Acompanhei bem o Piquet e essa Brabham. Andou pra caramba em muitas provas.
@carlosafonso16032 жыл бұрын
Piquet realmente era fenomenal !!!!!
@marciocarvalho50732 жыл бұрын
Esse carro da Brabham de 1983 pra mim é o mais bonito da década de 80.... E ainda ganhou o título de pilotos com o genial (nessa época...) Nelson Piquet.
@eduardosantanagomes32602 жыл бұрын
Nossa senhora! Nelsão era gênio!
@ernstzobisch13502 жыл бұрын
Assisti ao vivo! Show do Piquet!! Piquet falou na época que na última volta o carro não tinha mais pneus, estava inguiável até na reta.
@crsj3062 Жыл бұрын
Vitória perfeita de Piquet que chegou a ter um minuto de vantagem, chegando com cinco segundos no final.
@marcoaureliodonascimento49393 жыл бұрын
Piquet era um piloto espetacular. Saudades de vê-lo correr. Eita F1 que era boa demais para nós brasileiros.
@avidaefeitaderesultados2 жыл бұрын
Época que não tinha tanta tecnologia como hoje e os pilotos realmente mostravam quem era piloto mesmo.
@jefersonrodrigues69832 жыл бұрын
Foi top essa corrida do Piquet !!!
@cristianosardi51303 жыл бұрын
Piquet mito, gênio, Playboy, milionário, empresário, filantropo e tri campeão mundial de F1.
@ricardoaraujobonafe74523 жыл бұрын
So faltou dizer que é apoiador do bozo genocida e extremamente arrogante
@cristianosardi51303 жыл бұрын
@@ricardoaraujobonafe7452 graças a Deus, diferente das viuvas q geralmente são tudo socialistinha e lulinha.
@gevirtual12 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo. A F1 dos anos 80 é sensacional. Uma pena que "grandes jornalistas" como Reginaldo Leme NUNCA tiveram a mesma idéia/interesse que você tem em contar a história da F1 "pre-Ayrton Senna", com tantos detalhes, e principalmente os feitos de um grande piloto que foi Nelson Piquet e suas batalhas/duelos com os seus rivais lendários na primeira metade de da década de 80. Como fã de Nelson Piquet, só tenho que te agradecer e parabenizar.
@RockAndRace2 жыл бұрын
Valeu Gerson! Grande abraço!
@BrunoAssis-i3w5 ай бұрын
O comentarista que você disse tem vários conteúdos sobre todas as épocas, e vídeos específicos sobre o Nelson Piquet
@alexdutra56002 жыл бұрын
Piquet mostro
@rangelmamute3 жыл бұрын
Grande Nelson Piquet, dois títulos mundiais com um carro que não era o melhor do grid, e um terceiro título com o melhor carro, foi justo.
@thiagomclima20043 жыл бұрын
O terceiro título ele teve o melhor carro, mas teve mais adversários do que qualquer um. Imagine conquistar o título mundial contra Prost, Senna, Mansell, a própria Williams e ele próprio sem senso de profundidade e um segundo mais lento após o acidente na Tamburello? Esse tri tem um gosto muito mais especial do que os demais.
@leonardoamorim14743 жыл бұрын
Exatamente e é justo isso que me faz achar ele um piloto mais completo que Senna, sei que muitos levam a emoção ao comparar mais, temos que ser racionais!!
@janderpereira50322 жыл бұрын
Vc está de parabéns pelo trabalho. fazendo reviver minha infância, tinha 7 anos em 83 e ver vídeos com disputas ente Piquet, Senna, Prost, Mansel e outros não tem valor que pague, pena q a F1 perdeu a graça, tínhamos pilotos muito bons, inteligentes e arrojados, sou fã do Piquet, mas reconheço Senna e Prost como excelentes pilotos daquela época também e fiquei bem contente quando o Mansel ganhou o título, merecia por tudo q fez pela F1, daí, a partir de 94, 95, me desinteressei um pouco pelas provas, parece que perdeu a graça. Tempos gloriosos, ainda bem que o KZbin está aí pra divulgar pra quem não pode ver lá atrás. Excelente trabalho o seu, continue assim, 👏
@RockAndRace2 жыл бұрын
Valeu Jander! Grande abraço!
