A história do Lendário GOL GTI. Descubra como SURGIU e porque ele SAIU de linha.

Na história de hoje, você vai ver e descobrir todos detalhes que marcaram a história desse belo hatch com visual e desempenho esportivo, com detalhes como a sua evolução estética e mecânica, as suas raras versões com 8 e 16 válvulas, e vai descobrir por qual motivo o Gol GTI bola tem uma bolha oval no capô.
Agora fique com a história completa, cheia de detalhes e curiosidades que são desconhecidas pela maioria dos brasileiros.
Veja também a história de outros veículos que fizeram bastante sucesso no Brasil 👇👇👇
A história do Fiat 147 👇
• A história do Fiat 147...
A história do Jeep Willys 👇
• A história do Jeep Wil...
A história do Renault Dauphine 👇
• A história e evolução ...
A história do Volkswagen SP 2. O belo esportivo que teve o sucesso destruído por causa de um fator.👇
• A história do Volkswag...
A história do Ford Galaxie 👇
• A história do Ford Gal...
Dance, Don't Delay de Twin Musicom é licenciada de acordo com a licença Atribuição 4.0 da Creative Commons. creativecommon...
Fonte: www.twinmusicom...
Artista: www.twinmusicom...

[@eugenioevaristo5238]

Tenho um GTi chassi 9BWZZZ30ZMT08430 fabricação 1991, Azul Astral 153 e 125 cv, segundo documento. Tenho seus 2 principais concorrentes também, um GSi conversível e um XR3 1.8 1990 (que recebeu motor 2.0"S"). Todos chamam muito atenção mas o GTi é o que mais chama os olhares. Apesar que o XR3 1.8 1990, com o motor 2.0 ficou mais valente que o GTi e tem conjunto carroceria/direção/freios com balanço melhor que o GTi.

[@alsaesjralsaesjr8023]

Sempre gostei muito mais do Kadett GSi 2.0 16v, mas quem não torcia o pescoço para o GTi, o GTS, o XR3 e para o Uno 1.6R??? Bons tempos aqueles...e ainda tinham os conversíveis.

[@josefernandobelchior4369]

Tive o Privilegio de conseguir comprar a maioria dos meus sonhos de criança, tive um GTS preto 1994, um GTi bolinha vermelho 1996 e uma Saveiro Summer 1996 vermelha, como eu era feliz, nossa que motor monstro alem de chamar muita atenção por onde passava e parava. Sempre chamou muito mais a atenção do que seus concorrentes, acho que a única coisa eu achava mais bonito em um dos seus concorrentes era o Painel digital do GSi. de resto perdia nada pra ninguem. principalmente o GTi bolinha e o painel branco dele e o computador que era comandado por um botão na varinha de seta dele. Carros que duravam demais o tal do Motor AP é impressionante a confiança dele.

[@denisferreira3240]

Para mim, o mais emblemáticos dos Gol GTi foram o de 1989, ano de lançamento do modelo que estreava a era da injeção eletrônica, com aquela cor Azul Mônaco, das charmosas Rodas Orbital. E ao do ano 1995, o possante Gol GTI 16v com magníficos 141 cv de potência, da fase da geração Bola. Até o capô do Gol criou um calombo, devido o tamanho do motor e toda a engenharia emprestada da Audi. Para mim, esses dois foram os mais icônicos dos Gol GTi da história.

[@jeff.martinez]

O modelo azul e prata, quadrado, é emblemático. Dentre os gti, o mais bonito.

[@rafaeltorino5103]

👍👍👍

[@ficherodrigo]

Na verdade não era Orbital… as de 89 eram as pingo

[@rafaelmoreira3396]

​@@ficherodrigo Correto !! 👏👏. A orbital veio somente na linha 1991 quando sofreu a restilização (frente chamada de chinesinho).

[@Mateus12482]

Meu pai teve um azul astral 1991. Bela máquina, marcou minha vida.

[@luizgustavobertazzo1577]

Baita carro o gol GTI, eu sempre tive o sonho de ter um quadrado... Em meados de 2017 eu tinha um gol CHT 1.0 branco, e estive prestes a comprar um kit de personalização estética para deixar o gol igual ao gti, porém o carro teve um problema e em resumo tive que vendê-lo... Mas baita registro do canal mais uma vez

[@jeff.martinez]

Nessa época, o esportivado que mais me chamava a atenção era o ford escort xr3 conversível. Era simplesmente lindo!

[@rafaeltorino5103]

👍👍👍

[@reliquiaautomotiva]

Também acho meu amigo 😃👍

[@darlanfagundesdasilva1497]

É verdade! Em especial o conversível na cor: Branco Nevada Perolizado! Por que onde ele passava chamava muito atenção aqui na minha cidade em 1993/94.

