Было, что на Гранде пришлось пилить диск, ибо гайка прикисла так сильно, что ни двухметровая труба не помогла, ни горелка, ни сварка. Это произошло потому, что человек не смазывал гайки и посадочные, а авто простояло без движения почти два года, вот гайка и прикисла. На нынешнем авто болты смазаны. А на шинке, где теперь меняю колеса, вообще банка с отработкой какой то, что бы болты смазать. И уже сколько лет езжу, смазав болты, и ни разу не открутилось, ни закисло, ни ослабло.
@Met4odMan23 күн бұрын
когда нибудь наступит момент когда болты устанут от перетяжки и отвалятся.физика она такая штука,всегда права.
@user-cv8ru8ky3e28 күн бұрын
Со смазкой всегда лучше 😂 А если тянешь с умом, то хуже от этого не будет. Машина любит смазку и ласку !
@ural-pol22 күн бұрын
Но не на резьбе.
@user-bw4qp2vz7g26 күн бұрын
Ещё деды нигролом гайки и футорки мазали, потом графитка появилась. Работал в автопарке, кто боялись мазать, мол открутятся, потом бегали лом с трубой искали. А кто мазал-заводской монтажкой кайки откручивали. И ни у кого колеса не отваливались))
@petr_306424 күн бұрын
Мазали только гайки, футорки на сухую. Иначе гайка пойдет вместе с футуркой.
@OlegTvorogov23 күн бұрын
@@petr_3064Пиздёшь, какой же пиздёшь... Езжу на фусо, почему не идут уже 6 лет?
@user-ke8tr5hm2i28 күн бұрын
Я смотрю твой канал и вижу как ты любишь старые машинки. Всегда смотрю твой канал и у меня реально настроение лучше становиться. И реально радует то что есть люди которые до сих пор заботятся о своих старушках, а не содяться на новые китайцы и весь остальной шерподреб
@user-tk4hd7qf8w27 күн бұрын
При сезонной (плановой) смене колес всегда макаю либо в моторное масло, либо пшикаю с баллончика смазкой. В общем, я это дело одобряю)
@Haccubah22 күн бұрын
правильно, и ступицу корщеткой пройти и мазануть
@StepanAlekseevich22 күн бұрын
По отцовским заветам всегда графиткой мажу, зато никогда проблем при откручивании колёс нет. И вам хороших дорог👍 пока пока👋👋👋
@gnevniy28 күн бұрын
Альбина, очень дипломатично рассуждаешь! Прям круто!
@autozvuk217928 күн бұрын
Всегда смазывал графиткой , высшее техническое образование.
@platonovalexsandr382028 күн бұрын
Возьми динамометрический ключ и руководство. И затяни со смазкой и без.
@Tomato-il9wu27 күн бұрын
Унитазный техник наверное)
@autozvuk217927 күн бұрын
@@platonovalexsandr3820 и?
@Stalkeeer00727 күн бұрын
Я тоже графиткой смазываю
@diman366427 күн бұрын
@@autozvuk2179 без смазки динамик раньше отработает
@ART-ig2ds28 күн бұрын
Обязательно надо мазать, всегда мажу и потом никогда повторно не протягиваю, и всё работает. По началу не мазал эти болты, потом когда снова снимал, пришлось трубой откручивать, всё прикипело.
@user-fb4ot9gn6v28 күн бұрын
На легковой можно и не мазать , а вообще если шаришь и не забудешь протянуть можно и смазать . Нечего страшного не произойдёт))) Умничка ❤
@user-do4hg4rx3i24 күн бұрын
Какая красивая сегодня❤❤❤ лайк
@user-ec3yn7jc5z17 күн бұрын
Я раньше не смазывал, а теперь обязательно смазываю. Тоже графиткой
@gregorymatveev704927 күн бұрын
Почти все болтовые соединения медной и не переживай, но усилие надо соблюдать
@user-sr4rl6co8v23 күн бұрын
Смазывать нельзя потому что затягивается со смазкой сильнее и болты растягиваются и могут по дороге оторваться! Дело не в том что кто то хочет смазать а кто то нет! Просто для техника безопасности
@megbegbmeg85299 күн бұрын
Каждый делает как считает нужным. Я вот тормозные диски смазываю, что бы колодки дольше служили. Правда машины приходится менять чаще :P
@user-tx4gt8oi5v25 күн бұрын
На рабочей грузовой машине, всегда мажем нигролом, легче крутить гайки потом! И на легковой тоже самое
@user-ck5md2vv3x18 күн бұрын
Красотка, с тобой свой болт обязательно надо смазывать )
@bliatnetimeni27 күн бұрын
Однажды смазал папе тормоза, мелкий был, такая же логика была)))
@Denis6denis28 күн бұрын
Я начал смазывать только не давно,друг говорит надо смазать графиткой ,смотрю твое видео и думаю точно надо😊
@user-wb6hv9jx2d23 күн бұрын
Кто не может тот потом бегает за гайками, шпильками, болтами когда переобуваться. Нигрол от деда ещё остался для болтов самое то. Работаю в автозапчастях про знаю по опыту.