@MatheusCarvalho-ev9hw9 ай бұрын
Minha impressao e' parecida, por algum motivo depois perdeu a graca, mas esses anos foram de ouro mesmo.
@cleversonluiznazaro40773 жыл бұрын
Esse carro do Piquet é muito bonito.
@LuddMulareks3 жыл бұрын
Assistindo os 2 títulos do Piquett que até hoje vejo a F1. E volte e meia assisto uma corrida antiga. Ave Internet.
@robertopereiraferreira88273 жыл бұрын
Acredito que esse é único Canal que sabe valorizar as qualidades dos Pilotos sem gerar rivalidade. Mais uma vez uma Excelente Matéria. Parabéns 👏👏👏. PIQUET o melhor piloto da Década de 80. Um dos melhores de Todos os Tempos.
@franciscoaltieri48923 жыл бұрын
Esse cara era " foda" verdadeiro campeão de fato e de direito pra mim estava acima de todos, sem exceção. Ainda quero ter a oportunidade de apertar a mão dele e dizer " que honra!" .
@onmundo59073 жыл бұрын
Nelson Piquet fez uma corrida de cabeça em Brands Hatch, acelerou quando precisou, administrou e manteve a vantagem necessária pra vencer. 🏁
@thiagomclima20043 жыл бұрын
Eu estou a acompanhar os VT's dos campeonatos desde 1980 em O Canal das Corridas e uma pena eu não ter nascido antes para conseguir acompanhar o que o Piquet fez ao vivo e em cores pela TV. As condições de antigamente eram complicadas não só pela segurança como pela confiabilidade do equipamento, especialmente na era turbo. O que o Nelson fez nessa época foi coisa de gênio, especialmente nessa temporada de 1983. Daria o dedo mindinho do pé esquerdo para conviver com Piquet e Gordon Murray na Brabham só para ver como eles conseguiram driblar a Renault e a Ferrari com astúcia e inteligência. De quebra, aprender mecânica.
@alexsotam47113 жыл бұрын
O PIquet foi um dos mais completos até hoje, se não o mais completo. Gênio!!!
@thiagomclima20043 жыл бұрын
@@alexsotam4711 O próprio Prost disse que Piquet é o piloto mais completo com quem ele já disputou. O pessoal da McLaren queria o Nelsão na equipe para 88 e o Prost deu preferência a Senna. Pensa num cagaço. :-D
@mapvianna8 ай бұрын
Um dos melhores canais sobre F1 do KZbin. Parabéns pelo conteúdo.
@andrebona3 жыл бұрын
Acho que foi na vitória mencionada de 1983 de Piquet no Brasil que o tema da vitória tocou pela primeira vez
@RockAndRace3 жыл бұрын
Isso mesmo André. GP do Brasil de 1983, foi a primeira vez que a Rede Globo tocou o tema da vitória ao final de uma corrida.
@cristianosardi51303 жыл бұрын
Na verdade a 1° vez q tocou foi p comemorar o gp do Brasil, e por incrível q pareça foi tocada numa vitória do Prost.
@ricardoaraujobonafe74523 жыл бұрын
Tema esse tocado e gravado pela banda Roupa Nova
@viniciuswirtti4442 жыл бұрын
Piquet o Mago !
@sergioxavierdasilva14843 жыл бұрын
Nelson Piquet.... Um gênio da F1, essa corrida foi Sensacional, emocionante... Parabéns Cris, a sua análise da Prova foi perfeita! Forte abraço irmão.
@RockAndRace3 жыл бұрын
Valeu Sergio! Grande abraço!
@Calvin-re2pr3 жыл бұрын
Eu estava lá em Jacarepaguá, setor C, final do retão, curva Sul!
@tittoaugustosantos78233 жыл бұрын
Que privilégio cara meus parabéns 👏👏
@Calvin-re2pr3 жыл бұрын
@@tittoaugustosantos7823 Foi mesmo.Eu lembro que o Piquet estava em 3º, e toda vez que eles entravam na curva norte, a cada volta ele estava mais perto do segundo e do primeiro (Prost e Rosberg, não lembro a ordem) e quando ele chegava na Sul, a torcida gritava como se fosse gol, até que ele fazia a ultrapassagem, aí a galera delirava.Acho que tem video no You Tube.
