A Construção da Nova 3° Pista da Rodovia dos Imigrantes

[@erivaldosilva7751]

Muito bom, parabens pela 3a pista da Imigrantes, bom seria se fossem 3 faixas de rolamento. Interessante também ativar o projeto da Rodovia Itanhaem - São Paulo. Erivaldo - Peruibe SP

[@veraabilese6126]

Maravilha, nunca vou esquecer o dia 31/12/1970 qdo desci para praia Grande pelo Caminho do mar, numa fusca. Eu tinha 19 anos

[@jeffchatgpt]

Porque não cria um ferrovia para melhorar ainda a capacidade do sistema ?

[@pleonardocosta]

Poisé. Tinha q ter um porto seco próximo a São Paulo e descer tudo de trem, OBRIGATORIAMENTE

[@mateuspimentelHA]

Ja esta no planejamento o trem SP-SANTOS, está em quarto lugar na propriedade de trens inter cidades

[@fernandosilveira939]

​@@mateuspimentelHAnão basta estar em projeto, tem que ser prioridade em relação a uma rodovia

[@mateuspimentelHA]

@fernandosilveira939 Só que a rodovia ja tem responsável para resolver, ja o trem ainda precisa atrair interessados para leiloar

[@Junior_Santos.]

Boa pergunta

[@Goulart_pereira]

Se eu não me engano na Nova Tamoios para ter impacto ambiental mínimo os grandes equipamentos de construção desciam numa espécie de tirolesa gigante para construir as pilastras , acho que vão utilizar dessa msm técnica

[@luisiqueira_]

exatamente, isso mesmo

[@robertofanti7655]

Boa tarde! Já desci muitas vezes a imigrantes de carro, de ônibus, de bike😊agora com essa nova imigrantes vai ficar ainda muito melhor, terá apenas que redobrar a segurança. Show👏👏👏

[@PedroPaulo-r2j]

Dá pra percorrer todo aquele trajeto de Bike ?

[@robertofanti7655]

@@PedroPaulo-r2j Boa noite! Dá sim, se você não tiver nenhum problema de saúde e se você tiver disposição😊

[@PedroPaulo-r2j]

@@robertofanti7655 Obrigado por responder. Boa noite.

[@robertofanti7655]

@@PedroPaulo-r2j Por nada irmão!

[@viniciusfalchi26]

FANTÁSTICO, SP sempre crescendo!!

[@michaeldelisieux5252]

Por que não, uma ferrovia? Mais pistas, mais veículos. Mais veículos, mais engarrafamentos. E o ciclo se perpetua…

[@oct10101]

A ferrovia está em estudo, o trajeto não está fechado por causa do desnível entre o litoral e SP, o trem não consegue vencer a mesma inclinação que um carro

[@michaeldelisieux5252]

@ Estão tentando ré inventar a roda… O Porto de Santos está ligado por ferrovias aa Cidade de São Paulo desde o início do século passado. Para o desnível, utilizaram o sistema de cremalheira atuante até os dias de hoje.

[@osvaldos2066]

Até que enfim apareceu um representante do povo, sua visão estratégica para infra estrutura, dá de dez a zero no nine.

[@Salami9898]

Aprende sobre demanda induzida antes de falar abobrinha, o Tarcísio representa os empresários que vão lucrar na concessão dessa via não o povo que vai perder milhões dos impostos que paga e ainda por cima vai ter que pagar uns 100 reais de pedágio pra ficar no mesmo congestionamento de sempre. A única solução pro problema é restaurar o serviço de trem.

[@joaoluizmoniz9787]

É ja passou da hora ja deveria estar pronto.E ja poderia fazer uma rodovia de Engenheiro Marsilak até Mongaguá são apenas 30kms.Ia favorecer muito quem vai para o litoral sul.

[@kennyhelves8888]

Imagina vc descer em um trem em 40 minutos

[@ts.9482]

É muita sorte Tarcísio ser governador de SP. Ele está destravando projetos para o futuro, o homem está em 2050. É fundamental esse planejamento de longo prazo, SP está com grandes obras o que não se vê no resto do país A diferença de SP pro resto será abissal em infraestrutura tudo privado!

[@Julio__Cesar]

Veremos Tarcísio ser presidente da República? Um homem trabalhador e de idéias novas e atuais?

