Чертовски познавательный ролик. Куда еще поставить лайк, не знаю.
@alexeyborysevych54602 жыл бұрын
Довелось поработать вторым помощником капитана на Ro-Ro Cargo и Ro-Pax. В первом случае возили прицепы от фур и сами фуры, автобусы, крупный негабаритный груз (даже лопасти для ветряных электростанций), контейнеры и легковые машины. Во втором случае, людей с их автомобилями, а также дальнобойщиков с теми же фурами. Самое страшное для Ro-Ro не сколько ветер, сколько раскрытие задней аппарели в шторм. Существуют, конечно, меры защиты, так, даже если судно будет обесточено, и потечет вся гидравлика, рампа все равно останется плотно закрыта, но все равно кто работал на таких судах думаю знают историю парома Эстония. Так что если аппарель шириной метров 12-15 откроется в шторм, то особенно Ro-Ro Cargo может затонуть в считанные минуты, ведь никаких водонепроницаемых перегородок внутри огромного трюма нет, это не балкер или контейнеровоз, который может с пробитым 1 трюмом на плаву оставаться.
@lohlolik71432 жыл бұрын
Как человек работающий на ро-ро, могу сказать что видео по существу и довольно качественное
@alexeymarkin59202 жыл бұрын
Крутые корабли. Сам плавал на паромах и заезжал на машине. Хорошее путешествие.
@Pregel.Pr.1299 Жыл бұрын
Плавает говно и пассажиры Ты кто?
@Илья-э7е5ж2 жыл бұрын
Вау. Частота выпусков начинает радовать. 👍
@Good_BorisAV2 жыл бұрын
_Спасибо Вам!_ _Благодарю, получил удовольствие от просмотра._ 👍👏
@АндрейДрагин-и7ы2 жыл бұрын
Отличное видео, как и всё на канале. Огромное спасибо.
@ЮлияБаяндина-ж5в2 жыл бұрын
Очень познавательное видео! Даже и не знала что можно перевезти миллион автомобилей!
@vladimir44302 жыл бұрын
Очень интересный выпуск, спасибо
@HerrMajorWehrmacht2 жыл бұрын
Как всегда, было очень интересно. Тема весьма неожиданная и совершенно неосвещённая. Премного благодарен 👍👍👍!!!
@UriHmur2 жыл бұрын
Хватит писать, что вам это интересно. Это уже за вашими окнами
@HerrMajorWehrmacht2 жыл бұрын
@@UriHmur За моими - да. А за твоими - битая Лада "калина". Для роисьных мусорников ролкеры не нужны.
@Radostttt2 жыл бұрын
Спасибо за новое познавательное видео! Ждём ещё!
@user11-122 жыл бұрын
Спасибо что вы выпускаете свои выпуски так част0. Так держать!
@user11-122 жыл бұрын
Спасибо что вы мне так оцениваете, ставите сердечки!!!! Мне очень приятно что авторы любимых каналов так меня хвалят!!
@griffon-vulture2 жыл бұрын
Особая благодарность за честное освещение гигантских убытков аварий крупных ролкеров. Полагаю, что после крушения ролкера на Азорах с 4000 машин на борту и ряда крушений морских контейнеровозов производство таких ролкеров будет сокращено. Подобное случилось с нефтяными танкерами после ряда крупных аварий. Гигантомания - вещь опасная. Экономия на зарплате экипажей и расходе топлива никак не покрывает риски крушения гигантов. Страховщики их просто боятся страховать.
@Kostya1679 Жыл бұрын
Аварии происходят, но не намного чаще чем на других типах судов например те же контейнеровозы или балкеры и прочие. Просто если сопоставить количество судов и аварий то на самом деле не много. Пожар на автомобилевозе на азорах?! Ну там вроде какой то электрокар или гибрид загорелся, но проблема в том что литиевые батареи сложно тушить. Вода не подходит так как еще сильнее горят, тоже самое пена и порошок. Только специальные порошковые огнетушители.
@КультурныйМужик2 жыл бұрын
Оуу мой комент первый! Класс! Друзья, всем, кто читает этот комент и поставит лайк, то я от всей Души желаю здравия и счастья!😉
@yabnku2 жыл бұрын
Если последняя из известных аварий датируется 2022 годом, есть подозрение, что аварии тут популярное явление. Если так, хотелось бы видео обо всех зафиксированных происшествиях на таких судах.