@fabioleite99753 жыл бұрын
@@Calvin-re2pr ÉPOCA DE OURO, IRMÃO. QUEM VIU VIU, QUEM NÃO VIU, QUE CHORE. E PÕE CHORO NISSO. A ATMOSFERA ERA TOTALMENTE DIFERENTE, PARECIA DECISÃO DE CAMPEONATO. EU TAMBÉM ESTAVA LÁ, TENTANDO SOBREVIVER AO CALOR E VENDO O MESTRE MOSTRANDO QUEM É O CARA DA F1. PIQUET É F........!!!!!
@Calvin-re2pr3 жыл бұрын
@@fabioleite9975 Legal saber!Testemunha da história!
@RockAndRace3 жыл бұрын
Muito bom meu velho! Isso sim que são boas lembranças!
@hmarcospoa3 жыл бұрын
Lembro do Piquet dizer numa entrevista que um engenheiro chegou no box da brabham com uma peça nova para ser usada no carro e essa peça foi decisiva na reta final do campeonato. Deu ao carro a durabilidade que ele ainda não tinha para ganhar o título. E, realmente, na parte final do campeonato, a brabham não quebrou mais...
@hmarcospoa3 жыл бұрын
@Canal do Tio Márcio Valeu, amigo.
@sneocatenaccio746 Жыл бұрын
Foi um novo turbo, o Reginal Leme presenciou essa cena e sempre a conta em seu canal.
@eltonvaz51742 жыл бұрын
Esse carro da Brabham de 1983 pra mim é um dos mais bonitos da F1!
@RodhRace3 жыл бұрын
O Brabham BT52 (e também a versão B) é um dos carros mais bonitos da história. Existe uma lenda de que o BT52 usava o combustível também como lastro para cumprir o peso mínimo exigido, já que na época os carros podiam ser abastecidos com água e óleo antes de ir para pesagem e o tanque de combustivel não era obrigado a estar vazio.Gordon Murray deve ter pensando "ninguém disse que podia, mas tbm ninguém disse que não podia".
@cristianosardi51303 жыл бұрын
A história q conheço é q tinha um radiador extra q só era enchido depois das classificações e corridas
@RodhRace3 жыл бұрын
@@cristianosardi5130 Essa ai foi em 1982 no BT49D Cosworth (ainda aspirado) no GP do Brasil no Rio. Neste o Nelson perdeu a vitória quando descobriram.
@EmersonCavalcante_3 жыл бұрын
Prost foi um Gênio nas Pistas! Mas tomou algumas aulas dos Gênios Brasileiros, ao longo de sua vitoriosa carreira! 👍
@LuddMulareks3 жыл бұрын
Por isso era o professor!!...aprendeu com os melhores.
@ernstzobisch13502 жыл бұрын
Principalmente quando chovia 🤭
@claudemirflorianosoares80442 жыл бұрын
As viúvas do da Silva parecem uma praga...
@JulianoMoraes8403 жыл бұрын
Conte a história do GP da África do Sul e o bicampeonato do Piquet.
@RockAndRace3 жыл бұрын
Opa! Vamos contar sim...
@jorgetatsuta80733 жыл бұрын
Cris parabéns felicitações. É verdade realmente uma grande vitória de Nelson Piquet 🇧🇷🏆. O professor Allan Prost foi um dos maiores pilotos da F1, mas em várias ocasiões ele levou alguns bailes dos brasileiros Ayrton Senna e Nelson Piquet, que se não me engane foi justamente ele que começou o aquecimento dos pneus antes das trocas previstas e também era um piloto talvez digamos estrategista e muito inteligente . Um dos melhores pilotos da F1 na época, isto é um dos motivos que foi o 1° brasileiro à se tornar tri-campeão mundial de F1. Admiro muito o Nelson Piquet, também se não me engane foi justamente ele o 1° piloto de F1 brasileiro à ser campeão com os motores da HONDA, com a Willians Honda em 1987. Abraços Cris por resgatar este GP da Europa 😃👍🇧🇷. Até à próxima valeu obrigado 👏👏👏.
@RockAndRace3 жыл бұрын
Valeu Jorge! O embaixador do Rock And Race no Japão! Hahahaha... Grande abraço!
@dalmirofilho52453 жыл бұрын
Grande piquet! Foi campeão 2 vezes não tendo o melhor conjunto brahbam... Mais usando de sua inteligencia e paciência durante as corridas...
