Аэролодка "Иноходец" по речным торосам Сибири

Производственная компания "Аэротрейд" представляет обновленную аэролодку "Иноходец".
"Иноходец" - это усовершенствованная "Пиранья 6К" с двигателем Toyota 1UZ-FE +10% мощности и максимальной скоростью до 136 км/ч
Подробности по телефону 8-800-500-62-36 или в комментариях к видео
www.airboat.ru

[@user-vb8yp5sx8d]

Музыка мезкая

[@user-qy1hn2yc2e]

Лодка супер. У самого 6к. Но многое приходилось доделывать самому: площадку пришлось проваривать, всю электрику переделывал, радиатор переносил. Но все равно безумно доволен. Молодцы

[@user-jf3su5rq9f]

Мля такая ёлка лет 15 росла.

[@pioneer6432]

сходи в лес и посмотри сколько их на корню гниёт ...а потом посчитай сколько их за миллионы лет сгнило и сколько за миллионы лет сгниёт ))) ..вы свою жизнь чтите защитники природы

[@user-jf3su5rq9f]

@@pioneer6432 Через день хожу любуюсь а летом 3 месяца в лесу живу,поэтому и жалко.

[@user-ku3rb9yx3p]

эта машина должна быть как скорая в деревнях и тайге.и МЧС. и помощник в лесу и на реке и на любом водоеме .

[@aerotrade]

Здравствуйте! Вы абсолютно правы! В нашей области у многих подразделений есть "Пиранья". Мы и сами часто участвуем в спасательных операциях, вместе со спасотрядами МЧС

[@sparta3159]

ну да выздоровел и дети ещё будут за бензин расплачиваться...

[@din-dgarin]

она горючки сожрёт больше чем вертолёт м -8 . а по скорости вертолёт то быстрее доберётся до места и напремки . не рентабельная хрень .

[@BluntEversmoke]

@@din-dgarin пургу гонишь. Вертолёт и сожрёт больше, и в эксплуатации дороже и в управлении сложнее - а в сильную бурю зимой не полетит. Аэролодка же пойдёт.

[@aerobaggy]

Ну очень рекламная лодка, с такой ценой и таким мотором, вокруг загородной дачи пьяных баб катать ;))) Молодец!

[@aerotrade]

Здравствуйте! Мы, конечно, для других целей делаем лодки, но Ваш вариант тоже хороший;)) Каждому свое!

[@user-uu6lh3uo7c]

Ну почему, горные речки например веселой компанией.

[@pioneer6432]

)))))

[@user-he7hq4fi8i]

Как инженерная мысль-ничего нового,как товар для внутреннего рынка -нет. Вопрос, для кого и для чего? Но сделано конечно красиво, надежно и мощно.

[@River_Parity]

Суперская техника! Спасибо за видео - жмите дальше!

[@user-mr4sc2el7t]

Музыка плавит мозг

[@Boeser_Waldgeist]

А вот интерьер я бы доработал. Белой тряпкой обшитый как в гробу или диван у политутки.

[@user-yp2ng4xh2r]

Как узнать цену и конфигурации.

[@next9789]

Прикольно.........

[@user-dw9yr7ex6p]

На него нужно ГБО ставить и желательно метан))

[@user-yk7kh4bg6t]

Молодцы, такой катерок построили!!!

[@user-ye1wz9jx7u]

Теперь бездорожья нам не грозит, просто дорога ему ненужна.

[@user-ir9wp5re2u]

В Якутии в -50 двигатель не прогреется даже на ходу и не заведется при стоянке на улице

[@chucksandos8939]

О!. Как грится, "молодцом ребята!" - особенно за такие обводы, уже прилично удовлетворяющие даже требованиям аэродинамики!

[@djbrinsky7087]

от рыб.инспекции сьёбывать на такой хорошо

[@user-nk5oc7xu9e]

От пули не убежать

[@AndrejGavriluk]

У того, кто может купить эту лодку, рыбинспекция на побегушках..

[@user-fr5tc7of1l]

Видос супер

[@user-uu6lh3uo7c]

А если попытаться поднять с воды чуть чуть по схеме катамаран - экран, или для более устойчивости маленькие складные крылья по бокам как опция? Все для скорости конечно, или это чревато опрокидыванием или еще какими то непонятными сюрпризами на скорости?

