Videonun anlatımı, kurgusu, görseller hepsi olayı takip ettiğim Amerikan kanallarından daha güzeldi. Tebrikler. Bilmeyenler için söylemek lazım ki uçak Cessna 208 Caravan. Çok popüler ve yaygın kullanılan bir model. İnanılmaz bir olay. Uçuş simülatöründe bile defalarca tekrar edilmesi gereken bir işi ilk seferinde yapabilmek büyük başarı.
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim 🙏🏼☺️
@kopek9662 жыл бұрын
@mhd belki yanındaki pilot adamın yakın arkadasıydı ucakla ilgili baya bisi anlattı o sekilde öğrenmis olabilir
@fatihesen12932 жыл бұрын
@@kopek966 baygın, bilinçsiz falan diyor. Pek mümkün değil. Bence de adamın bir geçmişi var
@sf3gx2 жыл бұрын
@mhd daha önceden ne bir prof bir similatöre girdim ne de bir eğitim aldım sadece oynadığım Microsoft Flight Simulator oyunundan flapler,transponder,lövye ,telsiz (amatör telsizcilik belgem var fakat uçaklardaki biraz daha farklı) gibi şeylerin kullanımını öğrendim adamda oyun oynuyor olabilir devir çok değişti.
@muhammetozturk89182 жыл бұрын
@@sf3gx herşeyin okulunu okumaya gerek yok cidden katılıyorum arkadaşım bloomberg ht kanalını izleyerek işletme yi bitirdi . dikkatlice izle kaydet nokta
@Muyendisbey18152 жыл бұрын
Ya arkadaş adamın hiç uçuş tecrübesi yok ama transponderı headingi flyi herşeyi biliyor helal olsun meraklı herhalde bu tarz şeylere good job dude
@ifur2 жыл бұрын
Herhalde söz konusu kendi canın olunca anında öğreniyorsun bi de cepten aradılar ordan da anlatmışlardır. Helal olsun ama maşallah.
@hasansaburlu2 жыл бұрын
Uçuş tecrübesi yoksa bile uçaklarla ilgili biri olsa gerek. Uçak Kazası Raporu belgeselini izlese o bile yeter :)
@Oyunmanyagi062 жыл бұрын
Özel uçak olduğu için devamlı uçup bir çok kez pilotun yaptıklarını izlemiş olabilir. Cepten arayan kişi yapacaklarını tarif etmiştir. Ama cidden büyük iş.
@Birisi.352 жыл бұрын
AMA FREKANSI DEĞİŞTİREMİYOR :)
@AveyronTR2 жыл бұрын
Bilmesine gerek yok kendi dilleri.
@alikaykc79312 жыл бұрын
Vaybe uyumadan önce fantszisini kurduğum şeyi adam yaptı helal olsn 😃😃👋👍👍
@blazerwith46402 жыл бұрын
Benim için de aynısı geçerli bazen bu konu üzerine baya seneryo yaratıyorum.
@dr.somebody2 жыл бұрын
@@blazerwith4640 Bu arada baya zevkli bişey ha dnxmmsmsksm
@kingofbaja5b2 жыл бұрын
olum herkes neden bu kadar sakin lan.
@revan36362 жыл бұрын
Orda adam paniklerse daha kötü olaylar olabilirdi soğukkanlı olmak her zaman daha iyidir
@sagopakajmerrr Жыл бұрын
hahahahah harbiden he
@fakirpeker19 күн бұрын
dimi ama ?
@Swankey0092 жыл бұрын
Adam en büyük hayalimi gerçekleştirmiş🙂.Tebrik ederim soğukkanlı ve profesyonelce davranmış o anda herkes aynı şekilde davranamaz.
@saleh40562 жыл бұрын
bu hayali sadece benim kurmadigim anlasildi :)
@FlighTRecords2 жыл бұрын
😀
@saleh40562 жыл бұрын
@mhd ayni fikirdeyim
@ahmetozturk53502 жыл бұрын
Doğrumu yerdeyim acaba :D benimde hayalim :D
@muratuz43032 жыл бұрын
Az da olsa, çoğu şey hakkında bilgi sahibi olmaktan zarar gelmeyeceğini hatta sizi hayatta tutacağını görmüş olduk.Yine mükemmel bir video teşekkürler.
