OLÁ AMIGOS! UMA PEQUENA GRANDE CORREÇÃO ONDE SE LE 11 DE JANEIRO LÊ-SE 11 DE FEVEREIRO! DESCULPEM O EQUIVOCO!
@IvandeOliveiraBarros4 жыл бұрын
Valeu muito esta bela surpresa, parabéns ao governo Bolsonaro por levar adiante o sonho de muitos brasileiros com o ministro Tarcísio!
@alexandredelima4 жыл бұрын
Que venham cada vez mais investimentos nas ferrovias isso é bom para TDS tamo junto abraço
@del83074 жыл бұрын
Como eu faço para trabalhar nessa linha .
@joaovieira4224 жыл бұрын
Que maravilha, serão menos carretas nas rodovias.
@del83074 жыл бұрын
@@joaovieira422 desculpa
@lojaonline45264 жыл бұрын
Brasil, 200 anos de atraso nas ferrovias, Dom Pedro agora descansa em paz..
@accidentworld35234 жыл бұрын
Com certeza
@FabioHenrique-to5lh4 жыл бұрын
DESCRASADOS DOS PREFEITOS DESVIA O DINHEIRO DAS OBRAS
@jarbasmonarquista9004 жыл бұрын
Melhor líder que o Brasil já teve Dom Pedro II
@lojaonline45264 жыл бұрын
@@jarbasmonarquista900 Com certeza..
@antoniopereira24044 жыл бұрын
sensacional este e o BRASIL QUE QUE QUEREMOS AVANTE PARABENS
@ebferrovias4 жыл бұрын
Aí está a imagem do desenvolvimento do Brasil! Se não passar pela ferrovia, a logística não rola. Parabéns pelo registro!
@guilaoguilasso4 жыл бұрын
Procurei no Google info sobre Fer. Norte-Sul e não há nada a respeito. Parabéns ao pessoal do "NO TRILHO" que pegaram esse furo de reportagem sobre a ligação da ferrovia à malha paulista!
@guilaoguilasso4 жыл бұрын
@Super Hiper Bolsonaro não é ladrão, não tem nenhum processo em suas costas, logo, você, pelo menos está certo em afirmar que ele não vai roubar para ele. E o melhor: finalizou a ferrovia...
@guilaoguilasso4 жыл бұрын
Já ia esquecendo: quem iniciou a construção da ferrovia foi, a 23 anos, o Sarney em 1986.
@guilaoguilasso4 жыл бұрын
@Super Hiper papai noel não mas acredito no Presidente Bolsonaro sim e a prova é pelo menos a conclusão da ferrovia norte sul que teve seu início no governo Sarney sim, em 1987, inclusive Sarney começou com o trecho que foi de Açailândia-MA até Imperatriz-MA e o Sarney mesmo inaugurou esse trecho e eu me lembro disso.
@guilaoguilasso4 жыл бұрын
@Super Hiper você tem que se informar melhor Super Hiper. Dizer que Lula começou a construção da ferrovia? De onde você tirou essa informação? Só se for dos manuais do PT escritos por Lula e Rui Falcão, kkkkkkkkkkkkk A ferrovia iniciou-se, como eu disse, em 1987, no governo Sarney e ele próprio inaugurou o primeiro trecho em Imperatriz-MA.
@brunosilva8964 жыл бұрын
Sou maquinista aqui no Rio de Janeiro, espero daqui alguns anos viajar pelo menos alguns estados em uma locomotiva, quem sabe o país todo!!! O país avança sobre os trilhos!!!
@genyldabertulino98684 жыл бұрын
N sabia que tinha trem no rio que legal
@bianordourado19044 жыл бұрын
É o Brasil entrando, literalmente, nos trilhos.
@luizricardodeolivriraandre74944 жыл бұрын
Se o nosso país levasse a metroferrovia à serio não estariamos engatinhando todo país prospero tem uma malha ferroviária imponente!
@Rafaelarrais14 жыл бұрын
@@luizricardodeolivriraandre7494 temos um presidente de verdade agora, as coisas estão melhorando muito.
@MeadowBrook20004 жыл бұрын
@@luizricardodeolivriraandre7494 Pergunta a José Bonifácio o que aconteceu com ele e seu projeto. Por causa de Corporativistas imundos o Brasil vive estagnado
@luizricardodeolivriraandre74944 жыл бұрын
@@MeadowBrook2000 minha constatação é que hoje países como Índia tem hoje uma das maiores malhas ferroviárias do mundo detalhe (modernizada revitalizada e ampliada)e EUA México, Taiwan, Senegal já possuem High speed trains!