@RockAndRace3 жыл бұрын
Sim Dalmiro, o Piquet era um daqueles pilotos que conseguia observar o tempo inteiro, o cenário todo... condições do carro, corrida, campeonato... era um piloto muito completo.
@hamidmiguel29153 жыл бұрын
Piquet : Gênio fodástico .
@LuisBita3 жыл бұрын
Bela recordação e narração perfeita, dá para sentir a emoção da época! Cpts R&R 🏎
@dsaviocbraga86273 жыл бұрын
Melhor piloto de fórmula 1 que o Brasil já teve até hj só não tem o devido reconhecimento do povo pq não era baba ovo da Globo
@alarconsantos4894 Жыл бұрын
Concordo o Nelson era um piloto super competente uma féra
@mauricioguimaraesfilho4337 Жыл бұрын
Falou merda mas falou!
@gilsoncosta5089 ай бұрын
Não foi nada a ver com a Globo.. brasileiro q nunca foi muito fã e fórmula 1..o reconhecimento do Sena o brasileiro só teve por causa da morte dele.
@NilsonAlvesMartins6 ай бұрын
Senna é mundialmente reconhecido como melhor piloto de F 1 , nada a ver com Globo.
@gilsoncosta5086 ай бұрын
É aquela história...depois q o cara morre é q a gente reconhece... Sena foi reconhecido só depois q morreu.. tipo a chapecoense
@samaragrande24823 жыл бұрын
Piquet lenda
@OsmanTheDragon2 жыл бұрын
De todas as minhas pistas favoritas, Brands Hatch é uma delas. Não precisa ser um traçado desafiador pra ser uma pista sensacional, Brands Hatch era bem simples. Retas, curvas e pronto.
@MrXandemoreira3 жыл бұрын
Me lembro dessa corrida. Sempre fui fã fas corridas em Brands Hatch. Atmosfera de automobilismo puro. A última vez que a F1 correu ali foi em 86. 🏁
@RockAndRace3 жыл бұрын
Sim, Brands Hatch é uma daquelas pistas que o ar, cheira a gasolina...
@bonard25323 жыл бұрын
Piquet era completo.
@josecarloscampelo75012 жыл бұрын
Piquet sabia poupar o equipamento como ninguém, assisti muitas prova dele e dava pra perceber o cuidado dele com o carro .
@vagnerdouglasferreira71849 ай бұрын
Eu acho que o Piquet era mais técnico, tinha mais técnica enquanto Senna era mais raçudo.
@WyMendes3 ай бұрын
Me senti lá em 83 assistindo a este campeonato. Parabéns pelo vídeo! 🤙
@PauloSilva-yi2mi2 жыл бұрын
Caraca...com a sua narração parece que estou vendo a corrida novamente, saudades desse capacete com a gota vermelha.
@ernestothurmann3 жыл бұрын
Cris, muito obrigado!!! Muito obrigado!!!
@romulormc78503 жыл бұрын
Vídeo à altura da corrida, excelente.
@eduardogoncalves45393 жыл бұрын
O Piquet ganhou o BI num carro que não era o melhor, na verdade a barham nunca foi uma grande equipe só vencia campeonatos e corridas por causa de ótimos pilotos que corriam lá e Nelson foi um deles
@jefersonrodrigues69832 жыл бұрын
Na verdade a Brabham quebrava muito... Se não quebrasse tanto Piquet teria mais vitórias e pelo menos + um título!!! Já na Williams por exemplo se não fosse tantas quebras Piquet teria ganhado outro título em 86! Não me conformo com as quebras e problemas que a Williams de Piquet teve em 86! Pra mim claramente a equipe errou em privilegiar Mansel em 86!!! Perderam o título de pilotos por isso!
@l.h.r-gamer83002 жыл бұрын
Não era o melhor, mas era muito equivalente. Os carros daquela época quebrava todos, e quando não quebravam, os carros chegavam com partes desgastadas.
@aroldodiasoliveira61492 жыл бұрын
concordo plenamente e digo mais pra mim na minha opinião o Piquet foi o melhor! é só lê sua biografia tudo que ele enfrentou e mais tem coisas que ele inventou que é usado na F1 até hoje 👏👏👏👏👍🇧🇷
@l.h.r-gamer83002 жыл бұрын
@@aroldodiasoliveira6149 os brasileiros contribuíram muito para a Fórmula 1 moderna.
