A magyar RALIBAJNOK! - Ford Fiesta R5 vs. Ford Fiesta ST

Ebben az adásban a ralibajnokunk, Hadik András R5-ös Fiestáját és egy hagyományos Fiesta ST-t próbálnak ki pilótáink.
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a [e-mail] címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!
(Laptiming ep.211)
#LAPTIMING #CÉLAGYORSHAJTÁS

[@richardpusok1435]

Tök jó lenne ha az elején csinálnátok egy sound checket a kocsikrol kipufogó oldalról mert a felvételeken nem annyira jön át

[@istenfia2800]

Király gépek! Én a fordot ,a Taunuson(1.autóm,5év),Granadán(2.autóm,17év),Caprin(Bátyám)keresztül ismertem meg anno.Nem gyors de jó autók, nagyon megbízhatóak.Így magasan volt a léc.De mikor a Sierrák(nagyon rohadt,és gyengébb minőségű)idejében (80as-90es évek), meg is remegett a minőség mítosza a spitzen töltött idők után a Fordnál ,akkor is összekapták(Ford Bronco,Mustang,Expedition,GT,)magukat rendesen 💪

[@user-xxzwclq]

Please, can somebody tell me what time did each car? I didn't find it

[@anti7530]

Ilyenkor érdemes visszanézni a régebbi (1-2éves) videókat.Durva a fejlődés a köridőkben.

[@IcEX5]

Találni ilyen nagyon jó állapotú kis fityókát, hiszen éppen eladó a kis piros :)

[@Rajninho]

A kis Fiestának mintha valaki szájjal adná a hangot :D

[@Metzker-Krisztian]

Elég furi ez a malac süvítés

[@ZsocaTV]

Kérdés. ST alkatrészek kompatibilisek az alappal?

[@SPityke]

ST-t tudok vinni sperr est ha gondoljátok

[@gaborbodo8960]

Mondjuk amikor telizi az ST-nek, az olyan, mintha valami kacsa gágogna a géptető alatt. Ilyen szívó hangot még nem hallottam. Vagy az egyik görgője ordít cseréért. 🤣🤣🤣

[@mrmaxmustermann0815]

Very nice! What rims are installed?

[@robis.1256]

19:19 mintha kicsit el lenne írva az R5 paramétere! 6os váltó???? ;)

[@YELLOW-Official]

Na majd az új Conti SportContact 7 😏😉 Jó lenne ugyanazon autón tesztelni egy Misit és egy Contit.

[@BanSt3v3]

Idősebb Janibá' egy dolgot figyelmen kívül hagyott, hogy a BZ épp a saját kasznijával csajozott nem a tesztverdával. :)

[@bishopsm]

Jani mostanába visszatért a győztesek táborába😁

[@Gergee514]

Hahu-n pontosan ilyen állapotú fiestát találtam. :)

[@SPityke]

Én Svájcban, 131e km van bent. Igaz már nem gyári kicsit tovább lett fejlesztve, bele raktuk ami a gyárban ki maradt belőle.

[@andrashennel3765]

Olyan a kamerán át a piros hangja, mintha kompresszoros lenne. Gázadásnál fúj a szél.

[@skypatrik]

Megéljük hogy valaha új aszfaltcsíkot kap a Kakucsring?

[@coree74]

Az indexkepbol kiindulva: mi nem. 🙃

[@skypatrik]

@@coree74 jól érzem most leöregeztél? Hát ez nem szép dolog! De azért bízom abban hogy ha van még 40 évem hátra csak ennyi idő elég lesz és lesz rajta új aszfalt. Csak nyer a tulaja egyszer a lottón!

[@balintpapay7352]

5:25 : Az ezt megelőző Fiestában volt patent váltó, nem ebben. Ez ahhoz képest olyan, mint egy fakanál...

[@gabornovakovics7303]

Bandi milyen köridőt ment vele? Mert gondolom ő is gurult néhány karikát 🙂

[@flippo01x]

nem gondolnám hogy sokkal jobbat, van itt pár ezer kör a srácokban

[@gabornovakovics7303]

@@flippo01x Lehet, de kontra, hogy Bandira van állítva a kocsi és van x1000km a kezében ezzel az autóval. Plusz a Kakucson azért nincsenek megoldhatatlan kanyar kombinációk 🙂 5-6-10 karika után meg lehet tanulni a pályát, főleg egy olyan embernek aki látott már autóversenyt 🙂

[@videotakarok]

Az R5 nem 5 sebességes? ;)

[@jeti_on_tour750]

úgy lenne fair, ha a piros autó is visszajönne, és meg lenne melegítve, mert lassan már a ketteslétrával is mentek melegítőkört.

