A legolcsóbb 2 kWh energiaállomás a piacon! - Fossibot F2400

[@attiattila5064]

Na ez bemutató volt , érthető ,igényes, tisztán hallható nem nyöszörgés.Minden kellő információt megkaptam,érdekes kellően felkészült, látványos.Gratulálok! Egy készülék bemutatójának vagy tesztjének szerintem ezt a szintet kell megütni.Pár youtuber vehetne leckét tőled.

[@csabaszili1569]

És igeeen! De reménykedtem benne,hogy előbb-utóbb ő is sorra kerül! Nagyon jó kis velős teszt volt! Köszi!

[@MrDavidSimon]

Ez egy remek bemutató volt! Köszi szépen!

[@blizardo13]

A legjobb ilyen állomás, ha kamionos vagy és a céges kamion aksiról egész nap megy a álló hűtés/fűtés, inverter. Ha merülőben van csak járatom 0,5-1 órát és van ismét power. Jah és ez ingyen van(nekem). :D

[@babcika14]

Mivel egy erdőben lakunk ezért egy ilyen berendezés vásárlásán gondolkozunk. Van lehetőség napelem helyett (vagy mellett) szélgenerátorral tölteni??? Köszönöm, ha válaszol!

[@balazsbago4105]

Nagyon jó összefoglalót adott a videó a termékről, sajnos amit hiányolok az az, hogy hűtőszekrényt nem próbáltál ki róla. Ez gondolom sokakat érdekelne. Amúgy én is ilyen egységekkel foglalkozom a szabadidőmben. Köszi a videót, minden oké volt és érthető.

Már a kistestvérével az F800 al kipróbáltam az is elvitte simán, a nagytesónak meg aztán csemege. Itt kicsit a nagyobb fogyasztók rá mentem rá. 😉

[@gergelyvarga8921]

A hűtőszekrénnyel kapcsolatban nem biztos hogy ez a legjobb megoldás. Az a probléma, hogy a mai modern hűtők nagyon kis fogyasztással csipegetik az áramot. 60-70W környékére gondolj. Namost ha gyorsan kiszámolod, akkor látható, hogy egy 2400W-os inverter ilyen esetben a névleges teljesítménye 2.5%-án jár. Ezzel az a probléma, hogy jellemzően ilyen működési állapotban már nagyon leesik a hatékonyságuk, simán akár 50% környékére vagy az alá. Szóval ha azt gondolod hogy a napi 500Wh fogyasztású hűtőd egy ilyen 2kWh-s kockáról majd elmegy 3-4 napot, bizony távolról sem fog összejönni. Az inverter hatékonyság csökkenés mellett még számolni kell az inverter üresjárati fogyasztásával, ami bizony akkor is szívni fogja az akksit mikor a hűtő nem is fogyaszt épp. Így összességében bizony nagy meglepetés lehet ha a 2kWh-s állomás bizony akár 1 nap alatt lemerül úgy hogy a hűtőszekrény csak 500Wh fogyasztást produkált. Ha arra akarja használni az ember, hogy otthagyja a hűtőre kötve és felügyelet nélkül működjön autonóm módon akár napokig, akkor lehet egy egyenáramú hűtőszekrény a megoldás, esetleg még az is működhet, hogy egy jobb hatásfokú 300-600W környéki teljesítményű különálló invertert próbálsz ki az állomás egyenáramú kimenetére kötni és úgy hajtod meg a hűtőt. De ezt már én sem próbáltam, csak agyalok.

[@hanczpeter6255]

Szia Zoli, szerinted milyen problémák jelentkezhetnek, akkor ha az energia állimás 230v-os csatlakozójából az áramot rákötöm a lakóautó 230V-os betápkábelére. Kvázi mintha kempingben lennénk a hálozatra kapcsolódva.Müködhet ez a megoldás? Udv Peter

[@baloghcsaba3146]

Szia! Ha szünetmentes tápegységnek használod pl központi fütésnél egész évben össze van kötve akkor az akksi nem megy tönkre? Kicsit merül az akksi akkor rátölt és ez egész éven át?

[@matekekesi9786]

Szia. Tudnál ajánlani külföldi hirdetős weboldalt ahol furgon lakóautót keresgélhetek ahol nagyobb a merítés?