@FlighTRecords2 жыл бұрын
☺️👋
@morihaus4172 жыл бұрын
@@FlighTRecords Evet ama bu sefer herbokolok diyip sindirmeye çalışıyorlar :))
@sersar7042 жыл бұрын
25 yıldır uçan ve halen bir özel havayolu şirketinde kaptan olarak çalışan biri olarak görüşüm bu olayın bir kurgu olduğu yönündedir. Her ne kadar büyük yolcu uçaklarını kullanmak daha zor gibi görünse de bu uçaklar daha teknolojiktir ve pilotun bir çok iş yükünü otomasyon sistemleriyle daha kolay hale getirirler. Bu sebeple Cesna gibi daha basit uçaklar tamamen pilot kontrolünde uçarlar. Yani bir otopilot sistemleri yoktur ve tüm uçuş prosedürü pilot tarafından gerçekleştirilir. Yani Cesna tipi bir uçağın hiçbir uçuş tecrübesi olmayan bir kişi tarafından bu kadar sorunsuz bir şekilde indirilebilmesi imkansıza yakındır. Zira uçuşun iniş bölümü, bir çok parametreyi aynı anda takip etmeniz gerektiği için en karmaşık bölümdür. Bir kişinin böyle bir aksiyonu gerçekleştirebilmesi için saatlerce yer dersi ve ve en az 10-15 sorti eğitim uçuşu yapması gerekir. Aynı zamanda her uçak tipinin, kendine has son yaklaşma ve iniş süratleri vardır. Bu süratlere riayet edilmeden uçağın böyle sorunsuz hatta güzel bir iniş yapması mümkün değildir. Lütfen kendinizi bu kişinin yerine koyun. Kokpite girdiğinizde şu sorulara cevap vermeye çalışın: - Telsiz butonu nerede? - Uçağın irtifasını gösteren saat (Altimetre) hangisi? - Uçağın dakikada yaptığı alçalış oranını gösteren saat (Varyometre) hangisi? - Gaz kolları nasıl çalışır? Zira pervaneli motorlar için 3 tane kol mevcuttur. ( Gaz, Hatve, Mahlut). (Yanlış kullanımda motor boğulur veya istenilen takati vermez.) - Uçağın sürat saati hangisidir? - iniş için çok gerekli olan ve ayakla kumada edilen pedallar (Rudder) ve elle kumanda edilen lövye koordinasyonu nasıl sağlanır. - İnişten sonra gerekli olan fren sistemi nerededir? - ……. Ve daha birçok soru….. Bazı arkadaşlarım simülatör oyunlarından bahsetmişler. Arkadaşlar, bazen yıllarca ve binlerce saat simülatör tecrübesi olan arkadaşlar pilot olmaya karar veriyorlar ve yollarımız kokpitte kesişiyor ve onlara öğretmenlik yapma şansını elde ediyorum. Evet sistemler ve usuller konusunda bilgililer ama gerçek hayat ile simülasyon ortamı arasında çok fark olduğunu onlar da kabul ediyorlar. Ve özellikle iniş eğitiminin sortilerce devam etmesi gerekiyor. Ancak şunu da söylemeden geçemem. Eğer bu bir yolcu uçağı olsaydı ve kişiyle uygun bir iletişim imkanı olsaydı, uçağın otomatik pilotla emniyetli bir iniş yapması sağlanabilirdi. Zira KZbin`da buna benzer videolar bulabilirsiniz. Yani bu olay bana gerçekle ilgisi olmayan bir kurgu olarak görünmekte. Tüm havacılara ve ilgisi olan arkadaşlarıma iyi günler dilerim.
@wildriftmaphackturkce44382 жыл бұрын
Güzel açıklama yapmışsınız, fakat ben direksiyon öğretmeniyim bu zamana kadar tüm araç bilgimi oyunlardan öğrendim eğer uçağa merakım olsaydı ve sürekli uçak similatörü oynasaydım birazcık cesaretle bence iniş sağlayabilirdim. Bi sorum daha var pilot tanıdığı olmayan birisi uçak sürmeyi nerden öğrenebilir.
@sersar7042 жыл бұрын
Meraka ve cesarete her zaman saygım vardır. Bunlar bir işi başarmak için olmazsa olmaz değerlerdir. Ancak daha önce bahsettiğim gibi uçuşun iniş kısmı biraz komplikedir ve uçaktan uçağa değişiklik arzeder. Uçuş öğrenimi konusunda da , aynen sizin görev aldığınız sürücü kursları gibi internet üzerinden adreslerine ulaşabileceğiniz uçuş okullar mevcuttur. İyi günler.