A pirosnak nem melegítési problémái voltak, az elektronika fogta nagyon (meg a sperr hiánya kicsit).

[@andrasvolarik4084]

Nekem is Hankook Ventus Prime 3 van, újonnan vettem 163 lovas elsőkerekes Audi A4-re és én nemigen tudom dicsérni. Piros lámpából balos kanyarban a belső sávból hamar a szélsőbe kerülsz vele :D

[@medve33]

mondjuk 1 ilyen erős autóra nem low budget gumit vennék

[@thegreatgrays1374]

@@medve33 mitől low budget? Szerintem se egy nagy szám a hankook de nem is low budget. Meg az a 163le se hűdesok. Azért csak nem 400k-ert veszünk rá pilot sport 4s-t

[@andrasvolarik4084]

@@thegreatgrays1374 Igen, en is igy gondolkodtam pont, egyetertek. Kb tudja ezt az eroszintet kezelni de nem magasztalnam az egekbe.

[@bnorbi3133]

@@andrasvolarik4084 A Prime egy csendes eco gumi, próbáld ki az S1 evo2-t, evo3-at vagy Z-t és meg fogsz lepődni. Michelin PS4-ről váltottam és nem volt visszalépés.

[@mike_1225]

Ez Ventus V12 EVO2. Jó kis abroncs, legalábbis ebben a 205/40 R17 méretben, nem volt vele gondom (ugyanilyen ST-m volt, csak fehér, és én is ezt a pacskert választottam rá) :)

[@sajti83]

A Laptiming-ban egyetlen dolog van ami állandó (BZ-t, Csabit és Janit kivéve) az pedig a 'piros autó'. Olyan lesz mint Voldemort a Harry Potter-ben. A nevét már ki se mondjuk.

[@krisztianbazsa8971]

Vicces, hogy van Focus mk2 ugyanezzel a motorral. Picit nagyobb, picit kényelmesebb, un. sportos belsővel és Olcsóbb. :-) Csak nincs rajta az ST, mert ugye abban már a 2.5t blokk van.

[@Silversting89]

Az nem ugyanez a motor, az egy Mazda blokk, zabálja is az olajat rendesen.

[@krisztianmajor9896]

De ugyan ez a motor csak a fiestaban reszeltek rajta kicsit így 145 le helyett 150 le és rövidebb a váltó

[@MARTIN-wi7wo]

Egy Grande Puntót de megnéznék ebben a műsorban

[@-gr4phon545]

Mi kigyorsításnyomok vanak a célegyenes ráfordító kijáratán. Kiba komoly az R5.

[@Csooky.80]

Nyári ST, Fiesta? FORDulhatna az idő, nem R5len adás! :)

[@zsolteey8970]

De miért kell a versenyautó hangja alá folyamatosan bevágni a beszélgetést :(

[@coree74]

Addig oruljunk, ameddig nem zenet vagnak ala… 😉

[@krisztianmajor9896]

Elég jó idő egy 150 lovas kocsitol :) 200 lovas kocsik sem mentek sokszor jobbat.

[@Kodii20]

16:47

[@janosjanurik2661]

Jani iszonyatosan elnáspángolta ma Csabit.

[@kovacsbalazs9470]

Ha ennyire szarul sikerul a motorhang mint ennel az Stnel, vagy multor az m5nel, akkor inkabb ne keverjetek be sztem :/

[@Blazs120gl]

Ezek még autó formájú autók voltak.

[@nagygyorgyattila8196]

Sziasztok

[@akosfarkas4267]

legyen Volkswagen UP! GTI

[@gaborvisnyei8528]

1 a baj, povban jó lenne látni sebességgel is...

[@adamhajdu7390]

srácok a pedálokhoz is bedobhatnátok egy goprot..

[@Kosztya1996]

Sehol egy jó passat :/

[@rk511]

Úristen de ocsmány hangja van az stnek.

[@istvanagardi156]

Nagyon szép hangja van élőben, csak itt szar a mikrofon, vagy annak beállítása.

[@rk511]

@@istvanagardi156 jah értem csak itt úgy hallatszódott mint amikor nagy szél van azt sűvít az ablakon. Azért meg is lepődtem először azthittem valami baja van..

[@ricseehu]

Nem tudom, de valahogy egyre unalmasabbak ezek a laptiming adások, hiába az R5-ök meg a morcos kisautók. Számomra valahol az M5 Competition környékén volt a csúcspont. Tudom, tudom, ingyen tartalom, meg nem muszáj nézni, meg csináljak jobbat.

[@zsoltkis2197]

Igazából az is elég, ha nem írsz hülyeséget, nem kell jobbat csinálni. Nem is tudnál nyilvánvalóan