A CURIOSA ORIGEM E HISTÓRIA DO WILLYS INTERLAGOS!!

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Classe Automotiva

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Күн бұрын

Пікірлер: 42
@mirionfranciscolangaro4400
@mirionfranciscolangaro4400 Жыл бұрын
Os Interlagos povoaram os sonhos de muitos brasileiros na decada de 60. ver um na rua, só quando íamos para a capital Porto Alegre. Ainda hoje lembro de um Interlagos Berlineta entrando na rua João Telles em direção ao Parque da Redenção. eu vivi na época do Interlagos e como ele liderava as Mil Milhas Brasileira com Luizinho, Wilsinho, Moco ou Lameirão. O Willys Interlagos é responsável por muitas belas lembranças da minha adolescencia.
@robertoantonioalves4815
@robertoantonioalves4815 5 ай бұрын
Meu pai era mecânico dessa equipe com esses pilotos. Cresci vendo estes nossos icônico pilotos e carros.
@aldomariomangili8565
@aldomariomangili8565 Жыл бұрын
Sensacional, em 1969 eu tinha um 1967 azul, interior couro vermelho , conversível.
@herculescammarataneto8529
@herculescammarataneto8529 Жыл бұрын
Eu tive uma Berlineta 1963, só me deu alegrias, hj ainda me culpo por ter me desfazido da minha querida menina
@samueldeandrade9058
@samueldeandrade9058 Жыл бұрын
Que pena mas vc teve uma ótima experiência abcs
@rubensbatistachaves5539
@rubensbatistachaves5539 Жыл бұрын
Esse carro é muito lindo, época que tínhamos obras de arte sobre rodas em nossas ruas.🍺🍺🗿🗿
@classeautomotiva
@classeautomotiva Жыл бұрын
Esse carro é muito bonito mesmo!!
@antoniobetarelo3766
@antoniobetarelo3766 Жыл бұрын
Foi meu sonho de consumo época de1968, consegui um Renault 1093, vermelho
@danielgeometron
@danielgeometron Жыл бұрын
Para mim esse é simplesmente um dos carros MAIS BONITOS que eu já vi.
@beneditomoreira1862
@beneditomoreira1862 4 ай бұрын
Tive 2 interlagos . maravilhosos. Qual é o carro dos jovens de hoje?
@felipesiqueira2325
@felipesiqueira2325 8 ай бұрын
Esse carro foi mais belo automóvel brasileiro já fabricado!!!
@MREnzoHerbie
@MREnzoHerbie Жыл бұрын
Assim como o Dauphine, um dos poucos carros franceses que deram certo por aqui, e também que foram levados a sério para dar certo.
@luizamericocavallini2966
@luizamericocavallini2966 Жыл бұрын
Cheguei a conhecer , era lindo!😂❤🎉
@gustavofraga7738
@gustavofraga7738 Жыл бұрын
No conocía este modelo brasileño. Y realmente me encantó. Sus líneas, sus diseño en general le daban un aspecto de auto muy deportivo para su época. Se nota que tiene ADN de Alpine ya que es muy parecido al Alpine A 101. Los felicito por el video. Han rescatado una joya automotriz.
@GamesMobileBR
@GamesMobileBR Жыл бұрын
Lindo demais esse carro meu patrão 👍
@Elementar
@Elementar Жыл бұрын
Baita canal!!
@classeautomotiva
@classeautomotiva Жыл бұрын
Muito obrigado mesmo!!
@j.junior6971
@j.junior6971 Жыл бұрын
Quando criança cheguei à ver alguns ciculando pelas ruas de Sampa.
@nilosantos4862
@nilosantos4862 Жыл бұрын
Não era fácil de ver em São Paulo no Paraná era raridade
@reliquiaautomotiva
@reliquiaautomotiva Жыл бұрын