@zanacelik73622 жыл бұрын
Valah Hikaye gibi okudum Haklısın
@deryayazici4432 жыл бұрын
Şuan PPL eğitimi alıyorum 3 haftadır sadece teorik ders gördüm göstergelerin çoğunun ne işe yaradığını lövyenin ve rudderın ne işe yaradığını gazın mixture ın nasıl kullanıldığını bu uçaklarda inişteyken pilotun gözünün elinin boş durmadığını derslerde gördük ve gerçekten iniş kısmı en meşakkatli olan yeri şahsen ben bile bu bildiklerimle bu uçakta olsaydım indiremeyebilirdim. Ki bu bilgilerin hiçbirisinin olmadığı bir yolcunun bu uçağı bu şekilde indirebilmesi ultra saçma geliyor.
@burakbager19982 жыл бұрын
Kaptanım kesinlikle haklı Private Pilot Licence a sahip 100 saatin üzerinde uçuş tecrübesi olan bir öğrenci pilotum uçuşlarım ilk başladığında ilk 2 sortie içeri kısıma bakmaktan bulutları görememiştim monitör etmeniz gereken çok fazla şey var ve unutulmaması gereken uçak arabadan farklı olarak 3 eksende kontrol edilmesi gereken bir ulaşım aracı ayrıca yaklaşma hızı flap konumu rudder lövye kordinasyonu hatve gaz kolu kombinasyonu vs vs birçok şey iniş için çok kritik ve hayati ayrıca kule çok acemi 7700 transpondera set etmek ıdent yapmak vs bunları hiç bilmeyen birine tarif etmek gerekli en azından.300 saatten fazla FI Yani öğretmen pilot eğitimi alan insanların bile 6 ay uçmadığında inişinde uçağın tekrar tekrar sektiğini gözlerimle gördüm baygınlık geçiren insan daha önce yanındaki tecrübesiz insana biraz gösterdiyse belki bu şekilde iyi bir dinleyici olarak gerçekleşmiş olabilir çünkü öğretmen pilotlar genelde ilk sortie esnasında birkaç tane touch and go yani iniş kalkış yaparlar başına bir şey gelirse yanındaki kişi nasıl iniş yapabileceğini görsün diye E1 uçuşumda yani ilk uçuşumda 3 adet touch and go yapmıştık saygı değer hocamla eğer başıma bir şey gelirse bu şekilde inersin diye hem güven veren hemde insanı geren bir durum fakat ben saatlerce bu işin yer dersini aldığım için en azından indirebileceğimden emindim.
@erckls2 жыл бұрын
Dakikada 500 ft (vertical speed) alçama yapabileceğini bilen birisi ya Pilottur ya da pilotluktan elenmiştir veya sanal pilottur vatsim vs, söylemeye mi korktu acaba? Ya da kurgu da olabilir bütünüyle, eğer normal bir vatandaşsa ATC neden sürat vermiyor, konuşmada bu bilgi yok ya da o kısım kaydedilmemiş. ATC adama 5000 Ft’e alçalın işte ilgili irtifayı muhafaza etmeye çalışın filan diyor, şöyle birşey var uçak o anda idle süratte olabilir, vatandaşta gaz kolunu bilmiyor olabilir, stall’e sokabilir, çok enteresan belirsizlikler var bana biraz kurgu gibi geldi emin olamadım.
@sonicaxy2 жыл бұрын
Kabul edelim ki her havacılık hayranının hayaliydi bu. Artık her gece hayal kurmak yerine bu videoyu izleyebilisiniz.
@erdemcicek60102 жыл бұрын
iki gündür bu videoyu bekliyordum adam hayallerimizi gerçekleştirmiş iyi iş
@FlighTRecords2 жыл бұрын
👍🏼
@11LK2 жыл бұрын
Pilot da çok şanslıymış. Her zaman yanında böyle McGyver gibi yolcu bulamaz.
@G.O.D...2 жыл бұрын
En çok keyif aldığım şeylerden biri havacılıkla ilgili her türlü belgesel, video, kaza raporu vb seyretmek. Kendim de PPL pilotum. Bu güne kadar hep yabancı kaynaklardan ulaşabiliyordum belli bir kalitedeki içeriklere. Kanalınızı tesadüfen buldum. Bizde de bu kalitede içerikler sunan bir kanal olmasına çok sevindim açıkçası. Hatta takip ettiğim programların/content creatorların çoğundan daha güzel. Elinize sağlık.