@Alex_Electro_Custom_KRD18 күн бұрын
Не знаю как насчет болтов, но плоскость прилегания легкосплавного диска со ступицей реально стоит смазывать. Особенно если снимаете колеса примерно раз в сезон. Иначе, при демонтаже может не помочь даже кувалда
@Salatc26 күн бұрын
Какая красива девушка❤
@qpapT_Shot27 күн бұрын
Я слегка смазываю графитной смазкой шпильки на Паджеро, чтоб гайки не прикипали
@user-eb1nx7ti7b21 күн бұрын
Мажу медью и болты и привалочную!!🎉
@pusho_k28 күн бұрын
Плюнуть на резьбу и закрутить😂, ох уж эти смазочники)
@user-pz7pi8lu3o26 күн бұрын
Какие у тебя милые ручки ❤❤❤❤❤
@Ilgizabdrahmanov123 күн бұрын
Звук колеса, как на телеге металлическое колесо. А так смазывать определёнными смазками рекомендуют чтоб проще было отварачивать.
@user-or1jg3ne2c25 күн бұрын
Смазываю немного , без фанатизма , все классно , но если у других начинаешь откручивать нужно метровый усилитель брать , чтобы болты колесные открутить так как обычным ключом не открутишь , который для колес
@user-hr8wy2ks2h26 күн бұрын
Можно я ещё раз обслюнавлю комментарии, ну обожаю я её так сильно, эту причёску 🤤эти щёчки, этот голос🤤
@user-fg9oj4lp3h28 күн бұрын
Ты лучшая!!!
@ShagapOff26 күн бұрын
Болт всегда нужно смазывать 😂😂 это обязательно ж!
@user-rr4tr8hf5u25 күн бұрын
Смазки всегда в пользу
@user-jc5wt1ui8q27 күн бұрын
Не зря говарят что Машина любить ласку и с мазку ❤
@lTiTiTl23 күн бұрын
❤ Красотка ❤❤
@fan_tomVMS22 күн бұрын
20 лет опыта в ремонте и обслуживании. Смазывать нельзя. Хотя медью слегка не помешает.
@ivanbelovolov78222 күн бұрын
Со смазкой всегда лучше 😂
@_Avto_Master_26 күн бұрын
Можно смазывать) Главное затяни нормально) Что бы не потеряли тебя где нибудь на трассе😢
@user-sq4ts8fc7v18 күн бұрын
Симпотная❤
@user-nz2mo9zo4o27 күн бұрын
Моё мнение любой болт должен всегда быть смазан, тогда он хорошо входит.
@Artijar22 күн бұрын
Если болт сухой, то при растяжении он лучше цепляется за резьбу, а если смазанный он пытается выскользнуть и ему проще слизать резьбу и будет краш тест )
@ruslanruslan806727 күн бұрын
Ты супер🎉
@ural-pol22 күн бұрын
Я как то по давности делал ремонт моста камаза, смазывал болты, половина затем отвернулось. Снимал протирал и занова заворачивал.
@user-wk7ef3ui4s28 күн бұрын
Ох уж эта тема со смазкой болтов
@user-zx6ow4il7h21 күн бұрын
Всегда смазывали и себе и клиентам графикой и болты, и все места соприкосновения диска.