@russkiipatriot67732 жыл бұрын
Было познавательно посмотреть и послушать👍👍
@nuraniyaibragimova622 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд было оченьььь интересно 🔥👍
@ПризрачныйСтранник-к1ы2 жыл бұрын
Хороший ролик. Почаще делайти про острова ролики!
@dream_cars2 жыл бұрын
Спасибо за выпуск, очень познавательно
@Cyba_ska2 жыл бұрын
Спасибо, как всегда супер видео
@UriHmur2 жыл бұрын
"Супер" будет тогда, когда вас встряхнут от буржуазного беспредела.
@Aygaio2 жыл бұрын
Если бы не Вы, я не узнал бы☺️спасибо 😇
@flowerplover2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Только не устойчивость, а остойчивость
@borisbritva66162 жыл бұрын
Бесит это сравнение с футбольными полями, я не фанат, и понятия не имею сколько там размер футбольного поля, еще бы ы попугаяю примера размеров приводили
@fuckwdf2 жыл бұрын
Наконец то я не один такой!!!
@dimka3262 жыл бұрын
Лучше в удавах)))
@pisda_negra2 жыл бұрын
@@dimka326 вообще-то в попугаях, а лучше в бананах
@dmitrysh.20522 жыл бұрын
Лучше в рисовых зёрнышках
@Radostttt2 жыл бұрын
Да ладно, придираться . Все знают примерно насколько большое футбольное поле. Зотя может вы перфекционист. Вам прям точно надо, или китаец, свой хотите сделать?😂
@SERGIO-m9l9p2 жыл бұрын
Очень интересное видео, спасибо большое! Но есть вопросы: Кто загоняет все эти машины внутрь? Сколько для этого нужно челочек? У кого хранятся ключи от машин? Сколько нужно ремней и людей, чтобы закрепить груз? Сколько по времени длится погрузка/разгрузка?
@Kostya1679 Жыл бұрын
Загоняют внутрь портовые грузчики ( водители). Крепят их и раскрепляют береговые крепёжники ( lashing gang) иногда экипаж. Обычно крепят их стандартными стяжными ремнями с swl 0.5 тонны. Машины весом до одной тонны - 4 ремня на штуку. 1-1.5 6 ремней, до двух тонн- 8 шт. Если идёт грузовая техника- то более прочными ремнями с SWL 2.5 - 5 тонн либо цепями. Ключи обычно в замке зажигания. Погрузка - разгрузка от нескольких часов до нескольких дней в зависимости от количества техники.
@ВладШереметьев-ы1п2 жыл бұрын
В начале была показано мельком судно Ольхон,довелось на нем работать)
@alexey_772 жыл бұрын
Скажите точные координаты где затануло судно, выходцы из бывших республик СССР, да и самой России подымут эти тачки и восстановят. Ведь прошло не мало времени с момента затопления. 😂
@turkoglu5202 жыл бұрын
Spasibo za video👍🏽
@foxirin2 жыл бұрын
Было интересно. Спасибо
@ОсиповЮрий-ж5у2 жыл бұрын
Крутой канал!
@pamir01886 ай бұрын
вот это досмотрю и точно спать лягу...
@Nax-Nax-2 жыл бұрын
С проектировали и построили такое судно, а вот мозгов не хватило груз крепить? Странно
@olegverizhenko2 жыл бұрын
👼 Мне нравится, как в Россию попадают авто, на входе стоит машина - 600 тысяч рублей, а на выходе уже - 2 млн)))! --- Я вот подумал, а что если авто повезти обратно, они снова будут стоить 600 тысяч, +/- за доставку...? 😊
@Fjydng2 жыл бұрын
Это каким же надо быть умственно отсталым, чтобы такой бред нести.
@peoplemars.2 жыл бұрын
Не совсем так.среднестатестический авто растаможка 240-500к рублей. Ну а дальше жадность продавца. Например японские тачки во Владивостоке, не проходной год .. сама тачка 200к растаможка 360к ну и тысяч двести накидывают торгаши..
@olegverizhenko2 жыл бұрын
@@peoplemars. 👼 Как принято бороться с жадностью, во всём мире, интересно? И почему в России, собрались все жадные люди в мире?