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim, böyle yorumlar okuyunca yaptığım iş daha çok mutluluk veriyor ☺️ 🙏🏼
@barscankuzkaya2302 жыл бұрын
Son sınıf bir hava trafik kontrolör öğrencisi olarak, benim için müthiş bir pratik oluyor teşekkürler 🙏
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Başarılar dilerim ☺️👋
@barscankuzkaya2302 жыл бұрын
@@FlighTRecords Teşekkürler 🙏
@merthocannadanaylan6442 жыл бұрын
@@barscankuzkaya230 Merhabalar hava kontrolör olmak için hangi bölümü tercih etmeliyiz
@ghostofsparta282 жыл бұрын
Öncelikle kolay kolay youtube videolarının altına yorum yazan biri değilim ancak sizi keşfettiğim son 2 günden beri adeta kanaldan çıkamıyorum 😄 kaliteli ve bilgilendirici içeriklerinizden ötürü size teşekkür etmek istedim, ellerinize sağlık 💯🙏🏼
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Bu ince düşünceniz için çok teşekkür ederim çok mutlu oldum ☺️🥰👋
@muhammedg96752 жыл бұрын
Geçen gün haberde görüp çok şaşırmıştım. Çok iyi olmuş videosunu yapmanız. Teşekkürler 🙃
@FlighTRecords2 жыл бұрын
☺️👋
@haliltokoz2 жыл бұрын
Kule Amerikan 1845 e adeta laf atmış 🙂 Hiç uçuş tecrübesi olmayan adam bile uçak indirdi 😀
@FlighTRecords2 жыл бұрын
😀
@skorsky.2 жыл бұрын
Kerem Gök gibi sivil havacılık aşığı bir adamdı bence. Çoğu şeyi de biliyor gibi duruyor. Sadece uçuş tecrübesi olmayabilir.
@aliozbek74272 жыл бұрын
hastasıyım bu kanalın, hep güncel ve to the point içerikler! her kimsen arkadaşım bu emeği veren, iyi ki varsın 🙏🏻
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim bu güzel yorumunuz için ☺️🙏🏼
@fearzone912 жыл бұрын
İnanılır gibi değil, müthiş! Uçuş tecrübesi olmayabilir ama konunun tamamen yabancısı da değil gibi duruyor. Tebrik etmek lazım, zeka ve soğukkanlılık isteyen bir iş. Ayrıca kanalın anlatım tekniği ve görseller harika!
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim ☺️ 👋
@makinist45792 жыл бұрын
Tecrübesi olmadığıni sanmıyorum çünkü v/s hızını bile, atc anlatmadan kendiliğinden verdi, öneme sahip olduğu için. Gerçek uçuş tecrübesi yoktur lakin simulator gibi veya havacılık ile ilgilendiğini tahmin edebilirim. Gerçi squak IDENT i bilemedi ama havacılık ile bilgisi olduğunu tahmin ediyorum yinede. Bir çoğumuzun hayalini gerçekleştirdi gerçekten
@Birisi.352 жыл бұрын
FREKANSI DA DEĞİŞTİREMEDİ :)
@enesakbal682 жыл бұрын
Bu Amerika da ve Avrupa'nın bazı ülkelerinde insanlar çok soğukkanlı ve özgüvenli belki de bundan dolayı bu ülkeler çok gelişmiş oluyor
@burakt55322 жыл бұрын
Çok kaliteli bir iş yapıyorsunuz ve videolarınızı keyifle takip ediyorum. Tebrik ederim. 👏👏
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim güzel sözleriniz için ☺️👋
@alobengokalpabin39392 жыл бұрын
Adamın soğukkanlılığı indirmesinde önemli rol oynamış kule ile konuşması,talimatları uygulaması muazzam!
@FlighTRecords2 жыл бұрын
👍🏼
@hakankaraaslan19052 жыл бұрын
Gayet stabil bir iniş. Bu adamın tecrübesiz olmak gibi bir durumu olamaz kesinlikle. Bir de alçalma yaparken 500 ft/min olacağını filan biliyor. Uçağın hızı hakkında konuşmuyorlar. 3 derece alçalma için motor ayarı filan... Biraz şüpheli bir durum.
@siyahmaske2 жыл бұрын
İniş Ekranında sağ köşede kaç derece hızla indiği görülür büyük ihtimal ona bakarak söylemiştir.
