A milestone in Hungarian motoring 🇭🇺 The history of Suzuki production in Hungary

Рет қаралды 13,420

Classic Chassis

Күн бұрын

Пікірлер: 104

@gusztavszabo2508 7 ай бұрын

Hídvégi Úrat öröm hallgatni nagyon jó az előadásmódja és látszik a gépjárművek iránti szeretete.

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Örülök, hogy tetszett 😄

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Pár másik múzeumos videónkban is ő ismerteti az autókat. Itt meg tudod őket megnézni 😃 📲 kzbin.info/aero/PLDrn5rzEoMrvtpPSnUsGzgN06_CDS2mxp&si=EB9AvYIREqPWRZz2

@Csaba.B 7 ай бұрын

Ne felejtsük el, hogy amit elkezdtek Esztergomban gyártani 93ban az a valóságban már eleve egy második generációs swift volt.

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Így igaz. Ráadásul több helyen, több néven is gyártották egyszerre. Korábban egy kabriót filmeztünk, amit Geo Metro néven forgalmaztak az USA-ban 😄

@balazs7834 7 ай бұрын

Nekünk egy "szögletes" Swiftünk volt. 1.3-as motorral, 101 lóerős volt.

@tamaspapai4921 7 ай бұрын

És amit a gyár nem tekint Swiftnek. Ők csak 2006-tól számítják az első generációt.

@LaciDoszka 7 ай бұрын

@@tamaspapai4921 Ez tévedés. Jelenleg Japánban az ötödik generációt gyártják. 2006-ban a harmadik generáció indult gyártásnak. (A gyár szerint is)

@82norberto 7 ай бұрын

ráadásul ennek is már az első faceliftje amit gyártott Esztergom.

@DN2003.. 7 ай бұрын

Nekünk is van egy 98as 5 ajtós GLX. A legjobb autó a trabant mellett😊

@Ahha30 7 ай бұрын

Nekünk dettó :-)

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

✌🏻😎

@YszapHun 6 ай бұрын

Nagyon kedves emlékeim és gondolataim vannak erről az autóról. Anyukám számítástechnikai üzletben dolgozott és 1996-ban a főnöke elhívta hogy menjen el vele egy informatikai kiállításra Budapestre, ahol lesz internet is! Anya megkérdezte hogy az mire jó, mire a főnöke azt mondtad hogy "pl. meg tudod rajta nézni hogy mennyibe kerül egy Suzuki!" .. és ezt a mai napig emlegetjük😀 De az én személyes véleményem erről az autóról hogy óriási hatása volt az akkori lakosságra. Az F Astrának is, de szerintem inkább a Suzuki volt az, amitől a magyarok megtapasztalhatták hogy milyen az amikor egy autó totálisan megbízható és ezáltal hatalmasat változott mindenkinek az autókról alkotott megítélése. Kielégítette az emberek nyugati autó iránti vágyát és kis túlzással elhozta a mobilitást a magyar embereknek. A Suzuki pont jókor és pont jó áruval jött, hajszál pontosan azt hozta a magyar piac számára amire a legnagyobb szüksége volt. Éppen annyi modernitás volt benne ami elengedhetetlen volt a megbízhatóság miatt, mégis kordában volt tartható a vételára. A luxust és a kényelmet félretették és a jó értelemben vett olcsóságot, értsd, az elérhetőséget tartották a legfontosabbnak. A magyar piacnak tökéletesen erre volt szüksége. Ergonómikus, jól átgondolt, és tényleg már a harmadik generáció tapossa ezt a papírautót, mert annyira tartós. Üzleti és műszaki szempontból is egy telitalálat.

@KlasszikKasztni 6 ай бұрын

Tök jó! Köszi, hogy megírtad a sztorid 😃 Na és végül lett Suzukitok? 😁

@radeknelmannCZ 7 ай бұрын

Ty kráso! Bylo fajnie!

@griffin-zl2bd 7 ай бұрын

19 éve megvan a vasaló Swift-ünk, de még sokáig maradni is fog!👍

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

✌🏻😎

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Még 10 év és mehet is OT-re 😄

@griffin-zl2bd 7 ай бұрын

@@KlasszikKasztni Nem kellene sokat dolgozni rajta, hogy megkapja...

@janekvladek5198 7 ай бұрын

Nekem egy 1.0 van huszonöt éves! A legjobb masina! Előtte egy Maruti volt azzal jártam be fél Európát!