[@lordgato2155]

Ford é mais requintado. Gol era mais bruto. Quem andava de Escort queria curtir, ir com conforto. GTI era pra molecada emocionada.

[@lucianom.nascimentonascime5644]

Eu tive uma maquina dessa GTI amarelo Sunny 1993. Muita história pra contar. 😂😂

[@nivus1987]

Meu pai tem um gol gts 1987 preto onix, o carro é bem estiloso, curto bastante

[@user-zr8wo4mc4c]

O GTI era um carro fora do seu tempo, sempre foi o meu sonho possuir uma máquina dessa, nunca tive , mas dirigi essa nave, banco recaro , luxo demais.

[@reliquiaautomotiva]

É top meu amigo 😃👍

[@gustavodesouzaconsoni1190]

Saudade!

[@rafaeltorino5103]

Muito bom, Amigo.Parabéns pelo bello trabalho 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@rafaeltorino5103]

👍👍👍

[@reliquiaautomotiva]

😃✌️

[@rafaeltorino5103]

@reliquiaautomotiva 👏🤜🤛👍

[@willsilva8034]

Entre 1995 e 1999, meu pai tinha uma Parati CL 1.8 1991 e um Gol GTS 1988. Vendeu em 1999 a Parati por R$ 6.900 e o Gol GTS por R$ 5.500,00, para comprar zero km um GOL 1.0 16v 99/00 G3. Saudade desse GTS, sinceramente hoje, preferia o GTS kkkk.

[@rafaeltorino5103]

👍👍👍👍

[@rafaeltorino5103]

Vídeo Hypado com sucesso 👏👏👏👏👏👏👍

[@rafaeltorino5103]

👍👍👍

[@reliquiaautomotiva]

Top meu amigo 😃👍

[@rafaeltorino5103]

@reliquiaautomotiva 👍🤜🤛👏👏

[@soavioes153]

Legal a história do gol Gt e Gti.

[@reliquiaautomotiva]

É isso aí meu amigo 😃👍

[@jeffinhopb1]

Banco RECARO, meu sonho de consumo!!!

[@eugenioevaristo5238]

Tive uma Paraty GTi 16V G3 também. Curiosamente, era um carro que me foi vendido pelo próprio escritório da VW aqui! Vendi no ano dev2001, na época, oferta irrecusável!

[@paulotsi33]

amigo, uma correção. A direção hidráulica entrou como opcional na linha BX em 1993, antes somente na linha Santana na versão CD 84 ate 87 e nas versões GL e GLS 88 a 96

[@luiscarlosguimaraesmedeiro6001]

Nos quadrados (1º geração) tanto o GT, o GTS e o GTi tinham personalidade e carisma. Já os de 2ª geração perderam completamente a personalidade esportiva. Só o 16v com a bolha no capô tinha um certo carisma, mesmo tendo 141 cv não chamava a atenção como os de 1ª geração. Quando lançaram com 4 portas foi o fim...

[@brunoconstantino]

GTI, o esportivo maís top de todos!! 🔝👏🏻👌🏻

[@reliquiaautomotiva]

É isso aí meu amigo 😃👍

[@darlanfagundesdasilva1497]

Eu gosto mais da versão GTI quadrada por que tem mais detalhes de acabamento externo e interno em especial a versão de 1994 com a chegada da: " direção hidráulica ".👍

[@jeff.martinez]

O gti era o sonho de consumo de 11 em cada 10, eheheh!

[@rafaeltorino5103]

👍👍👍

[@reliquiaautomotiva]

Era mesmo! 👏👏😃

[@eliomarlacerda6943]

Uma prquena correção, a geração quadrada do Gol GTS e GTi nao possuia direção hidráulica nem como opcional. Esseitem veio com a geracao do Gol "bola" lançada em 1995. Lembro da 1a vez que vi um Gol GTi, em 1989, no colégio. Chamou muita atenção. Vale lembrar que importados ainda eram proibidos nessa época.

[@rafaeltorino5103]

SUPER 👍👍👍👍👍👍👍

[@rafaeltorino5103]

👍👍👍

[@reliquiaautomotiva]

Obrigado meu amigo Rafael 😃✌️

[@rafaeltorino5103]

@reliquiaautomotiva de nada

[@eugenioevaristo5238]

Gol GTi foi o rei enquanto não existia carro importado no Brasil, por isso ninguém da muita atenção ao G2 e G3 . Naquela época quem podia e queria um esportivo de prestígio, comprava um Eclipse. Por isso, o quadrado é clássico. Foi o campeão nacional enquanto foi fabricado. Não tinha nada que o superasse. Já os seguintes, eram só um Gol, do lado de belos esportivos, importados, especialmente o arrojadissimo Eclipse.

