A mindenmentes autó, extra nyávogással - TC Híradó 2022/10/03 [21.]

[@balazsszabo7675]

2002 TV2 szombat délben Totalcar. Még középiskolába jártam pénteken buli volt, de szombat délben fel kellett kelni mert szombat délben Totalcar volt. Imádtam!!!

[@AGR96]

ÓRIÁSI!!! Nem is sejtettem, mekkora történet fonódik a nyávogás köré! Nyáu-nyáu-nyáu! Köszönjük!

[@ninokarotta]

És az pláne mekkora mák, hogy mindennek pont megtaláltam az archívját, sose hittem volna.

[@AGR96]

@@ninokarotta Igen, nekem is ez jutott eszembe, de a "mák" mellett kellett hozzá a te extra erőfeszítésed, amivel leástál a gyökerekig és egy egész, blokká kerekítetted a sztorit. Én úgy látom, mindenkinek tetszett, így bevezetve a nyávogás még inkább retro húrokat pengetett bennünk (érted, gitár!). Remélem, néha még halljuk a jövőben is! 😁

[@MrTeacher84]

Az első résztől folyamatosan nézem a híradót, nem gondoltam, hogy lehet még fokozni, de Karotta nyávogása a végén... Egyszerűen zseniális az egész! Csak igy tovább!

[@ninokarotta]

A nyávogást viszonylag könnyen állandó elemmé tudnánk tenni, de attól tartok, lenne belőle egy kisebb patália.

[@ViktorKreisz]

Nagyon jo, de tenyleg!

[@AGR96]

@@ninokarotta Köszi!!!

[@MrTeacher84]

@@ninokarotta Hát nen ez a Totalcar alapfilozófiája? Szembe menni a konvenciókkal és bátran felvállalni bármit, ami "unorthodox" tudva, hogy az jó? Amúgy meggyőződésem, hogy a keményvonalas TC rajongók körében azonnal közönségkedvenc lenne.

[@kollaristvan941]

@@ninokarotta inkább elkopna szerintem, de így zseniális!

[@marcellkov]

Az első Teslázásig eltelt idő: 0:02 másodperc

[@kissbence3033]

Nem is emlékeztem, hogy milyen király volt az ős-TC intro. Pedig még kisgyerek voltam, amikor elkezdtük nézni.. 2000-ben születtem, szóval kb a kezdetek óta veletek vagyok. Nyomjátok, nosztalgia volt a javából ez a kis bejátszás 😊

[@JonatanIvanov]

Szerintem ez iden a legjobban elkoltott CA$10.00 volt. :D

[@ViktorKreisz]

Koszi sracok, nagyon jo ez a hirado!

[@edy8695]

Nagyon köszönöm hogy ezt a csodálatos kameraváltós ötletet is bemutattátok. Nem volt rossz de Frei talán jobban csinálta😉. Híradószerkesztésben viszont ti vagytok maga az alkoloh - azaz az etalon!

[@ninokarotta]

Metán szóviccelni tetszett?

[@cab028]

3 hónapja közlekedek rolleral úgy hogy ismerem a kreszt és mikor hol van elsőbbségem, na ez alatt egyszer már kötöttem ki motorháztetőn ha akkor lett volna külső légzsák valószínű a főútra repített volna ki :D

[@bobbrut1042]

Köszönjük!

[@Silversting89]

Karotta, az 5:40-nél látható prototípus alapja egy MPM PS160, TC-n is volt belőle hír. Orosz tervezés, francia gyártás, 1.6-s Mitsubishi szívó benzin hajtja. Tatán egy kőművesnek van is egy. :D

[@ninokarotta]

WHAT? És tényleg. Zseni vagy, soha még csak nem is hallottam róla.

[@coree74]

Még itthon is van belőle… 😉

[@ernopentek3861]

Üdv Karotta!!Köszi ezt a híradót is. A pozsonyi szörnyű balesetet leszámítva, jót szórakoztam rajta.

