A ESTRÁTEGIA DA AGRALE Para FUGIR da FALÊNCIA

[@jornadadotransporte]

Por que a DAF está crescendo tanto no BRASIL? • kzbin.info/www/bejne/aXepnYOch81rpc0

[@robertocorrea5054]

Temos q manter a industria nacional de qualquer jeito.

[@SuperRafaelferro]

A grandes potências,sabemos que o governo foi necessário para seu desenvolvimento ter uma indústria nacional e forte, assim gerar emprego e renda aos seus Trabalhadores.

[@weltonrodriguessouza]

Temos que Dar Valor a industria Nacional .

[@luan.andradem]

Primeiro a indústria "nacional" tem que ter qualidade para competir com as transnacionais sem precisar de financiamento subsidiado e isenções para sobreviver.

[@dylantosta4218]

Isso é um resumo da indústria brasileira. Vender o almoço pra comprar a janta. Parabéns à Agrale pelo empreendedorismo !

[@ElGatoIluminado]

meu padrinho já teve uma agrale, muito confiavel, usava para fretes! teve que parar de trabalhar e vendeu rápido até demais, uma boa marca, temos que valorizar os nossos!

[@rolfeestevo6554]

Vida lo há à Agrale

[@miguelrizzo7002]

AGRALE, parabéns, está é uma empresa que nos orgulha. Quem fala mal não conhece, sinónimo resiliência que sempre soube superar suas adversidades e vencer. Vamos em frente, contamos com sua força.

[@janioribeirosantos-xy3gy]

Eu torço para que ela supere as crises gosto muito da marca ! ( Já tive uma Moto Agrale ( Cagiva ) Elefante 27.5 até hoje tenho saudades dela !

[@aluiziobsmoveis152]

Tive uma SXT 27,5. 5:28 200cc que dava pau em 300.

[@rafaelbessa9528]

Tenho vontade de ver um cavalo mecânico da Agrale. Torço pelo sucesso da empresa 👍💪

[@ricardocamara236]

A história que conheço do Marruá é que foi uma criação da Engesa, especializada em veículos militares, usando mecânica da picape Chevrolet D20 e que depois vendeu os direitos dos jipes e picapes para a Agrale

[@674manoel]

Sim!! Hoje em dia usam motores Cummins

[@suryanadriano5483]

Vida longa!!!

[@shalonmelo]

A agrale começou a fabricar caminhões em 1978, entrando no mercado com a linha TX, que eram caminhões leves e utilixzavam ps motores diesel de fabricação própria tambem anteriormente utilizada em seus tratores, migraram para o segmento de caminhões médio nos anos 90 com a linha agrale 9000, e nos anos 2000 entraram nos segmentos de pesados e o nicho de jipes

[@claudiorsilva6886]

FORÇA AGRALE, O PRODUTO E A PRODUÇÃO NÃO PODEM PARAR!!1

[@yesbrasilandworld1064]

Realmente a Agrale é um orgulho nacional .

[@SipaRoraima]

Tenho trator agrale 4100, otimo trator .

[@mribeiro05]

Vim pesquisar, porque hoje dia 30 começo como montador I na Agrale satisfação em trabalhar em uma empresa grande.

[@irtonmarx4446]

Maravilha! Temos que defender a indústria rio-grandense. Parabéns direção e funcionários da Agrale/Caxias do Sul/RS

[@JonasGomesdasilva-mt5tf]

AGRALE orgulho do BRASIL.!!!!!

[@prmfbuggy]

Tive uma Agrale 27,5 excelente motocicleta, tenho saudades até hoje.

[@joaoricardoortiz7294]

Agrale é coisa boa produto brasileiro força Agrale não desista fé em Deus que tudo vai dar certo

[@pedrolucas-zm3rk]

A indústria nacional é fundamental para o desenvolvimento do Brasil.

[@plslleite5060]

Orgulho da nossa agrale.

[@Tarcisioiuna]

O problema da Agrale é o preço a marruá é muito cara e os caminhões também

[@claytonaguiar6536]

Parabéns a Agrale, desestir jamais 👍👍

[@Antonioismael182]

Agrale é lider de vendas no mercado de micro-ônibus aqui no Brasil, porém no mercado de ônibus e caminhões ela vende pouco.

[@humbertoturbodantasdefatim6150]

Se eu fosse um investidor compraria o direito de fazer o troller em conjunto com a agrale, com pequenas mudanças teria a chance de dar certo eu creio

[@cromo7743]

A Ford não vende o projeto, nem a marca. Diz que só vende a fábrica, aí ninguém quer.