@MeadowBrook20004 жыл бұрын
@Super Hiper NÃO foi Iniciada no governo Lula e ainda foi superfaturado! Lula NUNCA teve interesse em concluir essa obra, era um reduto para lavagem de dinheiro
@carlosg2484 жыл бұрын
E disso que o Brasil precisa, mais ferrovias, chega de pedagios caros.
@IvandeOliveiraBarros4 жыл бұрын
Estamos em Anápolis aguardando os trens com grande alegria, pelo seu ótimo vídeo Parabéns e muito Obrigado!
@Thallyz4 жыл бұрын
Pena que as bitolas não sejam as mesmas.
@notrilho4 жыл бұрын
@@Thallyz as bitolas da Malha Paulista e FNS são de 1,60
@guilaoguilasso4 жыл бұрын
Um marco da Infra Estrutura Brasileira e não se acha nem uma linha a respeito desse fato épico. Parabéns ao pessoal do "NO TRILHO" que foram os primeiros a mostrar esse fato tão importante para o Brasil e o mundo!
@antoniopereira24044 жыл бұрын
CONCORDO PORQUE NAO DAO DESTAQUE
@onivaldomagri86064 жыл бұрын
QUE.LEGAL EU JA NAO TINHA MAIS ESPERANÇA DE VER ISTO ACONTECER VI O VIADUTO SER COSTRUIDO SOBRE A PISTA EM ESTRELA DO OSTE SEMPRE DIZIA SERA QUE VAMOS VER TRENS PADANDO POR AI SANTA FÉ DO SUL SP
@wresoares4 жыл бұрын
Parabéns pelo registro, mantenha-nos informados sobre o andamento das obras.
@guilaoguilasso4 жыл бұрын
Procurei no Google info sobre Fer. Norte-Sul e não há nada a respeito. Parabéns ao pessoal do "NO TRILHO" que pegaram esse furo de reportagem sobre a ligação da ferrovia à malha paulista!
@antoniopereira24044 жыл бұрын
PARABENS MANTENHA INFORMADO GRATO
@ALien8514 жыл бұрын
Que Show!!!! Que venham os trens. Parabéns pelas imagens. Abraço.
@antoniopereira24044 жыл бұрын
PARABENS PARA TODOS OBRIGADO
@teddymayer77474 жыл бұрын
GOSTEI... AMEI ATÉ... LOGISTICA, é o que o NOSSO PAÍS PRECISA, e esta INFRA-ESTRUTURA... PARABÉNS PESSOAL e continuam assim...
@EdilsonSilva-em3om4 жыл бұрын
Que a mão de Deus seja sobre esses trabalhadores ferroviários, é o Brasil crescendo e os trens chegando pra nós viajar por esse Brasil.....! Parabéns, parabéns....☝️🇧🇷
@rodrigobaldini86594 жыл бұрын
QUANDO PASSAR A PRIMEIRA COMPOSIÇÃO NESSA IMPORTANTE CONEXÃO, COMPARTILHE CONOSCO
@craigpalmer56934 жыл бұрын
Nice video in Sao Paulo Brazil construction workers fixing the track awesome job friend bless you South America Orlando Florida Sunshine State more locomotives untied states
@danieljosedelima29124 жыл бұрын
que seja o reinicio de um projeto para mudar o Brasil.
@joseeliassimoes40484 жыл бұрын
Ta se vendo ai a mudança no brasil sempre ficamos esperando ja virou moda kkkkk
@Oippb4 жыл бұрын
Finalmente a ligação da FNS com a malha Paulista. Maravilha
@i.a.14754 жыл бұрын
Nunca imaginaria que iria ver esse vídeo na minha vida. Enfim um sonho que se torna realidade!
@flavioandra4 жыл бұрын
Estou vivo paa ver isso, O Imperador Dom Pedro II deve estar feliz.
@instituto_oliver_oficial014 жыл бұрын
Quem está feliz mesmo é o Barão de Mauá.
@pedromariano27734 жыл бұрын
Enquanto Jk e FHC estão se remoendo de ódio
@pauloeduardodubanjo56784 жыл бұрын
@@pedromariano2773 jk pra cá todos estão com ódio RS.