@user-zk1ng7sr1c26 күн бұрын
Я смазываю болты смазкой шрус 4 на зиму, и весной когда летнюю резину ставлю. На сезон хватает. Езжу много по трассе, если пробьешь колесо, без смазки не открутишь. А если открутишь так спину сорвешь. Сколько смазываю толстым слоем не одно колесо не разболтилось
@user-vq9pn4se6k26 күн бұрын
Лучше аэрозольной медной смазкой, и болты и привалочную плоскость диска к ступице
@Timka_25 күн бұрын
Красивая девушка 😊
@user-fm8mg5wl6s28 күн бұрын
Красивая девчонка и красивая тачка👍
@user-mc9eo3ji8w28 күн бұрын
Колёсные болты это сухое соединение, если смазать то момент затяжки будет не правильный, а на некоторых машинах смазав тянешь динамиком, а болт тянется и тянется пока не сделает хыдыщ😅
@user-wf4no9fy9v26 күн бұрын
Из опыта грфитка или нигрол образуют говнолиновую смесь из песка и смазки, отлично для этой цели подходит медная смазка
@nazarchik376627 күн бұрын
Смазывать не стоит, а смазала то чаще проверяй затяжку. Так как из за смазки они могут ослабевать.
@petr_306424 күн бұрын
Всегда на сухую .только на газоне гайки смазываю гайки нигролом а футурки на сухую
@Timon079426 күн бұрын
На всех машинах что были и есть смазываю и место прилегающих диска к ступице тоже мажу
@3JIouEHOT26 күн бұрын
Керамической смазкой смазываю болты. Езжу на очень длинные расстояние,и бывает скорость высокой. Все отлично
@user-ug8uw4vm6k23 күн бұрын
Смазываю немного, когда болты начинают со скрипом заходить. Всегда тяну руками и ничего там не перетянешь.... никаких ног, прыжков, пневмоинструмента...
@volak306022 күн бұрын
Затягивал на сухую (от руки) потом откручивал трубой, побрызгал медяшкой, все ок. Авто легковое
@maksimbushmanov28 күн бұрын
Я пушсало кладу проволокой на глубину резьбы ступицы а на болт только под шляпку. Ни разу не было проблем с откручиванием. Когда надо-болты не закисшие. Когда не надо-сами не откручиваются.
@user-ke8tr5hm2i28 күн бұрын
Всегда надо мазать. Я синим смазкой для крестовин. Она более термостойкая.
@evgeniyshefer313827 күн бұрын
По идеи если ты смазала немного ,от этого не станет хуже ,не слушай никого ,всё сделала правильно )
@user-wi1qs2bk2g26 күн бұрын
Графитка навсегда!!!!
@user-ie7op7ls2h28 күн бұрын
Мне тоже много раз говорили что нельзя. Я все равно через раз мажу, по болтам сам понимаю
@RomanTenok22 күн бұрын
Альбиночка, машина, как и девушка, любит ласку и смазку😊 медяшкой чуть пшикаю
@user-js9qh7pv8i26 күн бұрын
Болт всегда надо смазывать так лучьше заходит😂
@user-bh7hm7gk9o28 күн бұрын
Я пользуюсь смазкой,только немного в другом😂
@Sandro198628 күн бұрын
А я всегда смазыаюваю😊
@user-lv6un1ls2m22 күн бұрын
Просто делали практические замеры на прочность и прочее , погугли , там разница уж очень большая
@user-zu2br1xk7n24 күн бұрын
Меня учили смазвыать)))Тем более болт !!!Если обломится при откручивании , будет полная жопа огурцов)))С шпилькой чуть легче.Хотябы слюной😂
@koma-no2tt28 күн бұрын
Всё правильно смазка нужна 😊 всегда
@Denyls00127 күн бұрын
Смазываю только серединку рейзбы 😊
@user-im9oz9hq6w28 күн бұрын
Медяха , ступица и шпильки. Не раз видел как прикипает диск к ступице и со всеми вытекающими моментами. Вплоть до выброса диска. Что на легковой что на грузовой.
@DSKapustin28 күн бұрын
Смазываю медной пастой, закручиваю динамометрическим ключем. Не рекомендуется смазывать конус, а резьбу можно, но я смазываю и конус, проблем никогда не было.
@user-tt4ij2ux7p28 күн бұрын
Кидаю зимние болты в масло и летние на зиму в масло. Потом закручиваю прямо в масле. Ничего не откручивается.