@mkilic102 жыл бұрын
flight simulator oynamis belli ki
@hakankaraaslan19052 жыл бұрын
@@siyahmaske vertical speed indicator. Her Neyse önemli olan oradan görüp söylemesi değil. Standart alçalma açısı ufuk çizgisinden 3 derece bu da her derece 150 ft/min e tekabül eder ki 450-500 ft/min ideal alçalma açısıdır. Görsel olarak üç parmak ile hesaplayabilirsin. Fakat o üç dereceyi ayarladığında uçak öyle inmez. Bunun için throttle ı da her derece için belli bir şekilde düşürürsün. Cessna 208'de yüzde 99 otopilot gaz ayarı yoktur. Pt6 a turboprop motor propeller pitch açısını da ayarlamak lazım. Yani gayet komplike bir iş. Haydi teknik yönünü bırak o pistin üzerine dümdüz getirip, teker bile sektirmeden indirmek en az 10-15 kere daha önce yapmış olmayı gerektirir. Hız, yaklaşma açısı mükemmel olmalı ki uçak o şekilde insin.
@hakankaraaslan19052 жыл бұрын
@@mkilic10 flight sim dahi oynasın inişte pistin 3 metre üzerindeyken artık herşey tecrübeye bakar. Oraya kadar getirmek bile reelde çok zor.
Gerçekten harika bir şey, büyük zevkle izledim harika iş yapıyorsun bu kanal iyi ki var ellerine sağlık.
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim, çok mutlu oldum🥰👋
@ligardium46102 жыл бұрын
Reis kanalı gördüm hemen abone oldum. Müthiş bir kanal, umarım daha da büyürsün.
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim, umarım 🙏🏼👋
@omerfarukzz2 жыл бұрын
Adam konudan tam anlamıyla bihaber değil yalnız. İrtifasını 9100 olarak belirtti ve 550 varyo ile alçaldığını da söyledi. Tabi ki yine çok iyi iş çıkarmış tartışılmaz. Ancak öyle böyle az da olsa bi aşinalığı var anladığım kadarıyla.
@GokhanAksu892 жыл бұрын
Umarım bu tecrübenin ardından yeteneğini fark edip kariyer değiştirmiştir.
@zeynepozdal2 жыл бұрын
Harika bir içerik olmuş, tüm iletişimi ve inişi yapanın ismi neydi acaba? Böylesine yetenekli birinin adını herkes duymalı! :) Kaç sufle kaç azar işittik böyle bir iniş için. :)) Gerçekten helal olsun. :)
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim, ismi araştırmadım ama dediğiniz gibi çok iyi iş çıkarmış ☺️👋✈️
@adnanuzun90332 жыл бұрын
Super video hazirlamissiniz elinize saglik👍👍👍👍👍
@matrax41772 жыл бұрын
Şener Şen : bunlar da pilot mu? Ben koskoca boingi Ankara Asfaltına indirdim 😀
@FlighTRecords2 жыл бұрын
😂
@tugrulgultekin85922 жыл бұрын
Muazzam bir olay, tebrik ederim.
@davcitr2 жыл бұрын
İlk duyduğumda şok olmuştum. Sonra simülatör indirip denedim. Daha uçağı kaldıramamıştım :) Detaylı anlatım için teşekkür ederim.
@FlighTRecords2 жыл бұрын
☺️👍🏼
@zhckoo2 жыл бұрын
Video mükemmel olmuş, bilgilendirici yazılar harika 👍🏻
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim ☺️ 👋
@elma-nn73952 жыл бұрын
İlk defa bu kanalda video izledim hemen abone oldum . Mükemmel içerikler var süpersiniz
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim ☺️ 👋
@elma-nn73952 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim derim 💪👍
@ilgarozankaya2 жыл бұрын
pilot olmadan önce benim de hayalimdi :D
@RootCSGO2 жыл бұрын
Çok kaliteli içerikler var teşekkurler FlightRecords
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim güzel yorumunuz için 🥰👋
@ExMachina702 жыл бұрын
Great job done on everyone's part.
@LostRams2 жыл бұрын
Agreed, very professional all around :) remaining calm is key
@crownclown9692 жыл бұрын
ne güzel bir anlatım ve kurgu. Elinize sağlık
@sametkc2 жыл бұрын
Bu olaydan sonra bu adama pilotluk eğitimi verilip lisanslandırılması gerek bence 👍
@kelimetrus46682 жыл бұрын
Bu kanalı yeni keşfettim, videolar çok güzel👍
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim, hoş geldiniz 🥰👋
@My_icedearth2 жыл бұрын
Helal olsun adama. Tebrik ederim 👏👍
@yigidovic2 жыл бұрын
İçerik üretme kalitemiz gerçekten muazzam, çok teşekkür ederiz. Eğer kanala katıl seçeneği gelirse, seve seve maddi destek olmak isteriz.