@eduardogoncalves45392 жыл бұрын
@@aroldodiasoliveira6149 sim mas discordo diminui Senna que na minha opinião foi um grande piloto também
@hermesjuniorcomis85582 жыл бұрын
Cara que show , Parabéns 👏👏👏.
@caog79 Жыл бұрын
Fantastico como siempre ojalá más brasileros puedan abrir la mente para conocer la Rica historia de este Campeón Brasilenho que se ganó todo gracias a su inteligencia sagacidad y buen pilotaje.
@billymamiferos3 жыл бұрын
Gostei deste baixo branco ai no canto da sala!
@slip13inc3 жыл бұрын
Que vídeo massa!!!! Valeu. Comi sempre.
@leonardoamorim14743 жыл бұрын
Carro francês, motor francês, patrocinador francês, óleo francês, pneus francês, equipe francesa e piloto francês.....cara eu acho o melhor carro da Renault!!!!
@viniciusnascimento9713 жыл бұрын
Toda vez que vejo essa Brabham do Piquet eu lembrobdo Chris falando que o bico do carro parece o bico do Jubileu... Agora to com "Ei amigo, vc gosta de pipoca?"
@RockAndRace3 жыл бұрын
Sim, esse aí é o Babham BT-52/bico-do-jubileu
@valdemarjunior80712 жыл бұрын
O chofer do presidente era um monstro dentro das pistas. Mto inteligente.
@RicardoFraga-by4xq4 ай бұрын
Piquet é gigante!
@adrianodosveras Жыл бұрын
Caramba... foi bom rever ! mas sempre imaginei que quem inovou com essa estratégia à Piquet foi Fangio mesmo, precisamente em Nurburgring 1957, numa corrida fabulosa que também lhe garantiu o título naquele ano... Coincidência mesmo foi o Pit Stop... Fangio também perdeu um tempão extra por causa da porca da roda trazeira do lado esquerdo! Só que teve de "ralar" mais pois caíra para 4¤ ou terceiro !
@carlosafonso16032 жыл бұрын
Piquet foi mais completo de todos os pilotos na década de 80 !!! Ganhou dois campeonatos sem ter o melhor carro !!
@ricardoaraujobonafe74523 жыл бұрын
O carro da,Brahaman era o carro mais bonito e com linhas mais modernas aerodinamicas e ate hj o carro tem aparencia futurista quase 40 anos dps
@EmersonCavalcante_3 жыл бұрын
Qualquer semelhança com o atual campeonato é mera coincidência! 😂😂😂😂
@alexandrefigueiredo7541 Жыл бұрын
Essa temporada de 83 foi muito interessante. Muitos dizem que o Piquet não tinha o melhor carro, mas não foi bem assim... No começo daquele ano, a Renault e Ferrari realmente eram melhores. Mas no último terço da temporada a Brabhan era o melhor carro. De qualquer forma, mérito do Piquet que soube pontuar o máximo possível em todo ano para reverter a diferença pro Prost e ser campeão.
@bernardo74923 жыл бұрын
nessa época a Brabham tinha os carros mais lindos da história da f1
@gersonmachado75972 жыл бұрын
Genio.
@ricardodepaiva61953 жыл бұрын
Sensacional 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@feliperau1028 Жыл бұрын
Conseguiu vaga de 2* Piloto para desenvolver a Suspensão Ativa e foi Campeão da Williams
@jeffrm3 ай бұрын
Piquet ❤❤❤
@PauloSoares-pg3sh3 жыл бұрын
Não foi a primeira vitória do Piquet em 83 no Brasil, ele venceu em 82.
@PedroHenrique-tb3dy3 жыл бұрын
Mas ele foi desclassificado
@andrebona3 жыл бұрын
@@PedroHenrique-tb3dy isso. Não só ele. Acho que uns 3.
@PedroHenrique-tb3dy3 жыл бұрын
@@andrebona Ele, Rosberg e não lembro mais
@tittoaugustosantos78233 жыл бұрын
O Nelson Piquet não era mais rápido que o Senna. Mas era mais inteligente e regular sem dúvidas um grande tri-campeão.
