A la rencontre du terrain sur les chantiers de la ligne 14 du métro parisien

[@Ally-nb8hz]

Vous êtes des batisseurs hors normes comme nos constructeurs d'antan et quelque soit le projet, c'est de personnes comme vous dont notre pays a besoin, merci de transmettre les valeurs travail et le collectif indispensable pour aboutir à ces gigantesques travaux. félicitations à toutes et tous

[@ascolielodie4885]

Il y a de quoi être fière d'être Français ! Paris et sa banlieue avait bien besoin de tout ces chantiers du grand Paris ! J'ai grandis dans le 93 dans les années 80 et déjà il y avait trop de monde dans les bus et RER ! Ces prolongements de métro vont facilité la vie des franciliens comme pas possible ! Paris est et restera la plus belle ville du monde !!!

[@paulchatel2215]

Un projet de cette ampleur c'est vraiment unique en Europe à l'heure actuelle. Et ça à l'air d'avancer dans les délais ce qui est encore plus remarquable. Bravo!

[@TheMangazixy]

Bravo, belle vidéo et chantier important pour le grand paris. (les taxis vont être triste par contre)

[@johnnysimo77]

😂😂😂

[@un_sucre3709]

Franchement bravooo 👍🏾👍🏾👍🏾

[@holiamdebirbevoie9420]

Bravo c'est rare de voir en France un chantier aussi bien mené.

[@ad4427]

C'est eux nos héros bravo

[@anthonytorini3584]

À Lyon il prolonge 2 km de métro avec les mêmes durées

[@davidp1920]

Comment arrivez vous a poser les rails au millimètre près ? Car une erreur de quelques millimètres et le métro ne peut pas rouler. C’est fascinant.

[@adebld93]

Cela nécessite les mesures d’un géomètre!

[@majy1735]

"Challenge, challenge, challenge"... Qu'est-ce que c'est que ce charabia? Le mot "défi" n'existe plus?? Il s'agit d'un métro parisien, pas londonien: merci de parler français.

[@hugomendes6927]

Il n’y a pas à être aigri comme ça ! Les gens parlent comme ils le veulent, c’est une langue vivante, il faut l’accepter.

[@majy1735]

@@hugomendes6927 Je ne suis pas aigri et, sur le fond, votre raisonnement est peu convaincant. Non, les gens ne parlent pas "comme ils veulent": les langues ont des règles. Vous n'avez pas appris ça en cours de français à l'école? Je vous prends au mot: il faut l'accepter.

[@Thereal9ja]

@@majy1735 le mot challenge peut être bien et utilisé comme le mot défi ! Ou est le problème ? Les 2 mots on la même signification, votre commentaire est inutile et très désagréable c’est très dommage.

[@m.ax04]

Je trouve cela fou de percevoir la vie le verre à moitié vide lors d'un si ambitieux projet; réjouissez-vous plutôt d'obtenir un transport en commun de dernière génération permettant de relier Orly au centre de Paris efficacement, ce qui est une prouesse technique admirable.

[@majy1735]

@@Thereal9ja Pas du tout. Si les deux mots ont la même signification, comme vous le soulignez si bien, alors l'emprunt à une langue étrangère est inutile. Votre commentaire aussi est parfaitement inutile et même désagréable.

[@theexit300]

Une propagande incroyable qui est incapable de montrer tout les problèmes qu'ils ont pu rencontrer, les éléas. Le challenge c'était de creuser un trou sous l'eau, et le faire très loin ? Le challenge c'était de récolter de l'argent pour un évènement qui est on le sait comme à chaque fois une destruction écologique tout les 2 ans d'une ville/technopole ? Le challenge c'est de montrer qu'on a pas évolué, juste progresser sans voir au delà. Le challenge c'est le soft-power d'initier les gens à ne pas voir les accidents que ça a provoqué et le nombre de morts qu'on a eu...

[@tedbarbar8052]

Et la tienne de propagande on en parle ?

[@Gymcana]

4 morts depuis le début du chantier du Grand Paris, dont 1, hélas, sur le chantier de la L14. Le projet du Grand Paris date officiellement d'une loi du 3 Juin 2010 et n'ont rien à voir avec les JO, attribués à Paris en Septembre 2017. C'est un vrai projet de développement économique de l'IDF en développant les réseaux de transports en communs pour désenclaver des secteurs, proposer une alternative aux véhicules pour rejoindre les poles écomique de la région et faciliter le déplacements des franciliens qui n'auront plus à transiter par Paris pour rejoindre leur destination.

[@holiamdebirbevoie9420]

Qu'est ce que tu racontes

[@abacus3745]

1 an pour construire 14km ? Ce n'est même pas terminé en plus. Quelle lenteur sérieusement ...

[@mrsingleb]

il ne s'agit pas d'une termitière hein

[@asddd.]

Creuser 14km, sans explosif, avec tous les réseaux et les murs à consolider donc rien d’exceptionnel

[@ardaniregina4224]

Tu pense que t’es un génie toi jamais content de la main d’œuvre des autres pff