@olegverizhenko2 жыл бұрын
@@Fjydng 👼 Отсталым по отношению к вам, я так понимаю? А что вам конкретно не понравилось, объясните?
@peoplemars.2 жыл бұрын
@@olegverizhenko барыги есть везде 🤷♂️
@orion666sirius2 жыл бұрын
Очень интересно👍
@nadiboss2 жыл бұрын
Спасибо, интересно
@leoneedgolovenkin7244 Жыл бұрын
Познавательно. Чтобы улучшить их устойчивость на воде, можно попробовать катамаранную конструкцию.
@ranshuk51662 жыл бұрын
! Very Good !
@alexleon6192 жыл бұрын
Спасибо.👍
@АлександрВладимирович-ы4ъ2 жыл бұрын
Супер ролик!
@AGRe55ive2 жыл бұрын
Какая ужастная трата человечких ресурсов
@zhanatbessekenov26232 жыл бұрын
Это точно...
@MrAktivizator Жыл бұрын
интересно на чём сейчас гоняет спанчбоб с патриком, на ламбе или порше )))
@gercog132 жыл бұрын
Ооо я как раз работаю на судах K-Line (Красно-белые суда в ролике, серии Highway)
@gtgt-kz6xf2 жыл бұрын
работал на Victoria Highway, хочу обратно на суда NYK))
@gercog132 жыл бұрын
@@gtgt-kz6xf а ты сам откуда? Я работал с дедом который пришел к нам NYJ, говорит разницы никакой. Раньше зарплата у них была поинтереснее, а щас +- одинаково.
@gtgt-kz6xf2 жыл бұрын
на NYK и снабжение и питание в разы лучше было. не могу говорить за все Highway, был только на Victoria. при мне даже кадета в машине срезали ради экономии
@ЖаргалЧимитович2 жыл бұрын
На флоте перед выходом в море подается команда по корабельной трансляции ,,корабль к бою, походу приготовить", т.е. все не закрепленное крепить(жестко привязывать, прикручивать) к крепежным крюкам, приспособам и т.д. Если это не сделать, то не закрепленный груз при качке может двигаться по поверхности палубы. Тяжелые грузы при сильной качке могуг повредить, вывести из строя оборудование вплоть до пробития борта.
@Pregel.Pr.12992 жыл бұрын
Это ты все сам придумал, или кто-то подсказал? Ты море то видел?
@penthause Жыл бұрын
@@Pregel.Pr.1299 это так и есть
@Pregel.Pr.1299 Жыл бұрын
@@penthause Что это так и есть? Это написал человек далёкий от моря, это он так у себя на тракторе делает
@ИванМотякин2 жыл бұрын
Привет. Подскажите пожалуйста. А есть похожее видео только с мотоциклами? Заранее спасибо.
@_Paradox_2 жыл бұрын
Я не встречал, но думаю их больше в контейнерах возят, хотя и в ролкерах удобно.
@ВалерийПетренко-с6г2 жыл бұрын
Спасибо
@НастяНастя-л8х2 жыл бұрын
Не знала историю судов СПАСИБО
@МаратТазиев2 жыл бұрын
Во время просмотра появился вопрос, как же эти 8000 машин туда загоняют. Каждую завозит водитель и как он от туда добирается до следующей? Пешком ходить как-то не выгодно выходит.
@СергейМагит2 жыл бұрын
Заехала партия, сели на автобус, который ждёт на борту, выехали в порт за новой партией. Моё предположение. В любом случае для нескольких тысяч машин процесс не быстрый.
@Kostya1679 Жыл бұрын
@@СергейМагит 5000-6000 машин в Японии грузили за пару суток, а то и меньше. Там как конвеер. Сигнальщик на рампе с флажком стоит, далее водители загоняют машины внутрь, другие помогают парковаться, третьи двери открывают, четвертые раскладывают крепёжные ремни, пятые их затягивают и далее водители идут на точку сбора и там их забирает микроавтобус
@STALEX852 жыл бұрын
Вот будут в будущем таких гигантов в космосе строить)
@Kostya16792 жыл бұрын
Я работал на таком автомобилевозе PCC Eternal Ace
@bigbadaboom20492 жыл бұрын
Сколько по времени их загружают? Сколько человек задействовано чтобы перегнать тысячи машин на палубу?