@user-wg3qo8uf1q21 күн бұрын
Всегда смазывать надо медной смазской или графиткой
@user-wm8id8if2y27 күн бұрын
Всегда колонки смазывал и все не скрипт главное 😊
@user-vv3hf1lc5u28 күн бұрын
Тоже смазываю, хуже не будет, но за то не так прикипают.
@user-to7wz4vo3f25 күн бұрын
Смазывать можно, только момент затяжки снижать на 20%. Потому что момент затяжки в книге расчитан для несмазанного болта. На Драйве читал статью хорошего человека.
@user-wl1fi8jk9r26 күн бұрын
Всегда смазываю, протягиваю без динамики. Никогда не открутилось в пути, срываю без трубы и грелки.
@alexdiesel480223 күн бұрын
Мажу колесный и весь остальной крепёж на автомобиле.
@Makskrassava28 күн бұрын
Макс предпочитает ори😮 смазку 👍
@VO_IMYA_SATANY.21 күн бұрын
Она разбирается в этом больше чем я. Я до сех пор не понял почему так шеркает из за короткого болта😰
@Xarley66628 күн бұрын
Я раньше не смащывал, и сталкивался постоянно с прикипанием, уже давно начал мазать и проблем небыло, ни разу не открутился, главное закрутить с правильным усилием, лучше динаметрическим ключем. И резьба что б на болотах и ступица целая была, тогда все норм будет. Ну если нет вопросов по разболтовке и посадочных местах под Болты в диске. Так что нормально мазать, уже давно не один человек проверил.
@puh69127 күн бұрын
Всегда мажу, и 110Н/м протягиваю. На бмв болты как то хитро устроены, чем дольше ездишь, тем хрен открутишь
@user-ct1cj6yy5u28 күн бұрын
Привет. Смазываю и не кого не слушаю, полёт нормальный. А по поводу длинны болтов, обрезать на 5 мм и край вальценуть. Болты должны держать всей длинной резьбы ✌️✌️✌️
@erm.742727 күн бұрын
Не знаю как правильно, ни когда не смазывал, но в последний раз, когда "переобувался" в автосервисе, мужики-мастера смазали, а они там бывалые.
@user-dt1kb9cn2w28 күн бұрын
Смазываю всегда, графиткой, без фанатизма. Ибо запоротая, на сухую, резьба - ничего хорошего так же не несëт. Но сотруднику ГИБДД, лучше об этом не знать 😅
@user-gj2od1ft1s6 күн бұрын
Всю жизнь смазываю что на легковой,что на грузовой. Хуже от этого не будет
@mik461728 күн бұрын
Мне тоже говорили не смазывать, но я смазываю и ни разу не открутились.
@user-om1ic3xi6f22 күн бұрын
Я всегда смазываю медной смазкой так и диск обрызгиваю место где он соприкасается с барабанами и дисками тормозными
@user-wf2zt3ii6w25 күн бұрын
Нельзя смазывать, момент затяжки будет меняться. Резьбу можно перетянуть и сорвать
@GGS327027 күн бұрын
Можно слегка резьбу смазать, но на конус нельзя чтоб попадало.
@EvgenyTigrus28 күн бұрын
Всегда чистая, смазанная резьба и низ шляпки, чистая привалочная. Затягиваю динамометрическим/предельником по середине диапазона на данный крепёжь.
@user-ee3vp7cq8r26 күн бұрын
Бля , выходи за меня, ты супер!❤
@user-hb4sx8zf3w23 күн бұрын
Если смазываешь проверяй затяжку периодически могут открутиться
@user-ks3dv3jg3i24 күн бұрын
Это не личное дело, а технология. Болты на трении держатся, смазка это трение убирает
@maykmixaylov352228 күн бұрын
Кожаные болты лучше смазывать, а металлические лучше медью обработать😂😂😂
@user-pd7ye6zn7f25 күн бұрын
Ты очень 😊красивая😘
@svetoslavganchev763324 күн бұрын
Я смазывал, смазываю и смазывать буду. С чем-то попало, и конусах болтов буду чистить, и местах в контакте ДИСК - СТУПИЦА НЕ СМАЗЫВАЮ С МЕДНОЙ СМАЗКИ.
@Anatolevic428 күн бұрын
На болт в процессе смазка попадает😂
@user-volgograd95528 күн бұрын
При каждом снятии каплю графитовой смазки добавляю