@joseaf.pereira59764 жыл бұрын
Amigo mau sabe vc que nosso imperador em seu tempo ? Nus colocou em dívida externa! Ele passou muito tempo da vida só viajando com a família, e, não Se preocupava com o povo
@lucass.39584 жыл бұрын
@@joseaf.pereira5976 Isso é Lero Lero.
@mariaceciliamamede76954 жыл бұрын
Meu Pai, ferroviário apaixonado por seu trabalho, ficaria muito feliz em ver está volta por cima do sistema ferroviário no país. Espero que não fiquem apenas no transporte de cargas.
@mtszika22594 жыл бұрын
Trabalho maravilhoso parabéns a todos que estão de prontidão levando nossa Brasil para um futuro melhor parabéns mesmo 💪🙏👏👏🖒🙌
@marcosantoniodossantos14314 жыл бұрын
Fico Feliz em ver logo os trens que vem do norte vão estar passando por esses trilhos, Parabéns a todos envolvidos e ao Governo Federal pela iniciativa de passar esse trecho p/ iniciativa privada.
@michelecristin83144 жыл бұрын
E bom ver que as ferrovias do brasil estao voltando
@cdm06084 жыл бұрын
Finalmente. Agora só falta duplicar. Mais 150 anos rsss... A eficiência começa a dar o seu ar da graça aqui no Brasil. Belo vídeo...
@thiago79754 жыл бұрын
O Brasil está mudando, as obras agora são verdadeiramente iniciadas e finalizadas, o país está finalmente entrando no rumo correto.
@edsoncardoso50154 жыл бұрын
Registro maravilhoso .Fa- tos como esse deixa a gen te mais feliz e esperanço- so,queba ferrovia no Brasil entre em um novo ciclo , que ela volte à condição da qual ela nunca deveria ter saido .Valeu Evandro, vai mantendo a gente infor mado.
@sergiooterocunha42534 жыл бұрын
Espero que neste governo possa construir muitas malhas ferroviárias o futuro do país.
@prml-sh4ou4 жыл бұрын
Glorias a Deus !!! Que o Brasil possa enfim se desenvolver de vê por todas.
@claudiohenrique43634 жыл бұрын
Interligando o Brasil pelos trilhos, isso é muito bom e importante para nossa nação.
@PalavraeOraçãoEuripeaP4 жыл бұрын
Amo meu País, estou muito feliz de ver obras indo avante, obras, projetos, que estavam desprezadas, mofadas, ...nosso Brasil merece sair do esquecimento, a logística nos trilhos ...BR 163, ....👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷e triste saber que o ignoravam ...🤔
@reinaldodesouzareinaldo63224 жыл бұрын
Eu sou um simples brasileiro de Ituiutaba _MG,e fico tremendamente feliz em ver a evolução das linhas férreas indo se aumentando Brasil afora,isso só vem alavancar mais ainda o progresso para todos nós!Em 18/10/20,as 15:03.👏👏👏🙌
@lucialyra65684 жыл бұрын
Obrigada por nós mostrar como é feito os trilhos e o profissionalismo de todos. Parabéns é muito interessante!!!
@BeloTrem4 жыл бұрын
Maravilha , excelente vídeo , e assim vamos ficando por dentro das últimas informações .
@alcideneiolaiaplatero13724 жыл бұрын
Parabéns pela matéria, gostaria de saber quando vai ser liberada para uso de passageiros.
@alcidejjosedacosta27314 жыл бұрын
Muito legal DEUS ABENÇOE TEMPO TODO em nome Jesus este belíssimo trabalho.
@mateusbonjardim90464 жыл бұрын
Grande vídeo no trilho. Agora vai para frente Brasil. Deus abençoe a vcs e todos a empresas envolvidas.
@odairleite79494 жыл бұрын
É desses vídeos que estava faltando, só se via fora do país.
@ljpcNI4 жыл бұрын
Estava aguardando ansiosamente por esse dia.. Show.. Agora é ter um pouco mais de paciência e ver os brutos passando por ai.. Parabens pelo video!!
@mariaterezaheringer5874 жыл бұрын
Parabéns Ministro Tarcísio Gomes de Freitas trazendo progresso e inovação para os brasileiros! 🇧🇷🇧🇷👏👏👏👏👉👉👉👉🍀
@deio175sp4 жыл бұрын
Eu estava na inauguracao dos primeiros 100km na cidade de Joao Lisboa, em 1988. Levou 32 anos para chegar no destino.
@jaimeluiz18084 жыл бұрын
👏👏👏👏👏 isso é muito bom para o progresso do nosso país.