[@AndRush400]

Szia, segíts kérlek abban, hogy miként lehetne autóban útközben gyorsabban tölteni, mint a szivargyújtó 12volt? Jelenlegi Ecoflow-mat nem tölti a pick-up platón lévő AC 230v 400W. Csak kattog. 22:03-nál említesz egy 20 amperes töltőt. Az megoldás lehet ennél a Fossibotnál, hogy útközben töltsem? Vagy valami más megoldás? (Fossibotra cserélném az Ecoflow-t) Köszi a segítséget!

Autós töltés gyorsítására egy DC-DC konverterrel lehetséges, meg kell emelni a TÖLTŐ feszültséget 20 V fölé és akkor azt hiszi hogy napelemet kap és akkor enged többet befelé. Inverterrel is kéne hogy töltse ha leveszed 300 W rá a töltését, de az invertert én a starter akksira kötném közvetlen valami vastagabb kábellel (10mm2)

[@AndRush400]

Köszönöm a válaszod. Lehet a DC-DC töltővel próbálkozok majd, hogy valamennyivel gyorsabb töltést is érjek el, mint 100 W, de ne terheljem túl az autó akkumulátorát.

[@leventekormany9228]

Szerinted mikor èri meg majd meg venni ? ( Jövöbe , vagy minnèl hamarabb ) ?

Hát ha úgy érzed szükséged van rá. De szerintem olcsóbb nem lesz később sem.

[@Outdoortechalexvilaga]

😀👍

[@gergelyvarga8921]

Szia, jó a teszt! Kíváncsi lennék rá hogy csak üresjáratban a bekapcsolt AC kimeneti oldal mennyit eszik meg? Mondjuk 10 órára bekapcsolva hagyva mennyit csökken a kapcitás?

8 óra után kikapcsol magától ha nincs fogyasztás. Usb/12 V nél nem nem merül, de ha az inverter megy akkor óránként kB 2 % öt merül.

[@gergelyvarga8921]

Köszönöm, hogy megnézted!

[@CsabaMeszaros-t2m]

Hmmm megszalat a beta csavarhuzo is?

[@tamasszendrei7785]

Nagyon jó kis összefoglaló volt! Kérdésem: "lakófurgonban" használnám a 45 W-s hűtő üzemelésére. Olvastam róla, hogy bizonyos idő után, ha nincs áramfelvétel (pl. a szivargyujtós DC kimenetbe dugnám), akkor kikapcsol a kocka. Ugyanígy a vízpumpa is csak néha kérne áramot. Próbáltad ilyen szakaszos áramigény esetén a készüléket - működőképes lehet?

[@zsoltszalay6203]

Valóban leáll ha nincs áramfelvétel.

[@tamasszendrei7785]

@@zsoltszalay6203 Köszi a választ, ez nagyon fontos nekem. Mennyi idő után kapcsol ki? A gyártó azt írta, hogy 8 óra után, úgyhogy már berendeltem egyet, de ha rögtön kikapcsol, akkor azt hiszem le kell mondani a rendelésem...

A multkor kipróbáltam éjszakára úgyhagyhagytam nem volt rajta semmi fogyasztó, pár óráig amíg ott voltam nem kapcsolt ki, de reggelre igen. De ha a hűtő rajta lesz az úgyis életben tartja.

[@tamasszendrei7785]

Huu, köszi! Ez megnyugtató információ volt:)

[@zsoltszalay6203]

Üdv! Te melyik helyről vásároltad meg? Csak a biztonságosabb vásárlás miatt kérdezem.

affiliate.geekbuying.com/gkbaffiliate.php?id=4661&url=1555414 Innen!

[@bebe3238]

Az 500 wattos napelem mennyi idő alatt tölti fel 0 ról 100% ra?

@@bebe3238 Elméletben 4-5 óra de gyakorlatban egy napsütéses napon dél felé állítva kb 1 nap szerintem.

[@_rolanet_5331]

Szia, koszi a videot tenyleg hasznosnak bizonyult! Ezen felbuzdulva vásároltam is egy f2400 -at az altalad javasolt oldalrol. Tegnap erkezett meg de sajnos nem mukodik, konkretan nem tudom tolteni halozatrol es az AC kimenetek is inaktivak. Az USB kimenetek viszont mukodnek. Folyamatosan világít rajta a homero ikon magas homersekletet jelezve de egy klimatizált 23 fokos helysegben akarom kiprobalni. Van esetleg vmi ötleted? Koszi

Szia. Nemtudom nekem még soha nem világított a hőmérő ikon. Gondolom próbáltad nyomkodni az Inverter bekapcsológombját oldalt de semmi? Szerintem fotózd/videózd le a jelenséget és vedd fel a kapcsolatot a Geekbuying al.