[@telmoryoiti9646]

O carro chefe da Agrale são os seus pequenos motores diesel e os tratores de pequeno e médio porte. E além disso, tem um enorme espaço construído que de tempos em tempos ela aluga. Já alugou o espaço para a Foton e a International. A Agrale é uma empresa forte e resistente, pois já passou pelas piores fases econômicas que o Brasil já teve, que foram a hiperinflacao do Governo Sarney e bloqueio das contas bancárias do Collor em 1990.

[@heliodias1030]

Agora burrice dos Santanas que está na presidência aumentando imposto.

[@evandalomartinsjorge9253]

DIFÍCIL COMPETIR COM MULTINACIONAIS QUE ATUAM GLOBALMENTE; POIS AO SENTIREM- SE IMCOMODADAS FARAO TUDO PRA DESBANCAR AS MENORES; HAJA VISTA : COCA- COLA VERSUS DOLLY.

[@sergioheinzen3940]

A linha Marruá é muito bom mesmo . É um bom carro para o pessoal do fora de estrada . Eles deveriam entrar pra pegar os clientes do Troller, isso é muito fácil pra esse carro aí . É só fazer um jeep fechado que vai ser fácil pegar esse tipo de cliente .

[@LuizAntonio-uw5tv]

Parabéns pelo vídeo !!!!!!!! VOCÊ PODE ATÉ IGNORAR A REALIDADE , MAS , NÃO PODE IGNORAR OS EFEITOS DE IGNORAR A REALIDADE !!!!!!

[@alexandreferreiradearaujo2358]

Brasileiro nunca desiste! Sempre se reinventa.

[@gtrlogistica954]

Orgulho pra nós brasileiros una marca nacional de tratores e caminhões, na minhao opinião ela deveria investir mais nos caminhões 3/4 com cabine de cama...

[@edilsonlima760]

Eu gostaria muito de ter uma marruá, mas acho muito caro pro meu bolso! Deveria ter uma linha de carros de pequeno porte mais acessível ou as lendárias motos! Força ia agrale! Torcendo pelo crescimento da empresa!!😉👍🏅🏆🇧🇷💚💛

[@farpaflas]

Gostei !!! desisti jamais siga em frente que vai da certo !

[@gjs2379]

Indique seu método pra Agrale, ajude ela a destravar as finanças e trazer prosperidade para ela.

[@luan.andradem]

Agrale sobrevive por causa do grupo Marcopolo, que é dona dela e da Volare, onde quase 90% dos chassis dos microônibus são da Agrale e pelos programas de financiamento da agricultura familiar, onde a maioria dos seus tratores se encaixam.

[@adrianosousa1870]

É porque vc não foi para São Paulo/SP, tem muitos Micro-ônibus que operam no tranporte urbano (SPTrans / antiga lotação) vc ver muito Caio Foz, F2400, Mascarello Gran Micro S3, Gran Micro S4 e Neobus Thunder+ (antes de ser incorporada ao grupo Marcopolo) rodando pra cima e pra baixo nas ruas da maior cidade do Brasil rapaz. Quando vc for pra SP vc entenderá o que eu estou falando.

[@DanielSantos-yc5ig]

Compra um produto da agrale e muito difícil, gente tem que ficar emplorando pra ser atendido, meu pai era fan da marca tetou comprar um maruar, mas foi missão impossível acabou comprando uma ram

[@ailtongomescardoso9149]

Penso que essa empresa deveria ser incorporada aquelas empresas de fundamental importância para a indústria nacional, em caso de conflito armado. seria a espinha dorsal no caso de chassis de grande porte.

[@filipesantos6403]

Orgulho dessa empresa Nacional 🇧🇷🗿🍷👏🏼👏🏼

[@fabiobertotti8362]

A Agrale na minha opinião não faliu até hoje por ser um homem muito visionário o fundador da empresa o Sr. Francisco Stedile que sempre diversificou a produção da sua empresa. Espero que a empresa consiga a dar a volta por cima.

[@luizclaudiogarrido7361]

É ainda bem que a Agrale encontrou uma saída para a crise, já que empreender no Brasil é coisa de louco. Instabilidade financeira do país, corrupção política, alta carga tributária, multinacionais dominando o mercado, importações de produtos chineses a baixo custo de mercado, alta do dólar e etc. Tudo isso, jogando contra as empresas nacionais. Parabéns Agrale por sua luta e persistência 👏👏👊

[@vitoraragao1475]

Parabéns pela qualidade do conteúdo! Uma alegria saber que há quem se preocupe em mostrar a realidade e a verdadeira capacidade da indústria brasileira.

[@SOB.CONTROLE-]

Podiam lançar uns Vuc igual os 1600. Teria como carro p o dia a dia

[@luciomaurobatista774]

Todos nóis reclamamos que o Brasil não tem grandes fabricas de veiculos pois bem deveriamos dar mais valor a AGRALE por ela ser nacional com produtos de boa qualidade tá na hora de valorizar o que é nosso!