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Wow menő! Köszi, hogy megírtad a sztorid ✌🏻😎

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Egy OT-s Marutiról volt már videónk, ha érdekel nézd meg 😄 📲 kzbin.info/www/bejne/aXbOoqGrgZtmY5osi=CWHAnwJUPuz1BTgl

@johny.tayl.7325 7 ай бұрын

1991ben 350.000ft körül volt egy Lada Samara, vagy Skoda Favorit, nem annyira olcsó mint ami a videoban elhangzott, igaz még így is 2x drágább volt egy suzuki swift, az astra meg 3x.

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Köszi a kiegészítést ✌🏻😎

@008-t4p 6 ай бұрын

Ezzel lehetett felmerni, hogy a magyar mar akkor is szar fizetes kapott -meg most is!!!

@jdomotori 7 ай бұрын

Ismét remek videó volt! Végül be lett indítva a 000000001 példány?

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Köszönjük. Örülök, hogy tetszett 😎✌🏻

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

A raktár autóit nem indítjuk be, nincsenek felkészítve rá. Van amelyik már évtizedek óta nem is ment 😅

@peterszerencses7169 7 ай бұрын

Köszönöm az érdekes,informatív videót. 🙂

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Örülök, hogy tetszett 😃

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Köszönjük, hogy megnézted a videót 🙌🏻

@balintlorincz2375 7 ай бұрын

Nálam a 625.-ik swift van,ami Esztergomba készült! Jövőre megy OT-ra😊😊

@TheLordKROK 7 ай бұрын

Helyes :D

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Menő! Sok sikert hozzá! 🙌🏻😃

@egyeneskifli7808 7 ай бұрын

Sosem értettem lerohadt tucat szemetek mire fel kaphatnak OT-t. Így is közveszélyesek, de legalább biztosítás sem lesz rajtuk. Fasza... Pont ez kell ide.

@norbertkiss9522 7 ай бұрын

Volt kollégám Swiftjében 600 000-nél is több van. Kb. 1 éve levették a hengerfejet és gyári kompressziót mértek benne.

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Wow tök jó! ✌🏻

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Köszi, hogy megnézted a videót 😁

@TheLordKROK 4 ай бұрын

Valamikor a hídvégi úr mögötti telefonfülk... izé Ignisről is megnéznék egy videót. :)

@KlasszikKasztni 4 ай бұрын

A jövő év eleji új filmezésen az is sorra kerülhet ✌🏻😎

@KlasszikKasztni 4 ай бұрын

Az idén felvett anyagok között még szerepelnek az Audi TT-k, Renault R16, 1902 Opel-Darracq és egy századfordulós Renault postakocsi (levélszállító) 😁 Ezek közül van, amelyik érdekel? 🤔

@TheLordKROK 4 ай бұрын

@@KlasszikKasztni Persze, várom őket :)

@KlasszikKasztni 3 ай бұрын

✌🏻😎

@attilapasztor7229 5 ай бұрын

Üdvözletem! Szeretném megkérdezni hogy ezeket a járműveket hol lehet megtekinteni esetleg egy részletes információt lehet e kérni?

@KlasszikKasztni 5 ай бұрын

Kedves Attila! Tudomásom szerint a múzeum raktárában filmezett autók jelenleg nem megtekinthetőek, kivéve, ha egy szezonális/ aktuális kiállítás részét nem alkotják. A videókban igyekszünk olyan információkat ismertetni, amiket más internetes forráson a nézők nem találnak meg, pl. az adott jármű saját múltjának története 😄

@attilapasztor7229 5 ай бұрын

Szívesen megnéztem volna őket amennyiben megtekinthetőek lennének köszönöm szépen a választ 😊

@KlasszikKasztni 5 ай бұрын

Érdemes lehet ellátogatni az Északi Járműjavító “Mivel megyünk?” kiállítására. Ott több autó, mozdony, stb. is ki megtekinthető 😄

@attilapasztor7229 5 ай бұрын

Oda időpont egyeztetés szükséges vagy olyan mint egy könyvtár és csak nyitvatartási időben lehet menni?

@KlasszikKasztni 5 ай бұрын

Nem tudom. A weboldalukon minden info fent kell, hogy legyen 😄 📲 azeszaki.hu/hu

@kukoricakonzerv603 3 ай бұрын

Wagone r plus rol is lesz video?

