 회사에 돈도 좀 들어갔고 이영상 제네시스 회사분들이 보면 분명히 내년 이나 다음번에 부품을 더 좋은걸 쓰고 원가 절감 거이 안하겠죠

[@asmlssamyhynx]

제조업은 출시 초기버전이 원가절감안한 상태에요. 한달 두달 지나면서 바로 원가 부서에서 부품 하나하나당 절감 플랜 실행합니다. BH DH EQ900도 초기버전이 기깔나게 수입부품 많이 쓰고 좋은데 뒤로갈수록 현대차그룹 계열사거나 국내 중소기업 것들로 대체... 가격 후리기 좋은 회사에서 납품받으려고

[@leehs7997]

제품 나온 이후는 원가 절감이 실적입니다ㅋㅋ모든 제조업이 비슷함

[@Black_beru]

9천만원짜리 차인데 마감상태가 별로네요...;;

[@LKH960]

저는 국산차를 좋아하는 사람인데... gv80 기대가 너무 컸네요... 마감이랑 브레이크는 좀 충격...

[@reco7226]

에픽 사장님 gv 80 에 조긍 실망을 한 기분. 그러나 심하게 까지는 않네요. 모트 와 에픽의 팬으로서 항상 응원합니다.

[@HJuneOh]

영상을 보다가 내 컴에 폰트가 없어서 이렇게 나오나? 했었다가 이거 영상이자나? 엔코딩 미스 났구나 하며 예전 직업병이 떠올랐습니다.ㅎㅎ 수정버전으로 교체 하시겠죠?

[@성공한스푼-t7k]

지V80이란!!!!! 사장님에 전달 하고자하는 뜻을 잘 느끼고 갑니다.....ㅜㅜ

[@커피모닝-j4j]

GV80에 대한 안타까움과 아쉬움의 눈빛이 얼핏 느껴집니다. 이곳 저곳 살펴보시고는 마침내 체념하듯 "현대가 그냥 (늘) 만들던대로 만들었다." 고 내뱉듯 던지신 말씀에 심하게 공감이 됩니다. 사실상 시기 잘 골라서 7~8백 할인 받으면 gv80 상옵이랑 가격차이도 크게 없을텐데 차량의 완성도는 BMW X5의 압승처럼 느껴집니다.

[@pradakumajay8833]

해외 거주중이라면 알겠지만 해외 시장에서 제네시스? 안팔리는 브랜드입니다. 국내처럼 현기차 어드벤티지를 받는 것도 아니고, 순수하게 차만 봤을때 저런 가격대에서 차가 잘 팔리는게 이상하죠.

[@djgoodguy3681]

현기 입장에서 협력업체 사장들이 알아서 사줄꺼니 뭐 대충 만들어도 괜챦을거라고 생각하겠지요. 더불어, 미국 출시전 마루타들의 반응도 미리 좀 볼겸 겸사겸사 할 겁니다 ㅋ

[@tw09193]

근데 북미 형에는 브레이크가 다르더라고요 훨씬 보기 좋던데요

[@안제-m9g]

거기는 아직 공개만 한걸로 아는데.. 디젤 수출 안나가지 않나요? 가솔린 터보만 나갈거에요. 국내에도 아직 가솔린 터보는 개발중이니 나와보면 알겠죠?

[@woojeongjin3162]

@@안제-m9g 공개했습니다. 2.5리터, 3.5리터 나온대요

[@하하방-q7p]

북미형 3.5 가솔린 터보에는 4P 들어갑니다 국내도 그럴것이라고 추측하고있고요

[@brandonheet]

현대는 귀좆노좆이 문제.. 이것들만 없어져도 가격 품질 다 만족스러울텐데

[@sunghoonjung2848]

솔까 미국에서 만드는 현기차 퀄이 훨나음. 원가 절감이니 뭐니 다필요 없고 노조만 해결되도 지금보다 두세배는 나을꺼같은데 ㅋㅋ

[@jonghyukpark6528]

드라마 보면서 조립

[@jjshim1]

조립만의 문제는 아닌데요? 노조만 까시면 우짜노.