[@ts.9482]

@ veremos em 2026

[@ts.9482]

@ espero que sim SP ganharia mais com ele presidente

[@fabiosoares4762]

@@ts.9482 igual o bozo joias né

[@fabiosoares4762]

Sim esta rifando sp

[@Lady.Florescer]

_Deveriam criar uma linha de trem para o litoral, um transporte capaz de levar muitas pessoas, em vez de construir mais uma rodovia que só beneficia os carros!_

[@fernandosilveira939]

Se voce consultar qualquef especialista em mobilidade você verá que uma ferrovia supera em todos os quesitos as vantagens da rodovia. Tem maior transporte de cargas, passageiros, mais ecológico, enfim... é muito triste o completo abandono que esse modal sofre no Brasil

[@Junior_Santos.]

Infelizmente

[@PedroFernandes-dt7qj]

Haja trilho para subir isso tudo, em??

[@poweredx1]

O que falta é investimento de ferrovia transporte /turistico para o litoral, somente rodovias nao vai dar conta

[@pepelepew4556]

Tudo bem. Qualquer melhoria é sempre bem vinda embora uma ligação ferroviária seja sempre melhor. Eu tenho uma dúvida cruel quanto ao traçado da Imigrantes fazendo aquele cotovelo para a esquerda para quem desce, passando por Cubatão e Praia Grande. Seria impossível fazer daí uma saída a direita para acessar o litoral sul e encurtando a viagem?

[@RemesonEugenioSilva]

Acho legal, mas ainda assim, a falta de um transporte ferroviário entre a baixada santista e o planalto paulista faz falta, seria incrível se o TIC Eixo Sul também se tornasse prioridade do governo, ao invés de uma promessa simples.

[@RAFAELRIBEIRO-dq3fh]

Engraçado... Tem dinheiro para obra rodoviária e para o trem Santos - SP não tem... No mínimo poderiam aproveitar essa obra e deixar um espaço reservado bos túneis para um futuro trem

[@leurbano2946]

O trem será feito pela iniciativa privada, mas o ramal para Santos será o último a ser licitado. Os estudos já estão em andamento, com previsão de conclusão em 2026, e o leilão previsto para 2027. Em relação a nova pista da Imigrantes, será feita pela Ecovias, mediante extensão do contrato de concessão.

[@Salami9898]

@@leurbano2946 Insanidade sem tamanho querer depender de iniciativa privada pra obra básica de infraestrutura que nem essa. O que colocou as ferrovias paulistas na cova foi ceder pra iniciativa privada e mais de 20 anos depois continuamos insistindo no mesmo erro.

[@MarialvaMonreal-p3d]

Sim… acredito na execução desse projeto.

[@luizaogentile3493]

Fantástico, se realmente sair do papel e dos governantes !!!

[@brenoteotonio3104]

Bacana demais

[@sergioabdon]

Boa noite a todos, esse é um projeto maravilhoso, mas seria muito bom, invés de construir uma pista com duas faixas de rolamento, deveriam ter três faixas e pra ficar excelente, construir uma ferrovia, para haver maior fluidez no escoamento de cargas para o porto de Santos.

[@raphaelsilva1812]

podia fazer juntos um trem intercidades né só vias para veiculos e os trens ficam bem para trás

[@FilipeReisRodrigues]

Trem Intercidades tem que ser é túnel. Falam que seria um túnel de 30 km, mas se começar por Paranapiacaba seria uns 10 km.

[@manoelvenacio997]

Será muito importante a terceira faixa na Imigrantes

[@megapapi78]

Muito bom

[@ednilson7730]

É mas tem que liberar pra ônibus e vãns. Deixar a Anchieta só pra caminhões. Eu acho uma sacanagem ônibus não usar a pista nova da Imigrantes. Caminhoes até é admissível mas, ônibus.

[@marciocunhabrito7563]

Já sabem né ? Agora o pedágio será de r$ 98,00 !!!!