@binbin664 жыл бұрын
Muita alegria em ver os trabalhos!!
@olgamaria60904 жыл бұрын
Lindo de mais ver essas imagens! Brasil voltando nos trilhos .
@Luigi.T4 жыл бұрын
Emocionante ver isso acontecer.
@abdul_sergio4 жыл бұрын
Olá amigos! Sempre gostei do transporte sobre trilhos e sempre achei estranho o nosso país investir tão pouco nesse modo de transporte de carga e de pessoas. Mas isso é outra coisa! O que eu gostaria de saber é o nome deste maquinário amarelo que parece afofar a brita e o que ela realmente está fazendo. Grande abraço e muito obrigado por compartilhar essa conquista conosco.
@notrilho4 жыл бұрын
É uma socadora de lastro, serve para nivelar nos trilhos.
@abdul_sergio4 жыл бұрын
@@notrilho Muito obrigado pela atenção! Sucesso para o canal!
@rubenpedroso50414 жыл бұрын
Momento histórico, é muto bom ver um governo, investindo novamente no transporte ferroviário, que o principal meio de transporte em quase todos países desenvolvidos, parabéns!
@maurojilbino45824 жыл бұрын
A Transnordestina está quase pronta. Parada e enferrujando. Vai ser retomada quando?
@robertomartins84574 жыл бұрын
Amigos do NO TRILHO, poderiam nos dizer se já tem algum projeto em andamento para os trens de passageiros na malha paulista? Conforme a promessa de campanha do governador Dória? Obrigado.
@brucedarosa35434 жыл бұрын
Se foi promessa do Dória pode esquecer !
@AndreLuis-kj7hn4 жыл бұрын
@@brucedarosa3543 kkkkkk
@CharlesViante4 жыл бұрын
@@brucedarosa3543 Exatamente! Esse sistema de Ferrovias é iniciativa do Presidente Jair Bolsonaro.
@aaspfoficial7694 жыл бұрын
Charles Viante na verdade o projeto é la em meados de 2000
@clovismendonca50654 жыл бұрын
@@brucedarosa3543 acorda pra vida o Doria e um esquerdista comunista é socialista pilantra que não vale o que o gato enterra
@marcosantoniosilva45134 жыл бұрын
olá amigos ótima noite de terça feira 20/10 /20 e muito gratificante de ver essas belas imagens na construção dessa ferroviária ligando várias regiões de nosso país fazia tempo que eu não tinha conhecimento da reativação da malha ferroviária ainda mais aqui em nosso estado de São Paulo aonde a riqueza de nosso país circulou por diversas regiões de nosso estado pena que em 1980 começou a decadência da nossa malha ferroviária tudo foi privatizado por nossos governantes que preferiu da concessão de 30 anos para várias empresas logísticas muitas delas deixaram muitos caminhos de trilhos abandonados e estações completamente no abandono por onde existiu ou ainda exista os trilhos no meio do nada isso amigos e o retrato de uma privatizações completamente desordenada quantos kilometros de linha férrea deixou de existir em nosso país ao longos dos anos ainda existe caminho de trilhos que pode ser aproveitados para fins turísticos infelizmente muitas cidades ou regiões que dependiam da malha ferroviária deixaram de existir com muitas desativacoes por onde existiu a tão sonhada malha ferroviária que muitos deram suas vidas para levar o progresso através da estrada de ferro no passado isso amigos e o nosso Brasil enquanto outros países preservar a sua malha ferroviária para diferentes atividades aqui já é ao contrário tudo jogado em oficinas abandonada locomotivas vagões tudo sendo lagarto ao relento por diversas regiões aqui em São Paulo abs amigos por mostrar que ainda existe esperança na malha ferroviária 😆😆😆😆😆😆😆😃😃😂😷😰😷😷😷😷👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏direto de caraguatatuba litoral de São Paulo abs parabéns
@cleia30464 жыл бұрын
Chega a ser emocionante! Obgd por mostrar e nos informar
@ananiasdealmeida95774 жыл бұрын
Que bacana! Muito bom ver o Brasil nos trilhos do progresso ! Sucesso a todos os envolvidos!!!
@adelsonbarbosa67934 жыл бұрын
muito bom vai melhorar muito ,continua Brasil o Brasil é nosso Parabens.
@atalibiodesouza99634 жыл бұрын
Parabéns pelo vidio rapaz continue nos informando,Brasil acima de tudo e Deus acima de todos
@Trajano19524 жыл бұрын
Bonito de ver. Esse país tem de tudo para dar certo. PRA FRENTE BRASIL!