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim, yorumunuz çok mutlu etti ☺️ katıl seçeneği ile katılanlar var şuan açık durumda desteğiniz için sağolun 🙏🏼
@Pektasishak2 жыл бұрын
Yine profesyonel mükemmel bir video ♥️
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim ☺️ 👋
@ilhammirdesov5172 жыл бұрын
Vallah bu adamın uçaktan anlayışı var
@enderdumlupinar87912 жыл бұрын
bence yolcu öyle rastgele gelip oturmadı pilot bayılınca kendi aralarında en çok kim uçaktan alıyor diye konuşmuşlardır. Bu abi de ben biraz ilgiliyim dediyse o geçmiştir.
@tunahan.402 жыл бұрын
Daha önce benimde uçuş tecrübem olmadı ancak eğer FSX gerçekten gerçekçiyse bende o uçağı indirebilirdim 😁
@hasbal062 жыл бұрын
Flight simulator oynarken keşke gerçekte böyle bir olay olsa da uçağı indirsem dediğim olay. 😁
@flieryta2 жыл бұрын
Her gece olmasını istediğim dua ettiğim şeyi yaşamış adam mdmelsldldş
@kurugullu2 жыл бұрын
basit düzenekli tek motorlu bir uçak yerine jet motorlu büyük bir uçak olsaydı muhtemelen bu kadar başarılı olamayacaktı diye düşünmekteyim... (profesyonel pilotların bu konudaki görüşlerini merak ediyorum)
@NSKP_2 жыл бұрын
Hep merak etmisimdir. Tesekkurler admin 😂🙏❤❤
@FlighTRecords2 жыл бұрын
☺️👋
@ThePositiev3x2 жыл бұрын
uçuş deneyimi yokmuş ama belli ki FlighTRecords izleyicisiymiş
@FlighTRecords2 жыл бұрын
😂🥰
@mard9992 жыл бұрын
Olayın aslını öğrenmiştim bi ara, hatırladığım kadarıyla, indiren sürekli ucuş yapan biri, resmi bir pilotaj eğitimi yok ama sürekli uçtuğundan pilot arkadaşları vs. Sayesinde baya tecrübe edinmiş biri olduğunu yazmışlardı. Yoksa Yolcu, bırakın uçurmayı telsiz nerden açılır onu bile bilemez. Saçmalamayın.
@Adana-xr3nv2 жыл бұрын
Adamlarin hepsi Pilot bizde olsa Pilot bayilir bayilmaz ucak yere cakilmisti. Eger imkaniniz varsa evde Flight Simulator oynayin inanin yardimci oluyor.
@hellmarch30432 жыл бұрын
Bizde belediye otobüsü şöförleri bayılıyor genelde. Onun için var mı sağlam bir simulasyon? 🤣
@cihanb7772 жыл бұрын
Kesinlike faydası olur yıllardır oynuyorum ilk başladığımda flap olduğunu bile bilmiyordum uçakta 😂😂
@emir47072 жыл бұрын
@@hellmarch3043 omsi 2 oynayın hahaha
@MyWorld-sj8oc2 жыл бұрын
Oynasan ne yazar hayatında kaç defa uçağına bindiğin pilotun bayılacağını zannediyorsun ha hobi olaraksa sorun yok 😂
@siyahbeyazverenkli2 жыл бұрын
Bunun aynısını Maskeli Beşler Kıbrıs’ta Rocky Selim abimiz yaptı. Taklitler aslını yansıtır. 😃😃😃
@FlighTRecords2 жыл бұрын
😀
@meteaslan81242 жыл бұрын
Sondaki konuşmalar çok iyi
@eulalia20032 жыл бұрын
çok rahat çok profesyonel
@angeeeel8932 жыл бұрын
Takdir edilesi 👏🏻 🤍
@istanbulsworld2 жыл бұрын
bence simülatörle uçuşlara aşina biri
@yp71922 жыл бұрын
Mükemmel bir videoydu
@arda460612 жыл бұрын
Hayalim 😊
@cumhureren80262 жыл бұрын
beklediğim video geldi
@FlighTRecords2 жыл бұрын
🥰👋
@yusufkarabulut7702 жыл бұрын
Videoyu kaydediyim ilerde lazım olursa açar aynısını yaparım nsjsisjdjdjd
@KutluBilgi2 жыл бұрын
simulatör indirip temel beceri kazanmak gerek sanırım. her an herşey olabilir.
@ottoman83082 жыл бұрын
Give me heading, Descending 550 ft a minute passing 8640 gibi ifadeleri, uçuş bilgisi olmayan biri kullanamaz. Ya simulatörde uçuş yapmış ya da yanındaki diğer yolculardan bilen birisinden yardım almış belli.
