A 2: Neubau der Elbebrücken bei Magdeburg (Dokumentation © 2000)

Aus dem Archiv: Nordöstlich von Magdeburg befinden sich die beiden markantesten und technisch aufwendigsten Ingenieurbauwerke der A 2 zwischen Helmstedt und Berlin, nämlich die Brücke über den Elbe-Abstiegskanal (92 m) und die Elbebrücke Hohenwarthe (1.170 m). Im Zuge der Ende 1999 abgeschlossenen Erweiterung der A 2 von vier auf sechs Fahrstreifen mussten die beiden Brücken aus den 1930er Jahren durch neue Bauwerke ersetzt werden. Der Film zeigt den Ablauf der Bauarbeiten in der Rückschau.

[@Un7kat]

Mal wieder eine tolle Doku aus vergangener Zeit. Gerne mehr davon.

[@MatthiasGlissmann]

Wie immer eine sehr schöne Doku aus der Vergangenheit👍👍

[@mickcharles1224]

Ist schnell gegangen, die A 14 Brücke bei Wittenberge ist nur 4 spurig und etwas kürzer, dauert wohl genau solange, oder? Ist ja auch schon über 25 Jahre her !!

[@schoenawa]

Man hätte die A2 ab Hannover bis Berliner Ring gleich von Anfang an auf 4 Streifen je Fahrtrichtung ausbauen müssen, und die Folgestrecke bis polnische Grenze auf 3 Streifen. Die A2 ist jetzt 5 Minuten vor dem Zusammenbruch.

[@marlonhei265]

Ich möchte diesem Projekt nichts absprechen aber darauf hinweisen dass der Verkehr weiter gestiegen ist und die Zukunft schon heute erreicht ist! Wieder einmal ist nicht gelungen zeitgleich mit der Zunahme des Verkehr auch die Autobahn zu ertüchtigen!

[@Sven_Okas1967]

Jooo, und die in den 90er Jahren errichtete Brücke weist auch schon diverse Schäden auf die in 20 Jahren einen Neubau erforderlich machen.

[@thomashorch97]

Der Neubau der Autobahnbrücken war so erbärmlich ausgeführt dass danach noch viel Jahre lange Nacharbeiten notwendig waren die erst letztes Jahr abgeschlossen wurden.

[@singendertanz5075]

Danke für die Info! Also Bauzeit 4 Jahre, Nachbesserung 26 Jahre!?? Und was war da alles noch zu machen? Gibt es eine Liste? Fazit: Besser den Staat aus der Wirtschaft heraus halten!

[@Wachtmeister-Ruediger]

Welch ein Unterschied zu heute (März 2024) : Da sieht man niemanden mit nervigen Warnwesten (im Hochsommer) und störendem Plastik-Helm. Und trotzdem haben sie alle überlebt !!!

[@peggodisco]

Und es hat auch nur 4 Jahre gedauert. Möchte nicht wissen wie lange sowas heutzutage dauern würde

[@thomashorch97]

Letztes Jahr hast du da noch Bauarabeiter gesehen die den Pfusch von damals zu recht repariert haben. Mal sehen wie lange es diesmal hält

[@LasseGreiner]

Nur schade, dass der Ausbau der Bahn nicht mit der gleichen Priorität vorangetrieben wurde.