Parabéns meu amigo 👏👏👏👏 Os seus vídeos são muito bons Ganhou um novo fã ✌️
@classeautomotiva
@classeautomotiva Жыл бұрын
Valeu mesmo!! Gosto muito do seu trabalho também!!
@MegaKORUJA
@MegaKORUJA Жыл бұрын
Esse carro (INTERLAGOS) tinha 3 modelos. Coupet, Berlineta e Conversível mas nasceu na França. Lá tinha o nome de Renaut Alphine.
@luidhi
@luidhi Жыл бұрын
Alpine era o nome da empresa, que fabricava modelos esportivos em cima da mecânica Renault e depois adquirida por essa. O nome do modelo era Alpine A-108. O modelo conversível só teve no Brasil.
@marcovicentesimeonibrizzi2469
@marcovicentesimeonibrizzi2469 Жыл бұрын
O meu pai foi o responsável pela preparação dos carros da equipe. Vc esqueceu de mencionar que o piloto Christian Heins foi o responsável pela criação da equipe de competição e faleceu num acidente nas 24 horas de Le Mans pilotando um Alpines A110!
@classeautomotiva
@classeautomotiva Жыл бұрын
Muito obrigado por lembrar!!
@ivoheinzelmann2493
@ivoheinzelmann2493 Жыл бұрын
Só uma correçãozinha: as calotas (até 1965) e as grades traseiras não eram cromadas, mas confeccionadas em aço inox. Parabéns pelo excelente trabalho de pesquisa!
@classeautomotiva
@classeautomotiva Жыл бұрын
Muito obrigado pela correção!!
@luidhi
@luidhi Жыл бұрын
Era um modelo da Alpine. Sim, aquela da F-1. Apine A-108.
@linctendler9606
@linctendler9606 Жыл бұрын
Sugiro fazer um vídeo sobre o Brasinca e sobre o Simca Abarth - ambos tbm com boa presença em autódromos no Brasil!
@classeautomotiva
@classeautomotiva Жыл бұрын
Obrigado pela sugestão!!
@opala250s
@opala250s Жыл бұрын
ótimo Tema 👍
@classeautomotiva
@classeautomotiva Жыл бұрын
Valeu!!
@airtonzac
@airtonzac Жыл бұрын
Faria sucesso hoje , adequado as inovações e elétrico.
@mauriciofortunato6523
@mauriciofortunato6523 Жыл бұрын
Verdadeiro carro esporte ,bonito e bem feito, nao aqueles arremedos que faziam em chassis de fusca , primeiras pumas vw copiaram sua frente , inclusive o vinco do capô
@eduardorossato7936
@eduardorossato7936 Жыл бұрын
Meu primeiro autorama, e último, foi com dois interlagos, produzidos pela fabrica de brinquedos Estrela
@sergiowerneckdefigueiredo6456
@sergiowerneckdefigueiredo6456 Жыл бұрын
QUEM CONHECEU SE APAIXONOU. PENA QUE FICOU TÃO CARO POR CONTA DAS EXPORTAÇÕES PARA COLECIONADORES FRANCESES QUE TINHAM O a108, MAS NÃO TINHAM O a 110, O NOSSO INTERLAGOS.
@claudiorobertonunes2008
@claudiorobertonunes2008 Жыл бұрын
Aprendi a dirigir um desse com um bêbado: tem que encher o motor sem dó! Um abraço.
@TheRogerRoos
@TheRogerRoos Жыл бұрын
Boa pia!
@classeautomotiva
@classeautomotiva Жыл бұрын
Valeu!!
@kikomacedo8529
@kikomacedo8529 Жыл бұрын
Auto mal acabado...péssimo câmbio e fraquíssimo de motor...sucata
@migueldornelles
@migueldornelles 2 ай бұрын
Um carra tão ruim assim...como vc diz...competia com vários outros modelos e era um campeão nos anos 60...
@carlossilveira11
@carlossilveira11 Жыл бұрын
Obrigado por ter mandado o link, sempre gostei muito desse carro
A HISTÓRIA DO RARÍSSIMO DKW-VEMAG FISSORE!!
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