[@_rolanet_5331]

Szia, koszonom szepen a gyors valaszt. Nyomtam en ezen mar mindent de semmi sem hasznalt. Eleve zsir ujan elso bekapcsolaskor mar vilagitott rajta a homero ikon meg 3x csipog bekapcsolaskor. Azt hittem van vmi master reset gomb kombo vagy akarmi de ezek szerint akk gyari hibas a cucc... Mar irtam az ugyfelszolgalatra meglatjuk mit valaszolnak.

Majd írd meg mi lett. 😉

[@hvszoltan]

Szia ! van rá esèly hogy a lakóautón lévő nagy Dometic klímát elindítja ?

Bár konkrétan klímával nem próbáltam, de az otthoni 3.5 kw os klíma max 1200W ot vesz fel, a lakóban lévő klíma kisebb, szóval a 2400 w ba bőven belefér. Anno a honda 1000 W os aggregátoromról próbáltam dometic tetőklímát azt elvitte, szóval szerintem simán elviszi.

[@tothlaszlo145]

🙂👍

[@robertjakab3375]

Szia. Ha nagyobb tárolókapacitást szeretnék lakóautóba, akkor ebből több darab sorba köthető?

Nem ez nem tudja a sorbakötést. Ha nagyobbra van szükséged az F3600 modellt javaslom az 3860Wh és lehet bővíteni is. Szintén találsz hozzá linket és kupont a leírásban.

[@robertjakab3375]

Köszönöm!

[@gaborbalint2542]

Ha kettőt veszek és a 2. kimenő 230-át bedugom az 1. bejövő 230-ba, akkor végülis a végén 4kw-ot el tudok használni nem? Elektromos autó mobil töltésére használnám, h ne kelljen 1db miatt megszakítanom a töltést.

Elvileg működhet, és a veszteség sem lesz sok mert az egyik csak bypassban lesz amíg a másik lemerült. 4 kw alatt gondolom 4 kwh t értettél, mert az inverter ugyanúgy 2400W ot tud. De jobb megoldás lehet az F3600 modell.

[@bazsi956]

Sziasztok Gondolkodok a vásárláson. Tudja esetleg valaki hogy 12v os szivargyújtóról hány w ot vesz fel? Nem szeretném felgyújtani az autót. Autóról szeretném tölteni.

Benne van a videóban ha megnézed hogy mennyivel és hogy tölt szivargyujtó ról. Amúgy 8 A. Üdv.

[@bazsi956]

Köszönöm nem vettem észre.

[@davidkovacs4473]

Aki úgy érzi hogy kicsi a 2600 watt annak ajánlom a fossibot 3600 wattos 4kwattos verzióját én azt vettem mindent is el visz igaz 42kg de húzható.

[@bajcsyzoltan74]

Hatalmas nagy kár, hogy fűnyírót nem hajtja meg. 50 métert kell hosszabítoznom az utcai részhez de többen nyirjuk 2-3 alkalom /nyárhoz nem veszek benzinest./akkusat..

[@szabiracer]

ennek már van értelme, tanyára, csövi furgonba..... már el lehet vele élni

[@WandererChronicler]

Teljesen jo. Amit hianyolok az a direkt (nevleges) 48V-os kimemet. Az epitett 48v-os hajomotorom csucsban 1800W korul tud felvenni (de ennyivel nem igazan terhelem mert egy kisebb vitorlas hajonal kikotobe ki es bealashoz hasznalom), azt meg tudna hajtani ha lenne direkt kimenete ... persze bele lehetne nyulni es kiepiteni de nem szivesen tennem a garancia ido alatt.

Igen neki nincs, pl a bluettinek van 48V kimenete, de annak még 12V nagyáramú (25A) nincs. De az ára 2X

[@WandererChronicler]

Valahogy mintha nem tudnanak vagy nem akarnanak tokeleteset alkotni :) valami mindig kimarad hogy teljes legyen a multifunkcionalitas, pedig megoldhato lenne. Jo elektronikat meg nehez talalni mint pl. ami ebben is van a bemutatod alapjan.

[@AttilaBoga-i7c]

Szia! Használod a terméket? Hosszabb távon mik voltak az észrevételeid?