A Rainha da Carta A2 - CFMOTO 450SR

Sem dúvida que esta CFMOTO 450SR promete no mercado!
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🏍 KTM 390 Adventure 2020
🏍 YAMAHA XJ600 1992
🏍 MACAL M-70 1974
Equipamento:
➡️ Scorpion ADF-9000
➡️ Alpinestars BOGOTA Pro
➡️ Alpinestars SMX 1 V2
➡️ Alpinestars Faster 3
📍 Portugal
🎥 GoPro Hero 9 Black
📸 Sony a7iii
🛸 DJI Air 2S
🖥 Final Cut Pro X

[@ruicoelho5147]

Gosto dos teus vídeos e sigo o canal, muito também por seres da Figueira. Gostei deste vídeo e da parte em que fazes a marginal até ao Cabo Mondego e sobes a serra da Boa Viagem. Grandes recordações... Abraço.

[@DoCaraXo]

Excelente review, companheiro 👌 Sente-se total honestidade nas tuas palavras. Essa mota está TOP 🔝 Linda que até dói 🤪 Um abração 🤙

[@farmoboy83]

maquina impressionante para o preço e realmente leve. Resta ver fiabilidade e durabilidade do motor. Em termos de performance, independentemente da experiência do utilizador parece ser mais do que suficiente para muito divertimento.

[@duarteleal9822]

a cfmoto faz os motores da ktm, então acho que são fiaveis

[@farmoboy83]

@@duarteleal9822 a fiabilidade vai muito além dos motores e as ktm não são conhecidas propriamente pela fiabilidade...

[@duarteleal9822]

@@farmoboy83 isso já é questão de opinião, há pessoas que dizem que sim, outras que não, mas entendo

[@tigaskppk1337]

tens de experimentar a duke 390 para veres quais as maiores diferenças entre a tua 390 Adventure e a duke

[@小明-b4j]

today，CFMOTO released the three-cylinder 675SR and the four-cylinder 500SR

[@x-gongas-x2482]

Por favor se conseguires faz a review da cl-c450 E tb tou curioso para os novos lançamentos da Sr650 e a Sr500

[@iqjobs2766]

Boas, Excelente video . Não percebi o nome do canal da Daniela!? Carmen rider!?

[@danielaoliveirapessoal]

@Karma_rider_ 😅 eu só trabalho com o Instagram actualmente não estou a utilizar o KZbin ✌️ Ride Safe

[@MrJosevintem]

Tchiii assim é outra coisa... venho atrás do FFA na estrada, chego a casa e ja está o video lançado, luxoooo. A única cena que não curti muito é que vindo atrás de ti, a mota fazia muito barulho metálico, talvez corrente não sei

[@MrMaiaMotovlog]

Está bonita, quero é ver uma de cilindrada alta, isso ia ser fixe!

[@FFA_PT]

Existe um rumor que vêm aí uma desportiva agressiva exatamente igual a esta 450 (mas com disco duplo e assim) com o motor da 890R da KTM de 115cv 😬 e outro rumor de uma 450cc rally com este motor

[@maxpm1587]

Que moto 🤩

[@BrunoEnrique]

Ja comprei a minha e posso dizer que a mota e mesmo top !! Bom video. Abraco !

[@xrafa.113]

Boas Bruno, também estou a pensar comprar, o que achas dela até agora? Algum problema? É confortável?

[@BrunoEnrique]

@@xrafa.113 Ainda a tenho, sem problemas :) Eu diria que e bastante comfortavel com uma posicao semi agressiva. Eu fazo 2h por dia na boa, mas ja fiz 4h duma vez tranquilo. Mas nunca tive problemas, e recomendo.

[@xrafa.113]

@@BrunoEnrique obrigado amigo boas curvas

[@BrunoEnrique]

@@xrafa.113 Igualmente, abraco

[@coolis2332]

grande video 👏 faz um de carta a1 maybe 👀

[@moton564]

É impressão minha ou esse modelo tbm está aquipado com sistema GPS como a nk800 tem?

[@BIKERLIFE-Portugal]

Excelente review....

[@Demolidor4ever]

Estou inclinado a comprar esta mota.. Mas é engraçado que a 125cc que uso para daily usa pneu 140 atrás 😅

[@MANIAS28]

Será que bate de frente com a Ninja 400? Parece muito fixe a mota

[@scarzinhobr8202]

Bateu 202 a ninja bateu 195 por aí

[@AZBEEL]

@@scarzinhobr8202 velocidade não quer dizer tudo meu caro. Fiabilidade do motor é o mais importante

[@scarzinhobr8202]

@@AZBEEL se for o mesmo preço mesmo a Kawasaki Se essa viesse pro Br ia ser uns 40 conto

[@Andrefsr98]

Muito bonita e com um escapezito à maneira fica demais 🔥 Das rivais dessa (ninja,r3,cbr500,rc390) essa 0-170km/h parece a mais rápida

[@igormagalhaes7264]

A Mota é muito bonita . Mas 0-170 não é de perto a mais rápida , ninja400 será a mais rápida com uma peso inferior quase de 20kilos e a mesma potência.