@blainewalls9252 жыл бұрын
bilen birisi niye ucagi bu adam ucuruyor
@blainewalls9252 жыл бұрын
ufak bir hevesi olan herkes kullanabilir, efsaneyi bozma da kabullen kardes
@ottoman83082 жыл бұрын
Hevesi olan herkes ucurabilir ifadesi abartılı olur. Uzmanlık gerektiren bir meslek pilotluk. Bircok farklı konuya hakim olmak gerekiyor. Benim bu yolcu için kastettiğim, sıfır bilgiyle uçurmadiğı. Tabi ki her ne kadar üç teker aynı anda yere temas etmişse de tecrübesiz birisi için çok başarılı bir iniş yapmış.
@blainewalls9252 жыл бұрын
@@ottoman8308 aynen haklisin.
@blainewalls9252 жыл бұрын
@@ottoman8308 similasyon kullanmis zaaten.
@cengizabazi36872 жыл бұрын
Ben isvicre askeri pilot olarak diyiyorun, ben bile bu kadar iyi indirmedim ilk uçuşumda
@Yalcinnemin062 жыл бұрын
Abi sen nasıl isviçre de askeri pilot oldun merak ediyorum? cevap verirseniz sevinirim.
@cengizabazi36872 жыл бұрын
@@Yalcinnemin06 isviçre vatandasi olup askerliğini bitiriyorsun, ilk eğitimlerini yapıp, başarılı isen 3 buçuk senelik genel eğitim aliyorsun. Ordan jet pilotu olabiliyorsun veya helikopter pilotu. Maaşlı asker olarak çalışıyorsun.
@Yalcinnemin062 жыл бұрын
@@cengizabazi3687 Teşekkür ederim .
@cengizabazi36872 жыл бұрын
@@Yalcinnemin06 çok cam kirdigmi hatirliyorum şehirler arası uçuşta
@Yalcinnemin062 жыл бұрын
@@cengizabazi3687 Neden abi ?
@enderkranoglu41772 жыл бұрын
Bizim de başımıza böyle bir olay gelse bizde uçağı rahatlıkla indirebileceğiz, sayfa sayesinde herşeyi öğreniyoruz... Admin başımıza böyle bir olay gelse sana yazsak yardımcı olurmusun o an da 😄
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Tabii ki bir mesaj kadar yakınım 😀😂
@selimkoseoglu2 жыл бұрын
Vay anasını sayın seyirciler . İnanılır gibi değil .
@dusunenadam23592 жыл бұрын
ben ilk olduğuna inanmıyorum adam 0 bilgiyle indikten sonra rule kaçırmadı ben ilk inişimde cayır cayır istikamet kaydırıyodum sağa sola hocam olmasa 10 kere pist dışına çıkmıştım çok garip
@tahayigit59712 жыл бұрын
Yine çok güzel bir video
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim ☺️ 👋
@YusufKaya-yp2de2 жыл бұрын
Bir gün biri kabine gelip uçak kullanmasını bilen varmı diye sorsalar keşke Yemin ederim fsxten öğrendiklerimle uçağı tekersiz indiririm
@merttopal84372 жыл бұрын
Uçağı indiren çok into the night izlemiş heralde o kadar sakin kalıp da verilen bilgileri uygulamak kolay değil. Hele ki uçağı indirirken sadece hızınk kesmek yetmiyor bunun slapını açıcaksın slotu var flapı var varda var yani
@bananacatp2 жыл бұрын
çok sakin çok profosyonel
@m.reha_master_ac-pc-elect342 жыл бұрын
Admin telefon no sunu neden gizliyorsun yaw arada arayıp hal hatır sorardık çıtır varsa insta kapardık 🤣
@FlighTRecords2 жыл бұрын
😂😂😂
@ozgur94022 жыл бұрын
Hayalimdir yolcu olarak bindiğim uçağı indirmek
@darkbeatz56612 жыл бұрын
daha öncelerden uçaklara çok fazla olmasada ilgim vardı tonlarca video izlemiştim ve bu sabah 6 civarlarında ilk defa uçağa binme fırsatı yakaladım. Binmeden önce aklımdan bu tarz şeyler geçiyordu :D
@md-il6jb2 жыл бұрын
Yine harika video
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Teşekkür ederim 🥰👋
@ozanbey342 жыл бұрын
👍👍
@dode14862 жыл бұрын
Konuyla ilgili bilgim yok ama, hadi uçurmasını da geçtim bu kadar yumuşak iniş yapması ilginç..