[@eliaschaves7864]

Eu tosso pela Agrale sou fã dessa marca. Porém muitos anos antes do que foi citado sobre caminhões a Agrale já fabricava caminhões.👍

[@rogerioferreira9391]

O governo tem que ajudar essas empresas em momento de dificuldade

[@bellini_rural]

Parabéns pelo vídeo e Deus abençoe seus trabalhos

[@wallesjones1033]

Gostaria ver nesse canal a história da marca Gurgel e a cearense troller

[@MailsonJaques]

Agrale,Gurgel deveriam voltar,governo precisa ajudar, orgulho de usar veículos brasileiros,que venham com qualidade

[@cortezcortez9607]

Agrale é um nome de qualidade em seus produtos. O maior problema no Brasil é a proteção que o governo dá as empresas estrangeiras que acabam tendo muitas facilidades para produzirem com impostos reduzidos.

[@sergiomiquelim6568]

Foi o que nos ..restou ..!! Agora é darmos o devido valor !!

[@maurimiguel9894]

Ainda tenho um motor Agrale 4 Hp e um de 2 pistões acho que é de 36 Hp, refrigeração a ar. Excelentes mas barulhentos.

[@marcosbalsante8703]

Amo a agrale. Ainda vou ter um.

[@joseferreira4217]

agrale orgulho brasileiro

[@fabio_frm]

O problema da Agrale além de todos os poréns do efeito do Estado numa empresa, é o valor cobrado e a entrega do produto que não condiz com o que cobra. Infelizmente é igual pedir o preço de um Civic mas entregar um gol, não há empresa que aguenta

[@joseayrtonrodriguesdarosa6967]

Eu tenho um trator Agrale t 420 antigo muito bom.

[@marcelavaladao6951]

Tenho um micro ônibus com chassis Agrale,muito bom.

[@ismaelmsteus3724]

PARABÉNS!

[@cryptcomments]

Essa empresa é tão bruta que sobreviveu ao Collor e a Zélia Cardoso.

[@bodonluiz7518]

E porque eles não abaixam os preços dos 4x4 ???? Veja o preço do Marruá....

[@gastonmaldonado3778]

Empresa do meu RS que tem se ferrar mesmo. Venderam nos anos 90 a FRASLE, que é ultralucrativa hoje nas mãos da Randon... Venderam para fazer caixa e investir nos caminhões... A Kubota japonesa é líder mundial em pequenos motores Diesel e tratares pequenos, mini carregadeiras etc. Agricultura familiar no Brasil é o que mais tem, sempre demanda tratores. Mas não, vamos investir e bater de frente com a Ford, GM, Mercedes, Volvo. Tudo certo kkk

[@sergiogili7718]

Eu tenho caminhão Agrale,TD 7500 TD,ótimo caminhão,1996 , a Agrale com o marruá ganhou mercado,devia fazer um jipe marruá,estilo troller,que a Fiat comprou,e parou de produzir !! E com restilizacao pra um jipe ficaria top com motor turbo diesel tração 4x4

[@br951]

Se eu pudesse, compraria um produto da Agrale, por ser bonito, robusto e nacional.

[@rioverdecredito750]

infelismente a Agrale nao foca em uma linha completa.... dois ou tres modelos de cada linha.. por isso esta do jeito que esta... deve escolher .... ou tratores... ou caminhao... ou utilitarios.... a Rede que a Agrale tinha esta acabando é uma serie candidata da fechar a porta... falta direção

[@zOiNhUh]

Detalhe que a Agrale exporta até para países de mão inglesa

[@gilsongeiss5749]

Agrale consegue se manter em competitiva devendo sua principal linha os tratores e veículos especiais com jeeps Marruás

[@danielgomes3361]

Melhor motor estacionários já vistos.

[@jadsondasilva5165]

Já trabalhei em uma empresa que tinha uma frota de 4.100 e 4.200

[@guelvidaloka8473]

Meu sonho de consumo eh ter um 9200 ..vai chegar..😊

[@adrianosousa1870]

Já eu é o MA 9.2 ou MA 9.2 Green

[@Edgar.carmo40]

Nós msm damos mais valor a caminhões de marca não confiáveis de fora, do q a Agrale. Q e Brasileira e com produtos confiáveis. Infelizmente! O governo tbm tem sua parcela de culpa em não incentivar abaixando impostos.

