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Você sabe como nascem os ônibus? O Volvo B270F foi o primeiro chassis Volvo com motor dianteiro a ser fabricado no Brasil. Além disso, ele é o mais leve do mercado, podendo receber diversas carrocerias como a urbana do Caio Apache Vip.
Para conferir esse lançamento, nós do AutoVideos fomos até a Lat.Bus Transpúblico 2018 e o Liam Mattera gravou o vídeo acima, no agito da feira, mostrando tudo.
Com baixo investimento inicial, excelente disponibilidade, alta capacidade de carga, ótimo consumo de combustível e baixo custo de manutenção, o ônibus Volvo B270F possui o menor custo por quilômetro do mercado, de acordo com a fabricante.
O motor MWM diesel dianteiro de 7,2 litros, com 270cv e 950Nm, garante a este chassi um baixo consumo de combustível, robustez, facilidade e custos mais reduzidos de manutenção.
Esse chassi de ônibus com motor dianteiro apresenta a maior capacidade de transporte de passageiros da categoria. Recentemente, ele passou a contar com a configuração com terceiro eixo direcional (ônibus 6x2, trucado) chegando ao comprimento de 15m.
Isso mesmo, um ônibus urbano de 15m, como é o caso do próprio Caio Apache Vip mostrado na parte final.
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Se você gosta mesmo de ônibus, assista nosso vídeo mostrando tudo do Marcopolo New G7 Paradiso 1800 DD:
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SETUP do Vídeo:
Ônibus: Chassi Volvo B270F (com carroceria de ônibus urbano Caio Apache Vip)
Apresentação: Liam Mattera
Local: Lat.Bus Transpúblico 2018, no Transamérica Expo Center em São Paulo-SP.
Sempre pensando em mostrar todo o mundo automotivo, incluindo ônibus brasileiros, esse foi nosso vídeo na Feira mostrando o Chassi Volvo B270F - Apache Vip (chassi com motor dianteiro).
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