@fabioleite99753 жыл бұрын
ERA MAIS RÁPIDO SIM!! MUITO MAIS RÁPIDO, O MESTRE NÃO ERA BURRO DE CORRER MAIS QUE O CARRO, MAS O PIQUET ERA INFINITAMENTE MAIS RÁPIDO DO QUE O SENNA OU MANSELL OU QUALQUER OUTRO. OS CARROS NA ÉPOCA QUEBRAVAM FÁCIL, POR ISSO PILOTOS DE OUTRAS ÉPOCAS(COMO OS DE HOJE) NÃO SERIAM PILOTOS NOS ANOS 70 E 80. TINHA QUE POUPAR EQUIPAMENTO. MAS O PIQUET FOI UM DOS PILOTOS MAIS RÁPIDOS DA HISTÓRIA, SENNA NÃO DAVA NEM PRA BRINCAR. PIQUET ERA FO.............. .!!!!!!
@tittoaugustosantos78233 жыл бұрын
@@fabioleite9975 Oh não um fanboy irracional do Piquet não vou gastar meu tempo com isso.
@davi_fontinele_3 жыл бұрын
O Nelson era mais rápido em ritmo de corridas sim, pelo menos até antes do acidente dele em Ímola em 87
@fabioleite99753 жыл бұрын
@@tittoaugustosantos7823 SENNA ERA UM EXCELENTE PILOTO, PIQUET ERA GÊNIO. COM GÊNIOS NÃO SE DEVE BRINCAR. MAS VOCÊ COM CERTEZA NÃO VIVEU A ÉPOCA, ENTÃO PODE VOLTAR PRA F1 DE ABRIR ASINHA, UM DIA VC VAI ESCREVER QUE O HAMILTINHO É MELHOR QUE SENNA, PELO AMOR DE DEUS!! SENNA FOI UM EXCELENTE PILOTO, NÃO DAVA PRA BRIGAR COM O PIQUET, MAS COMPARAR O SENNA COM O HAMILTINHO MOSTRA QUE VCS FÃS DO SENNA PERDERAM O RESPEITO E AS MEMÓRIAS DO SEU ÍDOLO. SEMPRE ACHEI SENNA UM EXCELENTE PILOTO MAS PIQUET BEM MELHOR, COM SOBRAS, , PIQUET NÃO ERA SÓ PILOTO, O CARA ENTENDIA DE CARRO COMO NINGUÉM ANTES E DEPOIS DELE, MAS COMO ESTÃO FAZENDO HOJE NA MÍDIA DE COMPARAR ESSE HAMILTINHO, QUE A ÚNICA COISA QUE SABE FAZER É ABRIR ASINHA, COM O SENNA É HERESIA.
@fabioleite99753 жыл бұрын
@@davi_fontinele_ POLE NAQUELA ÉPOCA NÃO DAVA PONTO NEM NADA, VOCÊ SÓ LARGAVA UNS METRINHOS INSIGNIFICANTES À FRENTE DO 2° COLOCADO, NINGUÉM ARRISCAVA TUDO QUE TINHA NUM TREINO, O OBJETIVO ERA LARGAR PELO MENOS ENTRE OS 8 PRIMEIROS, OS PILOTOS NEM LIGAVAM PRA POLES, O NEGÓCIO ERA VENCER CORRIDAS E AINDA MAIS SOMAR PONTOS PRA SER CAMPEÃO, O OBJETIVO DOS PILOTOS ERA O CAMPEONATO, NÃO POLES OU VOLTAS MAIS RÁPIDAS. DE QUE ADIANTARIA VC LARGAR NA POLE, FAZER VÁRIAS VOLTAS MAIS RÁPIDAS E OS TEUS ADVERSÁRIOS NO CAMPEONATO CHEGAREM NA SUA FRENTE?! NADA!!!
@PauloSoares-pg3sh3 жыл бұрын
Fala sobre o grande premio de Imola de 1982 e o boicote de algumas equipes em retaliação a Fia.
@dosanjospp3 жыл бұрын
Pra mim o maior feito do Piquet foi ser campeão onde a preferencia da equipe era pro outro piloto, coisas que outros pilotos de tempos mais atuais não conseguiram fazer.
@renacesar0605754 ай бұрын
Carro lindíssimo
@martinsgazola9 ай бұрын
Piquet Senna era mesmo nivel
@vladimirromanelli66692 жыл бұрын
Acredito que as outras equipes ainda não pré aqueciam os pneus nessa época. Só a Brabham fazia isso, então ele andava mais tempo com tanque vazio e retornava pesado, mas com os pneus aquecidos. Tá ai a diferença.