[@leozinhodiskaradu]

Sensacional, os meus netos irão usar essa rodovia pra ir até a praia juntamente com a conclusão do trecho norte do rodoanel. ( detalhe tenho 32 anos e não tenho filhos ainda ) 😂

[@ts.9482]

Com tarcisio eu acredito q fique pronto

[@danielmu22]

O rodoanel vai terminar agora 2026

[@Salami9898]

se continuar com governos que nem esse do tarcísio não vai sobrar estado de são paulo quando vc tiver neto

[@ts.9482]

@ ótimo privatiza tudo

[@FilipeReisRodrigues]

Quando é para construir um túnel ferroviário no Trem Intercidades ligando a Grande SP até a Baixada Santista o Tarcísio é preguiçoso, faz corpo mole e reclama que é caro. Mas quando é mais uma rodovia (já existe um tanto) ele não vê problema???

[@samuelsdantas]

Com fé em Deus,esse projeto sera finalizado com a mesma competencia que fizeram na nova subida da Tamoios.

[@antoniojose3874]

essa nova, terceira pista da nova imigrantes ,devia ter quatro rolamentos, porque, se for de dois rolamentos, como está na propostas, do governo, daqui a dez anos vai necessário,devido o grande trânsito, vai, SE nesserario fazer a quatro imigrantes

[@ricardopperez]

Nao sei se vc sabe, veiculos pesados nao podem nem descer pela segunda pista, a pista "nova" inaugurada no ano 2002 que vc nao menciona no video, isso devido a inclinacao da pista. Uma nova pistta nao vai adiantar se nao desfazer o gargalho que rola na baixada.(que nao tem como desfazer ja que nao tem mais espacao pra construir) Seria mais negocio fazer uma pista que va direto pro litoral sul (mongagua pra frente)

[@JoseSouza-vn4pg]

Só falta estadualizar o porto. E as prefeituras ajudarem na contenção da criminalidade, para garantir a segurança dos turistas, mesmo que alguns não gostem, mais levam grana para a baixada.

[@JesusFerreira-fj4cj]

E o trem vai até santos ou não vai

[@laudniaureliodossantos208]

Não vai adiantar nada se Guarujá não tiver um plano de desenvolvimento para uma segunda rota, rota de entrada e saída pois no momento só tem dois duas rotas e quando chega na cidade de Guarujá só há uma

[@agnaldonabr5114]

Na minha opinião tinha que fazer uma outra pista ligando Mongaguá até o Rodoanel pras desafogar quem vem de Peruíbe e Itanhaém subir por lá e não precisar descer até a imigrantes dizem que tem esse projeto já

[@atylakalil4824]

Era melhor focar em uma extensão ferroviária.

[@pedrosubire835]

Espero que com essa expansão a Sabesp também acompanha a evolução, quanto ao transporte de carga legal, quanto ao turismo a anos em época de temporada a Sabesp deixa a desejar

[@AbelRamos-c8h]

Vai ser concluído porque aí em São Paulo tem um grande governado este é o homem que que São Paulo tava precisando aí conheci de projeto vai na fé Tarcísio boa tarde este é o cara São Paulo tá de parabéns

[@Salami9898]

grande só fisicamente porque de todo resto é um miliciano incompetente que só sabe vender patrimônio do estado e aumentar a letalidade da PM

[@natalethrubiamar2822]

Não sei não espero que seja melhor e que não tenha impacto ambiental

[@Luigi-of1vs]

Eu me pergunto se os planejadores nunca aprendem que mais faixas não resolve congestionamento. O melhor cenário seria a construção de uma ferrovia de alta capacidade, para que assim o TIC litoral não precise ficar dividindo capacidade com trens de carga. Aí poderiam aproveitar para fazer um ramal direto para o centro de SP em um trem de alta velocidade. Imagina que beleza, morar em Santos e trabalhar em SP ou vice versa, com um tempo de deslocamento equivalente à quem mora na capital

[@fabianooliveirapg]

Porque será que não usam a estrada velha só ali já ajudava muito

[@lkslokinhow]

O porto de Santos não é o maior porto da américa Latina. Esse título é do porto de Colón, no Panamá.

[@ts.9482]

É muita sorte Tarcísio ser governador de SP. Ele está destravando projetos para o futuro, o homem está em 2050. É fundamental esse planejamento de longo prazo, SP está com grandes obras o que não se vê no resto do país

[@fernandosilveira939]

Planejamento de longo prazo é construir uma ferrovia. Muito mais capacidade tanto pra cargas quanto passageiros .