[@helioknupffersilva8523]

Presisamos de novos lançamentos de tratores da agrale já tenho um quero comprar mais da agrale si demorar voutar vou ter qui comprar outra marca

[@nelsonhirose6081]

O erro do Agrale é investir no setor de caminhões, deveria ter ficado só com tratores agrícolas

[@gustavobitencourt3580]

podiam fabricar um jipe pra entrar no espaço da troller, know-how eles tem

[@gilbertofernandes2546]

Que áudio é esse? Parece um robô 8 bits lendo textos em 1990

[@augustoinssurreicao.6499]

Força Agrale. 🛡️✝️✝️🛡️

[@beniciojunior7319]

Temos q da valor aos nossos produtos! 😮😢😢😢

[@claudiozeni1447]

O maior erro da agrale foi não valorizar os funcionários, e a corrupção de uma diretoria que muito roubou por falta de uma administração competente sr Carlos stedile. O marrua é o antigo engesa melhorado. O sr Francisco stedile fez muita falta no grupo

[@iuryribeiro6534]

Eles podiam voltar fábricar motos tipo uma nova 27.5

[@valdir8417]

Ainda vou ter um caminhão Agrale

[@joseeduardo998]

Nem na Agrishow eles foram ano passado

[@jgps24]

Agrale tem bons produtos, mas precisa investir melhor em design, hoje no mercado os veículos que mais vendem nem sempre são os de mecânica mais confiável e sim os de visual mais atraente, nada adianta tem uma mecânica robusta se o visual não agradar, exemplos simples, nos carros de pequeno por o mais vendido é o onix, mas o hb20 é bem superior em qualidade e confiabilidade mecânica, nas suvs o líder de mercado é o jeep renegade apesar dos diversos problemas mecânicos, e a Duster que é robusta e durável é uma das que menos vende.

[@beneditocarlos1943]

Porque que a locução e estranha??

[@diegogernotlopesscherer4973]

Já foram um grande fabricante de motos no Brasil

[@PauloErmeterio-eh9wk]

Muito bom gostei

[@gmailaefa]

Agrale, focar em pequenas máquinas para pequenos agricultores. Pequenos tratores para ara a terra sem uso de animais. Pequenas máquinas mutfuncional.

[@cristianomoraes4312]

Faltou citar as motos. Marcou época.

[@dhdggrrdtg4289]

Meu DEUS senhor salve a Agralle ela é motivo de vida e orgulho do Brasil ....eu sou do mato Grosso do sul e peço que os agritor tenha piedade do Brasil👍👍👍

[@luizboiadeoliveirapintogon3141]

Me interesei pelo Maruá, vou ver se consigo comprar um.

[@WilsonCavalcanteCavalcan-zu6cf]

Os tratores da Agrale são bons tratores eu recomendo

[@Johnybravo0309]

CBT, FNM, Agrale, Engesa, Avibras.... Quantas empresas nacionais terão sobrado daqui a alguns anos? As próprias FFAA parecem não dar nenhum incentivo às empresas nacionais, as vendas as vezes são maiores pra Indonesia do que pro nosso exercito...

[@josebrito8676]

Que falta fas o seu Francisco estedeli pra essa empresa gente boa não que as outras não seja mais ele sabia às manhas.

[@andrerosa8016]

Parabéns Agrale ❤

[@mrsbrows4408]

A empresa tem o produto, a tecnologia, mas . . . não tem capital de giro ! Além disto compete com marcas consagradas internacionalmente, o melhor é atuar em nichos e sem a concorrência da finada Troller , outra empresa nacional que se juntou a Gurgel, CBT, Puma e etc Pelo tamanho da Agrale e robustez , muito provavelmente ela encontrará uma saida lucrativa e condizente com sua capacidade de produção.

[@joaojosecarneiroalvarenga6955]

Ótimos caminhões e tratores

[@RafaelViegas]

Agrale também tinha as motos da Cagiva no Brasil...

[@joaogomides3418]

Éu vou comprar 46% da empresa Agrale. Sou milionário Agentino.

[@williamborges2888]

Nunca vi um caminhão desses!

[@pauloroberto-yp7gv]

Sou Produtor de maçã vui noma loja de trator Acrale más eliz não tem linha de Crédito pá jente compra e penssa como gostei dos trator Acrale principalmente o compaquito jouuu dê máquina

[@osvaldomoreira8086]

ja tive moto agrale nos anos 90 como pode o pais deixar uma empresa dessa morrer

[@andersonnkw]

Ainda bem que temos a WEG.

[@Olinocop]

TODAS as nações desenvolvidas do mundo financiaram ou fomentaram de alguma forma a indústria nacional e o desenvolvimento de um forte mercado interno pra essa indústria. O Brasil é o único país que busca o desenvolvimento boicotando a indústria local e dando benefícios pra empresas estrangeiras! Triste!

[@nilsonmarquesster]

Agralle precisa modernizar seus produtos, investir em conforto e designer mais bonito,

[@cristianomuricoca]

Essa empresa ainda existe?????