@РустамГалеев-б1ф Жыл бұрын
Интересно сколько времени уходит на погрузку и закрепление всех машин 🤔
@germangrihchuk21862 жыл бұрын
Как то возле Лос Анджелеса такой автомобилевоз лёг на борт,три тысячи премиальных авто из Японии накрылись мохнаткой. Адью
@nss44722 жыл бұрын
И это прекрасно! 🤪😁
@germangrihchuk21862 жыл бұрын
@@nss4472 Ну что же,когда у тебя всё накроется мохнаткой это тоже будет прекрасно. Адью
@ПавелИванов-е5и3х Жыл бұрын
Ла-Манш ❤🎉🎉🎉
@fosters_trucker2 жыл бұрын
Что за паром на боку? Как найти видео про него?
@ВиталиноЧиполлино2 жыл бұрын
Прикольно!
@lazerrain90402 жыл бұрын
Роукер.....сделайте обзор на то, чем возят до сих пор российские коммерсы тачки из японии(
@paultraveler58772 жыл бұрын
Всем возят, в том числе и ро-ро
@ivanpashkov2992 жыл бұрын
Просто охренеть ... 4000 машин утопили...
@СергейМагит2 жыл бұрын
Сначала сожгли, потом утопили)
@bulbashslava2 жыл бұрын
Не особо они и горюют ибо наверняка груз был застрахован.
@UriHmur2 жыл бұрын
Узкая меркантильность не знает предела. Но эта узость не отменяет политэкономических законов Маркса.
@АлександрМихайлов-щ7ы2 жыл бұрын
Инфа для всех машина в оаэ стоит 25000 доларов -таможня 25 000евро. !!! Доставка 2000 доларов ! Поехать купить в оаэ стоит 100000 рублей = 57 000 доларов евро потому-то дороже ! Езжайте сами и покупайте !!!
@ДамирБасыров-й1я2 жыл бұрын
Интересно 8000 авто сколько нужно выгонять оттуда, на них сколько людей нужно задействовать чтоб человек завёл машину и выгонял оттуда на сушу.
@skylworld31662 жыл бұрын
Фрэнк Бастард, во не повезло челу с фамилией.
@nss44722 жыл бұрын
Что есть, то есть)
@nadiboss2 жыл бұрын
Какой урон экологии...и все это в воде. А значит и в воздухе, и почве...
@Roq5Brdv2 жыл бұрын
одни аккумуляторы чего наделают....
@XIMIKATOR2 жыл бұрын
можно подумать эти материалы не из земли выкопали прежде чем из них машину сделать
@olga-k Жыл бұрын
Хоть знаю теперь как машины перевозят
@НинаДьяченко-н4о2 жыл бұрын
Сколько же мусора на дне морском , а сколько ещё человек вывалит туда. А океан вздыхает, и пока думает. Я так думаю.
@paultraveler58772 жыл бұрын
Все растворяется со временем
@val4521 Жыл бұрын
Понятия не имею, сколько там по размеру это футбольное поле. В ежедневной жизни я его не пересекаю, оценить не могу
@ВалентинЛукьянцев-т1н2 жыл бұрын
🤘🤘🤘✊
@olegverizhenko2 жыл бұрын
👼 Есть идея, поднять затонувшее судно по технологии, как поднимали АПЛ - Курск, при помощи тех же понтонов. Большинство авто, можно восстановить, так как они сделаны не из металла, да и ценные металлы, медь всё пригодится.. 😊 Имеет смысл, я так думаю.
@вячеславлещенко-в4н2 жыл бұрын
средняя глубина в районе Азорских островов где затонуло судно 2000м а Курск лежал на глубине 108м,у вас еще осталась идея поднять затонувшее судно?
@olegverizhenko2 жыл бұрын
@@вячеславлещенко-в4н 👼 В принципе, всё ясно, но ведь точно нет информации, о глубине залягании, затонувшего судна, и я думаю идеи неисчерпаемы, так как судо может быть цело, у нему можно будет погрузить понтоны, прикрепить корпус тросами к нему, а затем продуть воздухом. Но, глубина если в 2 км, это уже слишком. Пусть тогда покоится на дне, как артефакт, нашим потомкам))). 😊
@вячеславлещенко-в4н2 жыл бұрын
@@olegverizhenko в некоторых местах до 5000м, судно застраховано и искать его себя обмануть.