@KlasszikKasztni 3 ай бұрын

Ha jövőre is bemehetünk a raktárba, lefilmezzük azt is 😁

@TheLordKROK 7 ай бұрын

5:00 manapság fordítva van, hiűba szép állapotúak, a Ladák már Millió felett mennek, a Suzuki meg nem annyira

@erigabu1 6 ай бұрын

egy kombi változat még nagyobbat ment volna ezekből anno

@SzZsoel1 4 ай бұрын

5:10 Ez nem igaz. A mi kocka-Ladánk már 1988-ban is 200 ezer forintba került, pedig csak egy mezei 1300-as volt, és a külföldi rokonaink kemény valutában fizették be az árát.

@Jctjvvurr 7 ай бұрын

A szoci autókhoz képest űr technika volt így is, és a legfontosabb, hogy nem romlott el, ez vissza is hozott a balcsiról. És még futnak, időtálló, eközben pedig már az újabb márkatársak, mint vw, opel stb.. rég a bontóban vannak.

@foldonkivuli4743 7 ай бұрын

Kihagyták az összkerékhajtásos verziókat is 😉

@laszloelosi8136 7 ай бұрын

Nekem is van egy ilyen fehér 998 kubikcentis 586000km és bontatlan a motor hibátlan

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Menő ✌🏻😎

@008-t4p 6 ай бұрын

Egy Atok....a Suervizeknek! Mint mondtak-soha nem romlik el.Rmelem a Vitara-m is olyan lesz.

@MezeiEugen 4 ай бұрын

Miert vasarolt valaki Swift-et, kompakt gepkocsit, ha sokkal olcsobban vehetett Ladád, amelyik mégis csak egy limuzin?

@pirosszirom8998 7 ай бұрын

Emlékszem, az alap ötajtóson nem volt hátsó ablaktörlő, az külön rendelhető volt.

@vezeralmos2 7 ай бұрын

Nekünk 23 évig volt 1.6 Sedan, majdnem 400e km-t raktunk bele, de sajnos a magyar kasztni korrózióvédelme gatya volt szóval meg kellett tőle válni. A motornak semmi baja nem volt, 180km/h fölé ment még az utolsó évben is. (GPS szerint, óra már akkor majdnem 200-nál van) Ha le lettek volna kezelve rozsda ellen normálisan, még 20 évet lazán elmenne.

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Wow szuper! Köszi, hogy megírtad a sztorid 🙌🏻😎

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Mire cseréltétek le? 😄

@vezeralmos2 7 ай бұрын

@@KlasszikKasztniS60 2.4 lett az utódja.

@Kurucz1933 7 ай бұрын

Nekünk jó volt csak olyan szinten ki rohadt hogy a lábunk alatt lehetet látni a fehér csíkokat az aszfalton,nagyon rozsdásodik.

@gergelytoth915 7 ай бұрын

Stift 1 motor èlettartama 3 bódè.🙂

@tihamervarga3052 7 ай бұрын

❤❤❤🎉🎉🎉👍👍👍

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

🙌🏻😎

@greg1158 7 ай бұрын

Fú az a reklám 8:43 -nál, borzasztó, emlékszek is még rá valamennyire a tv-ből🤣

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

😂😂

@balazsbalint5528 7 ай бұрын

Mi sem változott, 850 ezer kontra 10 millió...kábé ugyanolyan nehezen elérhető manapság, mint anno.

@TheLordKROK 7 ай бұрын

Sajnos igen :(

@tiborbertalangosi819 7 ай бұрын

A mellette lévő Zsiguli taxi is belehetne indítani! ❤🎉😊

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Előbb utóbb eljutunk ahhoz is ✌🏻😎

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Köszi, hogy megnézted a videót 🙌🏻

@tiborbertalangosi819 7 ай бұрын

@@KlasszikKasztni Remélem. Köszi Bálint! ;-)

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Guszti bácsi Ladáját láttad? 😃

@tiborbertalangosi819 7 ай бұрын

@@KlasszikKasztni Természetesen! Dobtam is tőle egy Zsigulis hátast!!