[@Andrefsr98]

@@igormagalhaes7264 A ninja é a melhor delas todas sem dúvida, mas o peso não é tudo, a caixa e relação de transmissão é muito importante também. Esta de todos os vídeos que vi parece me a mais rápida mas posso estar errado

[@igormagalhaes7264]

@@Andrefsr98tem de haver um equilíbrio , se for muito rápida pode perder velocidade de ponta por exemplo . A cf noto tem 39binario contra 38da ninja e potência é igual , o peso aqui conta muito . Mas pelo que trás a cf moto é de longe uma boa aquisição se for para uso estrada apenas .

[@igormagalhaes7264]

@@Andrefsr98 e agora teremos mais uma concorrente aprilia 457 👌

[@Andrefsr98]

@@igormagalhaes7264 aprilia faz grandes máquinas, o problema é que os motores parece que têm prazo de validade e bem curto 😂

[@justgil1]

Viva FFA! Já tive a oportunidade de ver uma pessoalmente. Para além da estética incrível e única da categoria das 300cc - 500cc Rs bicilindricas, a meu ver, esta CF Moto consegue ainda ter uma performance ligeiramente melhor do que a Honda CBR500R, que pesa +/- 190kg (quase o mesmo peso de uma MT 07 ou de um Triumph Trident 660), enquanto que esta CF Moto pesa algo como 179kg. Muito obrigado por esta review e test ride e tudo de bom! ✌

[@marcoribeiro_]

Boas tardes pessoal

[@powerbcm]

Boas, sou nisto das motas já reparei que fazem sempre referencia a uma suspensão quando é esta invertida, qual a diferença quando é invertida para uma dita '''tradicional''? É melhor é pior? Que propósito serve?

[@diogosilv4]

Melhor resposta a irregularidades da estrada Maior estabilidade em curvas e em travagens Melhor dissipação de calor Melhor feddback da roda dianteira No caso de acidente funcionam como as outras.

[@geekrider73]

Suspensão invertida na maioria das vezes, é superior. Existem gamas de suspensão diferentes como é óbvio. A principal diferença é as sensações transmitidas para o condutor, sendo que nas convencionais transmite muito mais os ressaltos para o guiador.

[@powerbcm]

@@geekrider73 obrigado

[@powerbcm]

@@diogosilv4 obrigado

[@andremotovlog2434]

Tens tambem a cbr500

[@erabaca]

Olha uma dúvida, qual seria o concessionario que escolherias se tivesses para comprar uma cfmoto?!? Gracie

[@JoaoSilva-un3ip]

multimoto

[@FFA_PT]

Tenho bom feedback do MotoCarlitos em Famalicão...

[@Jump-n-smash]

Tens feedback sobre lojas na zona de Lisboa?

[@pedrodaniel9194]

boa para primeira mota?

[@ghabrielfarias9869]

Tenho a impressão que essa moto é muito fina, gosto de motos robustas, queria saber se é mesmo

[@migflc778]

A cfmoto olhou pra minha cbr650 e pensou "olha que boa ideia" 🤣 Wolf

[@rochamv1611]

Experimenta a ninja zx4rr 2024

[@Nau_24]

Boas FFA R3 ou esta em questão?

[@JoaoSilva-un3ip]

ninja 400

[@79abrantes91]

Consumos disso?

[@MrGuedez115]

Som muito porreiro para uma 450 top

[@sergiopinto5829]

Essa mota linda no entanto têm de ter um cogumelo com um talo bem grande para não partir essa asa à motogp😅 excelente vídeo

[@geekrider73]

O objetivo dos cogumelos é proteger as carenagens, as asas são um adicional. Essa cfmoto do vídeo parece já ter sliders.

[@Theflyingtub]

... 30h em túnel de vento?!

[@FFA_PT]

Sim, nessas 30h em túnel de vento fizeram 20 alterações

[@donn.originxl]

CFmoto 450sr, 450ss, 450sr-s

[@immendes8993]

A mota é muito engraçada, mas nem sequer entra no top 10 de melhores motas para A2, na minha opiniao.

[@MrPauloGaio]

Qual é o teu top 10 para A2? Tou a tirar A2 agora

[@AZBEEL]

@@MrPauloGaio: ninja 400 e honda cbr500r. Mt 03 também anda muito

[@Easy2buy0]

E porque motivo esta não é uma concorrente dessas? Pela fiabilidade? Porque tem mais cv, menos peso do que essas quase, mais binário e melhor top speed

[@AZBEEL]

@@Easy2buy0 é um mero fanático por motas japonesas. Tudo o resto, segundo ele , n vale nada

[@Easy2buy0]

Ah ok, só podia 😂😂