@olegverizhenko2 жыл бұрын
@@вячеславлещенко-в4н 👼 Если нет точной информации, то не о чем рассуждать, а вот моя идея хорошая). 😊
@Fjydng2 жыл бұрын
Мат часть сначало изучи неуч
@ЯковШаврин-т9ь2 жыл бұрын
А кто проплачивал такое, а, производство?И кто платит за эти же дизайн проекты.И почему нас реанжируют ,рейтингуют,и даже денег ,на жизнь не дают,обязательно,что бы доход у человека был, обязательно надо,чтобы человек проработал лет 60 по 24*7"365 дней в год.а по нашим физлицам,чё,сколько деньжищь капиталисты намайнили,а?
@PankOff142 жыл бұрын
А почему нет паромов "Илья" , "Иван"? Наверное, потому, что они и нах...нам не нужны, кто наши машины купит?🤣🤣🤣
@ДядькаУсатый2 жыл бұрын
Вот это маштабы-- тяжело это все представить!
@Нивеямэн2 жыл бұрын
1:32 что написано???)))) Ольхон??)))
@Jdivanchik2 жыл бұрын
38 миллионов в год? Это в мире всего получается не больше 600 миллионов авто всего получается?
@rochus92712 жыл бұрын
Примерно один миллиард Автомобилей в Мире.
@Jdivanchik2 жыл бұрын
@@rochus9271 ну возможно
@АлексейМарченко-ь6ф2 жыл бұрын
Молнию после апорели застегнуть лучше надо и зафиксировать
@rocknrollasavi30262 жыл бұрын
Гиганты 😆
@КОБА-ж9й2 жыл бұрын
Судно - гражданское плавсредство.. Корабль - военное.. Выучи матчасть..
@Злойёж-м7э2 жыл бұрын
Загуглил 3 км глубина
@nss44722 жыл бұрын
Думал за ламборгиней сплавать и поддеть, что поцелее?)))
@gold__tv2 жыл бұрын
Такие машинки сгорели 😟
@nss44722 жыл бұрын
Застрахованы)) Какие-то с. в лондóне попали на бабки - абсолютно их не жаль!))
@КапитанФлинт-д5й2 жыл бұрын
А, я думают, шо так машины Подлрожали, а их морем. Ну мы своим, ходом по льду
@НиколайКукушкин-г5и2 жыл бұрын
Я тоже
@odonchimeg68342 жыл бұрын
Вот какие дела делают страны, не занимающиеся такой мерзотой как война с мирным соседом...
@Fjydng2 жыл бұрын
Настолько мирные соседи, что занимались генацидом собственных граждан
@ТаняТаня-п3ж9у2 жыл бұрын
О чем ты шепчеш?Кто вам это в уши влил?
@penthause Жыл бұрын
иди в окоп и в пакет
@michaelbibikov35932 жыл бұрын
остойчивость
@ivanych8902 жыл бұрын
не судна, а суда.
@КапитанФлинт-д5й2 жыл бұрын
ЗадуМка то хорошая, но есть Но.. Спиздили у военных. А расстояния Разные
@pisda_negra2 жыл бұрын
Братан, мне кажется у тебя канал в теневом бanе
@nothingaboutnewiphone42662 жыл бұрын
Как стать членом экипажа такого судна? Всё бы отдал.
@nss44722 жыл бұрын
Жить шоле надоело?)) На простом-то рыбацком траулере можно в ящ сыграть, а тут ля 10 футбольных полей в шторм мотыляться будут!😆
@c4eperac5epera262 жыл бұрын
А что у тебя есть?
@Roq5Brdv2 жыл бұрын
в смысле - членом?...
@AlexAlex-xg4wh2 жыл бұрын
не ролкер а car carreir \ диванный эксперт
@МурчелДжуль2 жыл бұрын
Ещё одно подтверждение, что электромобили могут самовозгораться.
@ФедорКО-м7в2 жыл бұрын
Собственно, как и с ДВС
@Юрец-ы6х2 жыл бұрын
Крематорий на колëсах. Сгореть можно за пару минут. При возгорании ДВС, у водителя достаточно времени, чтобы выбраться из авто
@UncleQ572 жыл бұрын
МурчелДжуль, были сомнения? Если уж смартфоны в тепличных условиях самовозгораются, то те же батареи в адских условиях эксплуатации авто - подавно.