[@tomek99ful]

Sajnos ott 5en meghaltak egy részeg idióta miatt.

[@szombatitomi]

Áh, mindig tudtam, hogy Karotta nyávogta fel a régi intro végét... imádom, köszi! :D

[@petertakacs3180]

Súlyosan felröhögtem a kamerás részen, köszönöm :D

[@borzajanos]

oké, részemről ez a tc híradó a tc főnixmadara. a tc örök, mint a nyomorúság, imádom, még, még. :D

[@genyó-n8l]

Sziasztok! Az én személyes meglátásom a külső légzsákkal kapcsolatban az, hogy most is jelenleg ( ha jól tudom ) a gyalogosok elgázolásának jelentős hányadáért a gyalogosok a felelősek mert nem figyelnek eléggé. Ha lenne ilyen légzsák, valószínűleg még több gázolás lenne, hiszen ott a tudat, hogy úgyis megment majd a légzsák. Szerintem. Jó a műsor, gratula hozzá :)

[@szendetamas]

Sziasztok! Érdekes, hogy mennyire sápadtak a színek a fő kamerán főleg a telefonhoz képest. Koncepció, vagy csak a technika tud ennyit?

[@ninokarotta]

Ne is mondd. Én a pultra gyanakszom, de még keressük a megoldást.

[@Sgyozo]

@@ninokarotta Nemaz, hogy log-ban van a kamera? Kell rá valami colorgrade vagy lut, akármi?

[@ninokarotta]

@@Sgyozo Nem, sajnos.

[@kaposvaribando1277]

5:50 Az orosz "TagAZ Aquila" az autó alapja, a dizájnon szinte semmit nem változtattak, gyárilag egy 1.6-os, 107 lóerős Mitsubishi motorral van szerelve 👍

[@idoutazo]

Mindenmentes autó? Glutén és tejmentes is?

[@lacikeri3102]

sőt! cukormentes is

[@bendeguzpressing4069]

Sziasztok, szerintem a mindenmentes autó egy MPM Erelis/Tagaz AQUILA lehetett korábban. Ez egy elég furcsa 4 ajtós coupe, eredetileg orosz majd franciaországból. Érdekesség hogy az Erelis azt jelenti litvánul : sas

[@London7968]

Pozsony, 5 halott (köztük egy 21éves lány) 10 súlyosan sérült. (Többek közt fiatal diákok) 7-12 év börtönbüntetés van kilátásban a sofőrre. Szörnyű😢

[@zoltanvas580]

A 70-120 év büntetés sem lenne elég!

[@eugenszolgay2739]

a reszeg faszit kiengedte a biro, mert valakinek a valkije. a lanynak akit fanak paszirozott, leszakadtak a labai es teste az auto elejebe nyomodott. nem mellekesen, a sofor mellett a gyereke is ott ult. a szemtelenseg tetofoka , a helyszinre erkezo rendoroket meg a reszeg sofor megfenyegette hogy kivetkozteti oket az egyenruhabol. ott helybem kellett volna fobe loni.

[@CsillagMCsaba]

Egy drámai kamera váltás és valami zenét hozzá hogy még jobban üssön mint a legyen ön is milliomosban azt nagyon adnám vagy legalább egy lefújó szelep hang ❤

[@szitismith7683]

Az a zúzás 😀👍 ! Szuper

[@zsocc101]

Ha létezne és működne a városban az u.n. zöld hullám, akkor már sokat lehetne fogni a szálló poron. Meg ha esetleg nem gyorsítana mint állat a sofőrök jelentős része a messziről látható piros lámpa felé...

[@watsson85]

Csak egy kiegeszites. Szlovakiaban altalaban promile-ben adjak meg az alkoholszintet. Megkerestem es tenyleg 1,6 promile, ami 0,77 ezrelek.

