A BYD Atto 3 infotainment megoldásait mutatjuk be ebben a videóban. Az autóról szóló teljes cikkünk itt érhető el: mobilarena.hu/... Ha csatlakozol ehhez a csatornához, jutalmakban részesülhetsz: / @mobilarenahungary
Пікірлер: 28
@dexter323i3 ай бұрын
Tök jó rész volt ez is pedig! :) Ha jön még villanyszekér tesztelésre, akkor lehet még ilyen! Illetve ha már ott sétálsz a kocsi mellett, nyugodtan kezdhettél volna egy körbenézéssel kívül, aztán belül: Milyen a csomagtér, milyen az utastér, milyenek az ülések, stb. Csak 1-2 percben. Utána jöhet az egérmozi. :)
@pietkomiklos3 ай бұрын
Nem kell, hogy minden bemutató egy kaptafára készüljön, ha körbenézős, beülős videót néznél róla, akkor Tamás Zsolt videóit is nézd.
@laszlotakacs69703 ай бұрын
Ez hiánypótló volt. Az autós csatornák említik: Van benne egérmozi, és már lépnek is tovább.
@atosan3 ай бұрын
Köszönöm szépen a videót! Én érdeklődve néztem végig.
@gyalogistvan14833 ай бұрын
Először is köszönöm az egérmozi bemutatást. 2. Talán nem lenne praktikus fizikai gombokat tenni a kijelzőre, mert az elforgatással máshova kerül. 3. A táblafelismerésnek legkésőbb két kilóméter után el kéne felejtenie a sebességkorlátozást.
@torma9933 ай бұрын
Köszi!
@tonyrulez693 ай бұрын
Bal felül mi az az ugráló "Beltér 6 Kültér 21" kijelzés? Ugye nem hőmérséklet?
@GeriSoftStudio3 ай бұрын
nem, az a pm2.5 részecske elemzés eredménye
@MobilarenaHUNGARY3 ай бұрын
PM 2.5 részecske és egy szint felett fel is kínálja, hogy csinál egy légtisztítást, ez mondjuk pont tök kedves.
@Ilyenmegnincs53 ай бұрын
Hang Assst-tal ki lehet kapcsoltatni a vészfék aszisztenst?
@MobilarenaHUNGARY3 ай бұрын
Nem. Azt mondja, hogy "not yet implemented".
@GeriSoftStudio3 ай бұрын
A klíma részhez: 1: ios esetén a home screenen van egy hatalmas BYD app ikon, arra rányomsz és máris a főképernyőn vagy. 2: alulról felhúzod ios alatt a képernyőn az ujjad, feljön szintén a menü, 3: ha nem automatában vagy kikapcsolva van a klíma akkor van alul +2 ikon, amit hiányolsz, a hőfok +- és a venti sebesség +- 4:47-nél látszik ki van kapcsolva minden klíma funkció, ezért nincs kint a két fenti ikon. Sajnos úgy készült a teszt, hogy nem ismerted ki rendesen az autót
@MobilarenaHUNGARY3 ай бұрын
Nem értetted meg a problémát, nem az a baj, hogy a BYD saját menüjében mi újság, hanem az, hogy az AA mellett nem elérhető egy nyomással a klíma csavargatása, amit számtalan másik autó simán tud. Sajnos úgy kommenteltél, hogy nem láttál még más fedélzeti rendszert.
@GeriSoftStudio3 ай бұрын
@@MobilarenaHUNGARY nyilván nem láttam mást. Bocs hogy szóltam hogy téves, nyugodtan nyomj félinfkat aztán szívd fel magad. Az konstruktív
@MobilarenaHUNGARY3 ай бұрын
Nyilván "nem ismertem ki rendesen". Erre reagáltam, Mr. Konstruktív. Azok után, hogy megindokoltam, hogy a mi a problémám ezzel a konkrét felülettel. Arra mondjuk nem válaszoltál. Az is konstruktív.
@GeriSoftStudio3 ай бұрын
@@MobilarenaHUNGARY akkor tessék, így kell CarPlay alól klímát állítani, úgy, hogy nem lépsz ki a carplay felületről a BYD felületre, hanem ott a két gomb, ami szerinted nincs ott, pedig kellene: kzbin.infoW70rY9Lvhsc
@Fecske73 ай бұрын
@@MobilarenaHUNGARY Nekem BYD van, a legfrissebb rendszeren: képernyőn bárhol (CarPlay alatt is) három ujjal jobbra-balra: hőmérsékletet állítasz, le-fel befúvás erejét.
@bruce.brucewayne3 ай бұрын
Zseni. Helybol elozi az osszes rands tucat teslat, az audi e-tron GT meg mindig a technika csucsa, de en ezzel boven elegedett lennek
@aadaam3 ай бұрын
Csak egy észrevétel, a kezed miatt folyamatosan ugrál a fókusz a kijelzőn :)
@attilamarfi3 ай бұрын
Ebben a formában az életben nem adnék pénzt ezért a valamiért. 🤔
@szabotibor043 ай бұрын
Szia! Ne is vásárolj. Ajánlom az ID3-at. Sokkal hatékonyabb, jobb.
@attilamarfi3 ай бұрын
@@szabotibor04 jelenleg egy teljesen új hybrid yaris-om van, majd 4-5 év múlva lesz újból esedékes 😀 ott már versenyben lesznek a full villany csodák, ha eljutnak egy használható belső térig.
3 ай бұрын
Az android auto azért működik csak egy orientációban, mert csak egy kijelző elrendezést tud kezelni egyszerre. :(
@dklvnte3 ай бұрын
Én akkor sem értem mi értelme ezeknek a hatalmas képernyőknek az autókban.
@aadaam3 ай бұрын
lehessen sorozatot nézni vezetés közben, aztán tömegbalesetet okozni
@gezaszabo78342 ай бұрын
A hatótáv kijelző nem ostoba, amennyiben dinamikus fogyasztásmérés van beállítva, akkor figyelembe veszi az előzőleg megtett kilométerek alatti fogyasztást és az alapján számol! Mekem nem 420-ról indul a hatótáv, hanem jellemzően 440-480 között. Érdemes lenne kicsit jobban belemerülni a részletekbe mielőtt videót készít valaki. Amúgy minden tiszteletem.