@miklosmiklos5314 7 ай бұрын

Ez váltotta fel a trabantot ugyan olyan nép autó volt abba az időben mint régen a trabant

@gergelytoth915 7 ай бұрын

Dúrva,hogy megèrte a veterán kort,az olyan gèp amit a japánok 10 èvre terveztek.👍🙂

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Engem mindig meglep, hogy a kocsik amik gyerekkoromban az utcakép szerves részei voltak már veteránok 😅

@imremagyar1203 7 ай бұрын

Ez honnan van hogy tíz évre terveztek?Felböfizte valaki instaszaron?

@YszapHun 6 ай бұрын

@@imremagyar1203 Nagyjából ilyen időtávra és nagyjából 200.000 km-re tervezték őket. Ha fogtál már a kezedben gépkönyvet, láthatod hogy kb. eddig van benne "papír". A javítási periódusok sem szólnak tovább. Nem gondolták, hogy bárki tovább fogja használni ezeket.

@imremagyar1203 6 ай бұрын

Az hogy a karbantartás meddíg van írva az azt jelenti hogy ismétlődik utána.Egyetlen prémium autónál sem láttam mondjuk ötszázezerig a leîrást.

@imremagyar1203 7 ай бұрын

Nem voltak magyarországi beszállítók.Az első lengéscsillapító lengőkar beszállítást később megnyerte az egri danúvia.Visszahívás lett belőle rá 10 évre mert szétrohadt az egység a nem megfeleően festett alkatatrészből.Nálam pl. kayabát raktak be a 10 éves swiftbe ami nagyon korrekt volt.A mercedes alkatrészei nagyrésze beszállítók révén van ami itt ott szar is néha.

@szabolcsbuda2268 7 ай бұрын

Ja, hibrid vitara13 millió!!! Rohanok, veszek is egyet, mindig van nálam ennyi felesleges pénz!!!!!!( kb4evig még egy kiflit sem eszek akkor!!!)

@Cuccos19 7 ай бұрын

Annyira magyar, hogy még egy mulatós is született belőle "Felvettek a Suzukiba munkásnak" címmel.😂 A motor élettartama meghaladja a karosszéria élettartamát: ezért jó pár motoros sárkányrepülős hálás, láttam én már ezres, ezerhármas Swift motorral nem egyet repülni. Jóféle légcsavarral és áttétellel simán visz az ezres is két 80 kilós embert biztonsággal, jó szárnnyal.

@argentinomr1083 6 ай бұрын

a swift keleti auto :)

@KlasszikKasztni 6 ай бұрын

Na és mitől keleti? 🤔

@szabolcsbuda2268 7 ай бұрын

Közel 1milla,akkor rengeteg pénz volt, és semmi extra nem volt benne!!! 93as volt, se szerv, se légzsák, se klíma, papír autó, de a motorja hibátlan!!! Átlag kereset 20-30ezer között volt valahol!!(de volt aki 15ezret keresett! 5ev átlag fizetés ! Vicc, az egész, nevetséges, az opel ugyane(alaptipus) vagy a hungarolada, 1milla,aztán vettünk egy 120l skoda( 79")40ezer forintért, részletre!!!! Abban sem volt szervo, légzsák, klíma!!!

@traube79 7 ай бұрын

Bátya csapja még fel 1x a merkúr katalógust.... 160 ért Ladát? 540 ezer kocka Lada, 650 ezer volt a Samara, 740 a Suzuki, 840 a Skoda Favorit, 935 talán az Astra. Szüleim akkor vettek másik autót.

@ianosescuion9218 7 ай бұрын

Okos autók helyett akkor még okos sofőrök voltak. Mára már ők is veteránok.

@prins_af_danmark 6 ай бұрын

OUT BISHOP (AND HIS WIFE) CAME ON AN APOSTOLIC VISIT TO OUR PARISH CHURCH IN A SUZUKI SWIFT!

@zoltandomjan4764 7 ай бұрын

Amerika Egyesült Államok USA Geo Metró=Suzuki Swift!!!Subaru!!!

@KlasszikKasztni 7 ай бұрын

Így igaz. Rá is linkeltük a kabrió Geo Metro videóját 😄

@szabolcsbuda2268 7 ай бұрын

Az utolsó szeriaba volt már klíma, légzsák, szervo, de attól még kicsi maradt az autó, és 2millaert adtak 2001 környékén!!! Akkor kB 65-75ezer volt az atlagkereset!!!!na, ez is vicc! Kasztni papirbode maradt, és még szakszervezet mindig nincs, nem is volt, és nem is lett!!