[@aerotrade]

Катамаран - это совсем другая история, вот у этих ребят посмотрите exaero.ru/ такое имеете в виду? Крылья по бокам, я думаю, не совсем для прохождения горных рек и торосов - обломает все... хотя мы не пробовали - возьмем за идею в эксперименты!

[@user-pohuy76]

Деревцо то зачем? Для пущего понта что ли?

[@HowieDewitt7575]

The AK of boats!!👍

[@user-oq6zj1ft5y]

Подскажите пожалуйста расход топлива в час.

[@user-zk4ew2go5g]

Шамиль Латыпов,расход зависит от загрузки и поверхности на которой будете ходить,в среднем на 1 uz-fe выходит 700гр./км.

[@igormichman9917]

150 литров

[@user-qy1hn2yc2e]

@@igormichman9917 зачем зря пизд...?

[@user-vf7tt8bl3w]

Добрый день! А дизельный двигатель ставите?

[@aerotrade]

Здравствуйте! Нет, но можно обсудить. Позвоните нам 8-800-500-62-36?

[@user-wd8qn7vm1z]

Цену Аэролодки можно озвучить пожалуйста.

[@aerotrade]

+Александр Иванов , цена аэролодок стартует с 500 тысяч рублей и выше. В разных конфигурациях разные цены. Могу выслать прайс, если оставите свою электронку, или напишите нам запрос на прайс на [e-mail]

[@user-wc8fm7zd9x]

аэротрейд иркутск а ничего что канада санкции ввела против нас или деньги не пахнут для вас нет у вас не стыда не совести

[@chulman14reg]

[e-mail] можно прайс лист

[@victorbezrukov4336]

Вот кто то рыбу ловит на реке, а кто то золотишко, для золотишка подойдёт - такая вот мыслишка. А сосен там как рыбаков и грязи,

[@XXX]

Аналогов в РФ по качеству я думаю нет?

[@aerotrade]

Здравствуйте! В РФ есть достойные производители. Мы, со своей стороны, делаем все возможное, чтобы качество было на высочайшем уровне

[@XXX]

Аэротрейд Иркутск а движки новые ставите?

[@aerotrade]

Из стандартной линейки новых движков - Ротакс(Австрия) и РМЗ (Россия). Автомобильные движки, как правило, контрактные. Мы можем поставить и новый, опыт есть, без проблем, но стоимость увеличится ровно на стоимость нового двигателя

[@user-jf3su5rq9f]

Ну думаю Север чуток по комфортней будет правда подороже ,а вот Аллигатор в той ценовой политике покачественней и косяков поменьше особенно Раптор.Ну а Раптор с полужёсткой кабиной вообще красавец.

[@user-wc6mj2jj6x]

Баловство

[@toctoc9246]

Негодяи какие то...

[@pioneer6432]

ребята а кто вам дизлайки то ставят ? ))) вроде нормальная лодка приемлемая в цене по материалам и комплектации

[@user-zj3pg4fu7w]

диз за громкую музыку. когда смотрю технику и если глушат музыкой сразу диз. я не музыку слушать зашел

[@user-bt4dd8ju4c]

Ну вполне для рыболовных баз подойдет, особенно в Астрахани, на раскатах.

[@user-wo8gk6iw7s]

Ничего нового не придумал,но молодец ор

[@user-wp6ml8qu8y]

сколько ест?

[@aerotrade]

На двигателе 1UZ 500-600 гр на км, на 3UZ бывает и до литра - это средние цифры. Иногда больше, иногда меньше, все зависит от загрузки, условий использования, поведения водителя, погодных условий и тд.

[@ribalka-v-kzani]

За сосенку диз

[@navigator7776]

УДАЧИ ВАМ В ДАЛЬНЕЙШИХ РАЗРАБОТКАХ И БЕЗАВАРИЙНЫХ ЭКСПЛУАТАЦИЙ!!! А Какая мощность двигателя на вашем видео.

[@aerotrade]

Здравствуйте! Спасибо большое! На видео - двигатель 1UZ-FE Toyota, мощность 265 л.с. На данный момент на такие аэролодки уже ставим 1UZ-FE VVTI 290HP или 3UZ-FE 300HP.