[@ARTObacsi]

Karotta. Ez mind szèp ès jó,hogy a szürövel megfogjuk a szürt levegöt,ami màr meg van szürve,nagyon jó,hogy nem lèlegezzük be! Mi törtènik a bàrmilyen szürövel,ha ki kell cserèlni? Mindig azt làtom,hogy egyszerüen kidobjàk a kukàba,nem semmisitik meg a megfelelö technològiàval. Vàlaszod elöre is köszi!

[@attilafeher3302]

Te jó ég, ez az ősintró nálam most mélyre ment😀, az egyszeri ember csak fogyasztja a tartalmaitok évek óta, megszokja, hogy publikáltok/termeltek (kb. mint ahogy minden reggel felkel a nap) és jön ez az intró majd behasít: az első Vectrás TC-t még szőrtelen pöccsel láttam, ma 31 vagyok 😀,... hát hány ilyen stabil dolog van még az életben, mint a TC? 😀

[@ninokarotta]

Mondjuk rajtam, se sok szőr nőtt még akkoriban, ami azt illeti

[@pocsijanos1072]

💯💷egy renault fuego teszttet megneznek toletek ha van valahol. köszi

[@ibb781]

Esetleg egy Szaniszlós átfordulás a kameraváltások között? Határozottan egyedülállóvá tenné a híradókat :D

[@balazstoth6096]

Szia Karotta! Lenne egy kérdésem villanyautó témában. Már régóta próbálok választ kapni rá, hogy vajon van e bármi terv arra vonatkozóan, hogy mit kezdünk a rengeteg elhasznált akkumulátorral, ami majd néhány évtized múlva fog elarasztani minket? Egyelőre nem nagyon találtam konkrét koncepciót ezzel kapcsolatban. (A Tesla társalapítójának cége is elég ködösen fogalmaz.) Ami azért is ijesztő picit, mert arra viszont már, egymással versengve több gyártónak is van terve, hogy mikortól fog csak elektromos autókat gyártani, és eladni. Nekem kicsit az az érzésem, hogy ahelyett hogy tanulnánk a múlt hibáiból és most végre megterveznénk ezeknek az eszközöknek a teljes életciklusát (a hulladékok újrafelhasználásáig), megint csak az olcsó gyártásig és az eladásig, vagyis a jó öreg kapitalista pénzkeresésig utunk el. És akkor félek, hogy ez az egész hűhó megint semmit sem fog megoldani. Szóval a kérdésem, hogy van e bármilyen bíztató híred ezzel kapcsolatban? Köszi

[@TheRealSaddamHussein]

Igen van ha az akkumulátor nem alkalmas az autóban való áram szolgáltatásra kb 8-10év utánna átkerűl egy akkumulátor telepre ahol energia tárolóként lehet hasznosítani+ 10-15évet utánna újrahasznosítás következik ahol 98%-ban visszanyernek mindent is

[@Maszatka17]

Azta, de imádtam ezt az intrót! :D

[@zoltanmargittai5435]

A terhelés mentes autó, egy Tagaz Aquila eredetileg (talán eredetileg orosz), az egy zárt szelvény vázon, műanyag héjjal ellátott autó , így, relatíve, könnyen lehetett átalakítani a lemezek alatt! Kis szériában , talán Francia országban is gyártották, de a minőség, nem javult.

[@ninokarotta]

Őrület, valóban.

[@jozsihumbak8113]

Szerintem előbb öregszik el egy átlagos autógumi minthogy jelentősen lekopna. Amúgy meg kb ezért nem érdekli a kutyát se. Emellett feltehetőleg a gumi és az azbeszt ólom és egyéb mentes féktárcsával is ez lehet a helyzet. Gondolom a levegőnél nehezebbek is a részecskék és ezért se igazán jutna belénk nagy mennyiségben. Talán nem is karcinogén az anyag. A ráfordított energia és költség viszont amit a technológia igényel az talán többszörösen is terheli a környezetet.

[@balazspodolyak2239]

Édes Istenem! Az már húsz éve volt? :O Jó mondjuk lassan Karotta sráca van annyi idős, mint én voltam az első rész alkalmával, meg nem 640x480ban crt tv_n nézzük már. :)

Ha már ki és besétálás. Autós híradóban lehetne ki és begurulás is szerintem.