@NazzTR2 жыл бұрын
Neden bu tarz durumlar icin 3d görüntü tarzinda oto pilot devreye giremiyor? Örnegin insansiz hava ucaklari gibi uzaktan yönetmek zor mu? En azindan x havalimaninin 40-50km yakinlarindan falan, bu arada süper video haberde okudugumda insan tasiyan diyince boeing tarzi bir ucak falan beklemistim ama ufakmis🙂
@uskudarbesiktas90182 жыл бұрын
Sistemin güvenliği sorun. Her zaman iyi niyetli olmayabilir bağlanan kişi.
@NazzTR2 жыл бұрын
@@uskudarbesiktas9018 bu 2.planda kalir bence ya sonuc olarak kimin hangi saate hangi dakikada ne söyledigi nasil yönettigi kayit altina aliniyor diye biliyorum ama belki dedigin gibi 3.sahis baglanma hacklenmesi gibi feci durumlar sebep olabilir
@yuceldikmen65332 жыл бұрын
Bizim insanlar kara yolunda 1300 kg lık araçları suremiyor adamlar gökyüzünden uçak indiriyor..
adamın deneyimi var anlaşılan. Telsiz açmalar kod yazmalar falan. Normal biri bırakın uçaktan anlamayı o anda panik yapar ağlardı
@yavuzayhan22452 жыл бұрын
peki bu uçuş bir eğitim uçuşu muydu, veya hangi amaçla uçak havalandı
@taylandinler2 жыл бұрын
Galiba egitim ucus ve ögrenci olsaydi, ucakla olan bir kac bilgisi olurdu diye düsünüyorum. Ve belki bunuda ATCye iletirdi
@kurterrkurt42122 жыл бұрын
Yolcu uçağı
@enessumer62692 жыл бұрын
Helal olsun be
@birkangurel13272 жыл бұрын
Beyler adamı THY işe almış bilginiz olsun :P :D
@Murat72532 жыл бұрын
Sanal Pilotların hayali
@ismailekincii2 жыл бұрын
İskender abi sen misin?
@mehmetnergiz60312 жыл бұрын
Nasip olur mu be
@engerex90352 жыл бұрын
Tamam, yarın Boing kaldırıyoruz.
@MusaCicek_2 жыл бұрын
Waoww
@arzu61642 жыл бұрын
Pilot anladık rahatsızlandı pekı 2.pilot yokmuymus
@mertsk59082 жыл бұрын
gta da 500 saat planör uçurdum uçağı koklsyarak indiririm insanlar neden pilotluk okuyor anlamış değilim şekil a da görüldüğü gibi hahajajsjsjshshshshshsh
@a318snose42 жыл бұрын
işte bu yüzden xp11
@ugur27842 жыл бұрын
Kesin flight similator den öğrenmiştir
@tushunterstushunters51922 жыл бұрын
Jenerik senaryo yazıyorum; Bu adam aslında pilotu öldüren bi katil olsaa ve gerçekte uçak kullanmayı biliyor olsa sizce nasıl olur?
@kadircakir43882 жыл бұрын
Kimse uçuş ile ilgili bilgisi olmadığına inandıramaz beni. Piste son yaklaşma teker koyma anlarını izledim biz ppl alırken dahi ilk ucusumuzda boyle prof değildik
@onur86652 жыл бұрын
hayalim
@FarukPehlivan2 жыл бұрын
Hep aklımdan şu geçiyor :D Bir yolcu uçağını, uçaktan hiç anlamayan birisi hatta pilot koltuğuna dahi oturmamış bir insan acil bir durumda kuleyle konuşup yardım alarak indirebilir mi?
@mertdenenadam27532 жыл бұрын
Eğer uçağın auto landing özelliği varsa ve bilgisayarları kurmak için yeteri kadar yakıt varsa, hava şartları da iyiyse mümkün.
@Ucarlive2 жыл бұрын
@@mertdenenadam2753 Hayır mümkün değil. AutoLanding sadece uçakla olacak bir iş değil aynı zamanda ineceği havalimanın da bu teknolojiyi bulundurması gerekiyor.
@mertdenenadam27532 жыл бұрын
@@Ucarlive ATC essek değil herhalde. Olan bir havalimanına yönlendirirler adamı 😅
@ycd49762 жыл бұрын
İndirecek kisi daha onceden simulasyon oynadiysa indirme sansi olabilecegini dusunuyorum
@sersar7042 жыл бұрын
Sorunuz hakkında uzun bir yorum yaptım. İyi günler.