@foxtrotvictor4 жыл бұрын
Parabéns pelas imagens Evandro, sempre trazendo as novidades em primeira mão, top!
@guilaoguilasso4 жыл бұрын
Procurei no Google info sobre Fer. Norte-Sul e não há nada a respeito. Parabéns ao pessoal do "NO TRILHO" que pegaram esse furo de reportagem sobre a ligação da ferrovia à malha paulista!
@MultiDelvane4 жыл бұрын
Sugiro uma matéria como sera essa interligação e quais os beneficios para o pais e tals.
@mkultrabrasil8104 жыл бұрын
Amigo a questão mais positiva é a das cargas industrializadas transportadas em ""contêineres""tanto que vai d SP pra GO ,TO,,ou vice versa ,, principalmente em GO onde em Anápolis essa Ferrovia entra dentro do polo industrial DAIA
@railroadmaniabr20064 жыл бұрын
Belos registros meu parça!! Que incrivel! Mal posso esperar pelas novidades!😃 nem acredito que estou vendo isso, sera um avanço incrivelmente enorme para o Brasil!! Um país sem Ferrovia não e país! É nois!😃
@JoaoSantos-wg8ul4 жыл бұрын
Isso qui precisa no nosso país..ferrovias como era antigamente....parabens
@HDRONES4 жыл бұрын
Muito bom meu amigo! Excelente informação! Sabe dizer se a Rumo está fazendo as obras primeiro no Estado de São Paulo e depois irá pra Minas e Goiás? Parece que o prazo pra começar a operar é até Julho de 2021.
@valdelirtoaldo57214 жыл бұрын
Coando vão reforma a ferrovia do contestado
@darlansoares79794 жыл бұрын
Parabéns pelo Canal amigo. Sucesso sempre e continue nos mostrando essas belezuras.
@diegonovobrasil39874 жыл бұрын
Que notícia boa , um começo de um novo Brasil esta nascendo aí!
@alvarojosesilva59154 жыл бұрын
MAIS UMA VÊS OBRIGADO PELO VIDIO
@wellgoiano4 жыл бұрын
É o progresso interligando o Brasil de norte a sul!!! Que o desenvolvimento chegue às regiões mais carentes de nosso país!!!
@artusjld4 жыл бұрын
PARA A FRENTE BRASIL - PARABÉNS
@gilbertomarvado4 жыл бұрын
Parabéns pelo registro ,faz mais vídeos nesse trecho , mostra as AMV mais telhado , parabéns
@mariadelourdessantos90664 жыл бұрын
Agora sim o país parece um canteiro de obras para o crescimento da nação.
@bekercraft37424 жыл бұрын
Maravilhoso 👏👏👏👏👏
@genivalsimoescolonesis14404 жыл бұрын
Compartilhei com 10anos amigos vale a pena
@ricardosalgado17384 жыл бұрын
Exemplo de dedicação e seriedade com o povo brasileiro
@rubensproenca14813 жыл бұрын
Avante Brasil, precisamos de mais ferrovias para o transporte sustentável e desenvolvimento do país !
@sreiscandido4 жыл бұрын
Finalmente estamos saindo do limbo. É lindo de ver essas imagens.
@divaiolitadeoliveira93034 жыл бұрын
Que maravilha poder estar viva para ver tantas mudanças acontecendo....agora o Brasil vai...e nós devemos ficar atentos para que não atrapalhem o nosso progresso ...
@irineualmeida38803 жыл бұрын
Parabéns mesmo, por aste registro. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷💚💛💙⚪🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@luisantonio98894 жыл бұрын
Nossa, sou nascido Mirassol, andei muito de trem para SP que. Saudades estou 63Anos, fuiferroviario vou colocar a Certidão de Casamento com minha Produção Agente de trem emParanapiacaba em1978 estou começando a ficar contente Pra FrenteBrasil
@heberlopes19694 жыл бұрын
Show de Bola agora parece que sai finalmente essa ligação com o Norte e Centro Oeste do Brasil via Ferrovia e tem alguma notícia da Ponte na Divisa SPxMG VLW👍🏻😎
@jonescamposgomes82134 жыл бұрын
É muito muito bom seu canal meu querido, saúde e sucesso sempre pra vc🙏
@notrilho4 жыл бұрын
Muito Obrigado!
