A Boeing 707-es: korszaknyitó jet az 50-es évekből (Ep. 237)

A prototípus, amellyel a bemutatórepülésen orsózott a pilóta. Katonai és tanker gépnek indult, a világ egyik legnépszerűbb utasszállítója lett belőle. Korszaknyitó repülőgépnek számított a világ nagy légitársaságainál. Gyönyörű formája volt, és közelebb hozta egymáshoz a kontinenseket, távoli városokat. Sok cégnél a luxust jelképezte az 50-es, 60-as években. A Boeing 707-es születése és tündöklése.
A Boeing 707-es 1957 decemberében emelkedett először a magasba. Szűk egy évvel később pedig már használni is kezdték a légitársaságok. Az első változatok 140-170 fő szállítására voltak alkalmasak. A törzshossz kezdetben 44, a szárnyfesztávolság pedig 40 méter volt. A maximális felszállótömeget valamivel 130 tonna alatt határozták meg a mérnökök, a hatótávolság pedig megközelítette a 6000 km-t.
A 60-as években már a fél világot átszelték a 707-esek. A BOAC például összekötötte Londont Sydney-vel, amit a New York-San Francisco-Honolulu-Fiji útvonalon repült. Számos film főszereplője lett a 707-es. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
Ha támogatnád az Aeroparkban látható repülőgépek újjászületését:
Adomány utalással: 10101360-03379200-01003004
Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft.
(Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány)
További adatok itt: www.aeropark.hu

[@utalomAlibbantakat]

ideje volt már hogy végre megkapjam a havi repcsis film adagomat, jó volt :-)

[@gyuridora507]

Már alig vártam. Egyszerűen vérprofi munka, mint mindig. Innen üzenem minden videósnak, hogy itt az etalon csatorna! Így kell jó anyagot leadni. Köszönöm és ment a like.

[@dominikbugyik7247]

Szuper volt! Következőként jöhet a mig-21 😃

[@aeroparkbudapest]

Lesz! :D :D

[@dominikbugyik7247]

@@aeroparkbudapest szuper 🙂

[@Arthur877chanel]

még még még ilyen gép bemuttató videót, kérünk!!!

[@bendix_sajtoskifli_2008]

Nagyon jó volt mint mindig Én egy Lockheed L188 electra-ra lennék kiváncsi. Gratula a kiváló minőségü videókért.

[@koradiniordachita9717]

Nagyon színvonalas profi munka ,minden részt nagy örömmel végignéztem.A nagy ismeretterjesztő tv csatornák a semmit sokáig mondó müsoraik sehol sincsenek ezen videók mellett.Minden elismerésem a készítő csapatnak meg az Aeropark munkatársainak.A szerzői jogokat meg kellene vásárolnia a tv társaságoknak hogy lehessen látni értelmes ismeretterjesztő műsort is a sok töltelék adás helyett.

[@TheLordKROK]

Én azzal támogatom a Aero parkot, hogy ismét ellátogatok oda a barátaimmal. Kedvenceink a LI2 és az AN2 :D

[@peterpergel9160]

Nagyon király lett ezt a videó. Nekem a LUFTHANSA 707-es tetszik a legjobban. És örülök hogy az Aeropark - naked lett egy vadászgépe

[@lallerkiraly]

Ismét remek tartalom, és Zainkó Úr (is) nagy kedvencem, nagyon szívesen elhallgatnám sokkal hosszabban is. :) Köszönet mindenkinek!

[@tiborhodicska5309]

Nagyon jó volt.

[@zsoltdudas8593]

Fantasztikus gép és nagyszerű film. 👍😊 Köszönöm hogy végignézhettem, már hiányoltam. ✈

[@tibornagy4626]

Nagyon jó mint mindig

[@georgizoltan2481]

Ez is szuper volt !

[@Orosz_Adam]

Ismét egy remek videó 🙂

[@mihalyhabele4772]

Kedvenc géptipusom a 747 mellett

[@norberthintersidt5554]

Ha nem lett volna a 2. vh-ban a Me-262, He-280 és társai, akkor valószínűleg később jelentek volna meg a sugárhajtású repülőgépek a polgári légiszállításban is.

[@pixel6730]

❤️

[@TheLordKROK]

Na végre, megint tipus ismertető... erre konkrétan pizzát rendeltem :) csak ezért

[@martonderhan9230]

Ma ilyen aeroparkos nap van, megyek látogatásra és még videó is van

[@TheLordKROK]

1:12 B7, 1:14 B29 . Legszebb bomberek amik valaha készültek!

[@jorizsombor]

Nagyon szuper lett! Ez már nagyon kellett!

[@dobs1484]

Mi az intro zene cime ? Nagyon imádom 🙂 És ez a video is jó lett akarcsak az összes többi 🙂

[@erikaalexandraandor1713]

Gejza:)

[@zoltandecsi2856]

🙂

[@TheLordKROK]

2:18 vajon annak az F86Sabre-nek miért van nyitva a futóműve légitankolás közben?

[@mapol7297]

Talán az kell hozzá, hogy olyan lassan repülhessen?

[@kockapacee]

Eddig megnéztem az összes epizódot. Egyetlen negatív dolog, ami nagyon bántja a fülemet, hogy Géza bácsi, mint tárlatvezető,- és szinte minden részben beszél kitűnő dolgokat-, a ban-ben ragokat nem nagyon ismeri...

[@poczatamas2827]

Az Airbus alapfokon 4.részét kérjük❗😁

[@martindomotori1371]

Legyen airbus alapfokon