@poisonfirerock3 жыл бұрын
Nelson Piquet é Monstro, e o Max Verstappen vence essa temporada de F1 de 2021.\\m//
@henriquepenagomes98138 ай бұрын
Piquet era foda!
@alaertonalvesdemeloalves77503 жыл бұрын
Não é a toa que o Nelson é tri campeão. O cara sabia como poucos acertar seu carro, o único piloto a vencer o campeonato com o motor BMW.
@pcosta6170 Жыл бұрын
Essa Renault era lindassa hein.
@carlosafonso1603 Жыл бұрын
Piquet ou Prost quem foi melhor ??? Tenho muitas dúvidas sobre isso.
@rafaelolimpio29143 жыл бұрын
Cara, se não tivesse aparecido 2 brasileiros na vida do Prost, quantos títulos ele teria? Nas minhas contas seriam 7. Porque ele perdeu em 83,88 e em 90 😬
@PedroHenrique-tb3dy3 жыл бұрын
Faltou pouco pra conquistar em 82 e 84 também
@PedroHenrique-tb3dy3 жыл бұрын
Porém não eram os brasileiros como rivais dele nesses anos kkkk
@samuelsilvapereira51162 жыл бұрын
Dos três títulos do Piquet dois foram com um carro inferior, e o outro na melhor equipe trabalhando pro Mansell e ele vence após sofrer aquele acidente em San marino e com a inteligência em acertar o carro com suspensão ativa, Mansel só acelerava, ele não era cerebral igual Prost.
@99edim3 жыл бұрын
Shumacher na Ferrari era o rei do Overcutt
@abisaifelixdasilva347 Жыл бұрын
10 anos depois tomou lhe outro sacode. E no GP da Europa de novo.
@paulovieira1102 жыл бұрын
Durante um bom tempo Prost era o cara que elevava o sarrafo...uns passavam, outros não..
@FSMJr2 жыл бұрын
Europeus tevem ter raiva dos pilotos brasileiros. Como ousam ser tão bons? hahahaha
@SGASEVLA5 ай бұрын
Por que o carro da Brabham de 1983 não tinha número?
@RockAndRace5 ай бұрын
Tinha sim, na lateral do carro
@SGASEVLA5 ай бұрын
@@RockAndRace na frente do carro não tinha
@AlexandreKammers3 жыл бұрын
Por isso Piquet era melhor sabia usar o carro sem forçar e usando da inteligência que nenhum outro tinha.
@fabioleite99753 жыл бұрын
ROCK AND RACE, PRIMEIRAMENTE PARABÉNS PELO CANAL. CONTRÁRIO AO QUE OUTROS QUE NÃO VIRAM O PIQUET E FALAM, E SÓ FALAM M....., PIQUET COM SOBRAS SEMPRE FOI O PILOTO BRASILEIRO MAIS RÁPIDO E UM DOS MAIS RÁPIDOS E ARROJADOS DA HISTÓRIA. NA ÉPOCA NÃO ADIANTAVA APENAS SER O MAIS RÁPIDO, A F1 ERA A F1, NÃO ESSA BABAQUICE DE ABRIR ASINHAS DE HOJE, O PILOTO MUITAS VEZES TINHA QUE ABRIR MÃO DE UMA VITÓRIA PENSANDO NO CAMPEONATO, POR ISSO ESSES RETARDADOS QUE "MOVIMENTAM" CARROS DE F1 HOJE NÃO SERIAM NADA NOS ANOS 70 E 80. OUTRA, SE NÃO ME FALHA A MEMÓRIA, NO GP DE JACAREPAGUÁ, O PIQUET MANDOU SERRAR O TANQUE NO MEIO PRA QUE O CARRO DA BRABHAM, QUE ERA MUITO INFERIOR AS RENAULT E AS FERRARIS, TIVESSE CONDIÇÕES DE BRIGA, CLARO, COM O MESTRE NO VOLANTE. CALOR DE MAIS DE 45° E UNS 888° NA PISTA, PIQUET DEU UMA AULA DE PILOTAGEM, ARROJO, E PRINCIPALMENTE, INTELIGÊNCIA, O QUE ESTÁ EM ESCASSEZ HOJE EM DIA. A CORRIDA DO BRASIL DE 83 FOI TENSA, COM OS BRABHAM A GENTE FICAVA SEMPRE PENSANDO NA HORA DA QUEBRA, PROS INCAUTOS, CARRO DE F1 EM 83 QUEBRAVA E QUEBRAVA MUITO, POR ISSO ESSES PILOTINHOS DE HOJE NÃO CONSEGUIRIAM NEM ENTRAR NUM F1 QUE DIRÁ PILOTAR . CALOR EXTREMO, RENAULTS E FERRARIS SUPERIORES, MAS PIQUET É O CARA. RESULTADO PIQUET 1° E NO FINAL DA TEMPORADA DEU UMA VIRADA DE MESTRE EM CIMA DAS RENAULTS E DAS FERRARIS E CORRENDO CEREBRALMENTE CONQUISTOU SEU BI-CAMPEONATO DE FIRMA ESPETACULAR, , PRA NÓS TENSO DEMAIS, MAIS O TITIO PIQUET LEVOU COM TODA INTELIGÊNCIA E MERECIMENTO DO MUNDO. ÉPOCA EM QUE F1 ERA F1, P#$@$##_2@@$$#@####¢!!!!;