@aldomartins53824 жыл бұрын
Que bom! Deveria ter trens de passageiros
@cleusadossantosbrunette54304 жыл бұрын
Nossa,seria ótimo
@joseaugustocamarda24144 жыл бұрын
E qui venha o progresso para p lindo brasil varonil
@myrtznascimento72704 жыл бұрын
DESCULPA DE ENCOMODEI ALGUEM MAS SOU APAIXONAFA PELO BRASIL TE AMO😘🤑🇧🇷🙏
@robervaldeoliveiracardoso80203 жыл бұрын
Brasil acima de tudo, e Deus acima de todos . Eu te amo meu Brasil
@PortaldosTrilhos4 жыл бұрын
Excelente vídeo meu amigo, tá ficando muito bom essas obras por aí 👏🏼👏🏼🤩🤩🚂
@osmg14 жыл бұрын
Obrigado pela filmagem. Será um feito histórico ver as malhas do norte do Brasil e paulista sendo interligadas por trem.
@AngeloMarcondesdeOliveiraNeto4 жыл бұрын
Puuuuuxxxxaaa que lindo! Vc em algum vídeo da ponte no Rio Grande da FNS?
@notrilho4 жыл бұрын
Por enquanto não temos.
@AngeloMarcondesdeOliveiraNeto4 жыл бұрын
@@notrilho sem problemas. Tomara que estejam lá quando for a travessias da primeira locomotiva.
@helio5551114 жыл бұрын
Nossa...depois de 32 anos existe uma ferrovia que vai de santos a São Luís... que rapidinho...acho que daqui a 275 anos, quando existir o teletransporte, o Brasil vai ter mais uns km de ferrovia.🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷. Que orgulho em ser brasileiro.
@dilsamusicagospeleuescolhi67664 жыл бұрын
Renovacao parabens Pelo bons profissionais que Nos restou Eu acredito
@mauriciocavalcanti94854 жыл бұрын
Cara que legal, aguardando ancioso a primeira composição
@JorgeRamosNogueiraJRN4 жыл бұрын
É muito bom ver o progresso do Brasil acontecer.
@williamramos30954 жыл бұрын
SHOW!!!
@falandoaverdade76784 жыл бұрын
Adoro assistir vídeos dos Estados Unidos construindo malha ferroviária. Em se tratando de 1870, as imagens tem muita qualidade.
@luizantonio-dq2md2 жыл бұрын
Quê legal muito bom essa ligação
@notrilho2 жыл бұрын
Verdade muito bom
@ademarcostodio36864 жыл бұрын
Isso ninguém dos opositores comentam esse e o Presidente que o Brasil precisava tenho fé que Brasil vai vencer acredito vai dar certo
@BlandinoTv4 жыл бұрын
Poderia fazer o turístico para o litoral
@lucasramos36474 жыл бұрын
Uma cena que aguardávamos ansiosos. Parabéns pelo vídeo!
@THEMASKBR-tn5bz4 жыл бұрын
Muito bom !!
@cloudstrife56484 жыл бұрын
Essa maquina grande amarela com essas ferramentas que furam o chao pelo que eu entendi é pra alinhar o trilho no sentido horizontal pra ele ficar paralelo com o chão em linha reta sem oscilações no trajeto pro trem não ficar oscilando. Estou certo?
@leonardomelo5994 жыл бұрын
Ela serve para realizar o serviço de socaria na via permanente , onde a mesma levanta o trilho e meio que compacta a brita para que não ocorra balanço elevado na via e outros problemas durante a circulação.
@leonardo142000zma4 жыл бұрын
Ficou ótimo o registro ! Que venha a norte sul
@weltonbatista23084 жыл бұрын
Bom vídeo parabéns , agora falta pouco pra ver os trens rodando na região .
@Jander33124 жыл бұрын
Brasil só sabe a hora que começa uma relíquia desse em Goiás os trilhos ficou pronto para Porto cego de Anápolis mais nunca fosona
@emersonsd40-2lee4 жыл бұрын
Muito legal amigo
@eduardoalexon25954 жыл бұрын
Aí SIM !!!
@narutinbed3954 жыл бұрын
Tomara que ative trecho Ourinhos-SPxSantos
@artusjld4 жыл бұрын
SENSACIONAL. PARA A FRENTE BRASIL
@claudio77714 жыл бұрын
Esse é o Brasil que já é uma realidade 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@marcossouzajr17114 жыл бұрын
Grandes obras! Estamos vendo o progresso do nosso país! Alguem poderia me informar sobre o que aquela maquina está fazendo? Obrigado!