[@belepo76]

A gumiabroncs kopadéka mind a levegőbe kerül? Azért az aszfaltra is tapad, nem?

[@Ric12121]

Nekem Porcukor hiányzik a hiradóból .... legalább a "napi cukiság" részben előkerülhetne

[@kornelkovacs7217]

A video közben azon gondolkodtam, hogy vajon a fékpor elvezetéséhez használt olaj és a gumipor elszívó rendszere (illetve ennek extra energia felhasználása) vajon nem jelent extra környezeti terhelést akár csak közvetve is? 🤔

[@ninokarotta]

A fék váltóházon belüli elhelyezése szerintem nem nagyon jelent semmi extrát. A gumipor elszívása nyilván jelent valamicskét, a kérdés az, hogy mit tekintünk fontosabbnak.

[@kornelkovacs7217]

@@ninokarotta Arra az olajra gondolok, amit a fékpor megkötéséhez használnak. Ez egy autó esetében jelentéktelen mennyiség lehet, ugyanúgy ahogy maga a fékpor is. De több autó esetében ez az olaj már tetemes lehet. Persze ez már csak “kötekedés egy gondolatkísérletben”. :)

[@bondjames7867]

ha választanom kellene a zed u 1 es a masersti jövőkéo között ...hát...nem is tudom😁

[@gcsepi81]

A szerkesztőségben fel nem ismert mindenmentes kísérleti autó eredetije egy MPM Erelis. Egyszer láttam élőben, vakartam a fejem én is hogy mi lehet. Dehát google a barátunk.

[@ninokarotta]

Köszi

[@viszlaymark]

Mondjuk mondani mindig tudtak, eletben tartja a reszvenyeiket.... ennel azert a japok cukibb porszivokat mutattak 30eve😊

[@botisaghy3388]

Kopadék...zseniális :)

[@Fuelemuele]

szóval a fékportól úgy szabadulunk, meg, hogy olajjal együtt egy tartályba gyűlik, na de mi lesz az olajjal???? biztos, hogy kevesebb a szennyezés????

[@laszlokocsis5862]

Az olajat ritkábban inhaláljuk, mint a szállóport. Elvileg. 🙃

[@messziroljott1516]

nagyon jó volt a mostani is :)

[@hunzsinor]

Köszi

[@sompep1455]

Anno a Tizinél vettétek fel!? :)

[@DupsideOwnDog]

A mindenmentes kocsi nagyon úgy tűnik, hogy egy MPM Erelis-re épült (ha úgy tetszik Tagaz Aquila -ra)

[@Freetpm]

Az nem egy Honda S2000, amivel a németek kisérleteztek?

[@GnszksmlC]

5 ajtós?

[@Freetpm]

@@GnszksmlC amilyen atepitesen atesett az auto, legyen az barmi is az 5 ajtossag lenne a legkevesebb amin fennakadnek...

[@Superbazsi]

He-ló Az ablakfosó molyadék nem jelent környezeti terhelést? lámpa sem kéne rá mert a fényszennyezés is magas :D

[@alexanderkovacs6072]

Eroltetik a villanyautozast, es elojott mar az amit evek ota magyarazok mindenkinek hogy hiany lesz elektromossagbol es jol felmegy az ara. Most olcsobb tankolni mind vilannyal tolteni. Megoldottak hogy igy is ugy is nagyon jol keressenek az embereken .

[@TheRealSaddamHussein]

Ha lekapcsolják az olajfinomító telepeket lesz áram bőven. Most is van áram. Eddig is volt ezután is lesz nem számít mennyi elektromos autó lesz. Még mindig nagyon kevés az E autók rész aránya a világban nem jelent nagy extra áram igényt. És amire sok Eautó lesz az nem ma fog megtörténni addigra lesz megoldás az áramra is + ott a napelem sokan tudják otthon tölteni... Ékezeteket meg azé írjá má.