@Hard-20253 жыл бұрын
Nâotem jeito ,. quanto mais batian nele mais o cara impós moral ,.Mentalidade de vencedor e Estrategista ,.se o cara já tivesse existido nos tempos das duas Gue.. mundiais com certeza seria algum desses Piloto de aviôes imnovadores ,estrategas e sacanas ,..o cara tinha visâo de terreno ,.
@SuperTeophilo2 жыл бұрын
Ok!
@flixcuriosidades2 жыл бұрын
#SuperMax
@gevirtual12 жыл бұрын
Não me importo se me chamam de louco. Sempre preferi Arnoux a Prost. Ainda hoje acho que René Arnoux foi mais piloto que Alan Prost. E o Piquet melhor que os dois, claro.
@alfisico2 жыл бұрын
Algumas pessoas até hoje não entendem....estamos falando de um gênio....e é dificil usar essa palavra numa epoca em q qualquer um é gênio...em 83 ninguem ia conseguir tirar o titulo do piquet...mesmo q no grid da epoca tivesse schumacher, fangio, senna alem dos q ja tinha, ainda sim ninguem conseguiria tirar lhe o titulo...83 foi o ano dele...é um babaca bolsonarista como pessoa...mas um grande piloto...completo...não é pra qualquer um
@rafaelpc19862 жыл бұрын
Excelente comentário, muito sensato. Algumas pessoas precisam aprender a separar as coisas. Piquet era completo como talvez nenhum outro piloto tenha sido. O fato de infelizmente ter entrado nessa vereda política não diminui os méritos dele. No começo dos anos 1980, ou se pilotava poupando o equipamento (forçando o ritmo quando era preciso e possível) ou se ficava pelo meio do caminho.
@unassailable6138 Жыл бұрын
nao eh que o Prost foi mal na classificacao, eh que ele qualificava com setup de corida , mais combustivel e pneu duro. Entao no treino livre dava pau em todos e na corrida tb
@cgcarvalho4 ай бұрын
Você acompanhou essa época?
@liamarques44162 жыл бұрын
R . ARNU
@cristianodummel3162 жыл бұрын
Basicamente a Renault já usava o motor turbinado desde 1977!
@liamarques4416 Жыл бұрын
OLHA ALÍ O CHICO XAVIER, PERTO DO PROST
@apexyum53652 жыл бұрын
tú é pequista!!!! CTZA!!!😄😄😄
@sergiotome522 Жыл бұрын
Sò nessa época nao era Prost o professor. Era Prost o azarão.😂
@2404vasco2 жыл бұрын
Deveriam retirar os titulos que foram ganhos com trapaça, tal como nadadores olimpicos ja perderam devido a descobrirem anabolizantes mais tarde en analises, tal como tenistas ja perderam, tal como sprinters dos 100metros campeas olimpicas americanas ja perderam, e tal como Lance armstrong perdeu seus tituloa também! Ele deveria perde-los. Deveriam ser retirados dele! PONTO
@guilhermetavora2 жыл бұрын
Compre um telepronter. Esta muito na cara que está lendo. Cada vez que desvia o olhar para ler o texto perde tempo, além de o vídeo ficar visualmente ruim. De resto, bacana. Conteúdo bom.