[@navigator7776]

Аэротрейд Иркутск ДА,РЕБЯТКИ! КОНЕЧНО ОЧЕНЬ "ВКУСНАЯ" ИГРУШКА. САМ ИНЖЕНЕР,56 ЛЕТ,ЗА СПИНОЙ* АЭРОКЛУБ ЯК 52 И ЛЮБЛЮ СМОТРЕТЬ НА ТАКИЕ "ШЕДЕВРЫ" .НЕ ЗРЯ ВАМИ БЫЛО СКАЗАНО В ВИДЕО:" НЕ ГАРАЖНОЕ ПРОИЗВОДСТВО". СУДЯ ПО СИЛОВОЙ УСТАНОВКЕ С РЕДУКТОРОМ ХОРОШО ВИДНО МОЩ. НО УВЫ, РОТАКС ,ДАЖЕ ЕСЛИ ВЗЯТЬ 914 В 120 Л.С. ВСЕ ЖЕ БУДЕТ МАЛОВАТ. ДА И ДЕНЕГ ОН БУДЕТ СТОИТЬ НЕ МАЛО. НЕ ТАК ЛИ. А ПО ВЫЛОЖЕННОМУ ВИДЕО СКАЖУ:"ДА- ЭТО АЭРОЛОДКА ,А ОСТАЛЬНОЕ ДВИГАТЕЛЬ". ТАК ГОВОРЯТ ЗА АВТОМОБИЛЬ ПОРШ. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ ! ЕЩЕ РАЗ УДАЧИ ВАМ В НОВЫХ РАЗРАБОТКАХ! УВАЖАЮ ТЕХ У КОГО РУКИ ОТКУДА НАДО! САМ ТАКОЙ.

[@aerotrade]

Большое спасибо за такие слова! Ротакс, да, не для этой модели. Используем Toyota, Subaru в основном

[@igormichman9917]

150

[@baklazanivanovich7566]

да прикольненько, но пора уже делать нормальный аппарат с жестким корпусом и крылом (хотябы раскладным), а то сколько уже можно на пузе ползать энергию литра бензина-километра тратить на аммортизацию резины под попой :)

[@aerotrade]

С жестким корпусом делают другие производители, мы специализируемся на мягком для определенных целей. Откуда данные, что мягкий корпус потребляет бензина больше, чем жесткий? Приезжайте, проведем эксперимент?

[@user-rv6ru2sk5i]

Двигателю крузера 4.7 только топлива и надо, лучше купить нормальный снегоход

[@user-zk4ew2go5g]

Андрей Паначев,конечно вы можете взять себе снегоход,даже очень хороший,но все же аэролодка не привязана к сезону и может пройти там где снегоходу и не снилось.

[@user-jc8sv3hl1g]

RERPA YOU WITH DELLA!

[@navigator7776]

КОНЕЧНО СКОРОСТЬ 130КМ/Ч(если конечно верить,что это так)-ЭТО БЕЗУМИЕ. ВОДА ЭТО ТОТ ЖЕ АСФАЛЬТ. СКИНЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВСЕ ЕГО ХАРАКТЕРИСТИКИ. ЗАЦЕНИТЬ.

[@aerotrade]

www.airboat.ru/catalog/inokhodets/ здравствуйте! На сайте можете посмотреть полное описание. Про скорость - мы с вами абсолютно согласны! Такая скорость устанавливается только на итоговых испытаниях модели и является косвенным показателем мощности. В обычной жизни разгоняться больше 60-80 км/час никто не станет, особенно там, где эту лодку нужно использовать - на горный реках, на торосах и других трудных участках

[@user-ki6dg6yj9p]

Все хорошо , но музыка говно (((((

[@Maksimdobryj]

хорошая но юзэт жрёт канеш

[@aerotrade]

Максим, это смотря с чем сравнивать. Если с Ротаксом, то конечно расход больше в разы, но тут совсем другая мощность

[@Maksimdobryj]

Аэротрейд Иркутск моща да не поспоришь с вами у меня ангара 540 на хондочке 110 сил тож не плохо хочу вот кабинку как у вас смастерить а то прохладненько у нас летом!

[@aerotrade]

Сами будете делать? Круто! Покажете потом? Прохладно - это да, и не только летом))

[@Maksimdobryj]

Аэротрейд Иркутск покажем конечно. Вопросик можно лобовое у вас от нивы? И если не секрет вектор тяги сколько градусов в плюс стоит по отношению к горизонту или по нолям?

[@aerotrade]

На этой модели от Нивы, да. А вот такие технические характеристики, как вектор тяги, я уже не могу сказать, к сожалению...

[@user-xl6el3bv9x]

Какая канада,что вот несёт,фигня какая то,и места нет,есть намного круче и лучше лодки

[@aerotrade]

Конечно есть. И лучше и круче. Велком!