[@alexanderkovacs6072]

@@TheRealSaddamHussein Dehogy írok. En energetikus vagyok. Hát hidd el hogy a napelem nem megoldás. Szélerőmű se. Víz, na az ér valamit, de az nem eleg. Atom nélkül nincs megoldas egyenlőre

[@TheRealSaddamHussein]

@@alexanderkovacs6072 Ezek közűl a viz a legroszabb....... Fuziús erőmű.??? Ameddigre kell sok áram addigra valószinüleg készen lesz..

[@alexanderkovacs6072]

@@TheRealSaddamHussein Ezt mondtak 15 eve is amikor egyetemre jartam. Nem sokat haladtak. Szerintem nem uzlet nekik megcsinalni a szinte ingyen energiat.

[@TheRealSaddamHussein]

@@alexanderkovacs6072 Pontosan ahogy mondod + ha több pénzt tolnának bele jobban haladna ..... de hát abban nincs pénz

[@zolipcre7356]

a mineden mentes gépkocs az egy Tagaz Aquila ra épul

[@adminchef]

...és mennyivel jobb a telefon képe!!

[@BABO_67]

A minden mentes autó szerintem valamilyen Citroën.

[@Arthur877chanel]

Nyaú, Nyaú! Jó volt de ez most a Google algoritmusnak szól...

[@DarkWiking]

Kedves Karotta! Felfedezni vélek az arcodon kirajzolódni egy hangjegyet... Vagy netán porondmesteri bajusz az!? :D ha már ilyen muzikális irányt vett a végszó... :D

[@ninokarotta]

Bajszom sajnos viccből sem lehet, azonnali válás lenne belőle, úgy értesültem

[@attilakalangya6837]

A video elején kiírva és mondva is utaslégzsák lett a gyalogoslégzsákból. Mivel a későbbiekben már jól lett megemlítve, nehéz eldönteni, hogy véletlen, vagy szándékos táptalaj a kötekedésre. :)

[@ninokarotta]

Meh, a nemalvás.

[@bpatrik]

Már csak egy másik ember kéne melléd, lehetőleg egy nő! (😅) Komolyra forítva a szót elképesztően becsülendő hogy ilyen kitartással és kedvel (még mindig) csináljátok ezt a műsort minden nap! 😄

[@GnszksmlC]

Meg némi Porcukor!

[@ninokarotta]

Tök jó móka!

[@ninokarotta]

@@GnszksmlC a Porcinak exkluzív szerződése van a Közlöny kiadójával

[@efghabcd5237]

Akinek nem tetszik a környezetvédelem felőli megközelítés, az gondoljon az olajhűtésű fék lehetőségére.

[@OwerWild]

Anno volt egy Carmageddon nevű játék, ott éltem volna ezt a gyalogoslégzsákot, persze kontaktra robbantva... milyen lett volna már elcsapom majd ágyúval kilövi...XD Nyilván a mérnökök nem alap nélkül szabadalmaztatták, szóval van valami f@sza megoldásuk, kíváncsi leszek rá.. ha csak egy életet megment, már megéri Viszont a részeg sofőr... na ott kellett volna rárobbantani az airbag-et, mikor elfordította a slusszkulcsot.. (esetleg ülésre egyet, ami James Bond / KITT mintájára kilövi a kocsiból a 'csába)

[@Sgyozo]

Jó volt azért a bbq is, meg a villámszóró. Elég komoly bónuszt adott egyébként, ha úgy csinálta meg az ember a pályát, hogy kinyírta az összes gyalogost. :D

[@edy8695]

Tényleg a Carma. Mennyit visítottunk azon a játékon. Köszi az emlékfelídézést. Hang on to your helmet😀

[@kukoj]

A humaoid robotok piacra dobásával azért várnak, mert Will Smith még egész jó formában van. 😅

[@bajkonurr]

Mondanám, hogy ez milyen vidám hiradó volt, ha nem lett volna a skodás baleset..... 🙄