[@cassioFarinacio-n3q]

O azul Mônaco é lindo demais,pena que hoje vale uma pequena fortuna.

[@thenunesful]

O gol g3 é o mais bonito dentre todos, sem dúvidas.

[@TheLucciano1]

Bonito demais

[@rafaeltorino5103]

👍👍👍

[@reliquiaautomotiva]

É sim meu amigo 😃👍

[@leonardoserra1386]

Malavioso do mundo amei top de mais mesmo

[@rafaeltorino5103]

👍👍👍

[@reliquiaautomotiva]

É isso aí meu amigo 😃👍

[@jonasjpm1989]

Massa

[@rafaeltorino5103]

👍👍👍

[@reliquiaautomotiva]

É isso aí meu amigo 😃

[@rogeriorachid4307]

ótimo vídeo.. teremos do também icônico XR3?

[@rafaeltorino5103]

👍👍👍

[@reliquiaautomotiva]

Sim amigo, espere que logo vamos ter a história desse belo esportivo nacional 😀😉

[@jandiomar]

Tive um XR3 1994 azul , e depois um Kadet GSI 2.0 conversível vinho (acho que 1992 , não lembro o ano ) Gol eu nunca tive em nenhuma versão, só um Santana 2000 😊

[@fernandokamers8015]

​@@jandiomarsó faltou o gol GTI mesmo então pra completar o trio esportivo icônico dos anos 90. Kadet e escort eram tops. Tinha o ômega CD também que era lindo

[@denisferreira3240]

O Gol GTi 2.0 16v Geração 3 deixou de ser produzido não apenas pelas razões estéticos e nível de equipamentos que qualquer Gol 1.0, 1.6, 1.8 ou 2.0 poderiam usufruir, mas também pela presença do Golf GTI 1.8 Turbo que era mais moderno, além de completo em termos de equipamentos de conforto e segurança, tendo um motor muito mais potente, com o auxílio do turbo. Diante a esses fatores, não tinha como a Volkswagen continuar produzindo o Gol GTI Geração 3 que deixou de ser produzido no fim do ano 2000, sendo ocupado pelo novo Gol 1.0 16v Turbo que não repetiu a façanha sucesso do lendário GTi.

[@rafaeltorino5103]

👍👍👍

[@reliquiaautomotiva]

Exatamente meu amigo Denis 😃👍

[@jandiomar]

Mais em resumo , a própria VW matou seu produto .

[@weslleyhenriqueferreira3980]

🎉🎉🎉🎉

[@reliquiaautomotiva]

😀✌️

[@Chico.Um001]

Eu restaurei meu gol gti no estúdio By Deni

[@rafaeltorino5103]

👍👍👍👍

[@jonasjpm1989]

Faz do Golfe

[@rafaeltorino5103]

👍👍👍

[@reliquiaautomotiva]

Em breve sim amigo 😃✌️

[@marcelogts]

Pra contribuir e esclarecer, a direção hidráulica na linha quadrada so veio em 1994.

[@rafaeltorino5103]

👍👍👍👍

[@niltonsousa7352]

O interior do 87 a mudança era o volante

[@lordgato2155]

o gol bola GTI não tem muitas características externas de esportivo. E não precisava muito. Um para choque com spoilers, algumas mudanças estéticas e apliques seria suficiente. A exemplo do uno turbo, que a primeira vista dá pra reconhecer. Já o GTI bola um leigo não sabe a diferença, e quem comprava esse carro queria justamente chamar atenção.

[@sobrealimentado]

O gol bola GTI 8v era mais fraco e mais lento q o GTI quadrado!!! Como a VW conseguiu fazer isso?

[@thiagodiniz8224]

Um carro pro Toretto, carro de 10s

[@rafaeltorino5103]

👍👍👍

[@reliquiaautomotiva]

É isso aí meu amigo 😃👍

[@caiquemedeiros4274]

Pessoal não entendo esse numero de velocidade final! Cara ja coloquei 180 em quarta mercha no meu c gol cl 1.8 gasolina! Ai vem esse numero do gol gt em 167 km de máxima?? E nem vem me encher o saco pois os 180 foi de painel e aferido em gps em 179 ! Tinha motor pra mais porém tinha radar próximo e tirei o pé! No caso o gol estava com a manutenção em dia e carburador tldz com segundo estágio mecânico! Bons tempos golzinho andava muito!

[@diegosilvadiego4143]

Era pra ter a parati quadrada gti

[@rafaeltorino5103]

👍👍👍

[@reliquiaautomotiva]

Mais tem amigo 😃