[@ts.9482]

@fernandosilveira939 vai sair mas por outro contrato, nao cabe no tunel ferrovia e carros

[@tadeuoliveira5467]

Se faz nescessário... Com o aumento do tráfego , ou faz , ou é o caus no trânsito...

[@danieloliveira1861]

Por que não aproveita e constrói uma ligação por via férrea, para passageiros e cargas. Nem precisa ser de alta velocidade pq a distância é muito pequena.

[@paulohc8815]

O que vai ter de empreiteiras, políticos que vai inriquecer com essa obra, vai ser uma grandeza …. Esperem que essa obra vai sair lá pra 2050 0u mais …

[@sinvalandrade392]

Ele quer deixar o nome na história,pois dinheiro pra saúde, educação e segurança pública não tem,pois são três pontos fundamental para o Brasil, concordo que tem que melhorar,mas comece melhorando ,principalmente os três pontos citados por mim

[@Murilo991]

Essa narração é feita por IA?

[@ricardopiato9104]

O que que adianta chegar no gargalo. Nunca ninguém percebeu que precisa de uma descida em outro lugar com a paralheiros Itanhaem?

[@Rodrigocronos]

Mas vai poder descer caminhão né pq so dar prioridade a veículo pequeno não adianta nada para os caminhões acessar o Porto pela Anchieta velha e arcaica

[@JesusFerreira-fj4cj]

Já pagamos tantos impostos porque não acabar com o pedagio

[@pepelepew4556]

A solução é a ferrovia. Nada faz sentido em transportar cargas por rodovias.

[@mateuspimentelHA]

Ja existe trens de carga para o litoral.. o que falta é de passageiros..

[@danielmu22]

De SP-Santos, dependendo da carga, o trem é até mais caro que o caminhão, trem serve pra trazer carga de muito longe tipo MT eGoias, e lá tem pouca população e produção, só soja.

[@cougar365]

Não entendo. Por que é mais caro, se trem não paga pedágio?

[@danielmu22]

Pedagio é 0.01% de um frete, cara, o seguro da carga dá 10 vezes o pedágio.

[@pepelepew4556]

Eu não tenho o conhecimento para discutir este assunto mas acredito que mais de 80% da carga que desce para o porto vem mesmo de muito longe. Outros 15% talvez venham de caminhão do interior de SP e Estados vizinhos. Esta carga que viaja algumas centenas de km de caminhão certamente seria mais barato se fosse de trem da origem ao destino.

[@graubermoura2889]

Se tivesse feito a estrada ligando itanhaem a parelheiros desafogar o sistema Anchieta e imigrantes que é uma porcaria massacra os usuários

[@reginatomoschen]

Entanto isso as ferrovias e hidrovias... :(

[@abranco4523]

Estão sendo projetadas também. Uma coisa não excluí a outra

[@fernandosilveira939]

​@abranco4523 mas as rodovias são sempre a prioridade

[@Dysprosio2]

Bilhões de reais para aumentar o engarrafamento nos acessos. Cadê o trem?

[@cidaferrinisouza8316]

Se a obra da Colômbia custou menos de 400 milhões e a nossa for até 500 milhões será possível. Mas se custar bilhões, penso que não vai dar.

[@gteixeira]

Seria melhor um trem.

[@michelsp]

Como perdemos tempo com os governos antigos de SP!!!

[@amaurygois1367]

Todo ano bate recorde de carro nos feriados descendo para o litoral , quanto mais carro mais esgoto e virose

[@nosotroswe123]

Não seria melhor trem?

[@amjo1952]

Espero que origem e destino sejam em locais diferentes dos atuais, já totalmente saturados!

[@JoseSilva-nu9qv]

Conclusão: 2050/2060.

[@marcosaugustovalarini8967]

so vai piorar. se nao quadruplicarem as rodovias da baixada na na na

[@manoshin707]

Cê o pt não entrar no poder sai do papel.

[@fabiosoares4762]

Vai criar nada só conversa desses politicos inúteis

[@desktopwindows3086]

Pra que, se aqui embaixo é tudo dupla e uma merda lenta. patético desvio de verba.

[@geraldomenezes8360]

Não tivesse corruptos no Brasil poderia ter pistas assim em todo país.