[@frigyeshathazi2835]

egy kicsit Bidenes a mozgása a robotnak🤔👌😉

[@totalcarhun]

Az a lényeg, hogy egyikőjük se akarja kiirtani az emberiséget

[@Ga8or8]

Nyáú, nyáú, nyáú😅😂🤣

[@ben0000able]

Szia Karotta! Én nem szeretnék semmit sem hozzátenni a híradóhoz, csak szeretném ha tudatnád a kedves nézőkkel, hogy a Quokkák, tudod azok a kedves aranyos cukipofi plüssmacik veszélyhelyzetben, mikor nagyobbacska ragadozóval találják magukat szemben, magatehetetlen gyermekeiket elterelésként használván suhintá oda ragadozó barátunknak, ezzel elterelve magáról a figyelmet, hogy meglegyen a lehetősége a menekülésre.

[@totalcarhun]

Biztos szomorú utólag, de arra gondol, hogy legalább nem csapja majd a képébe az odú ajtaját az a hálátlan kis takony amikor kamaszodik

[@Lazz-1006]

😁😁😁

[@belab7769]

A FÉKPORT,A GUMIDARABOKAT HOVA TESZIK? ELJÖNNEK ÉRTE AZ UFÓK? VAGY A FÖLDÖN MARAD? ?? MI AZ ÚJ?

[@zoltansimorka91]

Szerintem valami tartályba teszik.

@@zoltansimorka91 Utánna meg kiboritják a szemetesbe a műhely mellet. Onnan meg "szelektíven" kerűl a városi szeméttelepre, ahonnan a szél és az eső ugyanoda juttatja, ahová korábban. Csak az idő faktor változik.

[@magiccube6035]

Tudom, hogy a biztonságos közlekedésre próbálod felhívni a figyelmünket Karotta (ami szuper), de lehetne, hogy a jövőben kevesebb ilyen rossz hírt hozzatok? A híradó alapvető hangulata nagyon király, és bele fér néhány tanulságos eset, de ez kicsit erős lett. (bele gondolva a múltkori robogós esetbe, na most az kb. 10x )

[@BPeregi]

A tegnapi nyávogós topic-hoz és nem a kék fényes részhez csak annyit fűznék hozzá. PORCUKOROT!!!! :) Utóirat: csak azért nem a cukiság szekcióba, nehogy Karotta elfogultnak tűnjön.

[@juliusc042]

nevetseges ahogy a robot ugy totyog, mint egy berosált nagypapa... :)

[@lacikeri3102]

Minden mentes autó marhaság. Vagy fogadjuk el hogy van kopadék, vagy ha fontos, akkor ne erőltessük ezt a keréken guruló dolgot. Propeller nem kopik el. Szóval repülni kell, és nincs gond.

[@zoltansimorka91]

Ezt egy sci-fi rajongó írhatta.

[@sirgunar7608]

Nem is marhaság, mert amennyiben hajtásmentes is lenne, nem keletkezne kopadék sehol, hiszen az álló autó nem termel ilyent és még egészséges is, mert aki ilyennel rendelkezik majd az gyalogol és ha gyalogol, ........ akkor a cipőtalpa fog kopadékot termelni, ergo ezt nem ússzuk meg sehogyan sem. Ez mégis marhaság! 🤪

[@ninokarotta]

Mezítláb kell menni, mert a bőr kopadéka lebomlik

[@bencze465]

Ha ezt elfogatuk volna akkor a mai autómennyiség mellett akkora füst lenne a városokban, hogy nem látnánk tőle és 50 évesen fordulnánk fel mindannyian. Értem, hogy jó volt a barlang meg kőbalta meg nyers hús de azért mégsem.

[@elodrev7093]

..

[@l660402]

Robi járt a fekete lyukba?

[@glibakrisztian7516]

Mi a francnak ezek a robotok ez csak rossz a vilàgnak

Borzalmas szar lett az új zene. Mellőzzétek.

[@Malyky78]

Köszönjük!

[@elodrev7093]

....

[@UJe91]

Köszönjük!